مرسدس بنز

نیم‌نگاهی به مرسدس بنز GLA 250 فورماتیک

امروزه بازار خودروهای چندمنظوره اعم از اس یو وی، کراس‌اوور و مینی کراس‌اوور سخت گرم و روبه‌راه است و از اقبال عمومی بسیاری هم برخوردارند. در این میان، تمامی خودروسازان عالم و حتی آنانی که اسپرت ساز خالص‌اند و کاروبارشان چیز دیگری ست وارد این عرصه شده تا بلکه از این راه آب و نانی را روانه سفره‌های خود نمایند! به‌راستی چه کسی تا یک دهه پیش، حتی تصورش را می‌کرد که امثال لامبورگینی وارد این عرصه شوند؛ سازنده‌ای که محصولاتش با کف زمین هم‌تراز بوده و هست حال به دنبال فتح قلل مرتفع جهان است! و اگر شاهدیم که چنین خودروسازانی در این وادی به سر می‌برند پس جای شگفتی نیست که لوکس سازان به نامی همچون مرسدس بنز هم تا این حد در این میدان پیشروی نموده و در پی فتح خاک‌ریزهای نوینی نیز باشند؛ و شاید در این گیرودار بتوان مرسدس بنز ۲۵۰ GLA را از جدیدترین لژیونرهای این کمپانی به شمار آورد.

