این روزها اکثر اخباری که درباره خودروهای داخلی منتشر می‌شود به افزایش قیمت آنها اشاره دارد. به گزارش پدال و به نقل از دنیای اقتصاد، سایپا پس از تعلق چندروزه بخشنامه اخیر خود مبنی بر افزایش قیمت محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان این شرکت و پارس‌خودرو سرانجام تصمیم خود را عملی کرد و قیمتها را به‌صورت رسمی بالا برد.
آن‌گونه که به گوش می‌رسد سایپا بخشنامه چند روز پیش خود مبنی بر افزایش قیمت محصولاتش را که به توصیه نهادهای نظارتی لغو کرده بود دوباره اجرا کرده است. هفته گذشته گفته شد این شرکت قیمت محصولات زیرمجموعه خود یعنی پارس‌خودرو را تا ۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داده است. بر این اساس قیمت تمامی محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان این شرکت جهشی چند میلیون یافت و قرار شد به فاصله کوتاهی محصولات سایپا شامل سراتو، آریو و چانگان نیز گران شوند.
با این حال در کمتر از ۲۴ ساعت بخشنامه مربوطه لغو شد و سایپا اعلام کرد قیمتها به حالت قبل بازگشته است. با این شرایط گمان می‌رفت این شرکت حداقل تا چند هفته بخشنامه قیمتی خود را به حال تعلیق درآورد اما این اتفاق رخ نداد و افزایش قیمتها دوباره تایید شد؛ بنابراین قیمت پارس تندر با افزایش ۲ میلیون و ۷۶۰ هزارتومانی به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسیده است.
ساندرو اتومات ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان گران شده و قیمت ۵۴ میلیون و ۶۰۰ هزارتومانی دارد! ساندرو استپ وی نیز ۵ میلیون گران شده و قیمت آن به ۶۱ میلیون تومان رسیده است. ساندرو دنده‌ای با گیربکس جدید نیز افزایش قیمت ۴ میلیونی را تجربه کرده و برچسب قیمتی ۴۹ میلیون تومانی دارد. بنا به اعلام پارس‌خودرو تمام مدل‌های برلیانس نیز گران شده و مدل کراس افزایش قیمت ۵ میلیون و ۸۰۰ هزارتومانی را تجربه کرده است. بدین ترتیب این خودروی چینی قیمت ۶۷ میلیون و ۷۰۰ هزارتومانی دارد. وانت پیکاپ ریچ نیز بیشترین افزایش قیمت (۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان) را داشته و به قیمت ۷۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسیده است.
اما محصولات سایپا خود حکایت دیگری دارند! قیمت سراتو اتوماتیک آپشنال ۲ لیتری افزایش قیمت ۹ میلیونی داشته و حالا بیش از ۱۱۳ میلیون تومان قیمت دارد. چانگان اتومات نیز با جهش حدود ۶ میلیون تومانی به قیمت حدود ۷۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. آریو اتومات نیز افزایش قیمت ۵ میلیون داشته و قیمت ۶۳ میلیون تومانی را نشان می‌دهد.
- میزان افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون در چند روز آینده
شورای رقابت به زودی میزان افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را اعلام می‌کند. هم‌اکنون قیمت خودروهای تولیدی بالای ۴۵ میلیون تومان سایپا و پارس‌خودرو افزایش چند میلیون تومانی را تجربه کرده است.
اما هنوز ایران‌خودرو قیمت قطعی محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان خود را اعلام نکرده است. اینکه گفته می‌شود شورای رقابت حتما قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومان این دو شرکت بزرگ را افزایش خواهد داد به این دلیل است که روز گذشته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه مراسمی در شرکت سایپا عنوان کرد شورای رقابت بر اساس آنالیزی که از سوی خودروسازان ارائه می‌شود نسبت به قیمت‌گذاری خودرو اقدام می‌کند. این در شرایطی است که فاکتورهایی همچون ضریب کیفیت، بهره‌وری و تورم خودرو در تعیین قیمت دخیل هستند. معاون وزیر صنعت گفته تا جایی که مطلع هستم خودروسازان در حال رایزنی با شورای رقابت برای افزایش قیمت هستند.
