بالاخره مرسدس بنز، ۲۰۱۴ S65 AMG را به صورت آنلاین قبل از حضور در نمایشگاه لس‌آنجلس و توکیو رونمایی کرد.
اگر چه اس کلاس لباسی جدید به تن خود کرده است اما در طراحی آن هیچ شگفتی یافت نمی‌شود و دارای ظاهری آشنا است. از ظاهر که بگذریم، موتور توئین توربو ۶ لیتری V12 توجهمان را به خودش جلب می‌کند. بر اساس گزارشات قبلی، این پیشرانه بین دور موتور ۴۸۰۰ تا ۵۴۰۰ حدود ۶۳۰ اسب بخار قدرت و بین دور موتور ۲۳۰۰ تا ۴۳۰۰ بیش از ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
مصرف سوخت این خودرو به صورت ترکیبی ۱۱.۹ لیتر در هر صد کیلومتر است و با تولید ۲۷۹ گرم گاز C02 یکی از پاک‌ترین خودروها بشمار می‌آید. همچنین مرسدس بنز درباره این پیشرانه این چنین می‌گوید:
اقتصادی‌ترین موتور V12 جهان با بیشترین عملکرد از لحاظ قدرت و گشتاور.
AMG روی این خودرو رینگ‌های ۲۰ اینچی چند پره آلیاژی سبک انداخته که در جلو داخل لاستیک‌های ۲۵۵ / ۴۰ R20 و در عقب داخل لاستیک‌های ۲۸۵ / ۳۵ R20 قرار گرفته‌اند. آپشنسیستم ترمز کامپوزیتی با عملکرد بالا نیز برای این خودرو قابل سفارش است که ۲۰ درصد سبک‌تر از ترمز های استاندارد این خودرو است. این سیستم دارای دیسک‌های ۴۲۰ میلی متری و کالیپر هایی با رنگ مخصوص است.
مدلی با فاصله محوری بیشتر نیز در دسترس است اما AMG S65 استاندارد برای فروش در ماه مارس سال آینده برنامه ریزی شده است آن هم با قیمت ۲۳۲.۰۵۰ یورو(شامل مالیات).
فردید
۱۷ آبان ۱۳۹۲بسیاری از واژه هایی که با «اس» شروع می شوند، در این ترنتِ ایران مجبور به سانسور می شوند. اس کلاس هم سرنوشتی مشابه دارد برای کثیری از عاشقانِ خودرو. ماشینی برای طبقه ی خاص. ماشینی فقط برای عده ای خاص که تنها مزیت شان این است: پول دارند. همین.
Kurosh
۱۷ آبان ۱۳۹۲باکلاسه…
و به قول خود مرسدس بنز:
«اقتصادی‌ترین موتور V12 جهان با بیشترین عملکرد از لحاظ قدرت و گشتاور»
امیر
۱۷ آبان ۱۳۹۲سلام من از زمانی که بچه بودم عاشق کارخانه بنز و ائودی بودم . الان هم دو ساله که سخت دارم برای کنکور تلاش میکنم. امیدوارم بتونم یک روزی توی یکی از این کارخانه ها مهنس ارشد بشم و در نهایت بتونم بزرگترین اتحادیه خودرو سازی دنیا( منظورم کارخانه ای است که تولیداتش را با همکاری بزرگترین کارخانه های دنیا میسازد) را توی ایران البته تا سی چهل سال دیگه تاسیس کنم تا دیگه هیچ ایرانی توی کف ماشین نباشه و این قدر بخاطر دلال های سودجو زجر نکشه.امیدوارم دعام کنید
مسی
۱۸ آبان ۱۳۹۲فکر کنم آقای وزیر بوق … هم این ماشین رو دیده و فکر کرده پرایده و یا سمند … برای همین اومده تو تلوزیون و گفته که پراید و سمند بهترین ماشینه :-)
سام*
۱۸ آبان ۱۳۹۲ایا نباید بنز اس کلاس رو ابروی صنعت خودروسازی نامید.
