تکذیب احتمال همکاری مرسدس با رنو در تولید موتورهای فرمول یک
۶ دی ۱۳۹۲
۲۸ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد
مرسدس احتمال همکاری خود با رنو در زمینه توسعه و تولید موتورهای V6 جدید برای خودروهای فرمول یک را تکذیب کرد. هرچند در زمینه‌ی اتومبیل‌های معمولی، مرسدس و رنو-نیسان با یکدیگر همکاری میکنند و انتظار می‌رود که در ماه‌های آینده این مشارکت و همکاری بین آن‌ها گسترش یابد.
۲۰۱۴ Mercedes Formula 1 V6 engine هنری فوی، خبرنگار روزنامه‌ی فایننشیال تایمز، می‌گوید” همکاری آن‌ها به علت تمایل تمامی خودروسازان جهانی برای جستجوی شریک‌های مختلف و سرمایه گذاری‌های مشترک به منظور کاهش هزینه‌ها و رشد در بازارهای جدید اتفاق می‌افتد. ” ۲۰۱۴ Mercedes Formula 1 V6 engine وی ادامه می‌دهد:” این اقدامات برای مقابله با بدترین بازار خودروهای اروپایی و فشار بی سابقه برای نوآوری در حوزه‌های جدید مانند خودروهای با مصرف بهینه‌تر سوخت طراحی شده‌اند”. ولی Dieter Zetsche مدیر عامل مرسدس و دایملر، می‌گوید “همکاری ما با رنو به این معنی نیست که این دو شرکت سازنده‌ی موتور خودروهای فرمول یک با هم در زمینه‌ی توسعه‌ی موتورهای خودروها مسابقات Grand Prix فعالیت خواهند کرد”. وی در مصاحبه‌ای با نشریه‌ی آلمانی Auto Motor und Sport بر عدم امکان به وجود آمدن این همکاری تاکید کرد.
“وقتی با یکدیگر همکاری می‌کنیم، ما هیچ گونه کمپین‌های تبلیغاتی راه اندازی نمیکنیم، و بخشی از بازاریابی ما در مورد موتور خودروهای مسابقه‌ی است”. ” ما همچنین اعلام کرده‌ایم که اگر بحث موتور مشترک در این زمینه مطرح شود، این موضوع می‌تواند زمینه ساز قطع این همکاری فعلی نیز باشد.” وی توضیح داد: “موتورها توانایی و قابلیت اصلی ما هستند و ما می‌خواهیم نشان دهیم که می‌توانیم بهترین نوع آن را تولید کنیم.”
داداش من توی فرمول یک نگفتم توی فرمول یک که اصلا همکاری ندارن من توی خودرو های معمولی گفتم قبول دارم خودرو های رنو تا حدودی با کیفیتن اما به نظر من بهتری کیفیت ساخت رو مرسدس داره بعد بقیه ی المانی ها (bmw.audiو..)بعد تویوتاو بقیه ی زاپنی ها و بعد هم ولوو و بعد هم امریکایی ها منبع خاصی براش ندارم با صاحبانش صحبت کردم البته خیلی ها می گن امریکا اوله ولی به نظر من این طور نیست
یارو جان اگه منظور شما برند های پژویی هست که در ایران تولید میشه بله من قبول دارم ژاپن بهتر از اینهاست ولی اگه مدل هایی رو میگی که در فرانسه هست پژو و سیتروئن در کیفیت با تویوتا و لکسس و نیسان برابری می کنه و از شرکت های خودرسازی دیگه ژاپنی بالا تره و در طراحی هم پژو و سیتروئن با لکسس و نیسان برابری می کنه و در طراحی از دیگر خورو سازهای ژاپنی بالاتره. باز هم اگه قبول نداری می تونیم یه نظرسنجی از دوستان درباره طراحی این خودرو ساز ها بکنیم. بعدشم شما وضعیت الان پژوسیتروئن رو نبین به خاطر این که این وضعیت ممکنه برای هر خودروسازی یه زمانی پیش بیاد که ممکنه به خاطر سیاست های غلط اون شرکت باشه. حالا از این ها گذشته لطفا علت این که چرا مخالف ماشین فرانسوی هستی رو برام بگو
