مرسدس-ای ام جی A45 S جدید قوی‌ترین هاچبک داغ بازار است و علیرغم اینکه از پلتفرمی چهار چرخ محرک اما با تمرکز روی محور جلو سود میبرد از حالت دریفتی برخوردار است که دم خودرو را سَر می‌دهد.
به همین خاطر شاید برخی افراد فکر کنند A45 S گزینه‌ای ایده آل برای پیست می‌باشد. البته با وجود چنین تکنولوژی‌های به‌روزی، این خودرو نتوانسته از عهده قسمت سخت تست مشهور گوزن برآید.
این تست مهم و چالش‌برانگیز که واکنش رانندگان در هنگام مواجهه ناگهانی با یک مانع در وسط جاده و بازگشتن سریع به مسیر اصلی را شبیه‌سازی می‌کند خود به یک مانع بزرگ برای برخی خودروسازان تبدیل شده است. A45 S اما نتوانسته تست ۷۷ کیلومتر در ساعت را کامل کند.
درگیر کردن حالت رانندگی اسپورت هم کمکی به بهبود اوضاع نکرده است. راننده برای اینکه با مخروط‌های مسیر برخورد نکند سرعت را به ۷۵ کیلومتر در ساعت کاهش داده که نتیجه آن با آئودی A7 بزرگ‌تر قابل‌مقایسه است. موضوع جالب اینکه بامو M235i گرنکوپه هم که از طراحی مشابهی با A45 S برخوردار است در انجام این تست ناکام بوده است.
با وجود پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربویی که قدرت ۴۱۵ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری تولید می‌کند، این موشک جیبی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر در ساعت را ثبت می‌کند. این خودرو در آمریکا عرضه نشده اما در آلمان قیمت پایه ۶۱,۱۰۳ یورویی دارد.
[دانلود ویدئو]
meysam
۲۸ مرداد ۱۳۹۹آلمان آلمان که میگفتن این بود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Sajjad
۲۸ مرداد ۱۳۹۹ارزش و اعتبار خودروسازی یه کشور با این تستا سنجیده نمیشه
AMIR / ARMI
۲۸ مرداد ۱۳۹۹سجاد جان راست میگی ولی قیمت a45 از 60 هزار دلار شروع میشه
بببخشید ولی این فاجعه نیست چیه
با این قیمت تو اروپا پورشه کیمن اس
تو امریکا کوروت نسل هشت میدن
کافر مقدس
۲۸ مرداد ۱۳۹۹فقط ایرانی ها ملیت رو میبندن به کمپانی ها چیزایی مثل ماشین با فلان ملیت تحویل میدن . تو یه گوشه از جهان سوم حال میکنن با vs کردن کشورها و کمپانی ها -نهایتا هم هیچی نصیب خودشون نمیشه و همچنان یک خودشون گرو 2 خودشونه
بی ریا
۲۸ مرداد ۱۳۹۹ناکامی های پیاپی المانی ها ادامه داره
ضعف در طراحی
صعف در موتور در برخی مدل ها
ناتوانی در فروش در برخی مدل ها
تعدیل نیروها
اتهامات سنگین به فولکس واگن
بازم ادامه خواهد داشت
آرمان
۲۸ مرداد ۱۳۹۹تو هم که عقده تخریب داری
خوشم میاد از رو هم نمیری
Alireza
۲۸ مرداد ۱۳۹۹داداش اگه مهندسی آلمانی ها رو میخوای ببینی موتور اسپرت رو نگاه کن
(Saeed(peugeot
۲۸ مرداد ۱۳۹۹مرسدس بنز و خیلی خیلی دوست دارم و قابل احترامه برام ….
ولی محصولات پژو تو این تست با وجود اقتصادی بودن خیلی بهتر عمل میکنن .….فولکس هم که تو این تستها کلا وا داد….
Sajjad.jahan
۲۸ مرداد ۱۳۹۹اتهامات سنگین!! یه تست بد بود کل خودروسازی و کشور میره زیر سوال؟؟؟?♂️
AMG///
۲۸ مرداد ۱۳۹۹جدی؟؟؟
راستی نیسان جوک تو این تست خیلی خوب بوده یعنی الان خوبه؟
بعضی ماشینا با این تست های مسخره سنجیده نمیشن….
(Saeed(peugeot
۲۸ مرداد ۱۳۹۹دوست عزیز اتهام نبود ….
