دو سوپراسپرت قدرتمند دیفرانسیل عقب به میدان نبرد آمده‌اند اما کدام‌یک در بازی اعداد پیروز می‌شود؟
مرسدس-ام‌گ GT R و پورشه ۹۱۱ GT2 RS خودروهایی سوپراسپرت هستند یا اسپرت؟ شاید نتوان پاسخ این سؤال را خصوصاً در مورد مرسدس داد ولی درهرحال اینها ماشین‌های دیفرانسیل عقب قدرتمندی هستند که ما آن‌ها را رودرروی یکدیگر قرار داده‌ایم تا ببینیم نهایتاً کدام‌یک در این جنگ تمام آلمانی پیروز می‌شود.
معرفی خودروها
GT R قدرتمندترین عضو خانوادهٔ مرسدس-آام‌گ GT است که مانند دیگر برادرانش در زیر کاپوت یک نیروگاه V8 بای‌توربو را پنهان کرده و به‌واقع خودرویی بی‌عیب و نقص است. پورشه ۹۱۱ GT2 RS اما هرچند دو سیلندر کمتر دارد ولی سوپراسپرت موتور عقب نمادین پورشه هنوز هم بسیار جذاب است. همانند مرسدس، GT2 RS هم قدرتمندترین عضو خانوادهٔ ۹۱۱ است و بنابراین در این جدال پرچم‌داران دو خودرو حضور یافته‌اند. با این مقدمه به دنیای اعداد و ارقام سفر میکنیم تا ببینیم روی کاغذ کدام‌یک از این سوپراسپرت‌های قدرتمند دیفرانسیل عقب آلمانی بهتر است:
مشخصات فنی
| مرسدس-آام‌گ GT R | پورشه ۹۱۱ GT2 RS | |
| قیمت | ۱۵۷ هزار دلار | ۲۹۳ هزار دلار |
| پیشرانه | ۴ لیتری V8 | ۳.۸ لیتری H6 |
| تنفس | بای‌توربو | بای‌توربو |
| گیربکس | هفت سرعته دوکلاچه | هفت سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | عقب | عقب |
| قدرت | ۵۸۰ اسب بخار | ۷۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۰۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
| نسبت قدرت به وزن | ۳۵۴ اسب بخار/تن | ۴۴۷ اسب بخار/تن |
| شتاب صفرتاصد | ۳.۶ ثانیه | ۲.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۱۵ کیلومتر/ساعت | ۳۴۰ کیلومتر/ساعت |
| تولید آلایندگی | ۲۵۹ گرم/کیلومتر | ۲۶۹ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۲ نفر |
| طول | ۴.۵۵ متر | ۴.۵۵ متر |
| عرض | ۲.۰۷ متر | ۱.۹۸ متر |
| ارتفاع | ۱.۲۸ متر | ۱.۲۹ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۶۳ متر | ۲.۴۵ متر |
| وزن | ۱۶۳۰ کیلوگرم | ۱۵۴۵ کیلوگرم |
| ظرفیت باک | ۸۵ لیتر | ۶۴ لیتر |
پیروز کیست؟
با نگاه به جدول مشخصات به‌وضوح می‌توان برتری پورشه را مشاهده کرد. البته به خاطر قدرت و قیمت بسیار بالاتر پورشه شاید این رقابتی ناعادلانه باشد اما در دنیای واقعی و روی پیست شباهت‌های زیادی بین این دو کوپهٔ دیفرانسیل عقب وجود دارد. درواقع AMG GT R با ثبت زمان ۷ دقیقه و ۱۰ ثانیه، رکورددار سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل عقب تولیدی در پیست نوربرگرینگ بود تا اینکه ۹۱۱ GT2 RS با ثبت زمان شگفت‌انگیز شش دقیقه و ۴۷ ثانیه رکورد سریع‌ترین خودروی تولیدی این پیست را بنام خود ثبت نمود. درهرحال نظر شما در این بار چیست؟ شما کدام‌یک از این سوپراسپرت‌های وحشی آلمانی را برتر می‌دانید؟
منبع: Motor1
کارل شلبی
۱۲ دی ۱۳۹۶هر دو عشقن ولی من منتظر Zr1هستم??