Mercedes Benz GLA250
Mercedes Benz GLA250
مرسدس GLA یک مینی کراس‌اوور است که برای نخستین بار در اواخر سال ۲۰۱۳ میلادی و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در معرض دید عموم قرار گرفت، البته پیش‌تر از این و در آوریل همان سال، نسخه کانسپت آن در نمایشگاه شانگهای چین رونمایی شد. تولید این خودرو در نوامبر سال ۲۰۱۴ میلادی آغاز شد و طراحی و تکوین آن نیز توسط شخصی به نام ULI BAUR صورت پذیرفت. خودروی مذکور در سیستم نوین نام‌گذاری مرسدس، خودروی SUV معادل و هم‌ارز کلاس A به شمار می‌آید. هم‌اکنون این مینی کراس‌اوور علاوه بر آلمان، در سایت‌های مرسدس بنز در مجارستان و فنلاند و هندوستان نیز تولید می‌شود که نمونه‌های وارد شده به امارات از سایت‌های اروپایی این کمپانی است.
Mercedes Benz GLA250
Mercedes Benz GLA250
چندی پیش خودروی مرسدس ۲۵۰ GLA توسط سایت «DRIVEARABIA» امارات تحت بررسی و آزمون قرار گرفت که در اینجا چکیده‌ای از آن را تقدیمتان می‌نمایم.
شرکت ب‌ام‌و در خلق و آفرینش سگمنت هایی پیشگام بود که کمتر کسی انتظارش را داشت، هیولاهایی همچون سری ۵ جی‌تی، سری ۲ اکتیو تورر و بالاخره X4 که در عین حال هم توانستند فروش مناسبی را در سرتاسر عالم برایش رقم زنند. ولی در مقابل، مرسدس بنز صفحه نوینی را در همان دفتر گشود و سگمنت های زیباتر و خوش‌ساخت‌تری به نام CLS و CLA را خلق نمود؛ و درنهایت هم این برند توانست یک تحول بنیادی را در خودروی کلاس شهری سابقاً هول‌انگیز خود به نام A صورت دهد و از همین رو بود که سگمنت GLA را روانه بازار نمود.
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
از دیدگاه بصری، مرسدس بنز GLA 250 4MATIC دقیقاً همان کلاس A این برند را تداعی می‌کند؛ البته به‌استثناء حجمی از تریم های پلاستیکی که در پیرامون گلگیرهای های این خودرو تعبیه شده و نیز برخی از زوایا در اطراف این خودرو. باآنکه این فرض وجود دارد که خودروی مذکور از ارتفاع بیشتری نسبت به سطح زمین، در قیاس با کلاس A، برخوردار است ولی در واقع این‌طور به نظر می‌آید که راننده این مرسدس از همان میدان دیدی بهره می‌برد که رانندگان خودروهایی همچون هیوندای النترا و نیسان سانی از آن برخوردارند.
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
کابین این خودرو بسیار خوب و درخور طراحی شده و در عین حال مدرن و به‌روز است. یک صفحه نمایشگر لمسی با کارکردی عالی در آن نصب شده که در ترکیب با داشبورد و کنسولی از جنس پلاستیک سخت، خودنمایی می‌کند. خودرویی که در اختیارمان قرار داشت از یک صفحه سرگرمی LCD و نیز یک سامانه تشخیص نقاط کور برخوردار بود ولی تنظیم صندلی‌های آن به‌صورت دستی صورت می‌پذیرفت و سیستم ورود بدون کلید به کار رفته در آن از انواع هوشمند نبود. ارگونومی موجود در کابین چندان خوب نیست و دکمه‌های تعبیه شده در سیستم تهویه مطبوع هم حواس راننده را از مسیر پیش رو پرت می‌کند.
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic Interior
فضای موجود در قسمت جلوی کابین بسیار خوب و مناسب است و فضای عقب هم در حد متوسطی ارزیابی می‌شود؛ صندوق بار این خودرو، چنانچه آن را در محتوی همچون مدلی هاچ‌بک فرض نماییم، از گنجایش مناسبی برخوردار است اما در حد و اندازه‌های یک خودروی اس یو وی نیست. با این حال، هنگامی که رانندگی را با آن آغاز نمودیم از عملکرد شایان توجه پیشرانه‌اش متأثر شدیم.۲۱۱ اسب توانی که از پیشرانه ۲ لیتری و توربو این خودرو خارج می‌شود احساسی از توانمندی و قدرت را در دورهای پایین به راننده القاء می‌کند، این توان به همراه یک جعبه‌دنده ۷ سرعته کلاچ دوبل، به‌تمامی چرخ‌های این کراس‌اوور کوچک منتقل می‌شود. مرسدس بنز GLA از مصرف مناسبی هم بهره می‌برد که مقدار آن حدود ۱۰.۷ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر مسافت و در یک رانندگی نرمال و عادی است.
Mercedes Benz GLA250
Mercedes Benz GLA250
مرسدس GLA باآنکه خودروی کوچکی بوده و از تایرهایی با فاق کوتاه بهره می‌برد ولی از سواری بسیار نرم و ملایمی برخوردار است، ناگفته نماند که بسیاری از برندهای لوکس و به نام گیتی در ارائه همچنین ترکیبی از سواری، شکست سختی را تجربه نمودند. این خودرو در داخل شهرها عملکرد کاملاً معقولی از خود ارائه می‌دهد و در جاده‌های خارج از شهر هم نمونه‌ای مطبوع و رضایت‌بخش است.
