قیمت آریزو ۵ اسپرت در کارخانه و بازار؛ ۹ فروردین ۱۴۰۴
مدل | مشخصات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
---|---|---|---|
ام وی ام آریزو ۵ | اسپرت FL | ۱,۲۹۱,۱۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۵ اسپرت یکی از سدانهای پرطرفدار مدیران خودرو است که با طراحی بهروز و عملکرد قابلقبول، در بازار ایران عرضه شده است. این خودرو که نسخه فیسلیفت آریزو ۵ توربو محسوب میشود، برای خریدارانی طراحی شده که به دنبال خودرویی اسپرت و مجهز هستند. در این صفحه از پدال، ما قیمت آریزو ۵ اسپرت صفر را بهصورت روزانه ارائه میدهیم؛ هم نرخ رسمی کارخانه و هم قیمتهای روز بازار آزاد. اگر قصد دارید از آخرین قیمت آریزو ۵ جدید مطلع شوید، جدول بالا اطلاعات موردنیازتان را فراهم میکند.
قیمت ام وی ام آریزو ۵ صفر در کارخانه توسط مدیران خودرو تعیین میشود، اما در بازار آزاد، نوسانات ارزی و تقاضا قیمت را بالا میبرند. برای مقایسه قیمت این خودرو با دیگر مدلها، به صفحه قیمت محصولات مدیران خودرو مراجعه کنید.
آشنایی با آریزو ۵ اسپرت ۱۴۰۳
آریزو ۵ اسپرت، که با نام آریزو ۵ اف ال شناخته میشود، از بهار ۱۴۰۲ توسط مدیران خودرو به بازار ایران معرفی شد. این سدان با تغییراتی در طراحی ظاهری و داخلی، تجربهای مدرنتر ارائه میدهد. این مدل همچنان از پیشرانه توربو که در مدل قدیمی استفاده میشد بهره میبرد و در دسته سدانهای اقتصادی اما پر امکانات قرار میگیرد. برای اطلاعات بیشتر، به شرایط فروش مدیران خودرو مراجعه کنید.
بیشتر بخوانید: بررسی آریزو ۵ اف ال اسپرت چری
جدول مشخصات فنی آریزو ۵ اسپرت
مشخصه | جزئیات |
---|---|
پیشرانه | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربو |
قدرت | ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور |
گشتاور | ۲۱۰ نیوتنمتر در ۴۰۰۰-۱۷۵۰ دور |
گیربکس | CVT با ۹ دنده مصنوعی |
سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) |
مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۱ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۴۸ لیتر |
وزن خالص | ۱۳۳۰ کیلوگرم |
جمعبندی قیمت آریزو ۵ اسپرت
برای بهروز ماندن با قیمت آریزو ۵ اف ال، این صفحه را مرتباً بررسی کنید.در بازار خودرو آریزو ۵ اسپرت در برابر رقبایی مثل شاهین پلاس و کی ام سی J7 قرار میگیرد. شاهین پلاس با پیشرانه ضعیفتر و قیمت پایینتر، گزینهای اقتصادیتر محسوب میشود، اما امکانات کمتری نیز دارد. کی ام سی J7 با قدرت بالاتر (۱۷۲ اسب بخار) و طراحی جذابتر، رقیب سرسختتری است، ولی قیمت آن هم بیشتر است. از رقبای هم قیمت و هم سطح نیز میتوان به ریسپکت پرایم اشاره کرد، با این حال آریزو ۵ اسپرت با ۱۴۷ اسب بخار، تعادل خوبی بین قدرت، امکانات و هزینه ارائه میدهد. ارزش خرید این خودرو به نیاز شما بستگی دارد؛ اگه دنبال سدانی با امکانات مدرن و شتاب قابلقبول هستید، انتخاب منطقیای میتواند باشد، ولی ممکن است رقبا در بودجه های متفاوت جذاب تر باشند. نظر شما چیست؟ آیا این خودرو با این قیمت ارزش خرید دارد؟
nima.jdm
۱۴ اسفند ۱۴۰۳فکر کن بری پول یه اوانته اتومات کم کار تمیز رو بدی به این بی مصرف بد قواره
مسعود
۱۵ اسفند ۱۴۰۳نیما جان من یه ام وی ام ایکس 33 مدل 97 دارم تاحالا پاش به تعمیرگاه باز نشده ! شریکم یه آریزو 5 مدل 98 داره خودم واسه سفر های کاری بیش از 6 هزار کیلومتر تو همین سال باهاش راه رفتیم خیلی هم راضیه و میگه بخوام عوض کنم بازم جدید همینو میگیرم ! من داداشم الانم 40 سالمه از 15 سالگی پیگیر اخبار خودروام . این ذهنیت زیر خاکی که جای فلان چینی بریم ماشین 15 سال کار کره ای یا ژاپنی رو بخریم بنظرم اشتباهه . پول کره ای مدل سال رو داری بخر ! نداری چینی بخر . اینا تجربه منه مصرف کننده چینیه و جسارتا حرف های شما بیشتر حرف نمایشگاهی جماعته چون رو اونا بیشتر سود میکنن !!!!!
