مزیت‌های الکتریکی‌سازی برای محصولات مینی

مینی می‌گوید استفاده از قوای محرکه‌ی الکتریکی به این شرکت اجازه خواهد داد تا ابعاد محصولات آتی خود را بدون قربانی کردن فضای کابین و بار کاهش دهد.

رئیس این شرکت در خلال مصاحبه با اتواکسپرس اظهار داشته که نصب مجموعه باتری در کف خودرو و پیشرانه‌ها در اکسل‌ها باعث خواهد شد مینی ابعاد محصولات خود را کاهش دهد. این فلسفه‌ی جدید می‌تواند در نسل آتی مینی هاچبک که در سال ۲۰۲۲ عرضه خواهد شد بکار می‌رود.

مدیر مینی گفته است:

من دوست دارم ببینیم مینی به هویت خود یعنی استفاده هوشمندانه از فضا بازمی‌گردد. به این ترتیب تناسبات بدنه‌ی مینی هاچبک می‌تواند کاهش یابد. من می‌توانم رخ دادن این اتفاق را ببینم. مزیت الکتریکی سازی این است که شما مجبور به قربانی کردن برخی عملکردها نیستید. اگر شما باتری را به خوبی در خودرو قرار دهید می‌توانید خودرویی کوچک‌تر اما همچنان جادار تولید کنید.

او اضافه می‌کند:

ما در فرایندی هستیم که می‌خواهیم ببینیم چگونه می‌توان خودرویی ساخت که به‌طور ویژه نیازمندی‌های کلاس خودروهای کوچک را برطرف می‌کند. ما باید در ماه‌های آینده ببینیم که تیم‌های مهندسی و طراحی چه چیزی را ارائه می‌کنند.

در ماه جولای بود که گفته شد مینی چراغ سبز تولید راکت‌من ۲۰۱۱ را به دست آورده است. این خودروی مطالعاتی به‌طور قابل‌توجهی کوچک‌تر از محصولات کنونی این برند بوده و ظاهراً از قوای محرکه الکتریکی استفاده خواهد کرد. به این ترتیب مینی خواهد توانست ابعاد کوچک کانسپت راکت من را حفظ کند و درعین‌حال فضای کابین بیشتری در مقایسه با مینی هاچبک کنونی را ارائه نماید.

مدیر مینی می‌گوید تمامی محصولات الکتریکی آتی این شرکت کوچک‌تر از محصولات کنونی این شرکت خواهند بود. البته فعلاً مشخص نیست پلتفرم محصولات این خودروساز بریتانیایی از کجا تأمین خواهد شد هرچند جوینت ونچر BMW با شرکت چینی گریت وال می‌تواند یکی از گزینه‌ها باشد.