اظهارات روز گذشته صالحی نیا نشان می‌دهد شورای رقابت بی‌شک درصدی به قیمت این خودروها که شامل پراید، ۴۰۵، پارس، ۲۰۶، سمند، تیبا، ساینا و تندر ۹۰ است اضافه خواهد کرد.
در جدول زیر قیمت روز برخی محصولات پرفروش داخلی را تقدیم شما عزیزان می‌کنیم:
| خودرو | قیمت (میلیون تومان) |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۴۱ |
| پژو ۲۰۷ | ۵۶.۵ |
| تندر E2 پارس‌خودرو | ۴۵ |
| تندر اتومات | ۵۲ |
| تیبا ۲ | ۲۸.۷ |
| ساینا | ۲۸.۹ |
| پراید ۱۳۱ | ۲۲.۱ |
| دنا پلاس | ۵۴.۵ |
| رانا | ۳۴.۸ |
| سمند EF7 | ۳۵.۵ |
| ساندرو استپ وی | ۶۶ |
| سراتو اتومات آپشنال | ۱۰۷ |
| پارس تندر | ۴۶.۵ |
- توضیحاتی درباره افزایش قیمت خودرو
دنیای اقتصاد در مطلبی گفته‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت را درباره افزایش قیمت خودرو پوشش داده و به نقل از او آورده است: باید با افزایش بهره‌وری از افزایش بی‌رویه قیمت خودرو جلوگیری کنیم. محمد شریعتمداری در مراسم تحویل ۲۵۰ دستگاه خودروی تجاری سایپا درباره قیمت خودروهای داخلی گفت: قیمت خودروها از افزایش نرخ ارز مبادله‌ای از ۳۷۰۰ به ۴۲۰۰ تومان متأثر می‌شود. وی با بیان اینکه در بخشی از صنعت خودرو نیازمند واردات برخی از قطعات هستیم خاطرنشان کرد: حقوق و دستمزد نیز افزایش یافته و ممکن است نیاز به افزایش قیمتها باشد. البته باید با افزایش بهره‌وری از رشد بی‌رویه قیمت خودرو جلوگیری کنیم.
اما مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز درباره افزایش قیمت اخیر برخی محصولات این شرکت اظهار کرده است: قیمت خودرو متأثر از نرخ مواد اولیه و نرخ ارز است که در هر دوی آنها افزایش هزینه داشته‌ایم. محسن جهرودی با بیان اینکه شاهد بودیم نرخ ارز مبادله‌ای از ۳۷۰۰ به ۴۲۰۰ تومان رسیده و حدود ۱۵ درصد افزایش هزینه در این حوزه داشته‌ایم ادامه داد: قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته مثلاً قیمت فولاد در چند ماه اخیر حدود ۳۵ درصد و قطعات پلیمری نیز حدود ۶۰ درصد افزایش یافته است. البته جهرودی گفته آنچه افزایش یافته بسیار کمتر از آن میزانی است که باید اعمال می‌شد! وی درباره دلیل افزایش قیمت برخی محصولات در هفته پیش و کاهش قیمت دوباره اظهار کرد: تصمیم‌گیری درباره قیمتها باید با هم‌اندیشی و هم‌افزایی صورت گیرد. تأخیر ایجاد شده در آن مورد نیز ناشی از هماهنگی‌ها بوده ضمن آنکه به‌طور طبیعی باید قبل از سال جدید اصلاح نرخ ارز را انجام می‌دادیم.
