مرسدس بنز C63 AMG جدیدترین دست‌پرورده تیم AMG در آفالترباخ است و اکنون از جانب مرسدس بنز قیمت‌گذاری شده است. قیمت مدل ۲۰۱۵ این اتومبیل هنگام فروش در نمایندگی‌ها در ماه آوریل، ۶۴,۸۲۵ دلار به همراه هزینه تحویل در مقصد خواهد بود.
۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG با این شرایط قیمت نسخه جدید C63 AMG نسبت به قیمت ۶۲.۸۷۵ دلاری نسل قبل کمی افزایش را نشان می‌دهد و هم‌چنین در میان دیگر رقیبان در این سگمنت خودروئی، بالاترین قیمت را دارد. این در حالی است که رقبای این خودرو از قبیل ب‌ام‌و M3 و کادیلاک ATS-V به ترتیب ۶۲,۹۲۵ و ۶۱,۴۶۰ دلار قیمت دارند. البته مرسدس بنز با توجه به دارابودن قدرت و گشتاور بیشتر موتور، توجیه خوبی برای قیمت بالاتر نسبت به دیگر رقیبان دارد. در واقع موتور مرسدس بنز یک نمونه V8 توربو دوقلو ۴ لیتری است که قادر به ارائه توان ۴۶۹ اسب بخار و گشتاور ۴۷۹ پوند-فوت (۶۴۹ نیوتن متر) می‌باشد. در مقابل کادیلاک ATS-V به‌واسطه یک موتور ۳.۶ لیتری V6 دو توربو ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۴۵ پوند-فوت (۶۱۷ نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کند. هم‌چنین مشخصات فنی نزدیک‌ترین رقیب این اتومبیل یعنی ب‌ام‌و M3 شامل موتور ۳ لیتری V6 به همراه توربو دوقلو با ۴۲۵ قوه اسب نیرو و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور می‌شود. ۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG با پرداخت قیمت اولیه مرسدس بنز C63 AMG امکانات استانداردی از قبیل سیستم صوتی حرفه‌ای Burmester، سامانه هشدار برخورد جلو، صندلی‌های برقی جلو به همراه گرم‌کن، سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر، چراغ‌های جلو LED و هم‌چنین دیفرانسیل لغزش محدود را در اختیار خواهید داشت. ۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG هم‌چنین با پرداخت مبلغ ۸,۰۰۰ دلار بیشتر و سفارش نسخه C63 AMG S امکانات اضافه‌ای شامل موتور قدرتمندتر ۵۰۳ اسب بخاری (مشترک با AMG GT)، کالیپرهای ترمز قرمز رنگ، تودوزی از جنس چرم ناپا و رینگ چرخ‌های ۱۹ اینچی از جنس آلومینیوم را به دست خواهید آورد. ۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG Interior۲۰۱۵ Mercedes-Benz C63 AMG Interior هنوز لیست کامل آپشن های سفارشی این اتومبیل منتشر نشده است و فعلاً از آپشن های سفارشی اتومبیل می‌توان به سامانه نظارت نقاط کور، سانروف پانورامیک، امکان انتخاب از میان چرخ‌های مختلف و هم‌چنین سامانه کمک پارک فعال اشاره کرد.
بنز و ب ام و جایگاهشونو توی کلاس ها تغییر دادن توی کلاس بزرگتر همیشه کلاس E بر سری 5 برتری داشت تا اینکه ب ام و با رونمایی از f10 به سلطه سالیان طولانی مرسدس پایان داد در کلاس c هم همیشه برتری های دینامیکی با سری 3 بود اما ظاهرا مرسدس بیکار نشسته و دوباره بازی رو به تساوی کشونده. این ماشین یه شاهکار زیباست و با اختلاف زیاد از M3 سرتره
@.F اخیرا تعداد محدودی c200 مدل 2015 تو نمایشگاههای تهران دیده میشه که قیمتی بین 375 تا 390 میلیون دارن این در صورتی هستش که e250 فیس لیفت در مدل 2014 با قیمت 350 تا 380 بفروش میرسه
بله حرف شما درسته . من به مدلای 2015 دقت نکرده بودم بازم از راهنمایت ممنون.( یکی هم بود قیمتش 430…از اینا که بگذریم چه تفاوتهایی بین 2014 با 2015 داره..؟)
زیبا عالی ارزان ولی اگه تو ایران بود بازم نمیتونستم بخرم من اگه 250 میلیون پول داشتم 250 هزار تا پشتک میزدم. البته اینم از وجود عدالت و فاصله کم طبقاتی تویه ایرانه!!!!!!!!:)
درود . حسین بگو ماشاالله . بگو خدا بیشترش کنه . حالا جدای ازین حرفا ، مرسدس بنز C کلاس کوپه نسل قدیم هم یک نسخه ی فول پاور داشت که اگر اشتباه نکنم 517 اسب بخار بود . با حجم موتور 6300 سی سی . مرسدس بنز کلا دوست داره ماشیناش گشتاور و اسب بخار بالا داشته باشند . بیشتر از همه گشتاور .امیدوارم که با ب ام و به خوبی بجنگه .
