مرسدس AMG از نسخه سفارشی CLA45 S ادیشن ۱ با قیمت قابل‌توجه ۸۲ هزار دلار رونمایی کرد.
درصورتی‌که این خودرو را دیدید باید چشم از آن برندارید چراکه تنها ۲۵ دستگاه از CLA45 S ادیشن ۱ تولید خواهد شد و تمامی این مدل‌ها نیز مخصوص بازار آمریکا خواهند بود. البته خریداران نباید نگران شباهت این خودرو با سایر نسخه‌های CLA باشند چراکه تریم نارنجی و نوشته‌های بزرگ AMG در کناره‌ها باعث می‌شود ادیشن ۱ کاملاً متمایز باشد.
در واقع همین موارد جزو بزرگ‌ترین تغییرات ظاهری AMG CLA45 S ادیشن ۱ هستند. قیمت خودروی موردبحث هم به رقم قابل‌توجه ۸۲ هزار دلار می‌رسد که اگرچه رقم بالایی است اما تجهیزات زیادی نیز وجود دارد. خودروی موردبحث به‌صورت استاندارد با پکیج آیرودینامیک AMG شامل اسپلیتر جلو، اسپویلر و دیفیوزر عقب و برخی موارد دیگر در دسترس خواهد بود. همچنین پکیج نایت پلاس هم وجود دارد که باعث اضافه شدن نشان‌های مشکی و جلوپنجره تیره به خودرو می‌شود. بالاتر از همه این‌ها نیز باید به رنگ بدنه خاکستری ماگنو اشاره کنیم که جلوه‌ای خاص به ادیشن ۱ می‌دهد.
یکی دیگر از ویژگی‌های انحصاری مرسدس AMG CLA45 S ادیشن ۱ تریم نارنجی بدنه خواهد بود. این رنگ در نمای جلو و عقب، ورودی‌های هوا، آینه‌های جانبی و پانل‌ها بکار رفته است. همچنین نوشته‌های AMG در درهای جلو و عقب نیز همین رنگ را به خود گرفته‌اند. با نگاهی دقیق‌تر می‌توانیم طرح شطرنجی را نیز در کنار نوشته‌های بزرگ AMG ببینیم. مرسدس AMG CLA45 S ادیشن ۱ به‌صورت استاندارد با پکیج صندلی پرفورمنس عرضه می‌شود. تریم نارنجی و دوخت متضاد هم روی صندلی‌ها خودنمایی می‌کند. در داشبورد نیز همین طرح بکار رفته و نورپردازی خاص کابین نیز تکمیل کننده فضای رنگی کابین است. اگرچه ادیشن ۱ تنها باعث تغییرات ظاهری و داخلی CLA45 S شده اما همین مدل استاندارد نیز از قوای محرکه قدرتمندی سود میبرد.
باید گفت پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی مرسدس AMG قدرت ۴۱۶ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری خود را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک راهی تمامی چرخ‌ها می‌کند تا باعث ثبت صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۴ ثانیه‌ای شود. نسخه استاندارد CLA45 S قیمت فراتر از ۷۰ هزار دلاری با سفارش پکیج‌های یاد شده خواهد داشت و شما با همین مبلغ می‌توانید نسخه‌های مجهز بی ام و M2 و آئودی RS3 را انتخاب نمایید اما حدس می‌زنیم مرسدس هیچ مشکلی در فروش این ۲۵ خودرو نخواهد داشت.
زیزیگولو
۱۶ فروردین ۱۴۰۳تو ایران دارن با این قیمت گاریهای چینی رو میفروشن به مردم 🤦🤦
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۶ فروردین ۱۴۰۳در ایران ما چینی ۵ میلیارد تومانی داریم؟
82×62
زیزیگولو
۱۶ فروردین ۱۴۰۳بله آقای اشتری ………. خبراش هستش که هونگچی ۹ میلیارد تومن!!!!!!!
MehdiTurbo
۱۶ فروردین ۱۴۰۳طراحی داخلی سی ال ای از سری ای و سی و … جذاب تر
کاش اونا را هم به جا یه مانیتور بزرگ از بالا تا پایین همینجوری طراحی میکردن ولی بازم کابین نسل قبلش نمیشد لامصب
زیباترین کابین تو همه خودرو ها برای من همون کابین نسل قبل سری اس بود که تو همه مدلا کپیش کرد
زیزیگولو
۱۶ فروردین ۱۴۰۳👍👍👍👍
Mercedes
۱۷ فروردین ۱۴۰۳با احترام اصلا موافق نیستم
خیلی مانیتور ساده ای داره
بهترین مانیتور رو بنظرم s class جدید داره (همون که شبیه ستاره سه پر هست و از چپ تا راست و پایین امتداد داره سه گانه هست)
البته کاربرد ماشین هم مهمه
مثلا اون مانیتور به s class میخوره و خیلی لوکسش می‌کنه چون ماشین لوکس هست و بیشتر کاربرد لاکچری داره
ولی واسه نسخه های اسپرت منم موافقم مانیتور ها کمتر باشه مثل همین cla , class , amg GT و …
ali
۱۶ فروردین ۱۴۰۳آقای اشتری شاید چینی ۵ میلیاردی نداشته باشیم اما ماشینی هایی مثل لکسوس is250 مدل ۲۰۱۵ بین ۴ تا ۷ میلیارد و بنز cls 500 مدل ۲۰۱۴ بالای ۱۰ میلیارد قیمت دارن ما ماشینای ۱۰ ۱۲ سال پیشو با ۵ میلیارد می‌خریم اونا ماشین ۲۰۲۴ اونم از برند مرسدس رو با ۵ میلیارد می خرن
شکر ایران و شکر بیرون هر دو شیرینند اما این کجا و آن کجا
امید
۱۶ فروردین ۱۴۰۳بله چینی 5میلیاردی هست هونگچی اچ5 قیمتش 5میلیارد و200 هست
Mercedes
۱۷ فروردین ۱۴۰۳خب به نسبت بقیه ماشین ها میرزه اون قیمت
وقتی تارا ۱ تومنه
وقتی لکسوس rx ده سال کارکرد ۷ میلیاردها
وقتی تیگو ۳.۵ میلیاردها
وقتی سری ۷ ، ۷ سال کارکرد ۱۵ میلیارده!
هونگچی واقعا میرزه ۵ تومن
هرچند در حالت کلی هیچکدوم نمیرزن
BMW
۱۶ فروردین ۱۴۰۳افسوس🥲
froG-driVer
۱۷ فروردین ۱۴۰۳عجب چیزیه این واقعا افسوس و هزار افسوس و لعنت به چینی های پلاستیکی
a-m-i-r
۱۷ فروردین ۱۴۰۳اگه دلار ۱۰۰۰۰۰ تومن هم باشه میشه ۹ میلیارد اونوقت ۲۰۱۷ رو اینجا ۱۳ میلیارد میفروشن
درک نمیکنم😑
علی
۱۹ فروردین ۱۴۰۳این ماشینه یا تندیس ؟؟؟؟
علی
۱۹ فروردین ۱۴۰۳توجه به جزئیات توی مرسدس بقدری بالاست که حد و استانداری نداره هر قسمت خودرو رو باید جدا گونه تماشا کنی یکبار صندلی ها رو. یکبار داشبرد رو. یکبار ظاهر رو از بغل از جلو از عقب یکبار موتور رو یکبار رینگ و لاستیک رو واقعا هر قسمتی از از این مدل دلرباست نمیشه ازش چشم برداشت
ممنون از شما آقای اشتری