چند سالی است که مفهوم خودروهای شوتینگ بریک باز هم احیا شده است و در میان این همه کلاس و سگمنت، این واگن‌های اسپرت هم اضافه شده‌اند. پس از ماه‌ها انتشار تصاویر جاسوسی سرانجام مرسدس بنز از نسخه شوتینگ بریک CLA خود رونمایی کرد.
Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting Brake این خودرو که نسخه مینی CLS شوتینگ بریک نیز محسوب می‌شود، با طول ۴۶۳۰، عرض ۱۷۷۷ و ارتفاع ۱۴۳۵ میلی‌متر تفاوت چندانی با نسخه معمولی CLA ندارد. اما به لطف تغییرات در قسمت عقب ۲۵ لیتر به گنجایش بار آن افزوده شده و اکنون ظرفیت این قسمت به ۴۹۵ تا ۵۹۵ لیتر بسته به موقعیت درب محفظه بار، رسیده است. البته می‌توان صندلی‌های عقب را تا کرد و فضایی به اندازه ۱۳۵۴ لیتر برای توشه‌ها مهیا نمود. Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting BrakeCLA-Class Shooting Brake یک تریم اسپرت جدید AMG با تم نارنجی هم شامل چرخ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با حاشیه نارنجی، چراغ‌های جلوی متفاوت با لامپ‌های bi-xenon، تزئینات و دوخت نارنجی رنگ داخل کابین و نوارهای نارنجی زیر سپرهای جلو و عقب نیز اضافه شده است که ترکیبی جذاب و موقر ایجاد نموده است. Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting Brake در ابتدای ورود نسخه شوتینگ بریک CLA، موتور چهار سیلندر ۲.۱ لیتری توربو دیزل با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر در مدل CLA 200 CDI و یا موتور ۱۷۷ اسبی و ۳۵۰ نیوتن متری در مدل CLA 220 CDI انجام وظیفه می‌کنند. موتورهای بنزینی هم شامل ۱.۶ لیتری ۱۲۲ اسبی و ۲۰۰ نیوتن متری در مدل CLA 180 و ۱۵۶ اسبی و ۲۵۰ نیوتن متری در مدل CLA 200 می‌شوند. در نهایت هم مدل CLA 250 با انتقال نیرو به چهار چرخ 4MATIC قرار دارد که از موتور ۲.۰ لیتری آن ۲۱۱ اسب بخار نیرو و ۳۵۰ نیوتن متر تورک استخراج می‌شود. شتاب صفر تا صد این مدل به زیر ۷ ثانیه می‌رسد. Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting BrakeMercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting BrakeMercedes-Benz CLA Shooting Brake InteriorMercedes-Benz CLA Shooting Brake InteriorMercedes-Benz CLA Shooting Brake Interior باشکوه‌ترین نسخه CLA شوتینگ بریک، مدل AMG آن یعنی CLA 45 AMG میباشد که از موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژر بهره می‌گیرد. توان این موتور ۳۶۰ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ و گشتاور آن ۴۵۰ نیوتن متر در دور موتور ۲۲۵۰ تا ۵۰۰۰ دور بر دقیقه میباشد. خروجی این موتور توسط یک گیربکس هفت سرعته خودکار دوکلاچه اسپید شیفت به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این مدل تنها ۴.۷ ثانیه میباشد و البته طبق معمول بیشینه سرعت آن به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. [jwplayer mediaid=”۹۵۳۰۰″] ورود به بازار نسخه شوتینگ بریک و تحویل به مشتریان برای ماه مارس سال ۲۰۱۵ یا اواخر اسفند ماه ۹۳ برنامه‌ریزی شده است. در نهایت از شما می‌خواهیم که واژه‌ای پارسی برای معادل شوتینگ بریک پیشنهاد دهید. [دانلود ویدئو]
منم موافقم رسول خان شیب سقفش اگه کمتر بود به بی ریختی الان نمیشد فک کنم واسه سرنشین های عقب اگه قد بلند باشن مشکل پیش بیاد این طراحی داخلی بنز هم داره یکم تکراری میشه البته یکم
سلام اقا میلاد اولا اینجا یه جمع دوستانه اس و نیازی نیس شما با تندی حرفتو بزنی دوما دید به زیبایی و پدیده ها یک نوع مفهوم سلیقه ای یه و از نظر من طراحی داخلی تکراری یه سوما اگه شما یه اشتباهی از من میبینی بزار بحساب بی تجربگی من که هنوز به درجه شما نرسیدم چهارما اگه من و امثال من چون بی تجربه ایم نباید کامنت بزاریم شما بگین چشم ما نظر جمع رو به دیده منت میزاریم
سلام خدمت دوستان عشق ماشین میشه لطفا فرق شوتینگ بریک با استیشن واگن رو توضیح بدین؟؟؟؟ یا کلا چه ماشینهایی شوتینگ بریک تلقی میشن؟؟؟؟ و دی ان ای این کلاس از چه سالی و از کدوم خودروساز شروع به تکثیر کردن کرد؟ با سپاس فراوان
مرسی از شما دوستان و از توضیحات کامل و لینک های مفیدتون، دمت گرم میلاد جان و دست شما هم درد نکنه شاهین جان. امیدوارم که امثال شما باشن همیشه تو جمعمون.
