میتسوبیشی به دلیل تنش‌های تجاری و تعرفه‌های جدید دولت آمریکا، صادرات خودروهای خود به این کشور را به‌طور موقت متوقف کرده است.
میتسوبیشی در واکنش به تنش‌های تجاری مداوم و تعرفه‌های جدید دولت آمریکا، ارسال خودرو به نمایندگی‌های خود در ایالات‌متحده را متوقف کرده است. این اقدام نشان می‌دهد که چگونه تغییر سریع سیاست‌ها می‌تواند برنامه‌ریزی لجستیکی و انبارداری یک خودروساز را مختل کند. ازآنجایی‌که تمام خودروهای میتسوبیشی در بازار ایالات‌متحده از طریق واردات تأمین می‌شوند، هر مدل اکنون مشمول ۲۵ درصد تعرفه خواهد بود. اگرچه این شرکت همچنان به صادرات به آمریکای شمالی ادامه می‌دهد، اما به‌طور موقت ارسال خودرو به ۳۳۰ نمایندگی خود در آمریکا را متوقف کرده است تا از پرداخت این هزینه‌های اضافی، دست‌کم فعلاً، اجتناب کند.
توقف حمل‌ونقل، موجودی ثابت
به گفته «جرمی بارنز»، مدیر ارشد ارتباطات و رویدادها در میتسوبیشی آمریکای شمالی، خودروها تا زمان اعلام تصمیمات بعدی دولت در مورد تعرفه‌ها، در بنادر آمریکا باقی خواهند ماند. بارنز به Nikkei Asia گفت که این شرکت علیرغم توقف حمل‌ونقل، موجودی کافی برای پاسخگویی به تقاضا دارد. میتسوبیشی در ابتدای آوریل، ۷۹ روز موجودی خودرو در آمریکا داشته است که به‌طور قابل‌توجهی بالاتر از میانگین ۷۰ روزه کل صنعت است. این برند در حال حاضر امیدوار است که سیاست‌های تعرفه‌ها تغییر کند تا قبل از تمام شدن موجودی نمایندگی‌ها، وضعیت به حالت عادی بازگردد. تاکنون، هیچ تغییری در قیمت خودروها برای مشتریان آمریکایی اعلام نشده است.
میتسوبیشی تنها شرکتی نیست که چنین اقدامی انجام داده است و چندین خودروساز دیگر نیز اقدامات مشابهی را در دستور کار قرار داده‌اند. آستون‌مارتین، آئودی، لوتوس و جگوار-لندروور همگی به‌طور موقت واردات خودرو به آمریکا را متوقف کرده‌اند. نیسان نیز سفارشات برای اینفینیتی QX50 و QX55 ساخت مکزیک را متوقف کرده است و گفته می‌شود ولوو نیز تولید سدان S90 را متوقف خواهد کرد.
افزایش فروش در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵
علیرغم عدم قطعیت در مورد شرایط سیاسی، میتسوبیشی فروش خوبی را در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ گزارش کرده است. این خودروساز ۳۱,۶۳۷ دستگاه خودرو در آمریکای شمالی فروخته است که نشان‌دهنده افزایش ۱۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. اوتلندر همچنان پرفروش‌ترین خودروی این برند در منطقه است و در سه‌ماهه اول سال جاری، ۱۱,۹۹۲ دستگاه از آن به فروش رسیده است، هرچند که این رقم ۱۳ درصد کاهش نسبت به سه‌ماهه اول ۲۰۲۴ را نشان می‌دهد. نسخه به‌روز شده این شاسی‌بلند در اواخر فوریه در آمریکای شمالی عرضه شد و نسخه پلاگین‌هیبرید آن در ماه مارس به رکورد فروش ماهانه دست یافت. نکته جالب اینکه میراژ که تولید آن متوقف شده، با ۷,۳۰۱ دستگاه، دومین خودروی پرفروش میتسوبیشی بود و پس‌ازآن ASX با ۶,۹۱۰ دستگاه و اکلیپس کراس با ۳,۷۳۱ دستگاه قرار دارند.
آرین
۲۶ فروردین ۱۴۰۴مگه آمریکا نمی‌گفت اگه برید ایران بازار آمریکا رو از دست می‌دهین
خب پس ما نمی‌توانیم کاری کنم اینا بیان ایران
datsun
۲۶ فروردین ۱۴۰۴دولت ژاپن باید اجازه صادرات رو بده که نمیتونه چون تحریم میشه اول دوم بازار ایران مگه چقد فروش داره با این قیمتها
حجت‌اله براهنی
۲۶ فروردین ۱۴۰۴بازار با تعرفه آمریکا هم در نهایت برای شرکت‌ها امن‌تر و سودآورتر از بازار ایران خواهد بود.
.
۲۶ فروردین ۱۴۰۴برادر فیلم هندی زیاد نگاه می کند.
Ehsan
۲۶ فروردین ۱۴۰۴اینم دیوانس! با تمام دنیا الکی الکی درگیر شده سر هیچ! أکثرا کشورایی هم که با تعرفه داره اذیتشون میکنه تو تاریخ یأر آمریکا بودن!عاشق تنش و جلب توجه هست،همون چین واسش خوبه که هر بار که جوهر امضا تعرفه هاش خشک نشده بلافاصله تعرفه رو افزایش میده رو کالاهای آمریکایی
گاس فرینگ
۲۶ فروردین ۱۴۰۴جالب بود وزیر خارجه چین عکسی منتشر کرده بود که کلاه تبلیغات انتخاباتی ترامپ ساخت چین بود
بعد اونم یه عکس با هوش مصنوعی که همون کلاه با برچسب ساخت چین روش لیبل قیمت بود که قیمت قدیم رو خط زده بودن گرون تر کرده بودن
صامورایی
۲۶ فروردین ۱۴۰۴اوضاع یسری نمایندگی های میتسو انقد وخیم بود که اکثر درآمدشون از فروش خودروهای کارکرده تامین میشد. خیلیاشون هم ضرر دادند. درکل وضعیتش افتضاحه
Cadillac-V
۲۶ فروردین ۱۴۰۴سر این تعرفه ها فورد و تسلا و بقیشون که بنظر میاد سود کردند
ولی انگار جنرال موتور و استلانتیس دارن ضرر میکنن، استلانتیس خودش دوج و جیپ رو داره جنرال موتورم کادیلاک و شورولت و بیوک و جی ام سی داره اینا نباید ضرر کنند باید یه فکری به حال این شرکتهاش بکنه ولی انگار اصلا براش مهم نیست
اون موقع که کادیلاک ماشین میزد نه ترامپ به دنیا اومده بود نه ماسک!!!
آمرکیا مدیون جنرال موتور و جیپ و دوجه باید یه فکری به حال اینا بکنه و مثل فورد بومی ترشون کنه
گاس فرینگ
۲۶ فروردین ۱۴۰۴خود استلانتیس به فکر نیست ترامپ چه کاری ازش بر میاد
مگر این که ورشکسته بشن که احتمالا بده به ایلان ماسک اینم برداره مدل اس رو ریبج کنه به اسم دوج و کرایسلر