Mercedes Benz GLA250
Mercedes Benz GLA250
با اینکه ما این خودرو را با سرعت بالایی در پیرامون شهر آزمودیم ولی روی‌هم‌رفته از هندلینگ خوب و درخوری برخوردار بود. هیچ نوع حالتی از شناور بودن در آن مشاهده نشد و نوسانات بدنه هم در آن عموماً تحت کنترل و در مجموع، خودرویی رام و فرمان‌بردار بود. کنترل و هدایت آن در مسیرهای مستقیم به‌سادگی و سهولت صورت پذیرفته و به خوبی هم به فرامین راننده پاسخگوست اما فرمان سبکش احساس و بازخوردی را از خود بروز نمی‌دهد. علاوه بر این، خودروی مذکور از ترمزهای خوب و مناسبی بهره می‌برد و شما با اطمینان خاطر می‌توانید آن را در محدوده توانایی‌هایش به چالش کشید.
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
نخستین برداشت ما از آزمون کوتاهی که با این خودرو داشتیم چنین است که مرسدس GLA 250 یکی از نمونه‌های به ظاهر کراس‌اوور بوده که در واقعیت امر همچون یک هاچ‌بک می‌باشد و در عین حال هم خودرویی بسیار خوب و درخوری هست. در مجموع، مرسدس GLA را می‌توان خودرویی نسبتاً کاربردی و بهره‌مند از رانشی بسیار خوب برشمرد که راحتی شما را در هنگام یک سفر به‌تمامی تأمین می‌کند؛ اما در عین حال این خودرو از فقدان برخی از ویژگی‌های خاص نیز در رنج است. این امر سبب شگفتی ماست که کماکان هم بسیاری از مشتریان حاضرند برای نشان سه پر مرسدس بنز بهایی را بپردازند که معادلش می‌شود خودروهای بزرگ‌تری را از مارک‌های عالی و مرغوب صاحب شد، خودروهایی همچون لندروور دیسکاوری اسپرت، آئودی Q3 و نیز لکسس NX200T. با وجود آنکه آرم و نشان مرسدس پرستیژ بیشتری را نسبت به بقیه همتایانش داراست، ولی هنوز هم این خودرو یک مرسدس کوچک است.
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
مشخصات فنی
حجم موتور: ۱۹۹۱ سی‌سی
توان: ۲۱۱ اسب‌بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
گشتاور: ۳۵۰ نیوتن‌متر در ۱۲۰۰ الی ۴۰۰۰ دور در دقیقه
شتاب صفر تا صد: ۷.۱ ثانیه
حداکثر سرعت: ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف بنزین در سیکل ترکیبی: ۷ لیتر در هر صد کیلومتر مسافت
سیستم فنربندی جلو: مک‌فرسون استرات
سیستم فنربندی عقب: چند عضوی (MULTI LINK)
سیستم ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
ابعاد
طول/عرض/ارتفاع: ۴۴۱۷/۲۰۲۲/۱۴۹۴ میلی‌متر
فاصله بین دو محور: ۲۶۹۹ میلی‌متر
وزن: ۱۵۰۵ الی ۱۵۸۵ کیلوگرم
گنجایش محل بار: ۴۹۰ لیتر
حجم باک: ۵۶ لیتر
سایز تایرهای جلو و عقب: ۲۳۵/۴۵ R 19 (مدل GLA 250 و تیپ 4MATIC)
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
2015 Mercedes-Benz GLA250 4Matic
۲۰۱۵ Mercedes-Benz GLA250 4Matic
ایمنی
5 ستاره از موسسه ایمنی EURONCAP (ایمنی راننده:۹۶ درصد – ایمنی سرنشین جلو: ۸۸ درصد – ایمنی عابر پیاده: ۶۷ درصد)
7 عدد کیسه ایمنی هوا
سیستم ضد بلوکه ترمز ABS
سیستم ترمز در حالت اضطراری BA
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
سیستم کنترل پایداری DSC
سیستم کنترل کشش خودرو ASR
سیستم کمکی نگه‌دارنده خودرو در مسیر LANE KEEPING ASSIST
سیستم راداری جلوگیری از تصادفات DISTRONIC PLUS
سیستم کمکی تشخیص نقاط کور BLIND SPOT ASSIST
سیستم کمکی شروع حرکت از سربالایی‌ها HILL ASSIST
کاپوت فعال
ترمز تطبیقی
ستون جمع شونده فرمان
سیستم ISOFIX برای صندلی کودک تجهیزات
صندلی‌ها با پوشش چرمی – چراغ نقشه‌خوانی – سقف پانورامیک – استراحتگاه دست در میان صندلی‌های جلو- فرمان الکتریکی حساس به سرعت و با پوشش چرمی – تعویض دنده از پشت فرمان- صفحه نمایشگر لمسی به سایز ۵.۸ اینچ – شیشه عقب بخار زدا – سیستم روشنایی هوشمند به همراه سیستم روشنایی در روز و شیشه‌شور چراغ‌های جلو – چراغ‌های جلو از نوع زنون و عقب از نوع LED – سوئیچ کروز کنترل بر روی فرمان- سیستم ورود بدون کلید (KEYLESS) – نمایشگر فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) سیستم ضد سرقت (IMMOBLIZER)
سیستم START/STOP – سنسورهای پارک جلو و عقب – دوربین دید عقب – کنترل سیستم صوتی از روی فرمان + CD + MP3 + پورت USB و AUX و اتصالات بلوتوث – سوکت 12V برای سرنشینان جلو – سیستم تهویه مطبوع تمام اتوماتیک
آپشن های سفارشی: سیستم صوتی HARMAN KARDON با خروجی ۴۵۰ وات صندلی برقی با حافظه – گرم‌کن صندلی‌های جلو و… قیمت
در امارات: ۱۵۱,۰۰۰ درهم
در آمریکا: ۳۳,۳۰۰ دلار (بهای پایه)