میلاد جان این سبک و نام از قرن 19 وجود داشته لینکشم داش شاهین لطف کردن نمونش رولزرویس سیلورگوست 1910 و پیش از بنز با این سبک آئودی ، مزراتی،جگوار،ولوو و حتی فراری FF و خیلیا دیگه جزو این دسته حساب میشن مخصوصا آئودی خیلی رو این سبک کار کرده. البته باید بگم از طراحیش خیلی خوشم اومد داخل کابین ،دماغه و شیب سقف بسیار عالیی داره اونایی که نمیدونن سبک بنز چیه به سقف نگاه کنن فرقی نداره چه مدلی سبک شیب سقف اینه، شروع میشه یه کمان تشکیل میده تیز تموم میشه هر جا غیر از این میشه سنت شکنی مثلا…
واقعا زیباست فکر نکنم هیچ شرکتی تنوع محصولات مرسدس رو داشته باشه تازه اون شیب زیاد سقفشم برای ایرودینامیک بهتره چون مدل سدانش ایرودینامیکترین ماشین غیر مسابقه ای جهانه.
این کلاس مرسدس یعنیCLA هییییچ ایرادی از لحاظ طراحی و کیفیت نداره .من یادمه تابستون دو سال پیش وقتی ترکیه بودم تعداد زیاد این مدل بعد از تنها سه ماه از معرفیش واسم تعجب برانگیز بود.ستاره ایران هم به احتمال صددرصد واردش میکنه و اگر قیمتش مناسب باشه شاید با اکوردمون عوضش کنیم.
یه سریا حرفاشون از بچه ی ۵ساله هم بچه گونه تره. این ماشین همهچیش بیسته. طراحی بی نظیر. موتور و فنی بی نظیر. اون دکتری که میگه با موتوره دو لیتری نمیشه ۲۵۰ تا رف. آره اگه موتوره پژو ۴۰۵ کاربراته ساله ۶۸ باشه آره نمیره ولی این موتور بیشتر هم میره محدود شده رو اون سرعت. یه سریا آدمو عصبی میکنن. اون یکی فیلسوفی که میگه سقف عقب زیادی شیب داره. ارتفاعِ صندلی رو بر اساسِ شیب سقف تنظیم میکنن. شما از سمند و پراید بکشی بیرون میفهمی چی میگم. یه آدمه ۱۹۵ سانتی به راحتی انجا جا میشه ارتفاع صندلی عقبو ببین. رو زمینه. بنز هیچ مشکلی نداره و نخواهد داشت. من سی ال اس شوتینگ بریک تو مطهری دیدم خرداد ماه. از نزدیک وحشتناک زیباس. شوتینگ بریکرو از روی اسلحه شاتگان کوچیک الهام گرفتن تو تمامه کاتالوگ های بنز هم هست تو سایتشم هس. یه سریها اعتماد به سقف دارن به جای اطلاعات. من دوساله پیش به خاطر نظر بعضی ها که خنده دار بود از نظر دادن در این سایت خداحافظی کردم و گفتم فقط میام مطلبو میخونمو میرم. اما امروز با خوندن این نظرات عجیبو ناشیانه خونم به جوش اومد و نظر دادم
رسول
۴ آذر ۱۳۹۳خیلی بی ریخت شده صد رحمت به بی ام و
saeed.shariati
۴ آذر ۱۳۹۳منم موافقم رسول خان شیب سقفش اگه کمتر بود به بی ریختی الان نمیشد
فک کنم واسه سرنشین های عقب اگه قد بلند باشن مشکل پیش بیاد
این طراحی داخلی بنز هم داره یکم تکراری میشه البته یکم
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ آذر ۱۳۹۳درود .