احمد
۱۲ دی ۱۳۹۶این همه اخلاف قیمت خیلی زیاده!!!!
یعنی آیا 2 تا gtr با یدونه gt2 برابره؟
حتی سوالشم خنده داره
البته هر 2 تاشون خیلی حرفا واسه گفتن دارند ولی اختلافشون در این حد نیست که پورش 150 هزارتا بیشتر ارزش داشته باشه!!!
سامان اذری
۱۲ دی ۱۳۹۶به نظرم همه اون دلار هایی که بابت یه 911 پرداخت میشه ارزشش رو داره مخصوصا اگه gt2rs باشه
مهدی
۱۲ دی ۱۳۹۶ارزششو داره ؟ باپول این 911 میتونی یه فراری 812 سوپرفست بگیری امکان نداره پورشه هیچ رقمه فکر رقایت باهاشم بکنه
نویدی
۱۳ دی ۱۳۹۶جالبه!
توی مقایسه همین مرسدس بنز با نیسان جی تی آر که چند روز پیش منتشر شد طرفدارای بنز حرفی از اختلاف قیمت ۶۰ هزار پوندی و گرونتر بودن بنز نمیزدن ولی توی این مقاله اختلاف قیمت مهم شده و یک ایراد به حساب میاد!!!
.
.
.
توی این مقایسه و با توجه به مشخصات فنی و مهندسی بکار رفته انصافا پورشه به مراتب ارزش بالاتری نسبت به بنز داره.
امیر
۱۲ دی ۱۳۹۶انتخاب من مرسدس پورشه فقط یه ماشین با حداکثر پرفورمنس فقط برای رکورد تو پیست ساخته البته فقط این مدل ولی مرسدس برای استفاده روزمره ساخته شده شما برین فیلماشو ببینین صدای توربوش که بوست خیلی بالا داره آدمو کر میکنه
بهرام
۱۲ دی ۱۳۹۶اختلاف قیمتی ۱۴۰ هزار دلار قابل چشم پوشی نیست به این فکر کن که با اون پول چیا میشه خرید
❤bugatti
۱ فروردین ۱۴۰۲اولا جی تی ۲ ار اس ۳۸۶ تا رو ثبت کرده
در ضمن جی تی ار پشتش آنقدر زمختیه آدم حالش بهم می خوره
احمد
۱۲ دی ۱۳۹۶این همه اخلاف قیمت خیلی زیاده!!!!
یعنی آیا 2 تا gtr با یدونه gt2 برابره؟
حتی سوالشم خنده داره
البته هر 2 تاشون خیلی حرفا واسه گفتن دارند ولی اختلافشون در این حد نیست که پورش 150 هزارتا بیشتر ارزش داشته باشه!
mehran911
۱۲ دی ۱۳۹۶۲۳ ثانیه اختلاف رکورد بین دو خودرویی که هر دو برای پیست طراحی شدن خییییییییییلی زیاده
اختلاف قیمت بین اینها صرف این ۲۳ ثانیه اختلاف زمانی شده
.
Gt2rs رکورد دار nurburgring هستش و بهتر بود با GTR مقایسه نشه
فقط انگلستان
۱۲ دی ۱۳۹۶درود فراوان بر مهران عزیز.
mehran911
۱۳ دی ۱۳۹۶درود بر تو رفیق قدیمی ❤
Sarvin
۱۴ دی ۱۳۹۶رکورد پورشه gt 2 rs الکی بوده چون من هر روز به سایت نوربرگرینگ میرم میبینم تو رتبه هفدهم هستش حالا منبع که خود سایت ارائه میده و نظرم رکورد ش الکیه
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
Sarvin
۱۵ دی ۱۳۹۶ببخشید رده شانزدهم هم مال gr2 rs
هستش اشتباه شد
شاهين
۱۲ دی ۱۳۹۶اگر هم قیمت بودن من پورشه رو انتخاب میکردم.ولی واقعیت من ترجیح میدم تو محدوده قیمتی این پورشه یه فراری بگیرم.از نظر من بالای ۲۰۰ هزار تا مال ایتالیاست.
