تولید دومین کامیون الکتریکی بنز با نام eEconic شروع شد

دایملر تراک تولید دومین محصول الکتریکی خود را شروع کرد. کامیون eEconic برای جمع‌آوری زباله انجام‌وظیفه می‌کند و به دنبال کسب سهم از بازار کوچک اما رو به رشد کامیون‌های الکتریکی است. این مدل بر اساس محصول کنونی Econic شکل گرفته و در همان تأسیساتی که اولین کامیون الکتریکی دایملر تراک مونتاژ می‌شود روی خط تولید خواهد رفت. اولین کامیون هوی دیوتی الکتریکی دایملر یعنی eActros در ورث رینلند پالاتینیت تولید می‌شود. چند روز پیش بود که دایملر اظهار داشت از نسخه جدید eActros در نمایشگاه هانوفر امسال رونمایی خواهد کرد. از آنجایی که قوای محرکه الکتریکی این کامیون با eActros مشترک است بنابراین به احتمال زیاد شاهد دو پیشرانه با قدرت ۴۴۳ اسب بخاری خواهیم بود که در بالاترین پیکربندی به ۵۳۶ اسب بخار می‌رسد. نیرو نیز از طریق گیربکس دو سرعته منتقل می‌شود. این کامیون‌های الکتریکی را می‌توان با مجموعه باتری‌های سه یا چهارتایی که هریک ظرفیت ۱۱۲ کیلووات ساعتی دارند سفارش داد.

کامیون‌های الکتریکی دایملر از شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند و درصورتی‌که از سه مجموعه باتری استفاده شود می‌توان ۲۰ تا ۸۰ درصد باتری را در حدود ۱ ساعت شارژ کرد. در صورت استفاده از چهار مجموعه باتری زمان بیشتری نیاز خواهد بود اما این مدل‌های شعاع حرکتی حدود ۴۰۰ کیلومتری خواهند داشت. اولین نمونه‌های کامیون الکتریکی eEconic به شرکت جمع‌آوری زباله دانمارکی فروخته خواهند شد و قرار است نمونه‌های بیشتری از آن در سال جاری به دست مشتریان برسند. اولین نمونه‌های eActros هم از فوریه سال جاری میلادی روانه بازار شده‌اند.

رالف فورشر مدیر کامیون‌های ویژه مرسدس بنز می‌گوید:

تغییر ذائقه مشتریان ما تشخیص داده شده است. شهرها و شهرداری‌ها خواهان خودروهای کربن خنثی برای ناوگان خود هستند و این موضوع در شهرهای بزرگ نمود بیشتری دارد. شهرهای بزرگ نیازمند کامیون‌های آرام، تمیز و ایمن هستند

یکی از مدیران تأسیسات ورث می‌گوید:

در پاییز سال ۲۰۲۱ ما تولید انبوه کامیون‌های الکتریکی را با eActros شروع کردیم و حالا نوبت به eEconic رسیده است. تولید این محصولات با خطوط تولید منعطف و کارکنان ماهر میسر خواهد بود. ما eEconic را در زمان بسیار کوتاهی وارد خط تولید می‌کنیم و به دنبال پاسخگویی به نیازهای باکیفیت مشتریان هستیم

eEconic همانند برادر خود تقریباً سه برابر نسخه دیزلی قیمت دارد. مارتین دام مدیر اجرایی دایملر می‌گوید محصولات الکتریکی از نظر هزینه‌های مالکیت برای راننده در حد نمونه‌های مرسوم خواهند بود زیرا هزینه‌های سوخت و نگهداری کمتری خواهند داشت. در آینده اخبار بیشتری از محصولات الکتریکی دایملر و دیگر سازندگان خودروهای سنگین را خدمت شما عزیزان تقدیم خواهیم کرد.