در این مقاله ارزان ترین موتورسیکلت های بازار ایران با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون تومان را خدمت شما عزیزان معرفی خواهیم کرد.
موتورسیکلت یکی از گزینه‌های محبوب خریداران در شهرهای شلوغ است هرچند وضعیت بازار این وسیله نقلیه در کشور ما همانند بازار خودرو و شاید حتی بدتر از آن باشد. در بازار موتورسیکلت های ایران شاهد عرضه انواع و اقسام مدل‌های قدیمی و فرسوده با قیمت‌های بالا هستیم و از طرف دیگر نیز واردات مدل‌های مطرح و شناخته شده تا حد زیادی ممنوع بوده و محصولات رده میانی از برندهایی همچون سوزوکی، یاماها، کاوازاکی و هوندا نیز با قیمت‌های بسیار بالایی عرضه میشوند.
همچنین بخوانید:
-
راهنمای خرید بهترین موتورسیکلت با قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان
- راهنمای خرید بهترین موتورسیکلت ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان در ایران
صنعت موتورسیکلت‌سازی کشورمان تا حد زیادی مدیون هوندا CG 125 است چراکه مدل‌های زیادی بر اساس این موتورسیکلت تولید و عرضه شده‌اند. این موتورسیکلت تک سیلندر ژاپنی از پیشرانه ۱۲۵ سی‌سی استفاده می‌کند و رکورد فروش را در کشورمان شکسته است. در حال حاضر انواع و اقسام مدل‌های تولیدی و مونتاژی برگرفته از این محصول هوندا در بازار حضور دارند که اگرچه عنوان ارزان ترین موتورسیکلت های بازار ایران را یدک می‌کشند اما بازهم برای خرید آن‌ها باید بودجه‌ای بین ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان را در نظر داشته باشید.
ارزان ترین موتورسیکلت های بازار ایران
در ادامه برخی از شاخص‌ترین موتورسیکلت های بازار با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون تومان را خدمت شما معرفی می‌کنیم. شایان ذکر است قیمت‌های ذکر شده مربوط به قیمت بازار و مدل ۱۴۰۳ هستند.
ایران دوچرخ DS200
قیمت: حدود ۹۸ میلیون تومان
این موتورسیکلت محصول زیرمجموعه گروه بهمن است که از طراحی قابل قبولی بهره میبرد و پیشرانه تک سیلندر ۱۹۷ سی‌سی آن ۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۲ نیوتون متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی راهی چرخ عقب میشود. استفاده از باک ۱۳ لیتری و مصرف سوخت ۲.۷ لیتری در صد کیلومتر می‌تواند توان پیمایش مناسبی را فراهم سازد.
ایران دوچرخ ارشیا ۱۵۰
قیمت: حدود ۶۶ میلیون تومان
این موتورسیکلت یکی از کپی‌های هوندا CG 125 است که البته تغییراتی تجربه کرده و پیشرانه تک سیلندر ۱۵۰ سی‌سی آن حدود ۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این موتورسیکلت نیز از گیربکس ۵ سرعته استفاده کرده است. باک سوخت ۹ لیتری و مصرف سوخت ۲.۶ لیتر در صد کیلومتر جزو دیگر ویژگی‌های این محصول خواهند بود.
ایران دوچرخ ارشیا ۲۰۰
قیمت: حدود ۷۲ میلیون تومان
یکی دیگر از محصولات آشنای بازار ارشیا ۲۰۰ است که پیشرانه تک سیلندر هوا خنک آن با حجم ۲۰۰ سی‌سی ۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۲ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این موتورسیکلت توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را دارد و در صد کیلومتر ۲.۴ لیتر سوخت مصرف می‌کند.
