هنوز نسل بعدی مرسدس بنز کلاس E که قرار است سال ۲۰۱۷ روانه بازار شود، رونمایی نشده و تنها تصاویر مخفی و جاسوسی از این خودرو با پوشش استتار را دیده‌ایم که نشان از شباهت این خودرو به مدل‌های جدید کلاس سی و اس می‌باشد.
Mercedes-Benz E class W213 Rendering با این وجود، نسل جدید که با کد W213 شناخته می‌شود، چه آن را یک کلاس سی بزرگ شده یا یک کلاس اس کوچک شده بشمارید، خودرویی بسیار مهم و ممتاز خواهد بود. نسخه E63 این خودرو نیز می‌تواند شاهکاری برای رقابت با M5 ب‌ام‌و باشد. Mercedes-AMG E63 W213 spy-photoMercedes-AMG E63 W213 spy-photoMercedes-Benz W213 taillight فرض این است که پیشرانه آن یک موتور V8 با حجم ۴.۰ لیتر و توربوشارژر دوقلو است که بهینه سازی شده و قدرتی حدود ۵۱۰ اسب بخار و گشتاوری ۷۰۰ نیوتن متری را از طریق یک گیربکس ۹ سرعته خودکار در اختیار هر چهار چرخ قرار می‌دهد. ارائه نسخه دیفرانسیل عقب از این مدل احتمال کمی دارد زیرا به گفته توبیاس مورس، رئیس AMG این خودرو با سیستم AWD به طور قابل‌توجهی در پیست عملکردی سریع‌تر خواهد داشت. Mercedes-AMG E63 S W213 تصاویری که ملاحظه می‌کنید، رندر طراحان از سدان آینده E کلاس و همچنین E63 S است که از روی اطلاعات به‌دست‌آمده طراحی شده‌اند.
zippo خودتی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولی واقعا حرف نداره،خیلی با ابهت و شکیله البته دیگه نیازی به مخفی کردنش نیست،هر کسی میدونه این عروسک قراره چه جوری بیاد به بازار،با توجه به تغییرات ظاهری خفیفش همیشه خاص بوده
شباهت بین محصولات، نه فقط بنز، بلکه تو سایر کمپانی ها هم وجود داره و یه جورایی بنظرم مشکل ایجاد کرده..خیلی هم قابل حل نیست… چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
دوست عزیز همیشه روش مرسدس به این روال بوده که بعد از معرفی اخرین مدل S این شمایل و طراحی در شروع کلاس C تکرار میشه و به ورود S جدید که معرفی میشه ختم میشه و به نظر من در این روش ی ثبات وجود داره که زیبایی بهترین و و لوکس ترین مدل به جدید ترین مدل ها ( C-Eو غیره) انتقال داده میشه طوری که رضایت خریداران مدل های ارزانتر هم با خود حمل میکنه .
زیپو تو این قضیه حق بهت میدم. اما این شباهت محصولات گریبانگیر خیلی از کمپانی ها شده. ب شخصه میگم نباید جوری بشه ک از دور ماشینو دیدی فقط بگی مرسدسه. بلکه از دور باید بتونی بگیر بنز سی کلاسه یا ای کلاسه. هرچند این تشخیص برای ما راحت هم باشه اما برای مردم نیس.شاید اینم نوعی سیاست برای برندیگ هس. اما محصولات قدیمی این مشکل رو نداشتن و هر کدوم طراحی جدایی داشت. ب نظرم این جور ک از کانسپت ها دیده میشه طراحی خودرو ب اوج خودش رسیده و انگار دیگه قله ای برای فتح نداره. اگه بیشتر یا حتی عایمانه تر نگاه کنی شباهت نه فقط بین محصولات یک کمپانی بلکه بین خیلی از خودرو سازا داره ایجاد میشه. ب هر حال بحث زیبایی و دلربایی محصولات مرسدس و ب ام و یه چیزجداس که با این شباهت ها هم خدشه دار نمیشه.
دلیل اینکه بعضی هاش این قدر دقیق هست اینه که عده ای از پروتوتایپ خود ماشین رندر تهیه میکنن یعنی تنها با حذف پوشش استتار و حفظ احجام به کار رفته یه رندر درجه یک تهیه میکنن.در حالی که بعضی از افراد میان کاملاً ابتکاری رندر طراحی میکنن حتی اگه شباهت زیادی هم با خودروی آینده نداشته باشه.