یارو جان اگه منظور شما برند های پژویی هست که در ایران تولید میشه بله من قبول دارم ژاپن بهتر از اینهاست ولی اگه مدل هایی رو میگی که در فرانسه هست پژو و سیتروئن در کیفیت با تویوتا و لکسس و نیسان برابری می کنه و از شرکت های خودرسازی دیگه ژاپنی بالا تره و در طراحی هم پژو و سیتروئن با لکسس و نیسان برابری می کنه و در طراحی از دیگر خورو سازهای ژاپنی بالاتره. باز هم اگه قبول نداری می تونیم یه نظرسنجی از دوستان درباره طراحی این خودرو ساز ها بکنیم. بعدشم شما وضعیت الان پژوسیتروئن رو نبین به خاطر این که این وضعیت ممکنه برای هر خودروسازی یه زمانی پیش بیاد که ممکنه به خاطر سیاست های غلط اون شرکت باشه. حالا از این ها گذشته لطفا علت این که چرا مخالف ماشین فرانسوی هستی رو برام بگو.
2013 Volkswagen Golf VII 2012 Chevrolet Volt / Opel Ampera 2011 Nissan Leaf 2010 Volkswagen Polo 2009 Opel Insignia 2008 Fiat 500 2007 Ford S-Max 2006 Renault Clio III 2005 Toyota Prius 2004 FIAT Panda 2003 Renault Megane II 2002 Peugeot 307 2001 Alfa Romeo 147 2000 Toyota Yaris 1999 Ford Focus 1998 Alfa Romeo 156 1997 Renault Scenic 1996 FIAT Brava / Bravo 1995 FIAT Punto 1994 Ford Mondeo 1993 Nissan Micra 1992 Volkswagen Golf III 1991 Renault Clio 1990 Citroen XM 1989 FIAT Tipo 1988 Peugeot 405 1987 Opel Omega 1986 Ford Granada 1985 Opel Kadett 1984 FIAT Uno 1983 Audi 100 1982 Renault 9
آرش جان همینجوری که نمیشه بگی فلان ماشین بهترین خودروی ساله! اصلا مگه میشه بدون درنظر گرفتن کلاس خودرو به یه ماشین گفت “بهترین؟!؟! باید دید دقیقا چه موسسه ای با چه اعتباری این حرف رو زده، ملاکهاشون چی بوده و هر ملاک با چه ضریبی بوده.اصلا آیا همه خودروها بررسی شدند یا نه!. همین که میبینی تو هیچ سالی هیچ محصولی از مرسدس،ب ام و، آئودی و پورشه انتخاب نشدند! برای شما هیچ سوالی پیش نمیاد؟!؟! یعنی واقعا شرکتهای به این بزرگی و با اون سطح از تکنولوژی لیاقت نداشتند حتی یک سال انتخاب بشن ؟؟!!
1967: BMW 1600, second place 1969: BMW 2500/2800, second place 1976: BMW 3-series, second place 1978: BMW 7-series , second place 1987: BMW 7-series, third place
در مورد پورشه نیز توضیح داده که بطور کلی ماشین های اسپرت جایزه ماشین سال را نبرده اند بغیر از سال 1978 که پورشه 928 به دلیل اقبال همگانی مردم ، جایزه اول را از آن خود کرد.
The Porsche 928 remains the only sports car to ever win the Car of the Year trophy, something the hugely popular 911, the car it was supposed to replace, has never been able to do.
