نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران در بخشنامه فروش جدید، رنو تلیسمان را به عنوان خودروی محبوب رنو در ایران با «شرایط اقساطی» عرضه کرد.
در این بخشنامه فروش امکان استفاده از وام ۷۰ میلیون تومانی برای خرید مدل‌های ۲۰۱۷ این خودرو با بازپرداخت ۱۲ ماهه فراهم شده است. نگین خودرو همچنان تلیسمان را با قیمت سال گذشته خود عرضه می‌کند و بهای ۱۸۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان را برای آن در نظر گرفته است.
رنو تلیسمان به موتور ۱.۶ لیتری توربو ۱۹۰ اسب بخار با گشتاور ۲۶۰ نیوتون متر مجهز است. توان موتور این خودرو توسط یک گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌های جلو می‌رسد. هماهنگی بالای موتور و گیربکس و از طرفی توان بالای موتور در تمام مدت، باعث شده تا تلیسمان شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷/۷ ثانیه ثبت کند. همچنین این خودرو می‌تواند در حالت عادی به سرعتی بیش از ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
وجود امکانات لوکس و از طرفی طراحی خاص باعث شده تا این سدان فرانسوی در جایگاه یک خودرو پریمیوم برای بازار ایران باشد. رنو تلیسمان این روزها تا ۲۱۰ میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود و در حال حاضر نیز به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای رنو در ایران و بازار جهان شناخته می‌شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر به وب‌سایت رسمی شرکت نگین خودرو به نشانی www.neginkhodro.com مراجعه فرمایید.
دوست عزیز تو محل ما اتفاقا یه دونه همین تلیسمان هست. خداوکیلی اون قدر که تو عکس زرق و برق و زیبایی داره تو واقعیت نداره.یه سری ماشین ها رو باید از نزدیک ببینی اون موقع میشه گفت زیبا هست یا نیست .رنو کولئوس هم تو نمایندگی نگین خودرو شعبه ای که تو خود نمایندگی مرکزی ایرتویا هست .واقعا آش دهن سوزی نیست که بخوای تا آخر عمر قسط بدی.اونم واسه ماشین فرانسوی که همه میدونن ماشین های پر استهلاکی هستند.تو ایران با توجه به گرون بودن قطعات خودرو آدم باید یه ماشین بخره که حد اقل از لحاظ کیفیت بتونه حساب کنه.نه این که ترس از خراب شدنش داشته باشه
داداش رضا چه تو‌ایران چه تو کل دنیا ماشینای رنو جزو سگ جون ترین و کم خرج ترین ماشینا هستن … همین ال ممد خودمون رو ببین هزینه نگه داریش نصف خانواده پژوی موجود تو ایرانم نیست ????
دوست عزیز ساخت هر ماشین یه علت همون ال ممد رو که میگی جالبه بدونی رنو هدفش از ساخت این ماشین واسه قشر بد بخت جامعه اون زمان بود و هدفش هم یه ماشین کاملا اقتصادی بود تا کمترین خرابی رو داشته باشه .اون زمان کشاورز های اروپایی از ال ممد استفاده میکردن چون خر کار بود. پس تولید هر ماشین یه فلسفه داره ال ممد توش اصلا هیچ امکانات و تکنولوژی نداره که بخوای بگی سگ جون .تو ایران تمام ماشین های توربو زود خراب میشن از بی ام دبلیو بگیر تا رنو.
ربطی نداره چیزایی که شما گفتی میشه به ماشینای دیگه هم ربط داد بعدش ماشینای فرانسوی(حداقل رنو ) بعد ژاپنی جزو باکیفیت ترین ماشین های دنیاس. یه جوری حرف میزنی که انگار جرمی کلارکسونی و همه ماشینارو تست کردی به نظر من تالیسمان بهتر از کره ای ها هستش.
با سلام خدمت دوستان عزیز ، من یک مشکل اساسی با این خودرو دارم . تلیسمان رو دو هفته هستش خریدم و مسافت زیادی باهاش نرفتم از همه چیزش واقعا راضی هستم ولی نمیدونم دلیلش چیه که مصرف سوختش بالای 10 لیتر در 100 کیلومتره !!!!!!!!!!!!!!!! کاتالوگ و مشخصات اعلامیشون 5/6 هستش !!! لطفا اگر کسی اطلاع داره دلیلش رو بمن هم بگین . ممنونم
BENZ&BMW
۹ خرداد ۱۳۹۶شماهارو نمیدونم ولی من خودم راضیم تا آخر عمرم قسط بدم ولی ماشینم تلیسمان باشه??
reza
۱۰ خرداد ۱۳۹۶دوست عزیز تو محل ما اتفاقا یه دونه همین تلیسمان هست.