دایچی HX180
قیمت: حدود ۹۳ میلیون تومان
این موتورسیکلت از پیشرانه تک سیلندر هوا خنک با ۱۸۰ سی‌سی حجم استفاده کرده و با یک گیربکس ۵ سرعته همکاری دارد. از نکات قابل‌تأمل درباره این موتورسیکلت می‌توان به ترمزهای جلو و عقب کاسه‌ای اشاره کرد که شاید توان توقف خوبی را فراهم نسازند. از دیگر ویژگی‌های HX180 می‌توان ظرفیت باک ۱۲ لیتر و حداکثر سرعت ۱۳۵ کیلومتر در ساعت را نام برد.
کبیر موتور KLD200
قیمت: حدود ۹۶ میلیون تومان
یکی از مشهورترین محصولات کبیر موتور با نام KLD200 شناخته میشود. پیشرانه تک سیلندر ۱۹۸ سی‌سی این محصول حدود ۱۴ اسب بخار قدرت دارد و باعث ثبت حداکثر سرعت ۱۰۵ کیلومتر در ساعت میشود. با وجود باک سوخت ۱۱.۵ لیتری و مصرف ۲.۶ لیتری، KLD200 پاسخگوی نیازهای یک مصرف‌کننده عادی خواهد بود.
کثیر رهرو CDI125
قیمت: حدود ۶۷ میلیون تومان
کثیر رهرو CDI125 جزو ارزان ترین موتورسیکلت های بازار ایران است که با پیشرانه ۱۲۴ سی‌سی و گیربکس ۴ سرعته عرضه میشود. این موتورسیکلت می‌تواند به حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت دست یابد و مصرف سوخت حدود ۲ لیتری داشته باشد.
کثیر رهرو CDI200
قیمت: حدود ۷۸ میلیون تومان
اگر بودجه بیشتری داشته باشید می‌توانید CDI200 کثیر را خریداری نمایید که پیشرانه ای قوی‌تر دارد و از گیربکس ۵ سرعته استفاده می‌کند. حجم باک ۹ لیتری و مصرف سوخت ۲.۲ لیتر در صد کیلومتر جزو دیگر مؤلفه‌های موتورسیکلت کثیر هستند.
کثیر رهرو CGL150
قیمت: حدود ۸۱ میلیون تومان
پیشرانه تک سیلندر هوا خنک ۱۵۰ سی‌سی این موتورسیکلت با یک گیربکس ۵ سرعته دستی همراه شده است و سبب کسب حداکثر سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت میشود. ترمزهای جلو و عقب این موتورسیکلت نیز از نوع کاسه‌ای هستند. مصرف سوخت CGL150 در صد کیلومتر به حدود ۲ لیتر می‌رسد.
کویر موتور CDI125
قیمت: حدود ۸۵ میلیون تومان
یکی دیگر از موتورسیکلت‌هایی که بر پایه هوندا CG 125 شکل گرفته همین محصول کویر موتور است که ۹ اسب بخار قدرت دارد و در صد کیلومتر ۲.۴ لیتر سوخت مصرف می‌کند. باک سوخت این موتورسیکلت گنجایش ۹ لیتری دارد.
کویر موتور CDI150
قیمت: حدود ۹۰ میلیون تومان
دیگر محصول ارزان‌قیمت کویر موتور در بازار CDI150 با پیشرانه تک سیلندر هوا خنک است که حدود ۱۱ اسب بخار قدرت دارد. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته دستی همکاری می‌کند و در هر صد کیلومتر نیز مصرف سوخت ۲.۴ لیتری خواهد داشت.
همچنین اگر به دنبال برخی دیگر از انواع ارزان ترین موتورسیکلت های بازار ایران باشید می‌توانید برخی محصولات لیفان و نیرو موتور شیراز را نیز انتخاب کنید که اکثراً بر پایه همان محصول قدیمی هوندا شکل گرفته‌اند و طراحی و مشخصات تقریباً یکسانی دارند و به همین خاطر در این مقاله به آن‌ها اشاره‌ای نشده است.
همچنین بخوانید:
- قیمت روز موتورسیکلت در بازار ایران
- بهترین موتورسیکلت های ۱۵۰ سی سی بازار ایران
- راهنمای خرید بهترین موتورسیکلت‌های ۲۵۰ سی‌سی بازار ایران
hosen
۱۳ مرداد ۱۴۰۳طرح هوندا منو یاد نیسان آبی میندازه! همونقدر از رده خارج و نا ایمن اما خب کاربردی.