شما رو چه حسابی میگی طراحیه داخلیش داره تکراری میشه ؟؟؟
این نوع طراحی تازه داره بین محصولات بنز جا میفته .
مرسدس بنز حتی در طراحیه داخلی هم زبان جدید معرفی کرد .
یکی از مشخصه هاش ، دریچه هواهای گرد بود .
saeed.shariati
۴ آذر ۱۳۹۳سلام اقا میلاد
اولا اینجا یه جمع دوستانه اس و نیازی نیس شما با تندی حرفتو بزنی
دوما دید به زیبایی و پدیده ها یک نوع مفهوم سلیقه ای یه و از نظر من طراحی داخلی تکراری یه
سوما اگه شما یه اشتباهی از من میبینی بزار بحساب بی تجربگی من که هنوز به درجه شما نرسیدم
چهارما اگه من و امثال من چون بی تجربه ایم نباید کامنت بزاریم شما بگین چشم ما نظر جمع رو به دیده منت میزاریم
amir
۴ آذر ۱۳۹۳بی انصافی نکنید قشنگتر از این نمیشه.عاشقشم…..
MAFIA
۴ آذر ۱۳۹۳سدان بهتره
jawadar
۶ آذر ۱۳۹۳طراحی عقبش واقعا زشت و غیر قابل حزم است با احترام به دوستان بنز
"Amir"
۴ آذر ۱۳۹۳استیشنشم دوس داریم،عاشق اون نورپردازی داخلشم،عالییییه
saeed
۴ آذر ۱۳۹۳استیشن نیس شوتینگ بریکه!
e36
۴ آذر ۱۳۹۳خیلی زیباست
از موتور 2 لیتری 360 اسب گرفته ! بنزه دیگه
ASADI
۴ آذر ۱۳۹۳250 تا میره!!!
یه موتور 2000 سی سی رو بکشیش 220 تا نمیره!
مگه توربو شارژ چکار میکنه؟
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ آذر ۱۳۹۳درود .
فقط توربوشاژ نیست که . به گیربکس هم مربوطه .
saeed
۴ آذر ۱۳۹۳بدنه شوتینگ بریک به بنز نمیاد. بنز ی ماشین لوکسه!
کسی با بنز CLA به شکار آهو نمیره!
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ آذر ۱۳۹۳درود .
مگه هرکی ماشین استیشن ، شوتینگ بریک یا ون داره ، باید بره سراغ
شکار آهو ؟؟؟؟
اونجا هر کسی بر اساس نیاز و کاربریش ماشین و اتاقش رو انتخاب میکنه .
مثل اینجا نیست که 80 درصد مردم به استیشن بگن : نعش کش .
اگر کسی یک ماشین یا برند لوکس با همچین اتاقی بخواد ، باید از
تمام خودروساز ها جواب نه بشنوه ؟؟؟
ایا این بده که خودروساز های المانی و در رأس انها مرسدس بنز ،
حتی در جهان کاملترین تنوع محصولات رو داره ؟؟؟
جی تی ار
۵ آذر ۱۳۹۳خودروهای آلمانی و درراس آنها بنز????????????!!!!!!!!!!!!!!
رضا :: فقط مرسدس بنز :: فقط رئال
۵ آذر ۱۳۹۳چیز عجیبی گفته؟؟؟!!!
.
.
.
شما دو تا خودروساز مثال بزان تنوع محصولات بنز رو داشته باشه…
پویان
۱ بهمن ۱۳۹۴تا جایی که میدونم بنز ماشین اقتصادی نداره.
اگه البته جزو کلاس ها قرار بدید این ماشین هارو!
Just germany...
