معرفی ام‌جی سایبر X، شاسی‌بلند برقی با چراغ‌های مخفی و طراحی جعبه‌ای

ام‌جی سایبر X، شاسی‌بلند الکتریکی جدید برند سایبر با طراحی جعبه‌ای شکل و چراغ‌های جلوی مخفی در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد.

ام‌جی شاسی‌بلند تمام الکتریکی سایبر X را در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ معرفی کرده است. این خودرو دومین مدل از سری سایبر ام‌جی است که پس از رودستر برقی سایبراستر عرضه می‌شود. سایبر X با طراحی جسورانه و ویژگی‌های مدرن، بخشی از برنامه گسترده ام‌جی برای عرضه هشت خودروی برقی جدید طی دو سال آینده است. ام‌جی سایبر X با طراحی جعبه‌ای و بدنه‌ای به رنگ مشکی مات، ظاهری قدرتمند و متمایز ارائه می‌دهد.

برجسته‌ترین ویژگی ظاهری این خودرو، چراغ‌های جلوی مخفی است که هنگام روشن شدن از زیر کاپوت بیرون می‌آیند و در حالت خاموش به داخل بدنه بازمی‌گردند. این طراحی که یادآور خودروهای کلاسیک دهه‌های گذشته است، جلوه‌ای نوستالژیک اما مدرن به سایبر X بخشیده است. ستون‌های A و B به رنگ مشکی طراحی شده‌اند که در کنار شیشه‌های دودی، اثر سقف شناور را از نمای جانبی ایجاد می‌کند. رینگ‌های پنج‌پره دورنگ نقره‌ای و مشکی نیز به جذابیت ظاهری این شاسی‌بلند افزوده‌اند. سایر عناصر طراحی شامل نوارهای LED سراسری در جلو و عقب، لوگوی نورانی ام‌جی، دستگیره‌های مخفی درها و ریل‌های سقفی است که ظاهری آیرودینامیک و مینیمال را به خودرو می‌بخشند.

کابین سایبر X با همکاری شرکت اوپو، تولیدکننده گوشی‌های هوشمند، توسعه یافته است که نشان‌دهنده تمرکز ام‌جی بر فناوری‌های پیشرفته اتصال است. اگرچه ام‌جی هنوز تصاویر داخلی کابین را منتشر نکرده اما انتظار می‌رود سایبر X از سیستم‌عامل Zebra 3.0 و تراشه J6 شرکت Horizon Robotics بهره ببرد که قابلیت‌های رانندگی نیمه‌خودکار و اتصال هوشمند را ارائه می‌دهد. این همکاری احتمالاً تجربه‌ای دیجیتال و کاربرمحور را در کابین فراهم می‌کند، مشابه آنچه در خودروهای برقی پیشرفته امروزی دیده می‌شود.

ام‌جی مشخصات فنی سایبر X را اعلام نکرده اما گزارش‌ها حاکی از آن است که این شاسی‌بلند بر پایه پلتفرم جدید E3 شرکت سایک ساخته شده است. این پلتفرم ماژولار که برای خودروهای مختلف از کامپکت تا اسپرت طراحی شده، از فناوری CTB یا Cell-to-Body استفاده می‌کند. در این ساختار، باتری به‌عنوان بخشی از شاسی خودرو عمل کرده و باعث افزایش استحکام بدنه، کاهش وزن و بهبود فضای داخلی می‌شود. همچنین، شایعاتی مبنی بر استفاده از باتری‌های نیمه‌جامد وجود دارد که می‌توانند چگالی انرژی بالاتر و شارژ سریع‌تری ارائه دهند.

پلتفرم E3 از معماری ۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌کند که امکان شارژ سریع‌تر را فراهم می‌کند. برخی منابع تخمین زده‌اند که سایبر X ممکن است بردی بین ۴۰۰ تا ۴۵۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) ارائه دهد، اما این اعداد هنوز تأیید نشده‌اند. همچنین احتمال عرضه نسخه‌های هیبریدی نیز وجود دارد، زیرا پلتفرم E3 از پیشرانه‌های متنوعی پشتیبانی می‌کند. ام‌جی هنوز قیمت رسمی سایبر X را اعلام نکرده، اما طبق پیش‌بینی‌ها می‌کنند که این شاسی‌بلند در اروپا با قیمتی حدود ۲۵ هزار یورو عرضه شود تا با رقبایی مانند هیوندای کُنا الکتریک و پژو e-2008 رقابت کند. سایبر X از اواخر ۲۰۲۵ در چین به فروش می‌رسد و عرضه آن در اروپا از اوایل ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.