M
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷بااین وضعیت مملکت تنها قیمتی که پایین میاد جون وازادی مردمه
سورنا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷حقمونه برادر
من که کاملا راضی هستم ازشون چون به بهترین نحو ممکن دارن بیش میرن
مهم نیس خوب هستن یا بد
مهم اینه تو اون راستایی که هستن خوب عمل کنن و اینا هم تو بد بودن و نابود کردن ایران دارن خوب عمل میکنن
مردمی که به جای تفکر دل بستن به خرافات ۱۴۰۰ سال پیش حقشونه از این بدتر هم سرشون بساد
اینا هم خوب فهمیدن
ناراحت نشید ولی یه جمله خیلی قشنگ هست میگه : تا خر هست ، خرسوار هم هست
اینا هم خوب فهیمدن چطوری سواری بگیرن ازمون :)
الف.ی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷از دست این جناب سورنا
دوست من کجای همونایی که از نظر شما خرافات ۱۴۰۰ سال پیشه نوشته ۳۰۰۰ میلیارد پول اختلاس کنید و فرار کنید؟؟؟؟ کجاش نوشته بیت المال رو بخورید؟؟؟ کجاش نوشته با استبداد رفتار کنید؟؟؟ کجاش نوشته تاجر حق داره اینقدر سود ببره؟؟؟؟ کجاش نوشته دروغ بگید؟؟؟؟ هیچ ربطی به خرافات ۱۴۰۰ سال پیش ( البته از نقطه نظر مریخی شما ) نداره
تا وقتی که اینقدر نسبت به خدای خودمون بی مسؤلیت باشیم لیاقتمون حتی بدتر از این هاست
حسین دهمرد
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷بیخی داداچ قضیه گودرز و شقایقه
ستار
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷با سورنا موافقم
بقیه هم برن ببینن مشکل اساسی از کجاس
مطمین باشین نفر بعدی که از راه دین خواهد دوشیدتون خود من خواهد بود(البته اگه این سعادت نسیبم شه)
واقعا ذره ای وجدانم بدرد نخواهد اومد از سو استفاده از مردمی که اینقد از یک سوراخ نیش خوردن و هیچ وقت تو ذهنشون سوال نمیشه چرا؟آخه چرا باس همچیو که بم گفتن قبول کنم
مصطفی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷هر جور فکر میکنم شعاردوشیده شدنمون توسط دولت محترم حقوق بشر بوده نه دین!
مجید عباسی انبوهی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷مهندس درست مطالعه کنی میبینی همون خرافات 1400 سال پیش به کررات توصیه میکنه که “تفکر” داشته باشی. حالا یه عده جور دیگه وانمود میکنن اون به اصطلاح خرافات رو، به اصل قضیه ایرادی وارد نیست./
مصطفی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷دقیقا، مملکت نابود شده دوستان همه هم و غم شون شده توییتر بازی و اینستا بازی. هیچکاری هم جز لفاظی و سخنرانی و بهم ریختن جو جامعه نمیکنن.
Reza
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷آقای سورنا کاملا با شما موافقم.
امروزه کمتر کسی پیدا می شود که مثل شما روشن فکر باشد.
به امید نابودی تمامی خرافاتی که ایرانیان درست کرده اند از سحر و جادو بگیر تا چوب پرستی و اعتقادات پوچ و. ……… که چندین سال است ما را به خاک سیاه نشانده اند.
***
توقع دیگری نباید داشته باشیم.
پدال جان جون هر کی رو دوست داری این پیام رو حذف یا کاتش نکن. میخوام همه ببینن
javad
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷از طرفداران نازیسم بیشتر از این انتظار نمیره
الف.ی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷مگه چه غلطی کردید که دارید قیمت رو بالاتر می برید؟؟؟؟!!!!
جز اینه که هر روز کیفیت و خدمت رسانی به مشتری رو کاهش و دزدی و مال مردم خوری رو افزایش میدید؟؟؟؟؟؟؟!!!!!
لعنت به این وضع خودروسازها
الف.ی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷آخه لامصب شما فولاد و پلیمر درست حسابی استفاده می کنید؟؟؟؟؟!!!!
Stern des südens
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷آخ جون چه قیمت های منصفانه ای
sevlan
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷هر روز به یک منظر خونین بدر آیی
هر دم متجلی به تو یک جلوه ی جانکاه
آه ای وطن زار و ای صورت مجروح
محصور عدو گشته تو چون نقطه ی پرگار
البته در مصرع چهارم ، منظور از عدو همین نامسلونایی هستن که رشته ی کار دستشونه و خون ملت رو کردن تو شیشه ، ایها الناس تو رو خدا نخرین ، نخرین ، لین نامسلمونا ماشین تولید یکسال پیش رو هم آخه گرون کردن ، اتحاد رمز پیروزیه ، با ماشین صفر نخریدن کسی نمرده بخدا !!!
