اعلام قیمت‌های رسمی جدید خودروها توسط شورای رقابت

شورای رقابت باز هم فهرستی تازه از قیمت‌های خودروها را با افزایش چند میلیونی منتشر کرد تا به نوعی با پیوستن به اردوی خودروسازان و دلجویی از آن‌ها، اشتباه خویش در کاستن از قیمت دستوری خودروهای داخلی را جبران کرده باشد. در ابتدای خرداد ماه امسال افزایش ۳.۷ تا ۶.۹ درصدی قیمت خودروها توسط این شورا اعمال شده بود که با اعتراض خودروسازان همراه شد. این در حالی است که بارها توسط مسئولان دولتی و سخنگوی دولت، هر گونه افزایش قیمت‌ها تکذیب شده بود.

قیمت محصولات ایران خودرو

• پژو ۴۰۵ اس ال ایکس: ۳۰ میلیون و ۳۰۱ هزار و ۷۲۸ تومان
• پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز: ۳۰ میلیون و ۱۱۷ هزار ۶۱۱ تومان
• پژو ۲۰۶ تیپ ۵: ۳۴ میلیون و ۱۱۴ هزار ۶۳۱ تومان.
• پژو ۲۰۶ صندوق‌دار V8: قیمت جدید ۳۴ میلیون و ۶۴۹ هزار و ۵۶۸ تومان.
• رانا: ۳۲ میلیون ۳۱ هزار و ۶۴۳ تومان.
• پژو پارس جدید: ۳۴ میلیون ۸۸۰ هزار و ۸۹۴ تومان.
• پژو پارس دوگانه‌سوز: ۳۶ میلیون ۴۲۰ هزار و ۴۲۲ تومان
• پژو پارس (TU5) قیمت جدید: ۳۶ میلیون و ۷۰ هزار و ۳۴۹ تومان
• سمند ال ایکس EF7 دوگانه‌سوز: ۳۱ میلیون و ۷۷۱ هزار و ۱۵۵ تومان.
• سمند ال ایکس EF7 بنزینی: ۲۹ میلیون ۵۱۳ هزار و ۵۴۹ تومان
• سمند سورن: ۳۳ میلیون و ۱۲۶ هزار و ۳۵۵ تومان.
• سمند بهینه ای‌ام اس: ۲۷ میلیون ۵۹ هزار و ۳۳۵ تومان.

 قیمت محصولات سایپا

• پراید ۱۳۱ اس ال: ۱۹ میلیون و ۵۹۵ هزار تومان.
• سایپا ۱۳۱ اس ایکس: ۲۰ میلیون ۱۲۲ هزار تومان
• ساپیا ۱۳۲ اس ال: ۱۹ میلیون و ۶۸۵ هزار تومان
• سایپا ۱۳۲ اس ایکس: ۲۰ میلیون و ۲۰۸ هزار تومان
• سایپا ۱۱۱ اس ال: ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان
• سایپا ۱۱۱ اس ایکس: ۲۰ میلیون و ۴۴۳ هزار تومان
• سایپا ۱۴۱ اس ال: ۱۸ میلیون و ۷۹۱ هزار تومان
• سایپا ۱۴۱ اس ایکس: ۱۹ میلیون و ۳۱۶ هزار تومان
• تیبا اس ایکس ۲۴ میلیون و ۱۸۳ هزار تومان

قیمت خودروهای مدیران خودرو

• ام وی‌ام ۱۱۰ چهار سیلندر: ۲۱ میلیون و ۸۶۶ هزار تومان
• ام وی‌ام ۵۳۰: ۴۳ میلیون و ۲۸۲ هزار تومان
• ام وی‌ام ایکس ۳۳: ۶۳ میلیون و ۱۷۰ هزار تومان
• ام وی‌ام ۳۱۵: ۳۸ میلیون و ۳۰۳ هزار تومان

در حالی که پیش از این قیمت پژو ۲۰۶ توسط این شورا ۲۸ میلیون اعلام شده بود، اکنون قیمت آن به ۳۴.۵ میلیون رسیده است. سایر خودروها از جمله خانواده پراید نیز با توجیه استاندارد یورو ۴ و کیسه هوا، افزایش چند میلیونی را شاهدند.

از همان ابتدای امر هم می‌شد خامی و ناپختگی عملکرد شورای رقابت را در قیمت‌گذاری خودروها دید. به گونه‌ای که به نظر می‌رسید شورا حتی از قیمت فعلی خودروها بی‌اطلاع است و به دنبال توجیه خودروسازان برای جواز افزایش قیمت می‌گردد. شاید بهتر باشد حال که خیری از این شورا به مصرف‌کننده خودرو نرسیده و تأثیر عملکرد آن تنها رکود، گرانی و آشفتگی بازار خودرو بوده، چاره‌ای دیگر برای قیمت‌گذاری اندیشیده شود و شاید بهتر باشد تهدیدهای لفظی مسئولان، کمی رنگ واقعیت یافته و فضا برای رقابت بیشتر و خروج از انحصار فراهم گردد. تا مردم عزیز ما نیز همچون سایر مردم دنیا، طعم خودروهای ایمن، روزآمد و کم‌مصرف را با قیمتی مناسب بچشند.