۴ آذر ۱۳۹۳چی و کجای این زشته؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!
خواهشا برای هر ماشینی عیب میگیرید برای بنز عیب نگیرید..!!!!
parseh net30
۴ آذر ۱۳۹۳آقا یکی این بنز رو بگیره تو رو خدا.بسه بابا دیگه تا چه حد خوب بودن
MASOOUD
۴ آذر ۱۳۹۳سلام خدمت دوستان عشق ماشین
میشه لطفا فرق شوتینگ بریک با استیشن واگن رو توضیح بدین؟؟؟؟ یا کلا چه ماشینهایی شوتینگ بریک تلقی میشن؟؟؟؟ و دی ان ای این کلاس از چه سالی و از کدوم خودروساز شروع به تکثیر کردن کرد؟
با سپاس فراوان
شاهین
۴ آذر ۱۳۹۳سلام دوست عزیز
این لینک درباره ی واژه ی شوتینگ بریک توضیحات جالبی داره:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shooting-brake
ارادتمندم
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ آذر ۱۳۹۳درود مسعود جان .
فرقشون در انتهای ماشینه ، شوتینگ بریک یعنی : تقریبا پشت سریع . پ
اولین خودروسازی هم که این کارو انجام داد ، مرسدس بنز بود که روی دومین
نسل از مرسدس بنز CLS انجام داد . اینم لینکش :
مرسدس بنز شوتینگ بریک نسل دوم :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_30.htm
مرسدس بنز شوتینگ بریک AMG نسل دوم :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-cls63_amg_shooting_brake/800×600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-cls63_amg_shooting_brake/800×600/wallpaper_11.htm
مرسدس بنز شوتینگ بریک فیس لیفت نسل دوم :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_15.htm
مرسدس بنز شوتینگ بریک AMG فیس لیف نسل دوم :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls63_amg_shooting_brake/800×600/wallpaper_03.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls63_amg_shooting_brake/800×600/wallpaper_1a.htm
حالا برای تفاوت این ها میتونی به عکس های زیر نگاه کنی :
شوتینگ بریک :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls63_amg_shooting_brake/1024×768/wallpaper_1c.htm
استیشن :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2014-e-class_estate/1024×768/wallpaper_24.htm
فضای صندوق شوتینگ بریک :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_63.htm
فضای عقب استیشن ”
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2010-e-class_estate/800×600/wallpaper_70.htm
اینهارم ببین بد نیست :
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_26.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-cls_shooting_brake/800×600/wallpaper_25.htm
MASOOUD
۵ آذر ۱۳۹۳مرسی از شما دوستان و از توضیحات کامل و لینک های مفیدتون، دمت گرم میلاد جان و دست شما هم درد نکنه شاهین جان. امیدوارم که امثال شما باشن همیشه تو جمعمون.
شاهین
۵ آذر ۱۳۹۳میلاد جان فکر نکنم اولین خودروسازی که شوتینگ بریک زده،مرسدس بنز باشه.حداقل من تو اون لینکی که گذاشتم اینو ندیدم.
حسین
۵ آذر ۱۳۹۳میلاد جان این سبک و نام از قرن 19 وجود داشته لینکشم داش شاهین لطف کردن نمونش رولزرویس سیلورگوست 1910 و پیش از بنز با این سبک آئودی ، مزراتی،جگوار،ولوو و حتی فراری FF و خیلیا دیگه جزو این دسته حساب میشن مخصوصا آئودی خیلی رو این سبک کار کرده.
البته باید بگم از طراحیش خیلی خوشم اومد داخل کابین ،دماغه و شیب سقف بسیار عالیی داره
اونایی که نمیدونن سبک بنز چیه به سقف نگاه کنن فرقی نداره چه مدلی سبک شیب سقف اینه، شروع میشه یه کمان تشکیل میده تیز تموم میشه هر جا غیر از این میشه سنت شکنی مثلا…
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۶ آذر ۱۳۹۳درود .
حرف شما شاهین جان و حسین جان کاملا درسته . اما منظور من
در بین خودروهای جدید و به نوعی کوپه استیشن بود .