It didn’t help the 928 though, as we all know the 911 just refused to be replaced. The 911 probably never won because it has just evolved slowly but steadily and was never a revolution from the outgoing model
من خودم طرفدار وعلاقه مند به رنو نیستم ولی دیدم بعضی از دوستان جوری در مورد رنو صحبت میکنن که انگار قالپاق ساز هستش که مثلا برا مرسدس افت داشته باشه باهاش همکاری کنه گفتم که یه یادآوری در مورد سابقه این برند بکنم بعدشم رنو 2 3 فصله که دیگه مستقیم تو فرمول یک نیست و فقط موتور ساز هستش وگرنه قبلاً حتی تو 2005 و 2006 قهرمانی فرمول یک رو هم کسب کرده بود. همین مرسدس هم تا 2010 تیم فرمول یک نداشت و فقط تامین کننده موتور بود واز 2010 تا الان هست که مرسدس تو فرمول یک شرکت میکنه . از نظر افتخارات هم از سال 1998 تاالان فقط دو بار شده که تیمی با موتور مرسدس قهرمان بشه که یکی مک لارن بوده و یکبار هم تیم براون در مقابلش تیمای با موتور رنو 6 قهرمانی داشتن که2 بار خودرنو و 4 بار هم ردبول.
خوب عزیزان شما هم برو با بنز توی کشورمون سرمایه گذاری کن تا یه افنخاری باشه واسه ما.اونا از همکاریهای خوب و بصرفه و سود آور دریغ نمی کنند ولی این ماییم(خودروسازا)که عرضه این کارو ندارند و مرین با آشغال سازای چین همکاری میکنند با بنز نمیتونی با بی ام و اصلا با آلمان نیمتونی با ژاپن که میتونی با استرالیا یا اسپانیا یا ایتالیا که میشه کار کرد چرا حرص میخورین
خداروشکر که مدیر بنز گفته ما درزمینه موتور همکاری نمیکنیم! به قول میلادجان، درست نیست بنز،تجربه ای که درطی بیش از یک قرن بدست آورده، دودستی تقدیم بقیه کنه!
به قول یکی از مدیران فنی فرمول1 تاثیر موتور بر روی قهرمانی فقط 15% هست و چندین سال میشه که قوانین وضع شده تو این صنعت اجازه ی خودنمایی موتورهارو نمیده و تیم ها درگیر آیرودینامیک و لاستیک و شاسی و … شدن ولی اونور داستان بیشترین ناکامی راننده ها هم از دست موتور و گیربکس بوده تا سدی برای گرفتن امتیاز باشه. مدیر بنز کمی مبالغه میکنه چون شرایط چندین ساله ی اخیر نشون میده که شرایط فنی رنو در فرمول کاملا به بنز برتری داره مگر اینکه تلاش بنز در 2014 به ثمر بشینه و از عملکرد موتور 6 سیلندر جدید کاملا مطمئن باشن.
yasin
۶ دی ۱۳۹۲واقعا بنز می خواد بکجا برسه؟؟؟؟چندروزه خبری ازب ام و(!)نیست.جرمی توتخت گازمی گفت ب ام و!!!!!
km
۶ دی ۱۳۹۲دلم برای موتورهای v8 فورمول 1 تنگ میشه!!!
جهانگير
۶ دی ۱۳۹۲واقعأ افت داره بنز با رنو بخواد کار کنه
آرش
۶ دی ۱۳۹۲الان 5 سال متوالیست ، رد بول با موتور RS27 شرکت رنــــو قهرمان بلا منازع F1 است …
——————————————
1 Red Bull Racing-Renault 596
2 Mercedes 360
3 Ferrari 354
4 Lotus-Renault 315
5 McLaren-Mercedes 122
———————————————-
منبع:
http://www.formula1.com/results/team/
carbonado aventador
۶ دی ۱۳۹۲تعصب تا چه حد!!!!!!!!!!
PEUGEOT
۶ دی ۱۳۹۲چرا جهانگیر جان رنو یکی از خودروسازهای خوب توی جهانه. حالا از این بگذریم که همکاری با مرسدس برای همه خودروساز ها یه افتخاره
P E U G E O T
یارو
۶ دی ۱۳۹۲کار درستو bmw کرد که رفت با تویوتا کار کرد اخه رنو شد کارخونه که مرسدس با اون ابوهتش رفته داره باهاش کار می کنه
PEUGEOT
۶ دی ۱۳۹۲سلام یارو جان یه مدت بود نبودی دلم برات تنگ شده بود
ولی از حق نگذریم درسته خودرو های رنو طراحی ندارن ولی کیفیتشون خوبه.