KING 918
۱۲ دی ۱۳۹۶بعضی مواقع باید زد سیم اخر
300 هزار تا برای این هیولا خیییییییییلی کمه ببین مدل های لامبو و فراری که عددی نیستن در برابرش چقدر قیمت دارن مدل های اوراکان و 488 و ….
در ضمن این ماشین روی 918 رو کم کرده اگه 918 رو نمیشناسی بت بگم همون ماشینی که روی لافراری 1.5 میلیونی رو خیلی راحت کم کرده تکرار میکنم خیلی راحت باز هم تکرار میکنم خیلی راحت …
تنها رقیبی که من برای 911 جی تی 2 میبینم مکلارن 720 که اونم حریف نمیشه فراری و لامبو که حالا حالا ها باید پشت سر 911 توربو خاک جم کنن من نمیدونم این بنز چی میگه این وسط چرا همش با 911 قیاسش میکنن اقا حریف نیستی بشین کنار برو با هایپر کارت بیا این مدل هاتم حریف لامبو و فراری کن این بالا ها نیا
والا ……. اعصاب نمیذارن برا ادم
پهلوان مک لارن(دانیال)Surrey-England
۱۲ دی ۱۳۹۶((تنها رقیبی که من برای 911 جی تی 2 میبینم مکلارن 720 که اونم حریف نمیشه😂😂😂))
باورت بشه یا نشه با این حرفی که زدی بازم دوست دارم.❤️
………….
پرفورمانته هم بعد از پورشه رکورد دار پیسته،ولی تو هرچی رقابت بوده به 720s باخته!!!
دلیل نمیشه تو پیست رکورد دار باشی و از رقیبت تو همه ی موارد برتر باشی.
720s با قدرت بیشتر، آلایندگی و مصرف سوخت کمتری نسبت به gt2rs داره.
شتابشم که نگم.
رنکشم تو کار اند درایور بالاتر از gt2rs هستش.
قیمت پایشم پایین تر از پورشه.
جوایزی هم که گرفته بازم بیشتره.
حالا هی بگو حریف نمیشه.
((مک لارن 720s به سادگی کاملترین سوپر اسپرتی هست که در عصر حاضر ساخته شده.))
__businessinsider__
KING 918
۱۳ دی ۱۳۹۶سلام مخلصم دانیال جان …………..
خوبی اقا …
جون تو موقعی داشتم اینو می نوشتم میدونستم واکنش نشون میدی .. :-)
خوبیش این بود بعد مدت ها توی جواب کامنتم اسم تورو دیدم رفیق …..
ریزتم
الف.ی
۱۳ دی ۱۳۹۶بابا مگه مرسدس خودش گفته این مدل رو با gt2 rs مقایسه کنید که میگید بشین کنار؟؟؟؟!!!!
این مرسدس همون مرسدسیه که تو لاگونا سکا آئودی r8 ۶۱۰ اسبی رو نابود کرد همونیه که مدل جی تی اسش رکورد برابری با نیسمو ۶۰۰ اسبی و ۹۱۱ توربو اس ۲۰۱۶ زد
طبق تبلیغات خود کمپانی مدل جی تی اس رقیب ۹۱۱ جی تی ۳ بود
نمیدونم مرسدس جی تی آر رو رقیب چه مدلی از ۹۱۱ معرفی کرده ولی فکر نکنم برای مقایسه با gt2 rs باشه
شاید سری سیاه amg gt رو بشه با gt2 rs مقایسه کرد
اصلا چرا بحث؟؟؟؟؟
اختلاف قیمتی خودش گویای همه چیز هست
مقایسه های مریخی !!!!!!!???????
