بنز کلاس اس: یا بهترین یا هیچ [ویدئو]

زنده باد مرسدس بنز….
رحمت به شیری که خوردی….

مرسی مرسدس تو آبروی آلمانی

واااااااقعا لذت بردن.بنز با این کارش دیگه کار لکسس ال ایکسو تموم کرد.لکسس و تویوتا خیلی باید روی مدل ال ایکس کار کنن چون رقیبش گردش خیلی کلفته :D
دوم.قیمت این خودرو با تمامی امکانات از جمله.رنگ سفید دایمون .رینگ های 20 اینچی ای ام جی و پکیج اسپورت پلاس و چرم ویژه (تقریبا همه فضای داخلی از چرم دست دوزی شده و چوب طبیعی هست)نزدیک 9 پکیج سفارشی . گرم کن سرد کن عقب ماساژور سیستم تعلیق پیشرفته گرم کن آرنج و کنسول .کروز کنترل ویژه.صندلی ها عقب با امکانات عجیب که نمونش توی هی خودرویی دیده نشده.سیستم صوتی سه بعدی .سیستم ارتباطی و سرگرمی برای سرنشینان عقب.سیستم نقطه کور .سیستم نگه داشتن خودرو در لاین.مجیک بادی کنترل(خودش یه دنیاست)5 سال یا 50 هزار مایل سرویس ستاره ای بنز.و وووووو خیلی هاشو تازه من نمیشناسم.اینا همه میشه 140 هزار دلار.یه مهندس نفت در امریکا 10000 دلار در ماه درآمد داره. این خودرو رو در 72 ماه میتونید قسطی رداخت کنید.با پیش پرداخت 5000 دلار!!!با سودش چیزی حدود 2100 دلار در ماه قسطش میشه.خوش بحالشون. تاریخ 2500 سال تو سرتون بخوره.اه

ای واای اشتباه نوشتم.لکسس ال اس منظورم بود.این لکسس خاک بر سر اینقدر اسم ماشین هاشو شبیه هم انتخاب میکنه که آدم قاطی میکنه :D

البته دایملر 123 سال پیش (1890) توسط گوتلیب دایملر و ویلیام میباخ تأسیس شده! برند مرسدس بنز 87 سال پیش (1926) توسط مدیران وقت دایملر تأسیس شده (بعد از مرگ دایملر و میباخ).
http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz

من این ماشینو میبینم همه ی درد و بلای زندگیم یادم میره و فقط نیم ساعت بش خیره میشم

اون دوست عزیزی که در اشتباه بر یه نگاه به لیست تجهیزات ls 460 بنداز بعد با رقیبای زمان خودش مقایسه کنه هیچ شرکتی حاضر نیست که بخشی از بازار فروش خودش از دست بده و مطمئنا BMW و Audi و Lexus هم در حال آماده کردن اسلحه های خودشون هستن

اس ال ار شما یه خالی بندی که گفتی پرادو داشتی … ولی نداشتی

شما که سامسونگ رو بر اپل ترجیح می دی…. چه به بنز و تویوتا

برو با سوسولهای کره ای حال کن

ظاهرش با اصالت.. بدون تغییر آنچنانی.. بر عکس کره ای های بی اصالت که راه به راه تغییر شکل میدن

حالا اس ال ار شما که عشق کره ای چرا از بنز تعریف می کنی

درود.
عاشقشم.حاضرم 10 الی 15 سال از عمرم کم بشه ولی سوارش بشم.سواریه بنز یک چیز دیگست.خداشاهده 2 روز کامپیترم 24 ساعت روشن بوده تا کلیپ هاشو دانلود کنم.تو ابروی صنعت خودرو سازی هستی.

((( یا بهترین یا هیچ )))

راستی از دوستان هم یک خواهشی دارم که اینقدر این مساله را کش ندهند که اس ال ار چی گفته یا ایکس اینو نگفته.من از ایشون طرفداری نمیکنم ولی همین ما ها که از دیدگاه و نظر دوستمون اس ال ار ایراد گرفتیم و توقع نداشتیم همین حس رو ایشون یا دیگر دوستانی که با اس ال ار هم نظر بودند توقع چنین ایمنیه کمی را از تویوتا نداشتند.البته که هنوز ماشین بیرون نیامده و این تست ها نسان دهنده ی این است که یک طراح و مهندس باید روی چه قسمت هایی بیشتر تمرکز یا کار کند.همین چند وقت پیش بود که مدل سیتان مرسدس بنز در تست های یورو ان کپ قبول نشد.

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-citan/1024×768/wallpaper_03.htm
این ضرب المثل رو درست یاد بگیریم :
((( انسان ممکن الخطا است ))) ((( جایز الخطا نیست )))

پس ممکنه که طراح تویوتا در کارش یا طراحیش دقت لازم رو نداشته همینطور مرسدس بنز.مهم اینه که این ماشین رو با این وضع به تولید انبوه نرسوندند و دست مردم عزیزشون نرسید.
((( این ذهن ماست که شر را به خیر مبدل میکند و غم و شادی و فقر و ثروت می افریند )))

چیزی که میسوزونه تبلیغاشونه

واقعا هم: “the best or nothing”

just “german” Engineering

با بی خیالی حسرت بخور جمله رو داشته باش راه حل عملی بدین فقط حرف فقط حرف

عزیزم شما فقط تو توهم بی خیالی هستی . . .

اگه بی خیال بودی جواب مارو نمیدادی . . .

شونصد بار هم این پیج باز نمی کردی ببینی کی، چی راجب شما نوشته . . .

همین . . .

تمام . . .