انصاف داشته باش
یارو
۶ دی ۱۳۹۲درود
داداش من توی فرمول یک نگفتم توی فرمول یک که اصلا همکاری ندارن من توی خودرو های معمولی گفتم قبول دارم خودرو های رنو تا حدودی با کیفیتن اما به نظر من بهتری کیفیت ساخت رو مرسدس داره بعد بقیه ی المانی ها (bmw.audiو..)بعد تویوتاو بقیه ی زاپنی ها و بعد هم ولوو و بعد هم امریکایی ها منبع خاصی براش ندارم با صاحبانش صحبت کردم البته خیلی ها می گن امریکا اوله ولی به نظر من این طور نیست
PEUGEOT
۶ دی ۱۳۹۲یارو جان ولی به نظر من کشورهای خودروسازی به ترتیب زیره:
آلمان ، آمریکا
فرانسه و ژاپن در یک سطح هستن.
یارو
۶ دی ۱۳۹۲واقعا تو پزو . رنو . سیتروعن رو با تویوتا . میتسوبیشی و هوندا یکی می دونی تازه لکسوس و سوبارو مزدا رو نگفتم .
ایا تو قبول داری که برتری در طراحی . کیفیت ساخت و سواری خوب خودرو های یک کارخونه از فروشش معلومه
PEUGEOT
۶ دی ۱۳۹۲یارو جان اگه منظور شما برند های پژویی هست که در ایران تولید میشه بله من قبول دارم ژاپن بهتر از اینهاست ولی اگه مدل هایی رو میگی که در فرانسه هست پژو و سیتروئن در کیفیت با تویوتا و لکسس و نیسان برابری می کنه و از شرکت های خودرسازی دیگه ژاپنی بالا تره و در طراحی هم پژو و سیتروئن با لکسس و نیسان برابری می کنه و در طراحی از دیگر خورو سازهای ژاپنی بالاتره.
باز هم اگه قبول نداری می تونیم یه نظرسنجی از دوستان درباره طراحی این خودرو ساز ها بکنیم.
بعدشم شما وضعیت الان پژوسیتروئن رو نبین به خاطر این که این وضعیت ممکنه برای هر خودروسازی یه زمانی پیش بیاد که ممکنه به خاطر سیاست های غلط اون شرکت باشه.
حالا از این ها گذشته لطفا علت این که چرا مخالف ماشین فرانسوی هستی رو برام بگو
PEUGEOT
۶ دی ۱۳۹۲یارو جان اگه منظور شما برند های پژویی هست که در ایران تولید میشه بله من قبول دارم ژاپن بهتر از اینهاست ولی اگه مدل هایی رو میگی که در فرانسه هست پژو و سیتروئن در کیفیت با تویوتا و لکسس و نیسان برابری می کنه و از شرکت های خودرسازی دیگه ژاپنی بالا تره و در طراحی هم پژو و سیتروئن با لکسس و نیسان برابری می کنه و در طراحی از دیگر خورو سازهای ژاپنی بالاتره.
باز هم اگه قبول نداری می تونیم یه نظرسنجی از دوستان درباره طراحی این خودرو ساز ها بکنیم.
بعدشم شما وضعیت الان پژوسیتروئن رو نبین به خاطر این که این وضعیت ممکنه برای هر خودروسازی یه زمانی پیش بیاد که ممکنه به خاطر سیاست های غلط اون شرکت باشه.
حالا از این ها گذشته لطفا علت این که چرا مخالف ماشین فرانسوی هستی رو برام بگو.