Meysam..LaFerrari
۱۳ دی ۱۳۹۶King 918
گاهی اوقات تعصب باعث میشه ما پیاز داغ یه ماجرا رو زیاد کنیم ؛ گاهی اوقات هم کل ماجرا رو میکنیم پیاز داغ !
فراری و لامبورگینی پشت 911 توربو خاک بخورن ؟!
دوست گرامی مدت زیادی از از انتخاب 488 بعنوان Best Driver’s Car موتورتارند نمیگذره ها!!
مقایسه ی مستقیم 488 رو با Turbo S حتما تشریف ببر تو یوتیوب مشاهده کن از Car Magazine.
سال 2014 هم مجله ی Autocar سه خودروی 458 اسپشاله ، 911 GT3 و مکلارن 650S رو مقایسه ی مستقیم کرده بود ، اون ویدیو رو هم حتما مشاهده بفرما!!!!
پورشه 918 نه تنها بعنوان یه هایپرکار محض بهترین نیست ، بلکه هرگز توانایی ارائه ی هیجان رانندگی لافراری رو نداره !!
بفرما مقایسه ی مجله ی Top Gear رو ببین ، 918 بیچاره حتی یک رای کامل هم نتونست بیاره!!
اگه بازم راضی نشدی ، برو مقایسه ی سال 2014 فراری 458 رو با پورشه GT3 ببین توسط Car Magazine !!
یه ویدیوی کل کل درگ از یوتیوب دیدی فکر میکنی داستان به همین ویدیو ختم میشه ، بازم پیشنهاد میکنم بری مقایسه ی شتاب گیری لافراری و 918 رو تو مسیر مستقیم از وبسایت ((موتور ترند)) ببینی شاید یه فرجی شد !!
بله رفیق پورشه بهترینه ، اما پورشه تو رقابتی بهترینه که فراری توش وجود نداشته باشه !!
به جوایز سالانه ی انجین ((International Engine of the Year)) هم اشاره نمیکنم بخاطر گل روی شما !!
الف.ی
۱۳ دی ۱۳۹۶به شدت با این قیمت های مریخی پورشه مشکل دارم
چند وقت پیش بود که فقط رنگ ماشین رو به قیمت 100 هزار دلار معرفی کردن
KING 918
۱۳ دی ۱۳۹۶رفیق بد نیست درگ های 918 با لافراری تو یوتیب مشاهده کنی پیاز داغ زیاد نمیکنم بخدا لارفراری جوری میمونه جا که انگار با پراید بازی کرده 918 …. نگاه کنید بعد در ضمن توی همین پدال چند مقایسه انجام شد بر برتری 918 در برابر لافراری و P1 هنوز اون مقایسه 5 هایپر کار رو که فراموش نکردی ؟؟؟؟ من پشت 918 ننشستم که بگم هیجان لافراری رو داره یا نه اما با توجه به قیاس ها انجام شده مباحث بالا رو مطرح کردم …..
یادتم باشه پورشه با 3.8 لیتر حجم و 6 تا سیلندر ببین شاخ چه موتور هایی رو شکونده
رضا
۱۳ دی ۱۳۹۶مدل gt3 هیچوقت رقیب 458 نیست.چه از لحاظ قدرت و چه از لحاظ قیمت هیچ جوری باهم نمیخونن.911 turbo s هم نمیتونه با 100اسب بخار کمتر و 100کیلو وزن اضافی رقیب 488 باشه.در واقع رقیب 488 همین gt2rs هستش، که فراری هیچ جوره نمیتونه باهاش دربیافته.رقیب 458 هم 911توربو اس هستش.
تچکر
Meysam..LaFerrari
۱۳ دی ۱۳۹۶راستی فراموش کردم نتایج کلاس GTE-Pro امسال مسابقات WEC رو خدمتت عارض شم که پورشه 911RSR بنده خدا حتی حریف Ford GT GTE هم نشد چه برسه به 488GTE که فراری باهاش قهرمانی رو گرفت !!