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

مطالب مشابه

‫۵۳ دیدگاه‌ها

  1. Archi KHAN

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (2198 ديدگاه)

    قیمت 33 هزار دلاررررر ؟؟!!!!!!
    همه با هم :
    الهی العفو ، الهی العفو ، الهی العفو …..

    1. 7.ali

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (1 ديدگاه)

      چند روزی هست که این ماشینو گرفتم. هر چی از خوبی و زیبایی داخل کابین بگم کم گفتم . از هر نظر عالیه :)

    2. Hitler

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (499 ديدگاه)

      بیشتر از بررسی تخریب کرد.
      از چی ایراد گرف؟به چی نمره قبولی داد؟اصن بررسی بلد نیستن.

      1. سام

        ۱۴ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (899 ديدگاه)

        با سلام
        دوست عزیز(Hitler)،اگر تمامی این متن را با دقت بخوانید می بینید که نویسنده (اماراتی) هم نکات مثبت این خودرو را درج نموده و هم نکات منفی آن را.و اگر نیت تخریب داشت بیشتر بر صفات منفی آن زوم می کرد در حالی که می بینیم غالب نوشته های متن بر ویژگی های مثبت این خودرو تأکید دارد.در ثانی،در بیشتر سایت های خودرویی مکانیزم نمره دهی به کار نمی رود و در بسیاری از آنها تنها به توصیف خودرو و کارکرد آن اشاره می شود.

    3. آرمااااان

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (358 ديدگاه)

      ایوووول با این قیمت واقعا عاااااالیه،یعنی حررررف نداره

  2. asa

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (569 ديدگاه)

    عجب طراحی ، چه کلاسی ، چقدر داخلش زیبا و مدرنه !!!!! به امید دیدارش از نزدیک. الهی امین…

    1. asa

      ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (569 ديدگاه)

      فقط از بقل عقبش یکم ، فقط یکم تو ذوق میزنه که اونم اگه یکی از اینها بهم بدن نادید میگیرم….

  3. HELL CAT

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (196 ديدگاه)

    ما اسپورتیج سوار میشیم اونا هم این واقعا که

    1. farzad sportage

      ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (180 ديدگاه)

      درسته این ماشین عالی هست و از اسپورتیج بهتره ولی خوب دلیل نمیشه که اسپورتیج بد باشه

      1. HELL CAT

        ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (196 ديدگاه)

        نه نه منظورم این نبود دوست گرامی منظورم ترخیص گمرک بود که ما با همین قیمت باید اسپورتیج سوار شیم اصلا این دوتا تو یه کلاس نیستن که موتور اینو با اون ببین مسخرس

      2. mohsen

        ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (27 ديدگاه)

        چی بگم واقعا….

  4. میلاد

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (32 ديدگاه)

    وجدانی ،طراحی خوف انگیز CLS هیچ ربطی به طرح چیپ CLA نداره. (اشاره شده توی مقاله)

    1. AHMADREZA

      ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (1022 ديدگاه)

      ای کاش cla رو از نزدیک می دیدی خیییییییییلی خفنه

    2. سام

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (899 ديدگاه)

      با سلام
      دوست عزیز،منظور نویسنده متن از این مطلب،خلق کلاس های جدید توسط مرسدس بنز بود و نه مقایسه بین CLA و CLS .چون این دو خودرو از محصولات سنتی بنز نبوده و بعدها به سبد تولیدات آن اضافه شدند و کلاس جدیدی را هم پایه گذاری نمودند.

