نگاهی عمیق‌تر به ام‌جی GS جدید

باریکلا تیوولی! واقعا الان بالاترین ارزش خرید رو سانگ یانگ تیوولی داره با حدود قیمت ثبت نامی 96 میلیون

سلام به همه خوانندگان این متن و کسایی که بدون غرض نظراتشون رو اعلام می کنن.من چند ماهی هستش که ام جی GS دارم. مجموع نظرات دوستان با آنچه که خودم از این خودرو بvداشت کردم به شرح زیر هستش:
1-خودرویی خوش تیپ و چشم گیر در نظر عموم مردم.
2- کیفیت داشبورد در حد متوسط هشتش.
3-صندلی های خشک هستن و روی سرعت گیر ها باید بسیار به آهستگی عبور کنین ، چون خیلی ضربات رو به سرنشین انتقال می ده.
4-شتابگیری اولیه خودرو در حالت دنده اتومات ضعیف و با تأخیر هستش ولی شتاب ثانویه آن عالیه.
5- به نظر می رسه نمایندگیها و شرکت واردکننده خودرو علاوه بر قیمت خود این خودرو ، قیمت قطعاتش رو هم خیلی بالا عرضه میکنه. مثلاً قیمت قطعه مشکی بین دو چراغ عقب خودرو را در حدود 500 هزار تومان میگن.
6- نبود آپشن هایی چون نویگیشن ، تهویه دوگانه ،گرم کن صندلی ، کول باکس ، سنسور هشدار جلو ، کورنر لایت ، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو ، عدم جمع شدن خودکار آینه های بغل پس از خاموش کردن خودرو و بالا نرفتن برقی درب صندوق عقب از جمله مواردی هستش که نسبت به رقباش ضعف عمده محسوب میشن.
در کل اگر به دنبال رانندگی نرم در خیابانها و اتوبان ها هستین توصیه بنده اینه که از خرید این خورو صرفه نظر کنین و فقط کسانی به دنبال خرید این خودرو برن که لذت رانندگی را در قدرت و مشخصات فنی خودرو می بینن.
البته اینو هم بگم که خودم هرچند سوار خوردوهای شاسی بلند توی این رده شده ولی به شخصه رانندگی با این خودرو ها رو تجربه نکردم درنتیجه هیچ مقایسه ای هم نمیتونم داشته باشم و ممنون می شم کسانی چون آقا نریمان وسایر دوستان در خصوص این کامنت نظراتشون رو اعلام بفرمایند.

2

با سلام . من ام جی ۶ ام دچار مشکلی شد که همه چراغای خطا یه دفه با هم روشن می شد و گیربکس در حالت دنده ۴ می رفت . یه ماه گارانتی داشتم مراجعه می کردم ارورارو پاک می کردن و می گفتن برو که خوب شد خلاصه تکرار همین قضیه تا گارانتیم تموم شد به محض اینکه رفتم گفتن بیا که ای سی یوت خرابه با تعویض سه و نیم باز درست نشد . گفتن که از بس گیربکس تو حالت اضطراری رانندگی کردی گیربکس باید تعویض شه ۱۶ میلیون . بازم درست نشد . گفتند بیا بلبرینگ چرخا مشکا داره با اون حل میشه که دیگه عصبی شدم و دادم بیرون که برام بلبرینگارو عوض کنن بعد درست شد مکانیک گفتش مشکل از اول این بوده رفتم که گیربکس و ای سی یو ی خودمو پس بگیرم که گفتند طبق دستور سایک موتور نمی شه . نمی گم مدیا دزده اما حداقلش چرا بلافاصله بعد از تمام شدن گارانتی شروع به تعویض اینا کردند در ثانی .مشکلم که طبق منطق همون بلبرینگ چرخ بوده چرا ازم این همه هزینه گرفتند . ‍پس داشتن گارانتی و اون همه خرج کردن که فقط گارانتی داشته باشم چه مزیتی داشت

دوسنان من میخوام یک my go بخرم نظرات ضد و نقیض زیاد گفته شد البته قبلش میخواستم jac s5 بگیرم ولی دیدم دو دفرانسیله و قدرت بیشتری هم داره یک لطفی بکنیددوستانی که این ماشین رو دارن فقط راهنمایی کنند

من 133 2015 خریدم با کارکرد 36 هزار . نه اینکه مثل تویوتا باشه اما سورنتو و سانتافه واقعا سواری ندارن . و را نمی رن . آفرودشم طرفای ساوه رفتم خیلی خوب به نظر می اومد . حالا نظرای بالاترم می زارم . گارانتیشم متوجه داشتم هر قطعه یی نداشته باشن و سخت گیر بیاد می گن شامل گارانتی نمیشه اما در کل مکانیکش هست .

من جی اس ۲۰۱۶ دارم فوق العادس شتاب خوبی داره ترمزش واقعا از پس هیکل ۱۶۴۲ کیلو یش به نحو احسن بر میادچسبندگیش تو جاده عالیه من گردنه حیران تستش کردم نسبتا نسبت همکلاسی هاش سیستم تعلیقش نرم تر عمل میکنه هیجان یک صدان پرقدرت رو قشنگ القا میکنه تنها مشکلش ضعف نمایندگی ونشناخته بودن برندش ه