کلا هر جا خواستی پورشه رو گنده جلوه بدی (که گنده هست) اسم فراری رو نیار ،، سعی کن بیشتر با همین مکلارن و آئودی و مرسدس بنز مقایسه ش کنی !!
ممنون
شاهين
۱۳ دی ۱۳۹۶بحث سرعت نیست.خیلی خیلی کم پیش میاد بیینی یه فراری و مثلا یه لامبورگینی باهم تو شهر یه جا باشن و شرایط کل کل موجود باشه، البته که اونم مهمه ولی خب از یه جایی به بعد استایل و شخصیت و چهره ماشین خیلی مهم میشه.من شخصا عاشق پیچیدگی های مهندسی پورشه هستم ولی حاضر نمیشم ۲۵۰ هزار دلار بابت این چهره پول بدم.وقتی میشه فراری خرید اونو میخریدم.
nissan
۱۲ دی ۱۳۹۶پورشه دیگه شور قیمتو دراورده درسته ماشینای عالی داره اما دیگه نه در حد 300000 دلار
Madjid Thunderbird
۱۲ دی ۱۳۹۶.
ببخشید ولی کسی مجبور نیست که اینو بخره
اطلاعات من و شما از این ماشین خیلی که زیاد باشه در حد یک صفحه A۴ هست
تو خونه نشستیم و میگیم قیمتش زیاده !
خب نخر !
از کجا می‌دونی ارزش این قیمت رو نداره؟
شاهین
۱۲ دی ۱۳۹۶من اینجا به پورشه رای میدم خیلی خوبه
راستی چرا رکورد نوربرگرینگش ثبت نشده ؟
فريد
۱۲ دی ۱۳۹۶اصلاً مقایسه جالبی نبود ☹️
mehran911
۱۲ دی ۱۳۹۶دوستانی که با قیمتش مشکل دارن
لپ تایم GT2RS رو خودروهای میلیون دلاری مکلارن P1 و لافراری و ۹۱۸ که سه برابر قیمت بیشتری داشتن نزدن
.
سوال : با توجه به رکورد و مهندسی و تکنولوژی های بکار رفته در این ماشین می تونید خودرویی با همین قابلیت ها و ارزانتر معرفی کنید ؟؟؟
بهزاد
۱۲ دی ۱۳۹۶داداش اون تایم ها به خصوص از نوع شرکتی با کلی تغییرات و تنظیمات بدست اومده و اگر از دید حرفه ای تر بنگریم که این روزها از طرف شما شاهد نیستیم وقتی یک خودرو برای پیست ساخته میشه نباید با یک خودرو هرچند هایپر یا سوپر کار که برای جاده ساخته شده مقایسه بشه!
همانطور که پورشه یک 911 را تیون میکنه و ازش gt, rs و… در میاره سایر شرکت ها هم برخی مدلهای مخصوص پیست دارن که تنظیمات مخصوصی داره و به احتمال بسیار زیاد میتونن رکورد های شرکت تکنولوژیک را بزنن همانطور که در رقابت های GT سری wec در سالهای اخیر تونستن بهتر و سریعتر باشند!
اگر مقایسه میکنید مدلهای خیابانی و پیست را حداقل تفکیک کنید.
KING 918
۱۳ دی ۱۳۹۶بهزاد جان بحث تفکیک جداس
شما جدول رو نگاه کن اعداد و قیمت کاملا راضی کنندس برای خریدار چون توی این بازه ی قیمت کمتر ماشینی رو با این عملکرد میشه پیدا کرد حالا اینکه برای پیست طراحی شده یا چیز دیگه مهم نی چون الان مقایسه ایی با خودرویی مشخص صورت نگرفته فقط از نظر قیمت و عملکرد
mehran911
۱۳ دی ۱۳۹۶بهزاد عزیز
((( اگر از دید حرفه ای تر بنگریم که این روزها از طرف شما شاهد نیستیم))
من دارم سعی میکنم از اعداد لذت ببرم نه چیز دیگه لزومی نمی بینم بخواهم وارد جزئیات بشم
اگر ستخگیرانه نگاه کنیم هایپرکارها صرفا برای رکورد گیری در پیست ساخته نشدن ، بله کاملا درسته و مقایسه شون با خودروهای متمرکز روی پیست کار درستی نیست ، اینم درسته
اینها چیزهایی هستند که بچه ای که سه چرخه سوار میشه هم میدونه
.