نیکنام
۱۴ مرداد ۱۴۰۳موتور هوندا ۱۲۵ ، کم مصرف و پرشتاب و کم خرج است ضمن اینکه اصلا خراب نمی شود حتی بعد از ۱۰ سال همچنان فقط روغن و بنزین نیاز دارد.
نصیری
۱۵ مرداد ۱۴۰۳سلام، ایکاش به جای این قارقارک ها موتور برقی تولید شود، من مغازه دار هستم به جز زمستان هر چند ثانیه یک موتور با صدای هواپیمای جنگ جهانی دوم از اینجا رد میشه واقعا تمام کسبه عصبانی میشوند،نوجوان امروزی با صدای موتورش افراد مسن را ازار میده و خودش که فردا سنش میره بالا توسط پسر موتور سوار خودش ازار میبینه، همه بترتیب خودمان را ازار میدیم، اصلا تعجبه چرا مشکلی که براحتی قابل حل شدنه روز به روز بزرگتر میشه، تازه صاحب کارگاه مونتاژ این قارقارکها با افتخار در تلویزیون تبلیغات میکنه، بوالله الان مغازه ام وپیام مینویسم ،صدای موتورسیکلتها 10 ثانیه قطع نمیشه،بجای تحقیق در مورد بازیگران سریال اوشین که نیم قرن پیش ساخته و پخش شد برین تحقیق کنید سالیانه چند تن برنج صرف مراسم ختم این متاسفانه جوانهای موتور سوار میشه،و نیز صحبت از پلمپ کارگاههای زیرزمینی این قارقارکها بکنید و تولید موتور سیکلت های برقی،اخه ما به لحاظ فرهنگ و صنعت و پیشرفتش باید چند قرن دیگه عقب بیافتیم تا شما خبرنگارها صداشو دربیارین؟؟!!
Amir khan zadeh
۱۳ مرداد ۱۴۰۳😅😅😅😅
JDM سابق
۱۳ مرداد ۱۴۰۳تو بعضی از نمایندگانی ها باک و لاک ها و یسری روکش هارو با نمونه‌های داخل بازار عوض میکنن موقع خرید حواستون باشه کیفیت محصولات شرکتی خیلی بالاتر از بازار هست
boost10
۱۳ مرداد ۱۴۰۳هعی موتور 125 شده 85 میلیون
یعنی برای دزدی و کیف قاپی 85 میلیون سرمایه اولیه نیاز داری
Saleh
۱۳ مرداد ۱۴۰۳نه دیگه اشتباه نکن کسیکه نتونه یه سی جی بدزده نمیتونه وارد عرصه رقابتی کیف قاپی بشه
هادی
۱۷ مرداد ۱۴۰۳موتور که قیمتش بوده تو ۱۵سال پیش 500هزارتومان حالا میگن 80میلیون بیاد بخرید؛ ارزون هست؛ جوانی برای آرزوی یک موتور سیکلت مونده ولی بودجه اش نداره
SepehrG
۱۳ مرداد ۱۴۰۳۸۰۰ هزار تومن بود بعد من رفتم ۵۰۰ دادم به یه دوچرخه :((
علی Shelby
۱۳ مرداد ۱۴۰۳تو ایران پر فروش ترین موتور همین هوندا ۱۲۵ خودمونه
ولی علت محبوبیت نیست چیز دیگست متاسفانه 😔😔😔😔😔☹️🙁😕🙁☹️😢😓😥😥😥😥
علی Shelby
۳۰ مرداد ۱۴۰۳فاز اونایی که زیر کامنتم دیس لایک زدن رو نمی‌فهمم اصلا
froG-driVer
۱۳ مرداد ۱۴۰۳دنیای موتور های ایرانی دنیای عجیبیه کلا!!