در هر حال بازم ممنون .
mb1909
۴ آذر ۱۳۹۳واقعا زیباست فکر نکنم هیچ شرکتی تنوع محصولات مرسدس رو داشته باشه تازه اون شیب زیاد سقفشم برای ایرودینامیک بهتره چون مدل سدانش ایرودینامیکترین ماشین غیر مسابقه ای جهانه.
ELDORADO
۴ آذر ۱۳۹۳استیشن کوپه
مهزیار
۴ آذر ۱۳۹۳دوستان فکر میکنم حس زیبایی شناسیتون تحلیل رفته
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ آذر ۱۳۹۳درود .
من که خیلی لذت بردم . در محصولات مرسدس بنز ، تنها محصولی که چراغ عقب
سدانش با استیشنش فرق میکنه ، مدل C کلاسه .
ehsan
۴ آذر ۱۳۹۳باز هم سری c و یه شاهکار دیگه از بنز. عشقه عشق
REZA . JUST TOYOTA
۴ آذر ۱۳۹۳این مثل بقیه ی مرسدس ها نیست خیلی سپورتش کرده
masoud
۵ آذر ۱۳۹۳من فکر کنم خودروی شکاری خوبه
علی
۵ آذر ۱۳۹۳عاااااااااللللللللللللللللللللللللیییییییییییییییییییییییییههههههههههه
MjM
۵ آذر ۱۳۹۳اینم شوتش کرد!؟
علی
۵ آذر ۱۳۹۳چرا واقعا باید کسی ماشین استیشن بخره ؟
کاربریش چیه؟
ahr_Shojaei
۵ آذر ۱۳۹۳سلام
مرسدس بنز همیشه حرف اول رو میزنه.ضمنا معنی شوتینگ بریک :
شقایق چالاک میباشد.
حمید
۵ آذر ۱۳۹۳این کلاس مرسدس یعنیCLA هییییچ ایرادی از لحاظ طراحی و کیفیت نداره .من یادمه تابستون دو سال پیش وقتی ترکیه بودم تعداد زیاد این مدل بعد از تنها سه ماه از معرفیش واسم تعجب برانگیز بود.ستاره ایران هم به احتمال صددرصد واردش میکنه و اگر قیمتش مناسب باشه شاید با اکوردمون عوضش کنیم.
عرفان
۵ آذر ۱۳۹۳یه سریا حرفاشون از بچه ی ۵ساله هم بچه گونه تره. این ماشین همهچیش بیسته. طراحی بی نظیر. موتور و فنی بی نظیر. اون دکتری که میگه با موتوره دو لیتری نمیشه ۲۵۰ تا رف. آره اگه موتوره پژو ۴۰۵ کاربراته ساله ۶۸ باشه آره نمیره ولی این موتور بیشتر هم میره محدود شده رو اون سرعت. یه سریا آدمو عصبی میکنن. اون یکی فیلسوفی که میگه سقف عقب زیادی شیب داره. ارتفاعِ صندلی رو بر اساسِ شیب سقف تنظیم میکنن. شما از سمند و پراید بکشی بیرون میفهمی چی میگم. یه آدمه ۱۹۵ سانتی به راحتی انجا جا میشه ارتفاع صندلی عقبو ببین. رو زمینه. بنز هیچ مشکلی نداره و نخواهد داشت. من سی ال اس شوتینگ بریک تو مطهری دیدم خرداد ماه. از نزدیک وحشتناک زیباس. شوتینگ بریکرو از روی اسلحه شاتگان کوچیک الهام گرفتن تو تمامه کاتالوگ های بنز هم هست تو سایتشم هس. یه سریها اعتماد به سقف دارن به جای اطلاعات. من دوساله پیش به خاطر نظر بعضی ها که خنده دار بود از نظر دادن در این سایت خداحافظی کردم و گفتم فقط میام مطلبو میخونمو میرم. اما امروز با خوندن این نظرات عجیبو ناشیانه خونم به جوش اومد و نظر دادم
behdad
۵ آذر ۱۳۹۳اره عرفان جان منم با تو موافقم بعضی که هیچ بلد نیستن نمیدونن چی بگن الکی یه چیزی میپرونن به نظر من این ادما پراید هم از سرشون زیاده
Farjam.BMW
۶ آذر ۱۳۹۳شکارچی