اتفاقا چند تا پست پائینتر حرف سر همین اعداد و ارقام بود
.
مقایسه ی خودروی کلاس GTE pro کلاس wec با GT2RS شبیه به جوکه
انتقال مستقیم تکنولوژی موتور اسپرت به جاده و خودروهای تولید انبوه هنر بزرگیست …
.
من سخت نمیگیرم وگرنه در اکثر کامنت ها مشکل وجود داره به جرات میگم کمتر کسی رو دیدم که دو تا پیشرانه رو به شکل درست علمی مقایسه کنه و اگر دقیق بگم کسی رو ندیدم ۹۰ درصد بچه های پدال هنوز تعریف دقیق چیز ساده ای مثل پلتفرم رو نمیدونن و اشتباه بکار میبرن
همین کامنتی شما بالا گذاشتی دو تا مشکل بزرگ داره
بکار بردن واژه تیون شده برای خودرویی که توسط خودروساز ارتقا داده میشه به هیچ وجه درست نیست پورشه اعلام کرده اگر کسی از موتور GT2rs بدون افزایش بوست و ضریب کمپرس قدرت بیشتری گرفت جایزه داره
هیچ کس اسم اینکار رو تیون نمی ذاره
.
خلاصه بازم میگم من سعی میکنم از اعداد لذت ببرم و سخت نگیرم
بهزاد
۱۳ دی ۱۳۹۶برادر گرامی این خودرو تیون شده ی مدل پایه که 911 بوده میباشد!
واژه ی تیون در موتور اسپرت موقعی به کار میره که یک خودرو نسبت به نمونه ی استاندارد و اولیه خود تغییراتی اعم از کاهش وزن. افزایش قدرت ، آیرودینامیک ، تایر و… داشته باشه و اون شرکت برای اینکه به خریدارش بفهمونه اینکارو کرده و قیمت بیشتر را توجیه کنه میاد از یکسری پسوند استفاده میکنه که سایرین هم انجام میدن مثل فلان ادیشن ، اسپشیاله و…
مابقی داستان هم مربوط میشه به علاقه مندی و پیدا کردن اطلاعات و مطالبی که باب میل هست وگرنه آمار و ارقام و اعداد میتونه به نفع دیگران هم باشه.
lawyer hamid
۱۲ دی ۱۳۹۶با اینکه طرفدار متعصب مرسدس هستم، اما خب واضحه که پورشه سرتره
ولی من اگه بخوام یه روزی از بین این دوتا یکی رو انتخاب کنم به دلم نگاه میکنم و مرسدس رو میگیرم❤❤❤
عقل میگه پورشه ولی دلم میگه مرسدس
achtung
۱۲ دی ۱۳۹۶عقل میگه پورشه
Madjid Thunderbird
۱۲ دی ۱۳۹۶.
هر دو عشقن و واسه من بی‌نهایت عزیز.
وقتی قرار نیست و نمی‌تونم هیچ کدوم رو بخرم ذهنم رو درگیر انتخاب بین یک کدوم نمیکنم
هر دو تا رو عاشقانه دوست دارم و همینه که برام مهمه
Khosrow
۱۲ دی ۱۳۹۶یه 911 ارایش شده- رو با یه ا-ام-گ از حموم در اومده قیاس میکنی؟
عقل و دل میگه مرسدس ..