۱ ماه پیش همین پدال تست پاسات و پژو ۵۰۸ و مرسدس E یا C
اشکودا رو گذاشت فقط بنز و ۵۰۸ پاس کردن با سرعت ۷۵ کیلومتر
تازه با احترام به مرسدس کبیر ….پژو ۵۰۸ با سرعت ۷۷ کیلومتر هم باز پاس کرد اون تست و
Alireza
۲۸ مرداد ۱۳۹۹۵۰۸ که با سرعت خیلی بالاتر تست رو پاس کرد
Saeed
۲۸ مرداد ۱۳۹۹فقط زانتیا به مولا(البته نسخه وی6 اکتیوا)
با سرعت 85 کیلومتر هنوز صدر جدوله
مهدی اکرمی
۲۸ مرداد ۱۳۹۹خب خدا رو شکر به لطف این تست و البته تجزیه و تحلیل دقیق و بی نقص داوران پدال متوجه شدیم پژو 508 از بنز کلاس e بهتره و از گمراهی نجات پیدا کردیم.
به یاد پراید و 206 های تقویت شده افتادم که در مقابل مدلهای مختلف پورشه و بنز و بی ام و تو درگ برنده میشن و فکر میکنن از اونا بهترن
رامتین
۲۸ مرداد ۱۳۹۹کلا شرکتهای بزرگ خصوصا آلمانی، در محصولات رده پایینشون زیاد خوب کار نمی کنند. مثلا سری1 بی ام و یا A کلاس هاچبک که به نسبت فروش گلف، هیچند، گرچه قیمتها هم تفاوت معناداری با هم ندارند. نمونه دیگه اینکه فراری بعد از سالها تونست خودرویی بنام کالیفرنیا بسازه که قیمتش به قول خودش خیلی معقول بوده (زیر 200هزار) اما چی شد؟ به عنوان بدترین محصول تاریخ فراری لقب گرفت. البته این بدترین واقعا حرف درستیه، چون نسبت به بقیه محصولاتش گفته شده اما خب چرا باید خودتو خدشه دار کنی؟ در نهایت من 40هزار دلار داشته باشم و بنز بخوام فقط میتونم CLA مدل پایه یا سری2 بی ام و بگیرم اما بسیار انتخابهای بهتر از نظر عملکرد از سایر خودروها میتونم با همین پول داشته باشم که اگه لیست کنم، همه موافقند.
بهراد
۲۸ مرداد ۱۳۹۹عزیز تو آلمان اندازه پراید ، گلف ریخته. واسه همینم درصد تصادفش بالاست و هزینه بیمشم بالاست ، در عوض همه جا قطعاتش پیدا میشه
رامتین
۲۸ مرداد ۱۳۹۹الان این چه ربطی به موضوع داشت؟ میگم از شرکتهای بزرگ نباید محصولات ارزونشو بخری. همین. از طرفی در سرتاسر اروپا گلف پرفروشترین محصول این قاره از گذشته تا ابد خواهد بود. خود آلمان پیشکش.
پارسا
۲۸ مرداد ۱۳۹۹کجاش نا کام بود؟؟
وحید
۲۸ مرداد ۱۳۹۹من دوستان کاری ندارم با اینکه پژو 508 عالی عمل کرد و بنز این تست و ……در حد بنز بودنش و انتظار مردم رد نکرده …..
بعضی از دوستان دقیقا توضیح دادن که شاید بعضی محصولات تو نمونه های رده پایین خیلی زیاد به جزییات اهمیت ندن ….یا اصلا پژو هم شرکت کوچیکی که نیست ….درسته حالا برند اقتصادی سازی هست …ولی دلیل نمیشه نتونه بسازه ….
من صحبتم رو اینه یه سری از دوستان متخصص … کلا این تست و کلیپ خارجی و که کارش فقط تست موس هست و زیر سوال بردند و میگن مسخره هست ……
Khosrow
۲۸ مرداد ۱۳۹۹منبع این گزارش و ملیت تیم تست لطفا ..
مانی
۲۹ مرداد ۱۳۹۹۷۵ کیلومتر که ناکام نیست از خیلی از ماشین‌ها بهتر بود
چون نحوه فرمون دادن راننده خیلی مهمه(هر لحظه چه زاویه‌ای به فرمون داده)
این تست باید بارها و بارها تکرار بشه تا نتیجه مشخص بشه
در کل گفتم نه اینکه بگم رکورد این ماشین بهتره