دوست عزیز اطلاعات طراحی ، اطلاعاتی نوشتاری و عددی نیست ! همه اونها شامل ایده ، کانسپت و طرح های کامپیوتری هست که خروجی اون هم تصاویری با کیفیت های بسیار بالاست
خیلی جالب داره میشه ها….یه عده مثل آقای Hellcat و بنده موافق این فرم از طراحی چراغ های بنزن(البته علاوه بر مدل های قدیمیش)،یه عده هم عین بعضی ها که نمیخوام اسم بیارم،فقط کافیه بگن بنز مدل جدید داده بیرون،دیگه وابیلا!!! چشم بسته تا که یک عکس میبینن (دیدن خود ماشین از نزدیک که بماند!)میگن طراحی فقط طراحی نسلللللللللل قدیم نسلللللللللل قدیم… پس نتیجه میگیریم این بحث کامللللللللا سلیقه ایه، خلاص!پس بهتره دیگه کمتر سر طراحی اظهار نظر کنیم و دعوا بگیریم! این اتاق E هم که فوق العادست و اطمینان صد در صد ازش دارم که خوب درمیاید…شک هم نکنید،مخصوصا با اون آپشن های شاخ و بینظیرش که کف همه رو میبرونه…فقط یه چیزی،یه جا چند وقت پیشا خوندم گوردون واگنر تا چند وقت دیگه از مرسدس جدا میشه،راسته؟
ببین احمدرضا،معلومه که رو ماشین های بنز شناخت نداری که داری این حرف رو میزنی…کمپانی مرسدس بنز به جز فیس لیفت C class اتاق قدیم که شباهتی به E classو S class و سایر مدل های بنز نداشت (که البته ماشین خیلی خشن و خوشگلیه)،توی این صد و خورده ای سال سراغ داری هر مدلیش از نظر شکلی به مدل های دیگش شباهت نداشته باشه؟؟سراغ داری؟؟ نمونه ی بارزش هم S class اتاق W140 (اتاق تانکی ها)اوایل دهه نود با C class های همون سالهاست که به جز چراغ های عقب و اندازه و آپشن ها، شباهت 98 درصدی ای با هم دارن یا بنز های E220وE200 معماری اوایل دهه هفتاد (چراغ خربزه ای ها)با S class های اتاق w108 که اون ها هم شباهت های فراوان ظاهری با هم دارند یا چراغ های عقب C class مدل 2003(همون الگانس های پلیس) با S class اتاق w220 که دقیقا کپی هم هستن و… و این موارد دو چیز رو برای آدم تداعی میکنه،1.اصالت 2.زیبایی های متفاوت با مدل های مختلف خودروساز های دیگه.
خیلی جالبه با اینکه اینهمه از تصاویر مخفی از این ماشین لو رفته و هنوز این دوستان عشق بنز نمیخوان قبول کنن که این مدل شبیه بقیه مدل های بنزه. خوشم میاد هنوز هم امید دارین و نمیخواین این شباهت رو قبول کنید.
asa
۱۵ شهریور ۱۳۹۴خیلی هم عالی و زیبا ، از بنز جز این انتظار نمی رفت.
ارش
۱۶ شهریور ۱۳۹۴تو عکس اولی عجب رینگ خوبی داره
ZIPPO
۱۵ شهریور ۱۳۹۴نقل از متن :
“””””که نشان از شباهت این خودرو به مدل‌های جدید کلاس سی و اس می‌باشد.””””
واقعا بنز باحاله
اخه چرا باید کلاس سی و اس و ای اینقدر شبیه به هم باشند بالای 80 درصد همه کاملا شبیه همند فقط در ابعاد متفاوتند .