س
۱۶ اسفند ۱۴۰۳آقا تا استفاده نکردید نظر ندید، من یکسالی هست دارم ، هیچ اذیتی نداشته، فنی و امکاناتش نسبت به قیمتش مناسبه
سعید
۱۶ اسفند ۱۴۰۳سلام بنده یک مدل پایین تر از اف آل را دارم و ۳۰ هزارتا کار کرده نمیدونم چرا توی هوای سرد کنسول جلوش جیر جیر میکنه … خودروی صفرش هم همینطوره؟
آرش
۲۷ اسفند ۱۴۰۳سلام خیر مدل اسپرت بیییییییی سروصداس
ناصر
۱۷ اسفند ۱۴۰۳زمانی باید از خودرو چینی حمایت کنی که طبق گفته مسعود خان بجای ژاپنی ۱۵ سال کار یه صفر چینی بخر که اندازه ۱۰ سال سالم کار کنه بدون خرج بدون هزینه اضافه من جک اس ۵ داشتم واسه تعمیر گیربکسش ۱۶۵ میلیون هزینه کردم فروختم یه آزرا ۲۰۰۸ خریدم با ۶۶ میلیون کمپلت گیربکس عوض کردم دوست عزیز قبل از هر چیز اصالت و کیفیت مهمه والا ماشینای چینی با بیل اپشن ریختن توش ولی پرهزینه و بی کیفیت
ایمان
۲۴ اسفند ۱۴۰۳ببیخشید من بیست ساله ماشین ایرانی زیر پامه بالای ۶۰۰ ۷۰۰هزارتا رانندگی کردم تا حالا صفحه کلاچم عوض نکردم کیفیت ماشینامم از ماشینای شما پایین تر بوده چطور دوتا گیرربکس باز کردی !
محمد
۲۶ اسفند ۱۴۰۳😅😅داداش فک کنم این داستان دیگه تکراری شده، همه همین ماشین چینی و ازرا رو مثال میزنن، لااقل میگفتی تویوتایی، سانتافه ایی چیزی🤣
مجتبی
۱۶ اسفند ۱۴۰۳اولا که رخ آریزو پیش آوانته خداست. دوماً چرا عادت نداریم به سلیقه هم احترام بذاریم . شما ماشین چهل سال پیش ژاپنی و کره ای دوست داری و ما ماشین چینی صفر . خوبه منم به ماشین های چهل سال پیش مثل آزرا و یاریس و کمری ۲۰۰۷ بگم مستراح سیار
آرمین طهرانی
۱۷ اسفند ۱۴۰۳این ماشین از سراتو بهتره
عالیه
پیمان گلستانی
۲۵ اسفند ۱۴۰۳تو برو پیکان بخر عزیزم وقتی سگ ماشین چینی ب ایرانی میارزه . وقتی نداری و نداشتی قضاوت نکن
علی
۲۹ اسفند ۱۴۰۳گل گفتی واقعا بعضی از آدمها شاید اینماشین چینی رو از نزدیک کامل ندیدن و رویایی داشتنشو دارند اما دستشون بهش نمیرسه میگن بده بو میده 🤣😂🤣
آرمین طهرانی
۱۴ اسفند ۱۴۰۳عالیه فوق العادهست من با یک باک 3 هفته بیرونم
موتور گیربکس عالی
ستار کارگر
۱۶ اسفند ۱۴۰۳ماشین خوبیه، فقط کاش قیمتش پایین تر باشه، هرچند قیمتش خیلی کمتره، اما متاسفانه شورای رقابت برای پر کردن جیب خودشون افزایش قیمت لحاظ میکنن وگرنه مطمئن باشید همین الان قیمت خودروها برا اساس دلار 200 هزارتومانی هست، وگرنه با همین نرخ دلار باز قیمتش باید حدود 500 میلیون کمتر از قیمت تصویبی باشه، جان مادرتون گرون نکنید الان چون مشتری راضی بوده قطعا گرون میکنید
مهدی
۱۴ اسفند ۱۴۰۳ماشین های چینی فقط ظاهر دارن وباطن همشون خرابه قیمت ایران دوبرابر کشورهای دیگه است پس نخرید تا قیمت ها واقعی بشه
حسین
۱۵ اسفند ۱۴۰۳عالیه هرکی بگه بده هودش بده
امیر روایی
