موتورسیکلت الکتریکی دو دیفرانسیل یاماها

سپاس از مسعود انیس حسینی

دنیا به سرعت داره به سمت استفاده از انرژی های پاک میره که تو صنعت خودرو که ما پدالی ها بهش علاقه داریم کاملا مشهوده،البته هنوز بیشترشون تماما الکتریکی نشدن وهیبریدی هستنو همزمان از موتور بنزینی و الکتریکی استفاده میکنن که نه تنها مصرف سوختو پایین آوردن بلکه روی شتاب هم تاثیر خوبی داشتن و خودروهارو جفت دیفرانسیل کردن که بنظر من خیلی بهتر از تک دف بودنه(این قسمت سلیقه ایه ، بعضی دف عقبو میپسندن بعضی جفت وبعضی دف جلو) که اینو تست ها هم نشون دادن تو شتاب گیری خیلی میتونه کمک کنه
اما یکی از لذت هایی (برای من که بشدت لذت بخشه) که تو خودروها وموتور سیکلت های تمام الکتریکی از بین میره همین صدای انجین و خروجیه اگزوزشونه
امیدوارم هرکاری که میکنن باعث نشه کلا صدای زیبای این وسایل نقلیه از بین بره
تو بعضی خودروها از سیستم صوتشون صدای مصنوعیه اگزوز پخش میشه که من با این موضوع نمیتونم کنار بیام ویک چیز بیش از حد مصنوعی و بیروح میدونمش ، هرچند میدونم دیگه صدای اگزوز وسیلهء نقلیم باعث آزار کسی نمیشه اما بازم نمیتونم وسیلهء نقلیمو از نوع بی صداش انتخاب کنم
باید دید در آینده ای نچندان دور مهندسینو متخصصین این صنعت چه فکری برای از بین نرفتن صدای زیبای این وسایل نقلیه میکنن