معرفی نسخهٔ کانسپت مرسدس-آام‌گ GT سدان در نمایشگاه ژنو

مرسدس بنز تنها در حال کار بر روی هایپرکار جدید خود که فعلاً با نام Project One شناخته می‌شود نیست بلکه این شرکت ساخت نسخهٔ سدان مدل AMG GT را هم در دست اجرا دارد و حالا خبر رسیده که نسخهٔ کانسپت آن در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی خواهد شد. این خودرو بر روی پلت‌فرم دیفرانسیل عقب ماجولار MRA مرسدس بنز ساخته خواهد شد که در مدل‌های C63 AMG، E63 AMG و S63 AMG هم بکار رفته است.

نسخهٔ سدان مرسدس AMG GT که فعلاً با نام GT4 شناخته می‌شود، مجهز به جدیدترین نسخهٔ پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو AMG خواهد بود که گفته شده دارای توربوشارژرهای Twin-Scroll جدیدی است که در بین بلوک سیلندرها نصب می‌شود. با استفاده از این ویژگی، کیفیت و کارایی این موتور نسبت به نسخه‌های استاندارد بهبود خواهد یافت.

مرسدس AMG GT4 رقیب مستقیمی برای پورشه پانامرا خواهد بود درحالی‌که نیم‌نگاهی هم به آئودی A7 و ب‌ام‌و سری ۶ گرن کوپه خواهد داشت. انتظار می‌رود نسخهٔ تولیدی این سدان اسپرت در سال ۲۰۱۸ برای فروش در بازار اروپا عرضه گردد. گفته می‌شود GT4 در دو نسخهٔ معمولی و S تولید خواهد شد. اعتقاد بر این است که مدل قوی‌تر S قدرتی بیشتر از ۶۰۵ اسب بخار قدرت جدیدترین ساختهٔ AMG یعنی E63 S خواهد داشت.

ممکن است قوای محرکهٔ این خودرو به سیستم ژنراتور یکپارچه با استارت (ISG) که به‌تازگی توسعه یافته است مجهز باشد. سیستم ISG دارای یک سامانۀ الکتریکی ۴۸ ولتی و یک باطری لیتیوم یون متوسط است. این سیستم مجهز به یک موتور الکتریکی با ۲۰ اسب بخار قدرت است که در گیربکس خودرو نصب شده و قدرت بیشتری را برای مدت‌زمانی کوتاه در اختیار راننده قرار می‌دهد. یکی از ویژگی‌های مهم سیستم ISG قابلیت راه‌اندازی فوری آن است.

اما علاوه بر پیشرانهٔ ۴ لیتری V8، ممکن است برای AMG GT4 یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر خطی هم ارائه گردد که این موتور هم احتمالاً مجهز به سیستم ISG خواهد بود. برای انتقال نیروی هردوی این موتورها نیز از آخرین نسخهٔ گیربکس اتوماتیک دوکلاچهٔ مرسدس بنز استفاده خواهد شد.