ولی نمیشه از طراحی داخلی و بی رقیب و منحصر به فرد بنز چشم پوشی کرد
قدرت موتورش هم واقعا عالیه
ولی رقابت با ام 5 به این راحتی ها هم نیست
ام پنج یک شاخص تو این کلاسه
آرمااااان
۱۵ شهریور ۱۳۹۴zippo خودتی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ولی واقعا حرف نداره،خیلی با ابهت و شکیله
البته دیگه نیازی به مخفی کردنش نیست،هر کسی میدونه این عروسک قراره چه جوری بیاد به بازار،با توجه به تغییرات ظاهری خفیفش
همیشه خاص بوده
AliZeus
۱۵ شهریور ۱۳۹۴شباهت بین محصولات، نه فقط بنز، بلکه تو سایر کمپانی ها هم وجود داره و یه جورایی بنظرم مشکل ایجاد کرده..خیلی هم قابل حل نیست…
چون به یه طرح اصلی بهینه میرسن که مشترکه بین اکثرشون، بعد میان تو مدل های مختلف تغییرات جزئی ایجاد میکنن.
علي
۱۵ شهریور ۱۳۹۴دوست عزیز همیشه روش مرسدس به این روال بوده که بعد از معرفی اخرین مدل S این شمایل و طراحی در شروع کلاس C تکرار میشه و به ورود S جدید که معرفی میشه ختم میشه و به نظر من در این روش ی ثبات وجود داره که زیبایی بهترین و و لوکس ترین مدل به جدید ترین مدل ها ( C-Eو غیره) انتقال داده میشه طوری که رضایت خریداران مدل های ارزانتر هم با خود حمل میکنه .
نوید جهرمی
۱۵ شهریور ۱۳۹۴زیپو تو این قضیه حق بهت میدم. اما این شباهت محصولات گریبانگیر خیلی از کمپانی ها شده.
ب شخصه میگم نباید جوری بشه ک از دور ماشینو دیدی فقط بگی مرسدسه. بلکه از دور باید بتونی بگیر بنز سی کلاسه یا ای کلاسه.
هرچند این تشخیص برای ما راحت هم باشه اما برای مردم نیس.شاید اینم نوعی سیاست برای برندیگ هس. اما محصولات قدیمی این مشکل رو نداشتن و هر کدوم طراحی جدایی داشت.
ب نظرم این جور ک از کانسپت ها دیده میشه طراحی خودرو ب اوج خودش رسیده و انگار دیگه قله ای برای فتح نداره. اگه بیشتر یا حتی عایمانه تر نگاه کنی شباهت نه فقط بین محصولات یک کمپانی بلکه بین خیلی از خودرو سازا داره ایجاد میشه.
ب هر حال بحث زیبایی و دلربایی محصولات مرسدس و ب ام و یه چیزجداس که با این شباهت ها هم خدشه دار نمیشه.
فردین بهادری نژاد
۱۵ شهریور ۱۳۹۴زیپو برای اولین بار باهات موافقم :|
asa
۱۵ شهریور ۱۳۹۴دوستان این رندر هارو با چه نرم افزاری درست میکنند که اینقدر طبیعی هستش.
امیر مرادی
۱۵ شهریور ۱۳۹۴اتفاقا برا منم سواله که چجوری از روی اطلاعات نوشتاری طرح و شکل میدن بیرون آخه؟؟؟
جالبه آخر سر هم با دقت 99 درصدی درست از آب در میاد
باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
۱۵ شهریور ۱۳۹۴دلیل اینکه بعضی هاش این قدر دقیق هست اینه که عده ای از پروتوتایپ خود ماشین رندر تهیه میکنن یعنی تنها با حذف پوشش استتار و حفظ احجام به کار رفته یه رندر درجه یک تهیه میکنن.در حالی که بعضی از افراد میان کاملاً ابتکاری رندر طراحی میکنن حتی اگه شباهت زیادی هم با خودروی آینده نداشته باشه.
Archi KHAN
۱۵ شهریور ۱۳۹۴دوست عزیز
اطلاعات طراحی ، اطلاعاتی نوشتاری و عددی نیست !
همه اونها شامل ایده ، کانسپت و طرح های کامپیوتری هست که خروجی اون هم تصاویری با کیفیت های بسیار بالاست
Mehdi
۱۵ شهریور ۱۳۹۴3DMax یا v-ray
Archi KHAN
۱۶ شهریور ۱۳۹۴البته مهدی جان
نرم افزارهایی که گفتی بیشتر در زمینه رندرگیری و 3d های معماری و طراحی ساختمان بیشتر کاربرد داره.