درود. میلاد جان به پست M5 و E63 یه سری بزن. 3 – 4 تا جواب گذاشتم برات
این گشتاورها و قدرتهای بالا باعث میشن شتاب گیری ثانویه ماشین زیاد باشه و ماشین توی هر سرعتی شتاب گیری خوبی داشته باشه. اما توی پیست فکر میکنم ب ام و بهتر باشه (به خاطر ذات اسپورتشه که حدس میزنم ولی مطمئن نیستم). چون وزن کمتری داره، گشتاورشو در دور پایین تری ارائه میده و هندلینگ بهتری داره و اینکه در پیست نیازی به حد اکثر سرعت نیست.
کسی میدونه فرق هندلینگ و فرمان پذیری و دقت فرمان و واکنش فرمان چیه؟ میدونم به هم ربط دارن اما مطمئن هستم با هم فرق دارن
واقعاً این قیمت واسِ یه همچین خودرویی با این مشخصات فنی خیلی خوبه!! فقط این که دیگه نسخه S زیادی قدرت داره به 503 اسب واسه این خودرو تو این کلاس واقعاً نیازی نیست!! یه نکته ای هم هست همیشه به ذهنم میرسه اینه که کابین C جدید واقعاً تعجب برانگیزه خیلی خوبه خیلی خیلی!!
نمای داخلشو میبینم پی به بزرگی بنز میبرم با این قیمت داره چنین ماشینی و تحویل میده مهندسی یعنی این هر شرکت دیگه ای بود الان بالای صد هزار تا براش تمام میشد حالا حساب کنید چقدر میخواست به مشتری بده
لیدیز اند جنتلمن این خودرو رفت تو لیست تابلوی آرزوهای من :] عالیه عالی.قدرت،سرعت،ایمنی،اُبُهت،زیبایی و مهمتر از همه (البته واسه ما ملت مظلوم ایران!) قیمت مناسبشه.یه عالمه اسب فقط 220 میلیون!!!
ali2240
۱۱ فروردین ۱۳۹۴عااااااااشقتم لامصب….
ali2240
۱۱ فروردین ۱۳۹۴بنز و ب ام و جایگاهشونو توی کلاس ها تغییر دادن
توی کلاس بزرگتر همیشه کلاس E بر سری 5 برتری داشت تا اینکه ب ام و با رونمایی از f10 به سلطه سالیان طولانی مرسدس پایان داد
در کلاس c هم همیشه برتری های دینامیکی با سری 3 بود اما ظاهرا مرسدس بیکار نشسته و دوباره بازی رو به تساوی کشونده. این ماشین یه شاهکار زیباست و با اختلاف زیاد از M3 سرتره
جی تی ار
۱۲ فروردین ۱۳۹۴بی ام و M3برپایه ی خودروی سری 3که برا سال 2011 هست تولید شده و الآن قدیمی تر از این نسل C کلاس هست….
ali mtr
۱۱ فروردین ۱۳۹۴عجیبه پدال قبلا قیمت c63 رو 96 هزار دلار اعلام کرده بود نمیدونم تو کدوم پسته
محمد
۱۱ فروردین ۱۳۹۴واقعا قیمت خوبی داره، مشخصات فنیش هم روی کاغذ بهتر از رقباست، با پرداخت 8000 دلار بیشتر قدرت 503 اسب بخار نصیب خواهد شد، نمی دونم چی بگم فوق العادست
Zonda R
۱۱ فروردین ۱۳۹۴@.F
اخیرا تعداد محدودی c200 مدل 2015 تو نمایشگاههای تهران دیده میشه که قیمتی بین 375 تا 390 میلیون دارن
این در صورتی هستش که e250 فیس لیفت در مدل 2014 با قیمت 350 تا 380 بفروش میرسه
HAMID
۱۱ فروردین ۱۳۹۴در مورد e250 اشتباه گفتی آقای زوندا ار قیمتش از 470 تا 550 بستگی به آپشناش به فروش میره. اون چیزی که شما میگی واسه e200 هستش.
Zonda R
۱۱ فروردین ۱۳۹۴@.F
حمید عزیز
بنده e250 مدل 2014 رو گفتم نه 2015
مستند صحبت من سایت bama.ir
تو مدل e250 مدل 2014 یه سرچ بفرمایید
مدل 2015 قیمتی که شما فرمودید هست
HAMID
۱۲ فروردین ۱۳۹۴بله حرف شما درسته . من به مدلای 2015 دقت نکرده بودم بازم از راهنمایت ممنون.( یکی هم بود قیمتش 430…از اینا که بگذریم چه تفاوتهایی بین 2014 با 2015 داره..؟)
Archi khan
۱۱ فروردین ۱۳۹۴واقعا عالیه…
یعنی با دلار بازار فعلی ( 3300) هم میشه حدود 220 تومان.
تو بد مقطع زمانی ایی ، ما ایرانی شدیم، بد ، بد ، بد…
SAEED
۱۱ فروردین ۱۳۹۴عالیه
از ظاهر شده یه S کلاس کوچک , جمع وجور و اسپرت ! :D
نظر سنجی :
Mercedes Benz C63 AMG
+ + + + + +
BMW M3 F80
— — — — —
مجتبی
۱۱ فروردین ۱۳۹۴زیبا عالی ارزان ولی اگه تو ایران بود بازم نمیتونستم بخرم
من اگه 250 میلیون پول داشتم 250 هزار تا پشتک میزدم.
البته اینم از وجود عدالت و فاصله کم طبقاتی تویه ایرانه!!!!!!!!:)
فریا
۱۱ فروردین ۱۳۹۴قدرتی که برای کادی ATS-V درج شــــده ، حدس قبل تست داینو بـــود .
یه هفته پیش تست شد و معلوم شد 9 اسب بیشتر قدرت داره از حــــدس اولیه .
میشه 464 اسب ;)
منبع : CarAndDriver
حسین
۱۱ فروردین ۱۳۹۴درود. یک اشتباهی در متن هست: در تمام منابع قدرت M3 برابر با 431 یا 432 اسب بیان شده.
مرسدس دیگه بیش از حد داره اسب پرورش میده.. آخه 500 اسب برای این ماشین؟؟ موشک میخود تولید کنه؟
صادق
۱۲ فروردین ۱۳۹۴آره حسین جون، این مرسدس باید یکم لای در اصطبل رو ببنده
یکی نیست بگه آخه برادر من با این اسب قدرت و گشتاور داری وارد حوضه ی سوپر سدانها میشی (ای کلاس و سری ۵ و…)
با این اوصاف توی خودرو های نسلای بعد این کمپانی ها شاهد جا به جایی یه سری معیار ها خواهیم بود
ارادت
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۲ فروردین ۱۳۹۴درود .
حسین بگو ماشاالله . بگو خدا بیشترش کنه .
حالا جدای ازین حرفا ، مرسدس بنز C کلاس کوپه نسل قدیم هم یک نسخه ی فول پاور داشت که اگر اشتباه نکنم 517 اسب بخار بود . با حجم موتور 6300 سی سی .
مرسدس بنز کلا دوست داره ماشیناش گشتاور و اسب بخار بالا داشته باشند . بیشتر از همه گشتاور .امیدوارم که با ب ام و به خوبی بجنگه .