آرش
۷ دی ۱۳۹۲درصد مالکیت بازار رنو در اروپا :
2009 7,70%
2010 8,36%
2011 7,72%
2012 6,52%
2013 6,41%
————————————————
درصد مالکیت بازار مرسدس در اروپا :
2009 4,03%
2010 4,26%
2011 4,32%
2012 4,76%
2013 5,10%
—————————————-
درصد مالکیت بازار هیوندای در اروپا :
2009 2,50%
2010 2,64%
2011 3,04%
2012 3,44%
2013* 3,44%
———————————-
منبع: اتو زاین
enzo
۶ دی ۱۳۹۲قابل توجه اونایی که رنو رو خودروساز نمیدونن همین رنو تو فرمول یک از مرسدس پرافتخارتر هست
محسن.د
۶ دی ۱۳۹۲اولا که رنو فقط موتورشو تولید میکنه،بعدشم چون موتور فرمولا1ش خوبه، دلیل نمیشه که خودروهای معمولیشم خوب باشه!!!
آرش
۷ دی ۱۳۹۲رنـــو و ماشین های سال اروپا از سال 1982:
منبع: Car Of The Year.org
—————————————————
2013 Volkswagen Golf VII
2012 Chevrolet Volt / Opel Ampera
2011 Nissan Leaf
2010 Volkswagen Polo
2009 Opel Insignia
2008 Fiat 500
2007 Ford S-Max
2006 Renault Clio III
2005 Toyota Prius
2004 FIAT Panda
2003 Renault Megane II
2002 Peugeot 307
2001 Alfa Romeo 147
2000 Toyota Yaris
1999 Ford Focus
1998 Alfa Romeo 156
1997 Renault Scenic
1996 FIAT Brava / Bravo
1995 FIAT Punto
1994 Ford Mondeo
1993 Nissan Micra
1992 Volkswagen Golf III
1991 Renault Clio
1990 Citroen XM
1989 FIAT Tipo
1988 Peugeot 405
1987 Opel Omega
1986 Ford Granada
1985 Opel Kadett
1984 FIAT Uno
1983 Audi 100
1982 Renault 9
محسن.د
۷ دی ۱۳۹۲آرش جان همینجوری که نمیشه بگی فلان ماشین بهترین خودروی ساله! اصلا مگه میشه بدون درنظر گرفتن کلاس خودرو به یه ماشین گفت “بهترین؟!؟! باید دید دقیقا چه موسسه ای با چه اعتباری این حرف رو زده، ملاکهاشون چی بوده و هر ملاک با چه ضریبی بوده.اصلا آیا همه خودروها بررسی شدند یا نه!. همین که میبینی تو هیچ سالی هیچ محصولی از مرسدس،ب ام و، آئودی و پورشه انتخاب نشدند! برای شما هیچ سوالی پیش نمیاد؟!؟! یعنی واقعا شرکتهای به این بزرگی و با اون سطح از تکنولوژی لیاقت نداشتند حتی یک سال انتخاب بشن ؟؟!!
آرش
۷ دی ۱۳۹۲محسن جان و دوستان
یه سر لطفاً به سایت CarOfTheYear.org بزنید ،
این انجمن شامل 7 مجله معتبر موتوری از سراسر اروپاست و بر اساس رای گیری ، انتخاب ها صورت می گیرد:
کاندیداهای سال 2014:
BMW i3
Citroen C4 Picasso
Mazda3
Mercedes-Benz S – Class
Peugeot 308
Skoda Octavia
Tesla Model S
آرش
۷ دی ۱۳۹۲BMW پنج بار ماشین دوم یا سوم سال های زیر شده است:
BMW has had five podiums:
1967: BMW 1600, second place
1969: BMW 2500/2800, second place
1976: BMW 3-series, second place
1978: BMW 7-series , second place
1987: BMW 7-series, third place
آرش
۷ دی ۱۳۹۲در مورد پورشه نیز توضیح داده که بطور کلی ماشین های اسپرت جایزه ماشین سال را نبرده اند بغیر از سال 1978 که پورشه 928 به دلیل اقبال همگانی مردم ، جایزه اول را از آن خود کرد.
The Porsche 928 remains the only sports car to ever win the Car of the Year trophy, something the hugely popular 911, the car it was supposed to replace, has never been able to do.