خداوکیلی اون قدر که تو عکس زرق و برق و زیبایی داره تو واقعیت نداره.یه سری ماشین ها رو باید از نزدیک ببینی اون موقع میشه گفت زیبا هست یا نیست .رنو کولئوس هم تو نمایندگی نگین خودرو شعبه ای که تو خود نمایندگی مرکزی ایرتویا هست .واقعا آش دهن سوزی نیست که بخوای تا آخر عمر قسط بدی.اونم واسه ماشین فرانسوی که همه میدونن ماشین های پر استهلاکی هستند.تو ایران با توجه به گرون بودن قطعات خودرو آدم باید یه ماشین بخره که حد اقل از لحاظ کیفیت بتونه حساب کنه.نه این که ترس از خراب شدنش داشته باشه
بهرام
۱۱ خرداد ۱۳۹۶داداش رضا چه تو‌ایران چه تو کل دنیا ماشینای رنو جزو سگ جون ترین و کم خرج ترین ماشینا هستن …
همین ال ممد خودمون رو ببین هزینه نگه داریش نصف خانواده پژوی موجود تو ایرانم نیست ????
وحید
۱۱ خرداد ۱۳۹۶ال نود رو با تالیسمان مقایسه نکنید این خودرو برای بنزین با کیفیت طراحی شده با بنزین ایران و وجود توربو در موتور این خودرو استهلاکش خیلی میره بالا.
رضا
۱۴ خرداد ۱۳۹۶دوست عزیز ساخت هر ماشین یه علت همون ال ممد رو که میگی جالبه بدونی رنو هدفش از ساخت این ماشین واسه قشر بد بخت جامعه اون زمان بود و هدفش هم یه ماشین کاملا اقتصادی بود تا کمترین خرابی رو داشته باشه .اون زمان کشاورز های اروپایی از ال ممد استفاده میکردن چون خر کار بود.
پس تولید هر ماشین یه فلسفه داره
ال ممد توش اصلا هیچ امکانات و تکنولوژی نداره که بخوای بگی سگ جون .تو ایران تمام ماشین های توربو زود خراب میشن از بی ام دبلیو بگیر تا رنو.
حاج حسینی
۱۹ خرداد ۱۳۹۶اتفاقا ماشین زیبایی هست برندش هم که رنو ،عالیه
توحید
۲۴ خرداد ۱۳۹۶ربطی نداره
چیزایی که شما گفتی میشه به ماشینای دیگه هم ربط داد بعدش ماشینای فرانسوی(حداقل رنو ) بعد ژاپنی جزو باکیفیت ترین ماشین های دنیاس.
یه جوری حرف میزنی که انگار جرمی کلارکسونی و همه ماشینارو تست کردی به نظر من تالیسمان بهتر از کره ای ها هستش.
یاسر
۲۴ خرداد ۱۳۹۶پر استهلاک اونم رنو بابا ال نود مث خر کار میکنه و سگ جونه اخه این خوشگل نیست!!!!!
Rasool
۱۹ مهر ۱۳۹۶ماشین های خوشگل قبل تلیسمان سوءتفاهماتی بیش نبودن.شما تو محلتون دیدی.من ۱۹۰تا باهاش پر کردم.سواریش از شاسی بلندم بهتره.قدرت موتورو زیره پات حس میکنی.رنگ بندیهای داخل اتاق محشره.تهویه،ماساژور راننده،چی بگم برات ازین آپشنا؟با۲۰۰تومن چی میخوای بهتر از این؟
جمال
۲۹ مهر ۱۳۹۶با سلام خدمت دوستان عزیز ، من یک مشکل اساسی با این خودرو دارم . تلیسمان رو دو هفته هستش خریدم و مسافت زیادی باهاش نرفتم از همه چیزش واقعا راضی هستم ولی نمیدونم دلیلش چیه که مصرف سوختش بالای 10 لیتر در 100 کیلومتره !!!!!!!!!!!!!!!!
کاتالوگ و مشخصات اعلامیشون 5/6 هستش !!!
لطفا اگر کسی اطلاع داره دلیلش رو بمن هم بگین . ممنونم