ارادت
shahab
۱۵ شهریور ۱۳۹۴هنوز شبیه نسل قبلشه
با موتور v8 از پس m5 برمیاد ولی با بقیه موتورهاش بعید میدونم
البته باید صبر کردو دید که BMW چه میکنه
احمد باقری
۱۵ شهریور ۱۳۹۴بسیار عالی است. هم طراحی و هم فنی. واقعا یه شاهکاره.
HELL CAT
۱۵ شهریور ۱۳۹۴فرم پشت کلاس eرو دوس نداشتم که با تعویض چراغ درست شد
Mehdi TuRbO
۱۵ شهریور ۱۳۹۴من شخصن طراحیای اسپرت بی ام و را بیشتر دوست دارم،طراحیا ی لوکس بنز رو بیشتر دوست دارم،نظر دوستان؟
tomcat
۱۵ شهریور ۱۳۹۴آقایونی ک انقد از قدرت موتور مرسدس ایراد میگیرین نسبت به بی ام و… ی سری به نتایج فرمول وان بزنین بد نیس!
رضا
۱۵ شهریور ۱۳۹۴c-s و e سه قلوهای مرسدس تکمیل شدن
حمید
۱۶ شهریور ۱۳۹۴خیلی جالب داره میشه ها….یه عده مثل آقای Hellcat و بنده موافق این فرم از طراحی چراغ های بنزن(البته علاوه بر مدل های قدیمیش)،یه عده هم عین بعضی ها که نمیخوام اسم بیارم،فقط کافیه بگن بنز مدل جدید داده بیرون،دیگه وابیلا!!! چشم بسته تا که یک عکس میبینن (دیدن خود ماشین از نزدیک که بماند!)میگن طراحی فقط طراحی نسلللللللللل قدیم نسلللللللللل قدیم… پس نتیجه میگیریم این بحث کامللللللللا سلیقه ایه، خلاص!پس بهتره دیگه کمتر سر طراحی اظهار نظر کنیم و دعوا بگیریم! این اتاق E هم که فوق العادست و اطمینان صد در صد ازش دارم که خوب درمیاید…شک هم نکنید،مخصوصا با اون آپشن های شاخ و بینظیرش که کف همه رو میبرونه…فقط یه چیزی،یه جا چند وقت پیشا خوندم گوردون واگنر تا چند وقت دیگه از مرسدس جدا میشه،راسته؟
AHMADREZA
۱۶ شهریور ۱۳۹۴خیلی شبیه سی کلاس میشه اگه این باشه
حمید
۱۶ شهریور ۱۳۹۴ببین احمدرضا،معلومه که رو ماشین های بنز شناخت نداری که داری این حرف رو میزنی…کمپانی مرسدس بنز به جز فیس لیفت C class اتاق قدیم که شباهتی به E classو S class و سایر مدل های بنز نداشت (که البته ماشین خیلی خشن و خوشگلیه)،توی این صد و خورده ای سال سراغ داری هر مدلیش از نظر شکلی به مدل های دیگش شباهت نداشته باشه؟؟سراغ داری؟؟ نمونه ی بارزش هم S class اتاق W140 (اتاق تانکی ها)اوایل دهه نود با C class های همون سالهاست که به جز چراغ های عقب و اندازه و آپشن ها، شباهت 98 درصدی ای با هم دارن یا بنز های E220وE200 معماری اوایل دهه هفتاد (چراغ خربزه ای ها)با S class های اتاق w108 که اون ها هم شباهت های فراوان ظاهری با هم دارند یا چراغ های عقب C class مدل 2003(همون الگانس های پلیس) با S class اتاق w220 که دقیقا کپی هم هستن و… و این موارد دو چیز رو برای آدم تداعی میکنه،1.اصالت 2.زیبایی های متفاوت با مدل های مختلف خودروساز های دیگه.
AHMADREZA
۲۱ شهریور ۱۳۹۴داداش من چی گفتم گفتم شبیه میشه نگفتم شبیه نبودند قبلا یکم رو خوندن نظر تمرکز کن
amin
۱۷ شهریور ۱۳۹۴خیلی جالبه با اینکه اینهمه از تصاویر مخفی از این ماشین لو رفته و هنوز این دوستان عشق بنز نمیخوان قبول کنن که این مدل شبیه بقیه مدل های بنزه.
خوشم میاد هنوز هم امید دارین و نمیخواین این شباهت رو قبول کنید.