مرسدس بنز

مرسدس بنز 300SL گالوینگ اندی وارهول با پکیج بازسازی برابوس حراج می‌شود

مرسدس بنز 300SL گالوینگ متعلق به اندی وارهول مشهور که توسط برابوس بازسازی شده است در حراجی ساتبیز نیویورک به فروش خواهد رسید. این حراجی از دهم تا هفدهم نوامبر برگزار می‌شود و خودروی موردبحث نیز در نیویورک به نمایش درخواهد آمد. 300SL موردبحث بر اساس سلیقه و ذائقه این هنرمند مشهور سفارش داده شده بود.

بر اساس تحقیقی که برابوس با همکاری بخش کلاسیک مرسدس بنز انجام داده بود، این خودرو دقیقاً از همان چیزی الهام گرفته که خودروهای تاریخی مرسدس بنز نشان داده‌اند. 300SL گالوینگ در کتاب خودروهای سری اسپرت سال ۱۹۴۵ تا ۱۹۸۰ متعلق به فرانک اولسی و در صفحات ۹۴ و ۹۵ به نمایش درآمده است. کار بازسازی این خودرو دو سال طول کشیده و برابوس بیش از ۴۵۰۰ ساعت را صرف بازسازی آن از طریق برنامه احیای ۶ ستاره خود کرده است.

هم‌اکنون مرسدس بنز 300SL گالوینگ همان کیفیت اولیه خود را به نمایش می‌گذارد. خودروی موردبحث دارای رنگ بدنه نقره‌ای و خاکستری، کابین با چرم آبی‌رنگ و رینگ‌های متمایز است. این خودروی ۷۰ ساله توانسته درجه “A: کاراکتر جدید خودرو” را از سازمان خودروهای کلاسیک آلمان دریافت کند. 300SL گالوینگ با شماره شاسی ۱۹۸.۰۴۰.۵۰۰۶۲۹ یکی از تنها ۱۴۰۰ دستگاهی است که تولید شد.

این محصول جذاب مرسدس بنز در آگوست ۱۹۵۵ و در فرانسه خریداری شد و در سال ۱۹۸۱ به آلمان انتقال یافت یعنی زمانی که دکتر هاینز نوث آن را خریداری کرد. او خودرو را تا سال ۲۰۲۰ نگهداری کرد و سپس برابوس آن را خرید. هم‌اکنون مرسدس بنز 300SL گالوینگ اندی وارهول برابوس می‌تواند با قیمت تخمینی ۱.۵ تا ۳ میلیون دلار به فروش رسد. ساتبیز پلتفرمی آنلاین را نیز برای خرید خودروهای خاص و گران‌قیمت ایجاد کرده و سال‌های سال است که کلکسیونرها از آن برای خریداری خودروهای سطح بالا استفاده می‌کنند. مرسدس بنز 300SL خوان مانوئل فانجیو، فراری انزو سفیدرنگ و مک لارن F1 با شماره شاسی ۰۵۹ نیز از طریق همین پلتفرم به فروش رفته‌اند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۳ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۷ دیدگاه‌ها

  1. Alan.r

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (1133 ديدگاه)

    به نظر من این خودرو جزو بهترین کلاسیک های دنیاست ظاهر بسیار زیبایی داره و مشخصات فنیش برای امروز هم عالیه
    🇩🇪The best or no thing 🇩🇪

    موافقم 63
    مخالفم 4
    1. MILADZM

      ۱۷ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (345 ديدگاه)

      پدال جان خواهشا این سیستم تایید چند ساعته و فلاکت بار کامنت ها رو بردارید
      الکی هم تقصیر رو گردن وردپرس یا تغییر مکرر آی پی ها نندازین
      قبلا هم گفتم ولی حذف کردید اما بازم میگم
      از واقعیت نمیشه فرار کرد .