  5. Lambo

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (57 ديدگاه)

    اصلا خاص نیست ففط اون ارم رو جلو پنجرشه که خاصش میکنه!

  6. وحید

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (325 ديدگاه)

    به به
    آمد بهار جان ها ای شاخه تر برقصا

  7. farzad sportage

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (180 ديدگاه)

    ماشین بازها
    توجه توجه
    اگر دوس دارین که یه جا سفر کنید که انواع ماشین توش باشه برین ایروان پایتخت ارمنستان
    واقعا ماشین داره اول که از مرز رد می شین یکم نا امید میشین ولی وقتی بیاین تو ایروان انواع ماشین میبینین
    الان هم از ایروان دارم کامنت میدم

    1. AliZeus

      ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (419 ديدگاه)

      برادر شاخشون دبی هستش!
      البته من الان دارم از واشنگتن کامنت میزارم :D

      1. Archi KHAN

        ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (2198 ديدگاه)

        خوشا به حالت (( ای روستایی ))

        عبارت داخل پرانتز صرفا شوخی هست علی جان

  8. farzad sportage

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (180 ديدگاه)

    این هم بعضی از ماشین ها ایروان:Mercedes benz g class, range rover evoqe, range rover sport, porshe cayen s, porshe cayene turbo, انواع مرسدس وبی ام دبلیو و رنج روور و……………………..

  9. Ali

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (34 ديدگاه)

    خدا لعنت کنه این تولید کننده های داخلیو

    1. Maysam..laferrari

      ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (581 ديدگاه)

      داداش مشکل “فقط” از تولید کننده های داخلی نیست ما مردم “خودمون خواستیم” که چنین بلایی به سرمون بیاد نمیخوام وارد جزئیات بشم … فقط کافیه به پیشرفت و توسعه ی کره ی جنوبی طی این چند دهه و وضعیت خودمون در این چند دهه نگاهی مختصر داشته باشی تا متوجه همه چیز بشی !

      1. Reza :: Deutschland :: Mercedes

        ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (2283 ديدگاه)

        وارد جزئیات نشدی :-)
        رفتی توش یه دستی کشیدی برگشتی ????

        1. Maysam..laferrari

          ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
          سوابق: (581 ديدگاه)

          خیلی لطیف و ملایم از بیرون یه دستی کشیدیم روش :)) خوشبختانه دخول نکردیم به جزئیات وگرنه مثل دفعات قبل کامنت این بنده ی حقیر پاک میشد :))

  10. farzad sportage

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (180 ديدگاه)

    درسته 33 هزار دلار ولی پاش به ایران باز شه ……….
    همین بی ام دبلیو ای 8 چهارصد ملیون میشه ولی پرشیا خودرو از 2300000 به بالا میده

    1. farzad sportage

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (180 ديدگاه)

      مرسدس بنز g class فول اپشن صفر 6 هزار دلار تو ایروان!
      پورشه کاین توربو اس 25 هزار دلار!
      من خودم رفتم قیمت کردم شاخام در اومد
      یعنی اصلا باورم نمیشد

      1. Reza :: Deutschland :: Mercedes

        ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (2283 ديدگاه)

        G Class با قیمت 6 هزار دلار؟
        اسباب بازیش منظورته؟ :-|

        1. farzad sportage

          ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
          سوابق: (180 ديدگاه)

          من خودم هنوز هنگم
          رفتم نمایندگیش

        2. Reza :: Deutschland :: Mercedes

          ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
          سوابق: (2283 ديدگاه)

          امکان نداره آخه
          جی کلاس فرمونشم این قیمت نمیدن
          شاید قیمت اجاره بوده برای یک روز
          شایدم واحد پولو اشتباه دیدی
          چمیدونم ولی 6 هزار اخه جی کلاس؟!؟!؟!

        3. ساسان.م

          ۱۴ شهریور ۱۳۹۴
          سوابق: (338 ديدگاه)

          داداش قیمت چپی و دور رنگش بیشتره ها :D

        4. farzad sportage

          ۱۴ شهریور ۱۳۹۴
          سوابق: (180 ديدگاه)

          تو نمایندگی ماشین اجاره میدن؟

  11. احمد باقری

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    طراحی خوب و معقولی داره.

  12. Ali

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (34 ديدگاه)

    قیمت پایش با ولستر یکیه

  13. سارا

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (217 ديدگاه)

    دلم خواست :/

  14. امیر.عارف

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (4 ديدگاه)

    تشکر از آقای کاویانی فعال . ماشین بسیار زیبا بادوام و کاربردیه با این مصرف کم برای استفاده روزمره بیشتر از ماشینهای خودمون میصرفه

    1. سام

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (899 ديدگاه)

      با سلام
      خواهش می کنم دوست عزیز،لطف داری شما

  15. فقیر

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (168 ديدگاه)

    یعنی در یک کلام مجنونشم….

  16. SINA NASERI

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (69 ديدگاه)

    عالیه ولی 47 هزار دلار نمیرزه به طرز احمقانه ای گرونه
    یه همچین ماشینی را میشه با برند bmw و گلف با 30 هزار دلار خریداری کرد

  17. باربد.فقط شورولت.فقط کامارو

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (810 ديدگاه)

    در یک کلام عالیه فقط زیاد با پشتش ارتباط برقرار نکردم…
    ولی کابین عالیه واقعاً زیبا کار کردن.
    33000 تا برای این ماشین خیلی خوبه ولی خب بستگی به سیاست گذاری کمپانی هم داره.اگر مرسدس خواسته فروش زیادی رو برای این خودرو به ارمغان بیاره قیمت رو به این حد میرسونه.
    آقا رنگ قهوه ای بدنه با کابین چه قدر جذابه!خیلی عالی.

  18. حمید

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (199 ديدگاه)

    البته بنز برای مدل های سال 2015 اومده یه سری تغییرات جزیی توش داده،مثل عوض کردن فرمون ماشین،که البته عکس های بالا قدیمی و واسه همون 2013_2014 هستش.از دو تا چیز این ماشین واقعا خوشم اومده که تو اصلی ترین و مهمترین رقیبش یعنی X1 (البته اتاق جدید X1 که هنوز به بازار نیومده،منظورم همین اتاق قدیم هاست)وجود نداره،یکی کیفیت خیلی بالا و ظاهر فوق العاده این ماشینه،یکی هم قابلیت آفرود این ماشینه که وقتی چند تا عکس ازش تو وبسایت ستاره ایران و وبسایت های دیگه دیدم،تازه فهمیدم با اینکه کسی انتظار آفرود از این ماشین نداشت ولی بنز قابلیت های آفرود این ماشین رو هم خیلی بالا برده تا پاسخگوی همه سلیقه ها باشه.واقعا دمشون گرم کارشون درسته…چند تا عکس هم از E 2016 تو وبسایت motorauthorti منتشر شده،بی صبرانه منتظرم تا از نزدیک ببینمش،بنز کولاک قراره بکنه با E 2017،از عکس های جاسوسیش هم ابهتش نمایانه…

  19. ali

    ۱۲ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (126 ديدگاه)

    بهترین شرکت خودرو سازی جهان بنز
    همه محصولات بی نقص از کامیون گرفته تا اتوبوس،مینی بوس،suv،ماشین فرمول 1
    یه کلام محشر

    1. fluid

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (505 ديدگاه)

      فقط خدا کنه چراغ عقب ای کلاس شبیه اس و سی نشه چون واقعا الان هم کلاسیک هم با اصالت هم با ابهت
      اگه اینجوری بشه زیاد حال نمیکنم ولی ظاهرا از عکسای جاسوسی معلومه که داره میره تو همون مایه هایه اس و سی
      حتی به طراحی سی جدید هم با این همه قابلیت انتقادهایی شد که مثلا ابهت نسل قدیم نداره

      1. حمید

        ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
        سوابق: (199 ديدگاه)