mg
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷پدال درست تیتر بزن خواهشا بنویس افزایش قیمت اشغال ها فرقون ها بنجول ها گاری ها وتا وقتی مردم *** عین بنز واسه خرید صف میکشن همینه سمند وپرایدم نداره به معنی واقعی اشغالن خداویکلی میشه با لگد کل ماشینو اوراق کرد تا وقتی مملکت *** از سادگی مردم سو استفاده کردن( دیگه گمرک 140٪ واسه چی؟؟) ماشینهای مونده رو که فروختند هیچ تازه 50 تومن رفت نه 20 تومن همه هم راضی بودن خوب واسه تا وقتی همچین ادمایی هستند دوبله کلاه سر مردم نره ؟؟؟؟کاهش کیفیت وافزایش قیمت !!!! حالا خدا شاهده به والله قسم هر جای دنیا بود تا حالا این اشغال سازای بی صاحب 100000000000 بار ورشکسته وتعطیل شده بود اما ایجا …………. از ماست که بر ماست به خدا از خودمونه خودم کردم که هزار لعنت بر من باد حالا بحث های دیگه اش بماند………. هیییییی خدا تو را به علی این مردم را هدایت ونجات بده پدال جان مادرت حذف نکن
علی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷سلام.برادر من وقتی من نیاز دارم یک وسیله زیر پام باشه تا اموراتم را انجام بدم ،و پولم هم همین قدر بیشتر نیست و هر روز با دلال بازی یک گروه …، قیمتها بالاتر میره ،راه دیگه ای ندارم.باید نزارم مشکلاتم از این بیشتر بشه و از سر اجبار این اشغالها را میخریم.
mg
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷بله اقا حق با شماست
مسعود
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۷میتونی خودرو صفر نخری داداش
با نصف پول یه ماشین صفر یه مدل پایین ترش رو بخر سه تومن خرجش کن کیفیتش از صفر هم بهتر میشه و بهت سواری میده سودش هم جیب این آشغال فروشا نمیره
رو سر ملت پر رو تر میشن این جماعت
امیر رضا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷دیگه کار از گله و شکایت گذشته…
کارد به استخوان رسیده…
وقتی که معدن به جای اینکه دست دولت باشه،دست اشخاص و شرکت های خصوصیه هیچ حرفی برای گفتن باقی نمیمونه…
این قضیه برای همه ی منابع طبیعی این کشور صدق میکنه،همه ی منابع طبیعی…
منابع کشور سهم همه ی ماس…
ولی در انحصار یه عده ی خاص…
پولشم در جیب آقا زاده هاس…
برای من مهمه که قیمت ماشین داره افزایش پیدا میکنه،ولی مهم تر از اون افزایش قیمت اقلام ضروریه…
مثل نان و برنج و گوشت…
آخه خدایی گوسفند چیش به دلار ربط داره؟
علفشو از بهترین مزارع انگلستان میارن؟یا آب کوه های آلپو بهش میدن؟
کشوری که تحریمه،سعی میکنه در همه ی مساِئل تا جایی که میتونه خود کفا بشه…ولی ما خودمونو به خواب زده بودیم و هنوزم خوابیم…
سرمونو مثل کبک کردیم زیر برف فکر کردیم همه چی عالیه…
مسخره است…سال حمایت از تولید ملیه ولی تقریبا 80 درصد یا بیشتر وسایل صنعتی که در کارخونه ها استفاده میشه از چین و کره و ژاپن و روسیه و آلمان و غیره است….چه فایده؟
مهندس هامونم بیکار…
اگه یه کشور منابع طبیعی نداشته باشه،حرفی نیست…
ولی آخه ایران؟
کشوری که رو گنج طبیعی خوابیده دیگه چرا وضعش این باید باشه؟
تمام کشورو فساد گرفته…
و فقط بلدن نقدینگی رو افزایش بدن در حالی که سطح زندگی هیچ فرقی نکرده…بلکه بدتر هم شده…
با همین فرمون پیش بریم هیچی برامون نمیمونه…راست ته دره…
s.h
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷به درک جز حرص خوردن چه میشه کرد؟؟؟ خودم کردم که لعنت بر خودم باد لطفا به عمق این جمله فکر کنید نه سطحی بله خودم کردم خودم
عطا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷عیب نداره اندکی صبر فرج نزدیک است یه روزی به شکر خوردن میفتن ….. اونوقته که قشنگ مردم حسابشونو میرسن :)