      موافقم 15
      مخالفم 6
  2. D:

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (72 ديدگاه)

    قیمت این ماشین ها دربرابر CLKو F1 برای کلکسیونر ها پول خرده

    موافقم 20
    مخالفم 1
  3. SLR _ 722

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (231 ديدگاه)

    عشق خالص

    فکر کنم جزء اولین خودرو های جاده ای هست که مجهز به انژکتور بوده و از اولین سوپر اسپرت هاست

    من یک ماکت ۱/۱۸ رو روی میز کارم دارم و هر وقت چشمم بهش میوفته کلی کیف میکنم

    موافقم 32
    مخالفم 1
    1. رامین سپهری

      ۲۴ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (25 ديدگاه)

      از کجا تهیه کردین و قیمت چنده الان؟ ممنون

  4. ❤BMW❤

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (1248 ديدگاه)

    فقط بی‌ام‌و ۵۰۷
    از نظر طراحی ، ۵۰۷ خیلی ازین بهتره

    موافقم 9
    مخالفم 48
    1. Erfan

      ۱۷ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (536 ديدگاه)

      قدر زر زرگر شناسد، قدر گوهر گوهری.
      متاسفانه این برای شما قفله هنوز☺️

      موافقم 40
    2. Alan.r

      ۱۷ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (1133 ديدگاه)

      BMW 507 از نظر طراحی اصلا قابل مقایسه با این جواهر نیست از نظر مشخصات فنی هم کاملا پایینتر از 300SL قرار داره

      موافقم 33
      مخالفم 2
    3. ˈadɔlf ˈhɪtlɐ

      ۱۸ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (715 ديدگاه)

      507 اصلا در برابر اولین سوپر اسپرت جهان حرفی برای گفتن نداره

      موافقم 7
      مخالفم 1
  5. احمدرضا

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (749 ديدگاه)

    چه کیفیتی
    چه رنگ و رویی
    انگار الان از کارخونه اومده بیرون
    این مدل بنز واقعا یه شاهکاره تکرار نشدنیه

    موافقم 29
    مخالفم 2
  6. Farzad

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (2568 ديدگاه)

    همیشه جزو زیباترین خودروهای تاریخ بوده و هست و خواهد بود .

    موافقم 27
    مخالفم 2
  7. kimfan

    ۱۷ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (13 ديدگاه)

    برای زمانی که آلمانی‌ها در مهندسیشون از حس بیشتری استفاده می‌کردن..
    من یه مدل 1:52 ازش دارم که درواقع جزو اسباب‌بازی‌های دوران کودکی بود که اتفاقا اینقدر دوستش داشتم و برام زیبا بود که هیچوقت باهاش بازی نکردم و فقط داشتمش و از داشتنش لذت می‌بردم

    موافقم 17
    مخالفم 1
    1. علی

      ۲۰ آبان ۱۴۰۱
      سوابق: (1 ديدگاه)

      داشته باشی استفاده نکنی و ازداشتنش لذت ببری وکیف کنی!!!؟عجب!

  8. مهردادکمال

    ۱۸ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (1986 ديدگاه)

    تو محصولات امروز مرسدس gt s بنظر از این مدل الهام گرفته مخصوصا نمای پشتیش

  9. abolfazl poursharif

    ۱۸ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (31 ديدگاه)

    به فهم من اس ال 300 بهترین محصول تاریخ صنعت خودرو سازی هست.

  10. the1

    ۱۹ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (21 ديدگاه)

    اووووففف لامصبو😍😍😍
    خدا وکیلی برند های با اصالتی مثل بنز، فراری، رولز رویس، بنتلی، بوگاتی و …..
    باید یه بخش باز تولید افسانه های کلاسیکشون، حتی به تعداد محدود و با طراحی های داخلی پر زرق و برق و سوپر لاکچری داشته باشند..
    حیف همچین الهه زیبایی که دیگه تولید نشه….

    موافقم 2
    مخالفم 1
  11. فرهاد

    ۲۰ آبان ۱۴۰۱
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ماشین ها دو دسته هستن یکیشون اس ال 300 دومی مابقیه ماشین ها
    طراحی این ماشین اونقدر خاصه که تمام ماشین از لوله ساخته شده هیچ گونه نقطه جوش یا جوشکاری تو بدنش نیست

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا