چگونگی تست ABS روی اتوبوس‌های قدیمی مرسدس

تو زمان ۱:50 اون پشت یه هواپیمای جنگی ویگن رو میبینین که داره تیک اف میکنه. علام سه تاج نیروی هوایی سلطنتی سوئد تقریبا مشهوده
این نشون میده این ازمایشها تو سوئد بوده. سوئد به خاطر طبیعت سخت و خطرناکش تو زمستون بهترین بستر برا ازمایشهای زمستونیه. یکی از نکات جالبش اینه هر سال حدوا سه چهار هزار پرواز به این منطقه صورت میگیره
اکادمی معروف سوئد تو همین منطقه هست
درباره ویگن اینو بگم یکی از پیشرفته ترین هواپیمای زمان خودش بود. تا الانم نسبت به خیلی از هواپیماهای جدید پیشرفته هست
این جنگنده به خاطر کامپیوترشم معروفه که خیلیا میگن سومین کشوری که به کامپیوترهای ترانزیستورهای الکترونی دست یافت سوئد بود. بعد امریکا و بریتانیا. جنگنده ی f14 که ایرانم داره هم از همین نوع کامپیوترها ولی امریکاییش استفاده میکنه
خودروهای ساب هم مثل همیشه معروف به پیشرفته بودن مثل هواپیماهای ساب بودن. اگه ماشینای حتی بنز و بی ام و اون موقعو با ساب و ولوو مقایسه کنین میبینین که ولوو و بالاتر از اون ساب تو تجهیزات الکتریکی خیلی پیشرفته تر بودن.

عشق است مرسدس بنز!مخترع بیسیک موتورهای احتراق داخلی و نتیجتا خودرو بانضمام دو سه جین تکنولوژی بدیع و مهیج که سالهاست به استاندارد کارخانه های خودروسازی در سراسر جهان تبدیل شده.یادمون نمیره بخشی از سهام این کمپانی در اختیار خاندان سلطنتی ایرانه و خدا میدونه اگر همه چیز طبق روال پیش میرفت امروز شراکت بنز و ایران ناسیونال به کجا رسیده بود.برای یادآوری فقط ذکر همین نکته کافیه زمانی که ایران پیمای ما از بنز 302 استفاده میکرد این مدل اتوبوس آخر تکنولوژی روز اتوبوس سازی مرسدس بنز بود!!

چه کامنت خوبی چه نکته بینی !! ممنون از این مطلب و دوستی که راجع به سوئد و تجهیزات الکتریکی این کشور گفتن .!!! من این اتوبوسها رو خیلی دوست دارم چون نوستالژیکن یادمه وقتی راه میوفتاد یه صدایی با این ریتم داشت : خال خال خالخ خااال :))