s.h
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷نه داداش دیگه کی وقتی این 80 میلیون مردن بعد واسه نسل بعد خوب شه؟؟؟ پس ما چی میشیم ؟؟؟؟ چرا خیلی ها باید از دیدن خیلی چیزا محروم باشن ( داشتن هزاران بار پیشکش) نه داداش 40 ساله همینه بقیشم همین میمونه مردم حساب اونیو که نمیباید رسیدند وخودشونو به این روز انداختند چه فرجی ؟؟؟ حالا تازه فهمیدن که 40 ساله دیرشده پس این حق ماست که سواری بدیم وفقط امید وار باشیم از این بد تر نشه چرا که زمام داران بی کفایت ومردم ما تعصبی ونادان وخرا فاتی اند والبته بی عار ودرد دیگه نخریدن جنس اشغال با کیه ؟؟؟ وقتی باج بدی سری بعد بیشتر خونتو میخورن وهمین موضوع تو هر زمینه ای دقت کن تو هر زمینه ای تو این مملکت حاکمه درست نیست؟؟
moein
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷گذشت از ما همه اون چیزهایی که میتونستیم داشته باشیم و نداریم
دیگه رمقی هم واسه لعن و نفرین به این دزدهای بیشرف نیست
فقط مرگ میتونه همه چیزو یهو برامون عوض کنه
s.h
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷حالا باز بدوید برد صف یه وقت گرونتر نشه !!!! باز یه حالی به انبار ها بدید بلا خره ماشین ها مونده وچشم امید گاری سازان به دست شما مردم غیور همیشه در صحنه هست تا گرونتر واشغالتر نشده بشتابید اگر نخرید اونوقت مجبورید به جای اشغال داخلی از اشغال چینی حمایت کنید ها اونم با قیمت کزایی ها بدو بدو تو صف زنبیل بزا
lmbx
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷دیگه خودمو زدم به بیخیالی هیچی واسم مهم نیست! مگه چند سال قراره زندگی کنیم؟ شانس من جوون هم این بوده دیگه این همه آدم از اول خلقت تو شرایط بد زندگی کردن ما هم یکیش!
فقط امیدوارم خدا اون دنیا تو حساب و کتاب یه تخفیف ویژه برای ما قائل بششه.
البته اگه تهدید جانی هم شدم هیچ وقت نمیرم لگن های ایرانی رو بخرم که بعد خدا بگه حقته میخواستی تن به ظلم ندی! میخواستی نخری، دندد نرم چشمت کور!
A.B
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷………..همشون
هادی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷خوب دیگه بحث بسه بریم تا دیر نشده تو صف های خرید
Long Live PetrolHeads
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷خداوکیلی هر جا عکس پرایدو نشون بدی ، بگی ما برای این 25 میلیون پول میدیم ، درجا بهت پناهندگی میدن
مسعود
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۷شد بیست شش میلیون و پانصد ?
محمد
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷و همچنان شاهد حضور در صحنه عده کثیری خواهیم بود که از کالای وطنی حمایت میکنند!!!!!!!!!!
M.us
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷علاوه بر گنج طبیعی موقعیت فوق العاده ایران مرکز جهانه یع چهار راه اقتصادیه ،دبی چقدر از کیش و قشم فاصله داره ؟امسال حدود 14میلیون توریست داشته اشکال الان از کجاس؟ وضعیت مملکت بهتر که نمیشه هیچ بدترم میشع *** ،میری جنس بخری میندازن بهت همه فقط جیب خودشون مهم شده البته تقصیر ندارن چون جامعه داره اینطور دیکته میکنه که بیخیال بقیه بشی ،اما این حق ما نیست به مولا
NAVID۰۰۹۸
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷من به این نتیجه رسیدم که فقط یه زلزله ۱۰۰ ریشتری میتونه بیاد و همه چیز رو زیر و رو کنه تا شاید فرجی بشه و از این دنیا راحت بشیم.