        !!!!!!شبیه چراغ عقب S نشه؟!!!! اون کسایی هم که اومدن ایرادات خیلی جزیی از S گرفتن اکثرا به خاطر فرم بدنه و چراغ جلوش بوده دوست عزیز،تو اول برو یک S رو مخصوصا S63 با رینگ های پنج پره رو تو همین کشور های همسایه ببین،همین نمای عقبش ابهتی داره که هیچ ماشینی نداره…

  20. mohammad 7

    ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (103 ديدگاه)

    33000 دلار، یعنی حدود صد ملیون،توجه داشته باشین وقتی شرکت انقدر قیمت میزنه صد در صد سود هم میکنه، ولی وقتی میاد ایران میشه 300 ملیون، لامصب این وارد کننده ها وقتی یکی از اینا بفروشن، به اندازه 20 برابر خود بنز سود میکنن، تازه با احتساب عوارض که به عنوان رشوه میدن به دولت. من موندم خودرو سازا و مسئولین ما چی پیشه خودشون فک میکنن، واقعا رودارن.

    1. فردید

      ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
      سوابق: (13 ديدگاه)

      عزیزم قرار نیس فکر کنن
      طبق عادت عمل می کنن

  21. SINA-GERMANY-PORSCHE

    ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (23 ديدگاه)

    طرح چوب داخل داشبوردش واقعا زیباست و مجذوبش شدم البته از این که گفت ارگونومی مناسبی نداره کمی متعجب شدم…امیدوارم که یه روزی برسه ماهم بتونیم این که هیچ رنج روور و کادیلاک سوار شیم لیاقت ما سمند و پراید و چینی نیست…خواهشا جلو خودتونو بگیرید ماشین صفر نخرید به امید خدا این فرغون سازای عشق پول وطنی ورشکست بشن و انتقام خون عزیزامونو ازشون بگیریم…به امید زندگی بهتر…شاد باشید.

  22. behzad

    ۱۳ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (30 ديدگاه)

    جاش تو ایران خالیه به نظرم میتونه فروش خیلی خوبی داشته باشه

  23. AHMADREZA

    ۱۴ شهریور ۱۳۹۴
    سوابق: (1022 ديدگاه)

    خیلی عالیه عاشقشم

  24. مهدى

    ۳ آذر ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دوستان سوال دارم
    با عرض سلام
    این ماشینو gla250 رو میتونم با قیمت ۲۵۰ میلیون پلاک ملى سوار بشم؟؟
    یا اینکه ۲۵۰ میلیون قیمت منطقه ازاده!!!
    بین gla و bmw 520 موندم…
    دوستان اگاه لطفا راهنمایى کنین.
    با تشکر

  25. Rambod

    ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    من gla ۲۰۱۶رو تو کالیفرنیا خریدم ۴۱۰۰۰$، 4matic هم نبود تازه( فروشنده اشنا بود و با کلى منت تخفیف این قیمت شد)، وقتى میگین ۳۳۰۰۰$ یعنى قیمت پایه و بدون هیچ اپشن
    صندوقش کم جا هستش بنظرم نسبت به suvها، ولى قدرت موتور و داخلش عالى هستش، مونیتورش هم تاچ و لمسى نیست که نوشته بودید هست، مدلهاى دیگه بنز هم تاچ نیستند، میخواستم Eبخرم گفتند قراره اتاق جدیدش بیاد منصرف شدم با اینکه مدلهاى بالاتر مثل gle 6.3 coup وgts که هیولایى بودندتست درایو کردم ولى وقتى gla رو بعدش نشستم تو ذوقم نزد و خوشم اومد و یه مشکىش رو خریدم

  26. كامران

    ۹ مرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام دوستان
    این بنز رو الان تو سایت با ما گذاشته ۷۵۰ میلیون کدوم اطلاعات درسته

  27. ali

    ۲۵ مرداد ۱۳۹۶
    سوابق: (3 ديدگاه)

    سلام دوستان کسی میدونه موتور کوچیکی که داخل صندوق gla هست مال چیه؟ چند وقت این ماشینو خریدم ولی نمیدونم این موتور مال چیه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا