برخی برندها به وفاداری زیاد در میان مصرف‌کنندگان شناخته شده‌اند. مردم برای مثال ولووها و سوباروها یا پورشه‌ها را در نسل‌های مختلف می‌خرند و به آن‌ها وفادار هستند؛ اما میتسوبیشی چه؟!
بله میتسوبیشی! در این مورد تنها از کلیف هادسون اهل شهری کوچک در جنوب شرقی انگلستان سؤال کنید. در طول بیش از ۳۸ سال، او ۱۳ دستگاه از محصولات متنوع میتسوبیشی در سایزها و شکل‌های مختلف را خریده است. و حالا هادسون چهاردهمین خودروی خود را نیز تحویل گرفته است.
او اولین خودروی خود را که یک میتسوبیشی کلت بود در سال ۱۹۷۹ خرید و از موقع تا به حال فقط به محصولات این برند علاقه نشان داده است. او به همراه خانمش مدل‌های سیگما، گالانت، لنسر، اسپیس استار،ASX و میراژ را داشته است. هادسون می‌گوید:
من ASX را بسیار دوست دارم. همچنین مدل اِوو را نیز دوست داشته و این شانس را داشته‌ام که یکی از آن‌ها را به پیست ببرم!
ظاهراً علاقه به برند میتسوبیشی در خانواده هادسون موروثی است زیرا دختر آن‌ها نیز یک لنسر داشته و نوه‌شان نیز راننده یک کلت است.
خب سؤال اینجاست که چرا میتسوبیشی خانواده هادسون را این‌گونه شیفته خود کرده است؟ ظاهراً قابلیت اطمینان دلیل این وفاداری بوده است. هادسون می‌گوید:
تنها مشکلی که در خلال این ۳۸ سال داشته‌ام خرابی کویل در یکی از اولین خودروهای من بوده است.
حسین
۱۱ مرداد ۱۳۹۶ما یه گالانت داشتیم مال 30 سال پیش، امکاناتش به نسبت خودروهای وطنی خیلی بیشتر بود.
تنها ایرادش ترمزش بود
(ali(CHEVY NOVA
۱۱ مرداد ۱۳۹۶مشکل ترمز رو مىشه گفت نسبتا بىشتر ماشىنهاى قدیمى به علت نبود بوستر ترمز و یا ابتداى بودن سىستم ترمز داشتن
نمونه معروفش ارىا بود که همه ازش تعریف مىکردن به غىر از ترمزهاش که معروف بود که باید دوپا ترمز گرفت
aston martin
۱۱ مرداد ۱۳۹۶مشکل ترمز رو ماشینای قدیمی خیلی دارن
همین امروز صب (همین الان) از تست رانندگی با یه سمند مدل 82 برای دوستم میام . همه چی ماشین به طرز خیره کننده ای عالی بود جز ترمز هاش که عملا میتونم بگم نمیگرفت کلا : ))
سوار ماشینهای قدیمی زیادی شدم همشون مشکل ترمز رو داشتن طبیعیه
کسی میدونه چطور میشه یکم تقویت کرد این ترمز هارو؟
پ.ن:حالا که بحثش شد اینم بگم که چقدر ماشینای قدیمی تر ایران خودرو(اوایل هشتاد) خوبن نسبت به مدل های به مراتب جدید تر.سمند 82 شرف داشت به مدل مثلا 88 تش
silver
۱۱ مرداد ۱۳۹۶بوسترش رو با مدل های بالاتر عوض کنید ،لوازم پمپ ترمز بالا رو هم نو کنید خیلی بهتر میشه .
جنس لنت هم خیلی مهمه
با توجه به سن ماشین دیسک های جلو هم چک کنید ممکنه لاغر کرده باشه و تعویض بخواد.
احمدی
۱۱ مرداد ۱۳۹۶اره آقا من یک پارس 83 دارم خدایی ماشین خوبیه سوار پژو های جدید شدم واقعا کیفیتشون صفره البته ماشین منم یکم الان خرج داره مثلا کمک های عقبشو باید عوض کنم و چهار حلقه لاستیک براش بگیرم ولی واقعا پیش هر تعمیر کاری میبرم میگه قدر ماشینتو بدون طرف قسم میخورد میگفت من یک پارس 95 گرفتم دیدم خیلی تو دست انداز ها میکوبونه بردم کمکشو دیدم دست دوم انداخته الان کیفیت ماشینا واقعا افت شدیدی رو داشته
این خیلی بده :(
David
۱۱ مرداد ۱۳۹۶میتسو عشقه…
(ali(CHEVY NOVA
۱۱ مرداد ۱۳۹۶چند ماه پىش تو مسىر تهران – پردیس یه گالانت دهه 70 دیدم تو سربالاى جاجرود به تهران مثل گلوله مىرفت بالا از سربالاى
ماشىن جدیدتر ها مثل 405 و پراید و سمند تو اون سر بالاى داشتن ناله مىکردن و راه مىرفتن
همونجا بود که بازم به این نتىجه رسىدم ماشىن هم بود ماشىنهاى قدیم
MAHDI . TUNING
۱۱ مرداد ۱۳۹۶لنسر EVO رو عشقه
ببرش پیست و گازشو تا اخر بگیر و برونششششش
دلم میخواد بزنم تو دهن کسی که پیشنهاد توقفشو داد داد
Hemichan
۱۱ مرداد ۱۳۹۶نتیجه ی کار با کرایسلر
محمد
۱۱ مرداد ۱۳۹۶اخ اخ اخ گفتی ، همیشه از این بابت دلخورم که لنسر رو کنارگذاشت
امید
۱۱ مرداد ۱۳۹۶خیلی خوب بود اما بنظر میرسه در چند سال اخیر نسبت به سایرین ضعیف شده باشه.شما تفاوت سطح مثلا میتسوبیشی گالانت و پاجرو بیست سال قبل رو با سایر رقبای اون دوره ببینید .خیلی عالی بوون اما بقیه اینقدر رشد کردن که میتسو ضعیف شده در برابرشون
aston martin
۱۱ مرداد ۱۳۹۶در کشور عزیز و کبیر خودمون هم میتونیم شامل این مسئله باشیم
من خودم خانواده میشناسم خودشو جدشو جد پدرش به پراید وفادار بودن
بیژن
۱۱ مرداد ۱۳۹۶?????
me84
۱۱ مرداد ۱۳۹۶.
تو 38 سال، 13 تا ماشین عوض کرده یعنی حدودا هر سه سال یه ماشین. تو سه سال اول ماشینا همشون خوب کار میکنن. قبول دارم میتسو ماشینای خوبی میزنه اما 3 سال کارکرد چیزی نیست که در مورد قابلیت اطمینان یه ماشین بخوای نظر بدی.
Mohammadreza
۱۱ مرداد ۱۳۹۶قشنگ معلومه که ارین موتور داره تمام سعیشو میکنه فروش شو با لا ببره
که بنظرم خوبه هرچی رقابت بیشتر شه سطح خدمات بالاتر میره
ارمان
۱۲ مرداد ۱۳۹۶علاقه من به این برند در حد این خانواده دوست داشتنیه
ای کاشی میتسو بتونه سبد متنوع تری رو اراعه بده که سواری ها هم توشون باشن
علی
۱۱ بهمن ۱۴۰۲من ماشینای زیادی داشتم ، رانندگی رو با گالانت 77 پدرم شروع کردم الان هم یه سراتو دارم، ولی هیچ ماشینی لذت رانندگی گالانتو برام نداشت ،گالانت واقعا بهترین بود افسوس که دیگه برندش تولید نمیشه علاقه من هم به گالانت وصف ناپذیره