حسین
۱۲ فروردین ۱۳۹۴درود. میلاد جان به پست M5 و E63 یه سری بزن. 3 – 4 تا جواب گذاشتم برات
این گشتاورها و قدرتهای بالا باعث میشن شتاب گیری ثانویه ماشین زیاد باشه و ماشین توی هر سرعتی شتاب گیری خوبی داشته باشه. اما توی پیست فکر میکنم ب ام و بهتر باشه (به خاطر ذات اسپورتشه که حدس میزنم ولی مطمئن نیستم). چون وزن کمتری داره، گشتاورشو در دور پایین تری ارائه میده و هندلینگ بهتری داره و اینکه در پیست نیازی به حد اکثر سرعت نیست.
کسی میدونه فرق هندلینگ و فرمان پذیری و دقت فرمان و واکنش فرمان چیه؟ میدونم به هم ربط دارن اما مطمئن هستم با هم فرق دارن
Amin.
۱۲ فروردین ۱۳۹۴بله درسته قدرت M3 دقیقاً 431 اسب بخار (317 کیلووات) هستش.
HAMID
۱۲ فروردین ۱۳۹۴amg موتور 6 سیلندر نداره . درست میگم؟
سعید
۱۲ فروردین ۱۳۹۴درسته،فقط موتور 4 و 8 و 12 سیلندر داره
Amin.
۱۲ فروردین ۱۳۹۴واقعاً این قیمت واسِ یه همچین خودرویی با این مشخصات فنی خیلی خوبه!!
فقط این که دیگه نسخه S زیادی قدرت داره به 503 اسب واسه این خودرو تو این کلاس واقعاً نیازی نیست!!
یه نکته ای هم هست همیشه به ذهنم میرسه اینه که کابین C جدید واقعاً تعجب برانگیزه خیلی خوبه خیلی خیلی!!
شایان
۱۲ فروردین ۱۳۹۴مرسدس عشقه عشق نمیدونم شاید فراتر از عشق
شایان
۱۲ فروردین ۱۳۹۴نمای داخلشو میبینم پی به بزرگی بنز میبرم با این قیمت داره چنین ماشینی و تحویل میده مهندسی یعنی این هر شرکت دیگه ای بود الان بالای صد هزار تا براش تمام میشد حالا حساب کنید چقدر میخواست به مشتری بده
پیکان جوانان
۱۲ فروردین ۱۳۹۴یاد اون زمان بخیر (سال89رو میگم)64000دلار 64میلیون میشد قیمت یه ب ام و 325 میشد 78 میلیون
شایان
۱۲ فروردین ۱۳۹۴اون موقع گرونی 12 برابر نبود والبته پول دریافتیمونم یک سوم شایدم خیلی کمتر بود پس زیاد فرقی نداره
سعید
۱۲ فروردین ۱۳۹۴یه کلام ختم کلام : عالیه
علی
۱۲ فروردین ۱۳۹۴خدایا روز خوبت کی میادش……………..
شایان
۱۲ فروردین ۱۳۹۴وقتی یه روز بخوای به جای حرف زدن کاری کنی
ALiHidden
۱۷ فروردین ۱۳۹۴قیمتش واقعا برای همچین ماشینی عالیه!!
البته برا خودشون ن واس ما:|||
اگه این بخاد تو آلمان بفروشن قیمت خالصش میشه اینقد : 58,451 یورو ک ب پول خودمون میشه 179,339,358 تومن!!
امیر
۲۴ فروردین ۱۳۹۴محشره.کی میاد تو منطقه آزاد انزلی.اگه بیاد یکی میخرم.حتما میخرمش.لامصب عروسیه واسه خودش
علی
۲۰ مرداد ۱۳۹۴خیلی عالیه ولی حیف ما فقط میتونیم عکساشو نگاه کنیم و حسرت بخوریم
sAmAn
۲۴ شهریور ۱۳۹۴لیدیز اند جنتلمن
این خودرو رفت تو لیست تابلوی آرزوهای من :]
عالیه عالی.قدرت،سرعت،ایمنی،اُبُهت،زیبایی
و مهمتر از همه (البته واسه ما ملت مظلوم ایران!) قیمت مناسبشه.یه عالمه اسب فقط 220 میلیون!!!
فرامرز
۱ فروردین ۱۳۹۵من اگه صد هزار سال کار کنم شاید بتونم یدونه ازینا بخرم