پدال از شما بعید بود بنز اس کلاس رو فاقد نواوری تو طراحی بدونی.
نباید توقع داشته باشیم بنز نحوه طراحی با اصالت اتاق جذاب و با وقار این کلاس فوق لوکس را مثل خودرو سازان کره ای یکدفعه متحول کنه.
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲موتور 12 سیلندر فقط و فقط صدی 11.5 لیتر . یعنی اگه اشتباه نکنم اندازه ی پیکان!!!!!
سينا
۱۷ آبان ۱۳۹۲دیگه چی باید گفت؟ سکوت بهترین کامنت من هست …
حسین
۱۷ آبان ۱۳۹۲این خود شگفتی است!!!
walid
۱۷ آبان ۱۳۹۲very nice
Ha Di
۱۷ آبان ۱۳۹۲به احترامش کلاهمو برمیدارم ./..
مسعود
۱۷ آبان ۱۳۹۲بذار سرت! الان سرما میخوری
Ha Di
۱۷ آبان ۱۳۹۲نه من گرماییم !!
محمدرضا
۱۷ آبان ۱۳۹۲موتور v12 داشته باشه بعد سرعتش رو 250 قفل بشه ؟ ! .
ویکی
۱۷ آبان ۱۳۹۲آخه این قصر لوکس سرعت واسه چیشه؟؟؟…. جون میده راننده شخصی بگیری خودت صندلی عقب بگیری بخوابی….!
محسن.د
۱۷ آبان ۱۳۹۲لایق تحسین!
امیرحسین
۲ آذر ۱۳۹۲همین؟؟؟
راستی آقای 911 کجست ؟
من که اینجا ندیدمش
ازش بپرس این بنزه Esp داره ؟
امیرحسین
۲ آذر ۱۳۹۲همین؟؟؟ (علامت تعجب)
این ماشین احتیاج به تحسین نداره باید الگو قرار بگیره
I Love Ferrari
۱۷ آبان ۱۳۹۲The Best or Nothing
Mercedes-Benz Yek Shahkar Be Tamam Manast.
مجتبی
۱۷ آبان ۱۳۹۲سلام به همه.خوب اینجا دوباره بنزه و یه ماشین اس کلاس جدید به نام S 65 Amg
قبل ازهرچیز باید بگم که این خودرو با کمک گرفتن از متخصصان ورزش های موتوری Affalterbach (شهری توی بادن وورتمبرگ که تو جنوب آلمان،نزدیک اشتوتگارته) ساخته و پرداخته شده،پس اول باید از این متخصصا بابت این خودرو تشکر کرد و بهشون خسته نباسید گفت.
اگه بخام کل ماشینو براتون توضیح بدم هر پیچش نکته ای داره و هر قطعش بحث مفصلی.
ولی میخوام بطور خلاصه به چند تا از جزئییاتش بپردازم:
همونطوری که همه میدونید،این ماشین دارای یک موتور 6 لیتری 12 سیلندر جفت توربو هستش که قادره 630 اسب بخار(که میشه 463 کیلووات) قدرت تولید کنه و گشتاورش هم 1000 نیوتن بر متره که باعث میشه در 1000 دور در دقیقه این موتور عظیم،قدرتی معادل 570 نیوتن بر متر رو به میل لنگ انتقال بده و از سیستم انتقال قدرت 5 سرعته اتومات بهره منده.تا اینجا متوجه شدیم که اقتصادی ترین موتور 12 سیلندر رو این خودرو داره که حداکثر قدرت و گشتاور رو به انجام میرسونه،اما چیزی که تو این خودرو خاص هستش و از موتور مهمتر بنظر میرسه و همه مجذوبش شدن،سیستم تعلیق این خودرو.
تعلیق S 65 Amg با اصلاح شدن توسط سیستم ABC(سیستم بدنه فعال) باعث شده که تعلیق S 65 Amgصفت تکیه گاه عالی و راحت رو بگیره.