ایران این روزهاتو خودت تو حافظت نِگه دار تا درس عبرتی بشه برای آیندگان تا حداقل مثل ما به خاک سیاه نشینن.
البته اگه ایران تا ۵۰ ساله دیگه با این وضع آب، هوا ،خاک، آلودگی و……… قابل سکونت باشه.
بدبختیهای اصلی دیگه بماند.
Azad
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷خسته نشدید از این همه آه و ناله کردن؟؟چه فایده ایی داشته تا حالا؟کلن ما ملت نفرین کردن فقط بلدیم ولی وقت عمل کردن که میرسه هر کسی فقط به فکر خودشه.راه مقابله فقط و فقط نخریدن خودرو صفر هست به هر قیمتی.یعنی اگه فردا یه وام دو میلیونی بدون بهره گذاشتن همه ندویم و بریم صف بکشیم واسه خریدن و از هم سبقت بگیریم تو این کار!!همبستگی و مسئولیت پذیری برای فردایی بهتر.از ما گفتن وگرنه من که از اون خراب شده زدم بیرون و به هیچ قیمتی هم خیال برگشتن ندارم
Azad
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷خدا شاهده اگه پراید بشه صد میلیون و بنزین هم لیتری بیست هزار تومان باز هم یه عده آه و ناله و نفرین میکنن و یه عده هم تو تلگرام جوک میسازن برای پراید صد میلیونی!!یعنی حداکثر مبارزه با ضالمین!!
Stern des südens
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷آخه ساندرو استپ وی چرا با مدل معمولی اینقدر اختلاف قیمت داره؟
Hamid.Hellcat
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷برای ایجاد بازار رقابتی نیاز به بازی با کلمات و تاسیس شورای رقابت نیست. باید در دکان تعرفه واردات رو بست.
این چیزی که درست کردن در واقع شورای انحصار هست.
MjM
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷به امید نابودی مونتاژ کاران داخلی….
tahrim_khodro_bikeyfiat@
کافر مقدس
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷هرچندماه یکبار از این اخبارهای افزایش قیمت خودرو و هرچندماه یکبار عظیمی از کامنت های هموطنان چندساله دقیقا همین سیکل و همین سیکل . خسته نشدید؟ نتیجه چی شد دوستان گلم؟ اینجا غُر زدن دردی دوا میکنه؟ یکبار به روشهای نوین جهانی و صلح آمیز رفتید اعتراضی کنید؟ اصلا میشه اعتراض کرد اینجا؟
شخصا از غُر زدن های پشت مانیتور خسته شدم فقط میتونم خسته نباشید عرض کنم خدمت شما عزیزان هموطن
s.h
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷هر اعتراضی =کافر شدن و نوکر امریکا وانگلیس شدن مخالفت با………. و اب به اسیاب دشمن ریختن و سرپیچی از قوانین…. وضد چیز شدن و………… در اخر زندانی و …..
امیر
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷آخرش کشته شدن
زندان مرحله 3تا مونده به آخره
Stern des südens
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۷به نظر من تنها راه حفظ قیمت ها و خدمت به مشتری باز کردن بازار و آزاد گذاشتن مردم برای انتخاب خودروی مورد علاقشونه
جوونایی که بیکار شدن از همین مردم هستند ، غریبه که نیستند ، من اگر از تولید داخل حمایت کنم دوست و برادر خودم میره سر کار و شغل پیدا میکنه
شک نکنید اگر بازار آزاد بشه و مردم ببینن خودروسازان داخلی دارند تلاش میکنند کیفیت خودشون رو بهبود ببخشن و اراده ی پیشرفت دارند ، حتما از نقایص جزیی تولید داخل چشم پوشی خواهند کرد و حمایت میکنن
الان ما در کشور خودمون کارخونه هایی هر چند معدود داریم که واقعا به مشتری تعهد دارند و مردم هم به خوبی جواب این تعهد رو دادند ، خودروسازان داخلی ما هم میتونن به این سطح برسن به شرطی که رقابت وجود داشته باشه و مردم رو در انتخاب خودروی مورد علاقه ی خودشون آزاد بذارن و ایران‌خودرو و سایپا برای حفظ بازاررشون راهی جز پیشرفت و خدمت به مشتری و جلب حداکثری رضایتش در مقابل خود نبینن