مهران
۱۲ دی ۱۳۹۶پورشه صد در صد که بهترین خودروی اسپرت سال 2017 اروپا هم شد
Just bentley continental
۱۲ دی ۱۳۹۶اصلا این مرسدس در حد این پورش نیست این پورش یاید با اونتادور مکلارن ۷۲۰ مقایسه شه
نه با amg gt.
مقایسه داغونی بود
اعتمادیان
۱۲ دی ۱۳۹۶سلام دوستان
وقتی جدال این دو خودرو رو دیدم اول فقط عکسهاشونو نگاه کردم و هی افسوس خوردم و افسوس، خودتون میدونید چرا و یکبار دیگه به حال جوان ایرانی تاسف خوردم که از ابتدایی ترین حقوق شهروندی و انسانی محرومه .
این دو خودرو واقعا دوتا عروسک ناب مهندسی هستند که هرچقدر هم اختلاف قیمت داشته باشند بازهم انتخاب بین این دو کار سختیه . هر دو عالی و فوق العاده هستند
با اینکه این خودروها مخصوص پیست طراحی شده اند ولی از نظر زیبایی از خیلی خودروهای شهری زیباتر و دلنشین تر هستند .
امیر
۱۲ دی ۱۳۹۶پورشه %100 بهتر از مرسدس هست
Enzo
۱۲ دی ۱۳۹۶بنز هیچ حرفی در مقایسه با پورشه نداره
الف.ی
۱۳ دی ۱۳۹۶کاملا درست میگی مرسدس 157 هزار دلاری هیچ شانسی در برابر پورشه 293 هزار دلاری نداره ولی بذار پروجکت وان تست ها و لپتایم هاش بیاد تا ببینید چجوری هر رکورد پیستی که هر شرکتی گرفته رو همه رو به نام خودش میکنه اونوقت ببینم پورشه هم هایپرکاری داره که بتونه با پروجکت وان رقابت کنه یا نه
رضا
۱۳ دی ۱۳۹۶انشاالله جانشین 918اسپایدر
esi_car
۱۲ دی ۱۳۹۶پورشه عالیه ولی وقتی وارد محدوده قیمتیه فراری و لامبورگینی میشه دیگه نمی ارزه .
KING 918
۱۲ دی ۱۳۹۶چرا نمی ارزه چی کمتر داره ؟؟؟؟
نه چی کم تر داره ؟؟؟؟ سرعت کافی نداره ؟؟؟ قدرت نداره ؟؟؟ کیفیتش پایین تره ؟؟؟؟ برند خوبی نداره ؟؟؟ چی نداره ؟؟؟؟؟میشه دلیل رو ذکر کنید …
اگه فقط تونستی 1 دلیل بیاری جایزه داری
تو رو خدا الکی دیدگاه نذارید اینا رو ممکنه چند نفر بخونن به اشتباه بی افتن
esi_car
۱۳ دی ۱۳۹۶دوسته عزیز تقریبا همه ی مدل های فراری بعد از چند سال ارزشش خودشون رو حفظ می کنن اگه گرون تر نشن
دوما تعداد فراری های تولید شده درسال ۸۵۰۰ تا هست و ۳۸۰۰ تا لامبورگینی و بسیار خاص تر از پورشن که سالی حدود۲۲۰ هزار تولید داره
بعدشم با یک نگاه کوتاه به گرانترین حراجی ها متوجه میشوید چرا فراری
رضا
۱۳ دی ۱۳۹۶شما لامبورگینی یا فراری بیار که بتونه فقط نزدیک این رکورد داشته باشه،که اگر هم داشته باشن قیمت هاشون خیلی بیشتر از قیمت این هستش.
esi_car
۱۳ دی ۱۳۹۶فراری و لامورگینی حدود این رکوردو با موتور تنفس طبیعی میزن
رضا
۱۴ دی ۱۳۹۶قدرتشقدرت و گشتاور موتور توربو با قدرت و گشتاور تنفس طبیعی چه فرقی داره به جز اینکه گشتاور موتور های توربو تو دور پایین بدست میاد؟!لامبو یا فراری ای که مشخصاتش مثل این باشه اونتادور اس وی یا سوپر فست هستش که لااقل توی نوربرگرینگ خاک میشن. حتی شتابگیری این بهتر هم هستش.قیمت هاشونم که……
...