۱۵ اسفند ۱۴۰۳بعضی ها یجوری میگن چینی اشغاله و … انگار الان بری نمایشگاه انواع بنز و بی ام و یا تویوتا صفر کنار این چینی ها گذاشتن و خریدار احمق میره اون چینی ها رو میخره .اساتید بزرگ ما هم میدونیم ژاپن و المان از چین بهتره اما در صورتی که صفر باشه نه ده سال کارکرد یا باید بری ایرانی اشغال بخری که مشتری ثابت تعمیرگاه باشی یا پولتو حداقل ضربدر سه کن تا یه ماشین برند بخری یا همین چینیو بخر کیف کن فعلاً با شرایط فعلی ما بخواهیم صفر بخریم فقط میتونیم چینی بخریم مگر اینکه ۶ تومن ۷ تومن هزینه کنیم. من خودم الان حدود7 ساله که دارم چینی سوار میشم قبلش تیگو فایو بود الان آریزو فایو تا الان که راضی بودم و ه جز آب و روغن و بنزین و لاستیک خرج دیگهای نداشتم
شهروند
۱۵ اسفند ۱۴۰۳عزیزان محترمانهترین نظری که میشه درباره ماشینهای چینی گذاشت اینه که ***
ماهان
۱۶ اسفند ۱۴۰۳دوستان و عزیزان منم مثل خیلی از شماها چند مدل از ماشینای ایرانی کره ای و چینی داشتم و تجربه این مدت که آریزو۶ و ۵ اسپرت داشتم بهم ثابت کرده واقعا آریزو ۵ خیلی راحت جادار و پرشتابی هست فقط کیفیت رنگش جالب نیست.با عرض معذرت میتونم به جرات بگم اینایی که میگن چینی خوب نیست فلانه و … یکبارم پشت فرمون این ماشینا نشستن فقط از جایی شنیدن دارن ی قصه ای مینویسن.از خدا میخام همه مردم کشورم بتونن بهترین خودرو داشته باشن.ولی تویی که پراید سواری اطلاعات غلط نده .
VP
۱۶ اسفند ۱۴۰۳درود،آقای شهروند بنده خودم توکارخانه مدیران هستم،برند چری جزئی از ۱۰برند مطرح چین هستش،درسته که قیمت واقعیش این نیست ولی به کل آشغالهای سایپا و ایران خودرو شرف داره،شما سواد علمی و تخصصی ندارید لطفا نظریه ندید،یکی بخر ی مدت سوار شو دوست نداشتی بفروش ماشین ۱۵سال کارکرده کره ای بخر،ولی نظرتو واسه تحمیل به دیگران خرج نکن
Sadegh
۱۵ اسفند ۱۴۰۳سایبری های نمایندگی خودرو های چینی: عه، پدال پست جدید گذاشت، بریم در غالب یه مصرف کننده عادی زیر پست از ماشینا تعریف کنیم :)
nima.jdm
۱۵ اسفند ۱۴۰۳دقیقا دارن همین کارو میکنن😂
علی نادری
۱۶ اسفند ۱۴۰۳من تیگو 5 مدل 97 داشتم 4 سال فقط سرویس دوره ای میرفتم خیلی لذت بردم
اما جدیدا اگر وجدان کاری باشه و قطعه خوب ببندن حرف ندارن ولی چون نه نظارت هست و نه وجدان کاری مشکل زیاد دارن
مرتضی
۱۶ اسفند ۱۴۰۳سلام هم زمان من یک خودرو برلیانس ۳۳۰ اتومات و ۲۰۶ دارم اصلا برلیانس از نظر راحتی نرمی حس خوب قابل مقایسه با خودروهای تولید داخل نیست چقدر برلیانس با کیفیت و حس آرامش داره برا راننده تا ۲۰۶
نادر
۱۶ اسفند ۱۴۰۳باسلام در اسفند۹۶ سواری فاو بی۳۰ مدل۹۷از گروه بهمن تحویل گرفتم،باوجودیکه مونتاژش ادامه دار نبود اما چون از همه چیش راضی هستم عوضش نمیکنم مگر ماشین بهتری گیرم بیاد ،بهتراز اونم بنظرم نباید کمتر از تویوتاکمری باشه، چون برای من فقط نرفتن به تعمیرگاه مهمه نه مورد دیگری.شتاب ۵ثانیه نمیخوام،هشدارعبوراز خط نمیخام، صندوق برقی نمیخام من فقط تورو میخام.ماشین۵۹ میلیونی وفادارم.