۹ اسب قدرت خالص
تک سیلندر
باک هفت لیتری
۱۵۰ سی سی😂😂
فرشید
۱۳ مرداد ۱۴۰۳حداقل اسکوتر بگیرید مثل طرح کلیک. قشنگه، کم صداست، دنده اتوماتیک. اینجوری چهره شهر هم شیک میشه. این طرح موتور خیلی فسیله
گاس فرینگ
۱۴ مرداد ۱۴۰۳اون طرح کلیک مثل طرح آیفون هست منتها تو بازار موبایل با گوشی‌های اصلی و مدرن سامسونگ و شیائومی که اختلاف شون با قیمت جهانی اونقدر زیاد نیست سر و کار داریم که از آیفون طرح خیلی بهترن البته تا وقتی که موبایل ملی وارد عرصه نشده باشه
HOSSEIN 8153
۱۱ شهریور ۱۴۰۳داداش معلوم شد تو هم معلوماتت به دو بخش تقسیم میشه.
(مثل خودم)
درود بر زومیت و موبونیوز😂😂
R
۱۴ مرداد ۱۴۰۳اسکوتر؟🤣🤣 اونا چرخ هوندا هم نمیشن
مهدی
۱۵ مرداد ۱۴۰۳والا بنظر من هوندا خیلی خوشگل تر از این اسباب بازیاییه که تو میگی موتور باید موتور باشه اونا یه اسکوترن واس افراد از رده خارج که لولا های بدنشون جیر جیر میکنه
کاربر
۱۵ مرداد ۱۴۰۳بزرگوار کسی که هوندا میخره دنبال خرج کم و بدون دردسر بودن وسیله شه نه دنبال اسکوتر. بیشتر خریدار های طرح هوندا دنبال کار با موتور هستن بقیه هم حوصله دردسر های اسکوتر چینی رو ندارن.
شما ببین مشتری های بازار هدف چه نیاز هایی دارن بعد پیشنهاد بده . اسکوتر برای کسی خوبه که دنبال قیافه میگرده و نهایتا صبح میره سرکار شب میاد. اگه از اسکوتر تو مشاغلی مثل پیک موتوری استفاده بشه در خوشبینانه ترین حالت میگم 6 ماه بیشتر دووم نمیاره.
mosafer
۱۳ مرداد ۱۴۰۳کی میشه این موتورهای پر سر و صدا از خیابونا جمع شن خدا می‌دونه با اون صدای ناهنجار و تو مخی،باید جزء آلودگی‌های صوتی شهر حساب بشن
Saeed
۱۳ مرداد ۱۴۰۳اینقدر مدلا طرح سی جی زیاده آدم گیج میشه کدوم خوبه
بیژن
۱۴ مرداد ۱۴۰۳اتفاقا برعکس، گیج شدن نداره، همشون آشغالن
gabriel
۱۴ مرداد ۱۴۰۳ارزون تریناش معادل یکسال کامل حقوق اداره ی کار مملکته!!!یعنی الآن بخوایم بریب کیف قاپی هم سرمایه اولیه نداریم :)))
فرشاد
۱۴ مرداد ۱۴۰۳سلام آقای احمد زاده روزتون بخیر خواهش میکنم قیمت کالا هایی که اعلام کردید رو یه بار خودتون چک کنید بعد مقاله بزارید DS200 الان 121 میلیون تومن 97 تومن کجا الان با 93 تومن فقط میشه xy 150 10v خرید که مدل نیمه اسپرت از روی طرح هونداست و باقی قیمت ها و موتور ها هم همینطور ضمنا تمامی موتور های ارزان فعلی داخل بازار به شدت بی کیفیت هستن و از نظر تولید شدیدا داغونن مقاله میزارید قبلش معایب موتور هارو هم بگید حداقل
قدرت طهماسبی
۱۴ مرداد ۱۴۰۳از رده خارج و قدیمی ، چرا جمع نمیشن
خان بختیاری
۱۴ مرداد ۱۴۰۳من نمی‌دونم تا کی باید صدای این موتور قدیمی های از رده خارج رو که حدودا صد سال یک قرن پیش ساخته شده رو باید تحمل کرد