این سیستم تعلیق با سنسور های پیچیده و ریز پردازنده های خیلی سریع و با استفاده از فشار بالای هیدرولیک،وضعیت خودرو رو با جاده وفق میده و ساز گار میکنه که باعث میشه هنگام عبور از چاله چوله ها و دست انداز ها،کمترین ضربه و یا تکونی به داخل کابین انتقال پیدا نکنه که فک کنم تو جاده های مسطح ایران خیلی کاربرد نداشته باشه.
در کل میشه گفت باز مرسدس نو آوری خودش رو تو سیستم تعلیق خودرو حفظ کرده…
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۲مرسی از اطلاعاتت اما جعبه دنده S65 هفت سرعته است
masoud v12
۱۷ آبان ۱۳۹۲شتاب و سرعت موتور اس 500 استاندارد خودش عالیه با 450 اسب بخار قدرت مخصوصا اینکه هر دوتاش چیپ محدود کننده سرعت رو دارن خودش هم حداقل باید 150 هزار دلار اضافه تر نسبت به اس 500 باید خرج کنی با این پول اس 65 میتونی یک اس 500 فول اپشن و یک رنجرور سوپر شارژ 510 اسب بخاری بگیری تا در پارکینگت هم بهترین سدان لوکس رو داشته باشی هم یک شاسی بلند عالی شما چطور؟
ابی
۱۷ آبان ۱۳۹۲چند روز پیش تو یکی از نمایشگاه های عباس اباد(بهشتی) از پشت شیشه یه بنز اس جدید سفید دیدم واقعا ابهت رو حس کردم حالا فکر کن این قصر اسپرت بیاد ایران البته اگه بذارن چی میشه؟؟!!
amir.t.
۱۷ آبان ۱۳۹۲طراحی بدنه بنز دیگه داره کسل کننده میشه.بیشتر amg هاش شبیه به همن…
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۸ آبان ۱۳۹۲درود.
امیر این تویی که این حرفو میزنی؟؟؟؟؟!!!!!
نه نه باور نمیکنم.
بعدشم اون توری های استیل که بنز روی این مدل زده کلی روی طراحی و رخ ماشین تاثیر گذاشته.
چطور متوجه نمیشی؟؟؟
((( ایران و المان )))
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲امیر جون خدایی طرح های بنز شرف داره به bmw .من هر موقع دیدم کلی حال کردم بر خلاف bmw . قبلنا bmw رو بیشتر از بنز قبول داشتم ولی الان….!!!!
کرمانشاه
۱۷ آبان ۱۳۹۲امروز یه دونه 2014 دیدم واقعا باید به مهندسای بنز گفت دمتون گرم.ولی قیمتش عجیبه نمیدونم چطور حساب کردن 175000000شده!!!
Sina.fb
۱۷ آبان ۱۳۹۲بسمه تعالی
به نظر من طراحی داخلی وی کلاس بهتر از اینه وطراحی بدنش همش تکراریه.!!!!
پژمان
۱۷ آبان ۱۳۹۲به نظر شما شتاب 4.3 ثانیه ای برای این ماشین با این قدرت و تازه تویین توربو هم که هست شتاب ضعیفی نیست؟؟؟
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۲به نسبت وزن و نوع کارایی،اصلا
در واقع عالیه
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲توربو رو یه جوری طراحی و نصب کرده که عمر موتور کم نشه مگرنه به راحتی با یه توربو گردن کلفت 1200 اسب ازش می گیرن . یه گایاردو ای رو تا 2000 اسب بخار ازش بیرون کشیدند ولی آخرسر فاجعه به بار اومد و آتیش گرفت!!!!!!
محمد
۱۸ آبان ۱۳۹۲ولی رینگ های 5 پره AMG یه چیز دیگه بود
رضا
۱۸ آبان ۱۳۹۲واقعا قفل کردم…
محسن
۱۸ آبان ۱۳۹۲منظور مرسدس از اقتصادی ترین چیه؟؟؟
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲یعنی یه موتور 12 سیلندر فقط صدی 11.5 لیتر مصرف می کنه . الان آونتادور اگه اشتباه نکنم صدی 26 لیتر مصرف می کنه!!!!