محمود
۱۶ اسفند ۱۴۰۳سلام / من هم ۷ سال ماشین پراید داشتم و هچنین ۷ سال ماشین سمند ال ایکس داشتم / البته از هر دو راضی بودم ( البته کیفیت ماشین های تولید قدیم چون بخش قابل توجه تجهیزات کره ای و فرانسه بود خوب بود) الان نمی دانم / بعد از آن ۴ سال ماشین ام وی ام ۵۵۰ دنده ای داشتم که کاملا راضی بودم در طرح جایگزینی مدیران خودرو ماشینم را با ماشین آریزو۵ توربو ie صفر عوض کردم / کاملا هم از ماشین اریزو راضی هستم از همه نظر / اصلا بحث خودرو ایرانی و خارجی نیست ٪ واقعا اگر تولید کنندگان در هر کشوری بخواهند خوردو با کیفیت تولید نمایند می توانند / به شرطی که جان انسان ها برایشان اهمیت داشته باشد
sohrab tehranin
۱۶ اسفند ۱۴۰۳اینایی که چینی چینی میکنن الان چی زیرپاشونه تیبا یا کوئیک ؟ شایدم پارس یا ۲۰۷
ماشین صفر وخشک ایرانی بخرید که یکسال اول یه روز در میون تعمیرگاه باشی بعدش هر روز تعمیرگاهی… میای یه خرابی رو درست کنی میبینی یه جای دیگهم خراب شده ، باز میای درست میکنی و همینجوری باید ادامه بدی …
اما چینی بخر ، اگه دیدی بعد دو سه سال پات به تعمیرگاه برسه … حالا درسته که ماشینای کره ای از ماشینای چینی باکیفیت تره اما خب همینا هم بعد ده پانزده سال ترکیده دیگه … ماشینای چینی صفر رو باید با ماشینای کره ای صفر مقایسه کرد که بگیم ، بله آقاجون ماشین کره ای بهتره بادوام تره با کیفیت تره ، خوش سوارتره ، نرم تره و … نه اینکه صفر چینی رو با ده پانزده سال کارکرده کره ای مقایسه کنیم …
بعد اینکه ما قدرت انتخاب که نداریم ، واسه صفر برداشتن یا لگن تولید داخلی باید برداریم سوار بشیم که کلا از هرچی ماشینه زده میشیم یا دیگه یه چینی باید بخریم … ناچاریم به این دو انتخاب فقط … پس لطفا تویی که میگی من حاضرم پراید و تیبا سوار بشم ولی سراغ چینیا نرم… باید بگم یا پولشو نداری و زر میزنی یا اینکه تو هم مثل خیلیا مخت شستشو شده که محصولات چینی چه ماشین چه هرچیز دیگه ای آشغاله … خیلی خب آقاجون ، من میخوام بدونم تو چرا میسوزی . طرف پول دار ه وضعشم اوکیه میره یه چینی میخره ، وخیال خودشو لااقل از تعمیرگاهها راحت کنه…
وسلام.
shetab-car
۱۶ اسفند ۱۴۰۳به نظرم که قیمت کارخونه می ارزه الان یه دنا اتومات آپشنال دارن میگن 1/100 تو بازار کیفیتش هم خیلی پایینه
محمد فرهمند
۱۶ اسفند ۱۴۰۳سلام من یک ساله این ماشینو دارم هیچ جا اذیتم نکرده و فقط تنها ایرادش کند بودن گیربکس زمان شروع حرکته وگرنه هیچ چیزش رو نمیشه ایراد گرفت.