۱۳ دی ۱۳۹۶به تاریخ ها دقت کنید
http://jamejamonline.ir/online/3129418393452153495/%D9%86%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D9%BE%D8%B1%D8%AA%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%AD%D8%B4%DB%8C-%D8%B9%DA%A9%D8%B3
کارشون زشت نیست بدون ذکر منبع؟
hamid
۱۳ دی ۱۳۹۶اونایی که از قیمت این ماشین ایراد میگیرن جهت اطلاعشون این ماشین تیراژ تولیدش محدوده.
پس قیمتش نسبت به تعداد تولیدش خییییلی هم منصفانس. اگه این الان یه فراری بود حداقل یه میلیون دلار میکردن تو پاچه ملت.
تا وقتی لامبو و پورشه و مک لارن هستن حیف پول که بدی بالای فراری. فراری فقط پول برند میگیره وگرنه هیچ چیز شاخی نداره
ali
۱۳ دی ۱۳۹۶قیمت و قدرت ولش کنین .
رخ مرسدس رو تو هیچ ماشینی ندیدم .
پورشه با اون چراغ هاش شبیه قورباقه هست .
ماشین باید خشن باشه و اینو تو چهرش دید ولی پورشه ی جورایی از جلو انگار چشاشو گرد کرده و داره میخنده.
محسن.د
۱۳ دی ۱۳۹۶مرسدس GTR از بدو تولدش از طرف خود مرسدس رسما اعلام شد که فقط برای رقابت با 911 ساخته شده! و مسلما خدا میدونه که چقد از زمان طراحی شون فقط صرف آنالیز 911 شده! دیگه فکر نمیکنم برای توجیه اختلاف قیمت، توضیح بیشتری لازم باشه!
محمد مهدی
۱۳ دی ۱۳۹۶سلام.متاسفانه همه شما فکر میکنید که پورشه یه شرکت خیلی بزرگ تر از مرسدسه.شما فکر می کنید که پورشه ها در حد پاگانی و کونیگ سگ و بوگاتی ان.درحالی که نزدیکترین رقابت کمپانی های فراری و لامبور گینی نیستن.مرسدس و بی ام و نیستن.بلکه پورشه و مرسدس ان.این حرف من کاملا منطقیه.دلیل و مدرک هم برای این حرف دارم.هرکس هم که قبول نداره میتومه بره تحقیق کنه.اما در مورد این مقایسه،مرسدس ای ام جی جی تی آر رقیبی برای پورشه 911 جی تی3 آر اس هست نه جی تی2 آر اس.اگه خواسته باشیم طبق رقابت شون بگیم طبعا باید ای ام جی یک رقیب رو برهی جی تی 2 آر اس انتخاب میکرده که این کار رو انجام نداده.بنظر من قیمت هر دو خودرو منطقیه.غیر منطقی اینه که شما در زمان ساخت آستون مهرتین دی بی اس ولانته باید برای مدل پایه اش 345هزار دلار پول میدادید.من از کمپانی خاصی حمایت نمیکنم.ولی اگر خواسته باشیم منطقی بگیم مقایسه این دو سوپر کار اشتباهه و باید جی تی 3 آر اس دراین مقایسه شرکت میکرد.
رضا
۱۴ دی ۱۳۹۶داداچ 918اسپایدر تا 200 250 بوگاتی(سوپر اسپرت) و کونیگزگ(اگرا آر و پایینتر) رو میتونه بگیره.اونم با قدرت کمتر.انقدر ها هم که فکر میکنی پورشه ضعیف نیست.همین 911توربو اس خیلی هارو خیط میکنه