متاسفانه تو سیستم های دیکتاتوری تکنولوژی ها و ماشینهای فرسوده و قدیمی بیشتره این مورد خاک تو سر این گوسفندان کنم که این هارو میخرن
امیر
۱۴ مرداد ۱۴۰۳دوست عزیز دلم به حال خودم و عده ای دیگر میسوزد که برای خرید این موتور های از رده خارج باید یکسال کار کنیم ما هم دوست داریم موتور های بهتری سوار بشیم ولی متاسفانه بودجه‌ای مثل شما نداریم شاید هم شما پدر پولداری دارید
ناشناس
۱۴ مرداد ۱۴۰۳دیگه مثله هندا ۱۲۵قدبمی نمیشه یادش بخیر خودت ۱۲۵cdi عجب موتوری بود یادش بخیر خیلی باحال بودم وقتی سوا ری میشد کیف میکرد ولی متاسفانه موتور هندا ایرانی ات نمیخوره فی سردرده داغ میکنه زو خاموش میشه گرفت ندلره خلاصه اشغال ه
Ali
۱۴ مرداد ۱۴۰۳اینقدر ارزان هستش که با حقوق 8 ماه نخوری کردنت شاید بتونی بخریش
رستم
۱۵ مرداد ۱۴۰۳به به روخ کارو بگیر🤤
حمید
۱۵ مرداد ۱۴۰۳یکسال بایدکارکنی و همه رو پس انداز،تابتونی یک موتور سطح متوسط بخری…..
علی
۱۵ مرداد ۱۴۰۳سلام،ایکاش به جای این قارقارکها موتورسیکلت برقی تولید میشد، به جز زمستان هر 5 ثانیه یک موتور از جلوی مغازه مارد میشه که اکثرشان صدای هواپیماهای جنگ جهانی دوم را میدن تمام کاسبها واقعا هم عصبانی اند، جای تعجب است چرا یک مشکل اساسی بجای حل شدن (راحت حل میشه) روز به روز بزرگتر میشود،، ایکاش بعضی خبرنگارها بجای تحقیق در مورد سرنوشت بازیگران سریال اوشین نیم قرن پیش، تحقیق میکردن که سالانه چند تن برنج صرف متاسفانه مراسم ختم راکبان این قارقارکها میشود، نوجوان امروز باصدای مغز خراش موتورش مسنها را ازار میده وهمین جوان مسن که شدتوسط صدای موتور پسرش،،به نوبت همه تحت ازاریم، گریه دارد صاحب کارگاه مونتاژ این ازاردهنده ها در تلویزیون تبلیغات هم کرده
علی
۱۵ مرداد ۱۴۰۳سلام موتور سیکت نه قار قارک مردم ازار و مردم کش، باید خون گریست برای پدر و مادرهایی که اجازه میدن فرزند نوجوانشان سوار این تابوتهای پرصرو صدا میشه.
احسان
۱۶ مرداد ۱۴۰۳موتور هندا موتور خوبیه ولی برا روستا
محسن
۲۰ مرداد ۱۴۰۳با توجه به حقوق یک کارگر میشه گفت که قیمت ۸۰ الی ۱۰۰ تومنی که نوشتین، میشه تقریبا حقوق ۴ نفر کارگر شاغل در کارخانجات تولی و مونتاژ موتور سیکلت. اگه فرض محال بگیم ۲۰۰ نفر پرسنل داشته باشن هر کارخانه، با فروش حدودا ۲۵ الی ۳۰ دستگاه موتورسیکلت، حقوق ماهیانه پرسنل تامین میشه. خب مابقی سود تولید اضافی میشه ثروت کارخانه دار! نکنه اینجاست که حقوق پرسنل از جیب مردم تامین میشه نه از سود حاصل از فروش
Mamad
۲۰ مرداد ۱۴۰۳عشق فقط هوندا ۱۲۵ اونایی که به هوندا میگن قار قارک اونا هیچ نمیدونن متور چیه بری پیششون میبینی یه دوچرخه هم ندارن