هموطن
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷سلام سال اول دانشگاه بودم هیچ وقت یادم نمیره با دیال آپ رفتم تو اینترنت سال 84 بود رفتم تو سایت فورد قیمت موستانگ سال رو دیدم یادم نمیاد به دلار چقدر بود ولی یادمه وقتی حساب کردم شد هفده میلیون تومن این عدد اونقدر از واقعیت یه انسان سال اول دانشگاه دور نبود حتا تا ساعت ها تو تصورات خودم مجسم کردم که گمرک برداشته میشه و اینو میخرم و میرم بیرون و از این فکرا که واقعا ادم لذت میبره . الان بعد از گذشت 13 سال بعد از گرفتن مدرکم و گزراندن خدمتم و اشتغال بخور و نمیری که دارم جرات نمیکنم برم ببینم که قیمتی شده که ببینم میتونم بخرم یا نه میدونم حتی اگر گمرک رو هم بردارن با حقوق یک میلیون دویست من هم نمیشه اونو خرید و واقعا نمیرم ببینم و حساب نمیکنم که شاید اون خاطره خوش و زیبای هجده سالگیم خراب نشه و واقعا هنوز لذت بخشه اون روز و نمیدونم چی شده که اینجور شد امید دارم روزی برسه که باز یه جوون تو ایران بتونه این قیمت ها رو ببینه بعد تو ذهنش گمرک رو حذف کنه بعد ببینه که دور از ذهن نیست و اون لذت رو حداقل در خیال خودش داشته باشه. واقعا دیگه تو تصوراتمونم خوش بخت نیستیم
امیر
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷شرمنده ضد حاله ولی اون روز نمیرسه
با این روند 13 سال دیکه از شرایط خوب الان یاد میکنی و افسوس میخوری
و این چرخه 13 ساله ها ادامه پیدا میکنه عمر به عمر نسل به نسل
چون فقط با افسوس خوردن هیچی درست نمیشه
“سرنوشت هیچ قومی را تغییر نمیکند مگر بدست خودشان”
این جمله هزار معنی داره
به ما آموزش دادن که همه چیز از خدا بخواهیم بدون اینکه تلاشی بکنیم
خدایا به داد ما برس خدایا همه رو به راه راست هدایت کن خدا داد مظلوم بستان خدا جای حق نشسته و …
بدون یه حرکت درست چیزی بهتر نمیشه
اگر نبود مسائل دیماه الان بنزین 1500 میزدیم قبوض مصرفیمون سربه فلک زده بود
کیوان
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۷طرح جرج بال که به کمربند سبز معروف بود قرار بود در ترکیه اتفاق بیفته متوجه شدند مردم ایران با ادعای مدرن بودن از ترکها متحجرتر هستند پس در ایران پیاده شد
دیرف
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷بعًضی دوستان اصرار دارند سوء مدیریت دولتمردان و نالایقی مدیران خودرو سازی کشور که سهام و مدیران آن نیز دولتی هستند و ملاک انتخاب آنها باند بازی سیاسی ست و نه شایستگی و توانمندی مدیریتی، رابه ۱۴۰۰ پیش نسبت دهند که صد البته اشتباه است و بس…
متاسفانه حق انتخاب از مردم بوسیله عوارض سنگین واردات خودروهای خارجی گرفته شده توسط همین دولتمردان بی تدبیر اقتصادی،
متاسفانه حق اعتراض از مردم گرفته شده چرا که برخی افراد معاند و مغرض و شرور حتی اعتراضات صنفی مردم را نیز یا سیاسی میکنند یا به سمت اهداف خائنین به مملکت و دشمنان مردم پیش میبرند و هرگز نمیگذارند مسالمت آمیز مثل همه کشورهای توسعه یافته دنیا اعتراض گروهی نمایند…امان از سوء مدیریت…صدامان از دشمنان دانایی که منتظر فرصت نشسته اند تا از آب گل آلود مشکلات مردم به نفع اهریمنان سیاسی جهان و منافقین کور دل سوء استفاده کنند و ماهی منافع شخصی و سیاسی خود را صید کنند.