اسی 2160
۱۸ آبان ۱۳۹۲هم داخلش خوبه هم بیرونش هم فنیش موافقم مثل هوا پیما میمونه
meisam
۱۸ آبان ۱۳۹۲سلام
منظور از AMG چیست
میلاد.فقط المان.فقط بنز.
۱۸ آبان ۱۳۹۲درود.
اول همه تعظیم میکنم به عشقم.
وااااای چه موتوری داره.به خدا بهترینی.
اقتصادی ترین 12 سیلندر جهان.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
این حرکت های بنزه که اون رو با دیگر خودروساز ها متمایز و غیر قابل مقایسه میکنه.
اونوقت میان میگن موتور ماشین امریکایی فلانه بیصاره.
برین جمعش کنید بابا.
((( بمیرم برای عشقم )))
LAMBORGHINI DIAM
۱۹ آبان ۱۳۹۲چرا کسی نمی گه که این موتور 1000 نیوتن متر گشتاور ایجاد می کنه!!!!!
امین
۱۸ آبان ۱۳۹۲بد جوری این مدل مرسدس رو دوست دارم
اصلا با بقیه مدل های مرسدس هم فرق داره کلا انگار بنز یه تیم مهندسی خبره فقط یرای همین استخدام کرده
ایول مرسدس که همیشه لغب “ترین”ها رو کسب کسب کردی
تو افتخار آلمانی …. . . .
YASIN
۱۸ آبان ۱۳۹۲توپ وعالی!!!!!!!!!!
عینک
۱۸ آبان ۱۳۹۲وقتی مزه ی اس کلاس رو میتونید بچشید که فقط یک بار یکی از بنز های w126 داخل ایران رو سوار شید.اونوقت شاید بتونید تصور کنید سوار شدن مدل 2014 این خودرو چه لذتی خواهد داشت.
Sina.fb
۱۹ آبان ۱۳۹۲بسمه تعالی
**ماشین های اینا رفته رفته بهتر میشن ولی ماشین های ما رفته رفته پس رفت میکنن .مثلا ماشین سال ۷۵در ایران رو با ماشین سال ۹۲ مقایسه کنید**
علی
۲۰ آبان ۱۳۹۲واقعا الکی گرونه ماشین دست ساز که نیست به نظر بنده کمپانی بنز هدفش رو گم کرده چون خیلی مسخرست که آرم یه کمپانی هم روی یه ماشین 40 هزار دلاری باشه هم رو یه ماشین 300 هزار دلاری با این قیمت هم میشه آستون مارتین راپید v12 هم رولزرویس فانتوم v12 هم بنتلی و حتی فراری و لامبورگینی خرید که کلاس کاری وهدف همه ی این کمپانی ها فاصله ی زیادی با کمپانیهای عمده سازی مثل بنز دارند و اما نظرم در مورد این ماشین اینکه اصلا زیبا نیست و شاید خیلی ها که ماشین شناس نیستن اصلا نفهمند که مدل جدید s کلاس و بیشتر شبیه یه اتوبوس با اون کیلومتر شمار مسخرش البته این نظر شخصی منه و قصد توهین به عقاید کسیو نداشتم.مرسی.
jalal
۲۰ آبان ۱۳۹۲واقعا قابل تحصین !
جلال
۲۰ آبان ۱۳۹۲سلام
بنز جان قبول دارم این مدل ماشینت خیلی باحال و معرکس…….
ولی اخه232.050 یورو!!!!!!
جون مادرت نمیشد یه کم ارزونتر بدی بازار؟؟؟؟؟؟/
saied
۲۸ آبان ۱۳۹۲اگه پولشو داشتم بجاش رولزرویس انتخاب میکردم .
فک نکنم از هیچ نظر به گرد پاشم برسه :D