It didn’t help the 928 though, as we all know the 911 just refused to be replaced. The 911 probably never won because it has just evolved slowly but steadily and was never a revolution from the outgoing model
آرش
۷ دی ۱۳۹۲ضمناً مرسدس بنز نیز مقام های زیادی کسب کرده است که با کمال تعجب رتبه های دوم و سوم بوده است که می تونید خلاصشو توی لینک زیر ببینید:
راستی ، ماشین سال 2014 اروپا نیز در تاریخ سوم مارس 2014 ( 12 اسفند 92 ) در
نمایشگاه ” ژنـــــــــــو ” سویئس اعلام خواهد شد.
The winner will be announced at the Geneva Autoshow, March 3rd 2014.
————————————————–
لینک:
http://en.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year
enzo
۸ دی ۱۳۹۲من خودم طرفدار وعلاقه مند به رنو نیستم ولی دیدم بعضی از دوستان جوری در مورد رنو صحبت میکنن که انگار قالپاق ساز هستش
که مثلا برا مرسدس افت داشته باشه باهاش همکاری کنه
گفتم که یه یادآوری در مورد سابقه این برند بکنم
بعدشم رنو 2 3 فصله که دیگه مستقیم تو فرمول یک نیست و فقط موتور ساز هستش وگرنه قبلاً حتی تو 2005 و 2006 قهرمانی فرمول یک رو هم کسب کرده بود.
همین مرسدس هم تا 2010 تیم فرمول یک نداشت و فقط تامین کننده موتور بود واز 2010 تا الان هست که مرسدس تو فرمول یک شرکت میکنه . از نظر افتخارات هم از سال 1998 تاالان فقط دو بار شده که تیمی با موتور مرسدس قهرمان بشه که یکی مک لارن بوده و یکبار هم تیم براون در مقابلش تیمای با موتور رنو 6 قهرمانی داشتن که2 بار خودرنو و 4 بار هم ردبول.
altima3600
۶ دی ۱۳۹۲خوب عزیزان شما هم برو با بنز توی کشورمون سرمایه گذاری کن تا یه افنخاری باشه واسه ما.اونا از همکاریهای خوب و بصرفه و سود آور دریغ نمی کنند ولی این ماییم(خودروسازا)که عرضه این کارو ندارند و مرین با آشغال سازای چین همکاری میکنند با بنز نمیتونی با بی ام و اصلا با آلمان نیمتونی با ژاپن که میتونی با استرالیا یا اسپانیا یا ایتالیا که میشه کار کرد چرا حرص میخورین
محسن.د
۶ دی ۱۳۹۲خداروشکر که مدیر بنز گفته ما درزمینه موتور همکاری نمیکنیم! به قول میلادجان، درست نیست بنز،تجربه ای که درطی بیش از یک قرن بدست آورده، دودستی تقدیم بقیه کنه!
جواد
۶ دی ۱۳۹۲در دنیای مدرن اشتراک کمپانیها یک امر عادی فقط ما از قافله دوریم
بهزاد
۶ دی ۱۳۹۲به قول یکی از مدیران فنی فرمول1 تاثیر موتور بر روی قهرمانی فقط 15% هست و چندین سال میشه که قوانین وضع شده تو این صنعت اجازه ی خودنمایی موتورهارو نمیده و تیم ها درگیر آیرودینامیک و لاستیک و شاسی و … شدن ولی اونور داستان بیشترین ناکامی راننده ها هم از دست موتور و گیربکس بوده تا سدی برای گرفتن امتیاز باشه.
مدیر بنز کمی مبالغه میکنه چون شرایط چندین ساله ی اخیر نشون میده که شرایط فنی رنو در فرمول کاملا به بنز برتری داره مگر اینکه تلاش بنز در 2014 به ثمر بشینه و از عملکرد موتور 6 سیلندر جدید کاملا مطمئن باشن.
Xman
۱۶ شهریور ۱۳۹۵خود بنز که تو طراحی موتور های F1خیلی خوبه!