فرهاد کرمی
۱۶ اسفند ۱۴۰۳سلام من خودم اریزو 5دارم سه سال هست خیلی راضیم از نظر فنی وظاهر خیلی خوب هست پیشنهاد می کنم هرکسی ماشین خوب می خواد حتما بگیره در ضمن من شغلم تعمیرکار ماشینم و نسبت به ماشین های وارداتی الان خیلی با کیفیته
کاظم
۲۲ اسفند ۱۴۰۳دوست عزیز شما قبل از اینکه در رابطه با ماشین نظر بدی ادبیات صحبت کردن رو تمرین کن که محترمانه صحبت کنی ،،،،حالا این بنده خدا گفت ی آوانته کم کارکرد،،،،حرفی نزد که ،،،شما حالا اومدی پولتو به رخ دیگران میکشی،،،فروتنی هم خوبه که حداقل فخرفروشی نکنه آدم ،،،،شما لامبورگینی مثلاً سوار بشی فکر کنم خدا رو هم بنده نیستی
ثریا
۲۲ اسفند ۱۴۰۳من با این که دست دومش رو با۱۷هزار کیلومتر کارکرد خریدم خیلی راضی ام. گمونم هر کس بد اریزو ۵ اف ال میگه نداشته این ماشینو
حمید
۲۲ اسفند ۱۴۰۳سلام. مدتیه دارمش، سواری نرم، هماهنگی گیربکس خوبه، در کل سواریش خیلی خوبه، شما میخوای یه ماشین رو حداکثر ۵ سال سوار بشی و عوض کنی، خب اینم واسه ۵ سال ماشین خوبیه، به نظرم بهتر از اینه که بری ماشین ۱۰ ۱۵ سال پیش کره ای بگیری که کار خودشو کرده. فقط نو میگیری لاستیکاشو خارجی بنداز
هومن س
۲۲ اسفند ۱۴۰۳من یکسال اریزو ۵ اسپرت دارم..همه جوره عالیه..از مدل های کره ای قدیمی تر و سراتو و این حرفا خیلی بهتره..فقط شرکت برای مشتریان احترامی قائل نیست
محمد
۲۳ اسفند ۱۴۰۳سلام. من دو ساله که آریزو 5 دارم. با اینکه خیلی وسواس ماشین هستم و مرتب ماشین های قبلیم رو معاینه دوره ایی می بردم. خداییش آریزو 5 رو با خیال راحت سوار می شم. غیر از دو بار سرویس دوره ایی و بنزین هیچ خرجی برام نداشته.
نمی گم از کره ایی ها و ژاپنیها بهتره. ولی نسبت به ماشین های ایرانی هزاران بار بهتره…
محمد
۲۵ اسفند ۱۴۰۳سلام وقت بخیر
من خودم مکانیک هستم و یک دنا پلاس ۴۰۲ داشتم فروختم آریزو ۵ اسپرت صفر گرفتم.
از لحاظ فنی و آپشن و دیزاین و راحتی سرنشین و هندلینگ با هیچ ماشین ایرانی حتی ماشینهای برند بهتر مدل پایین قابل مقایسه نیست و یک سر و گردن بالاتر هست.دوستان در خرید تردید نکنید.
فعلا و در ایران ماشین خوب و قابل قبولی است.
سال نو پیشاپیش مبارک
رضا
۲۷ اسفند ۱۴۰۳سلام به همگی، از اولین خریداران آریزو5 اکسلنت هستم. مدل سال ۹۵. که ۷۵ هزار کار کرده. همهچیز عالی بوده و خیلی راضی هستم. تا حالا بجز سرویسهای دورهای، یک جفت لاستیک، دوبار باطری و دو لامپ چراغ جلو رو خودم تعویض کردم. قبلاً دو تا ال نودصفر داشتم و قبل اونها پراید. هیچ ماشینی رو ۲ سال بیشتر سوار نشدم اما این آخری واقعا خوب بوده. خدارو شکر.
اینو هم بگم که اگر این ماشینهای زیبای چینی نبودند ما حالا حالا ها نمیتوانستیم ماشین زیبا و با امکانات خوب سوار شدیم و نهایتا با این پولها باید ماشین سی ساله سقاطی ژاپنی و کره ای زیر پامون داشتیم