قیمت خودروهای چینی این روزها، با قیمت خودروهای آلمانی، ژاپنی یا نهایتا کره ای چند سال پیش در بازار ایران برابری می‌کند. اگر چند سال پیش با ۶۰ میلیون یک سوناتا به‌دست می‌آوردید الآن باید به یک خودروی شاسی بلند تک دیفرانسیل چهار سیلندر چینی را با همان پول خریداری کنید.
Geely Emgrand EC7 اما بد نیست به قیمت خودروها در مبدأ و همچنین گمرک هم نظری بیاندازیم. به نظر می‌رسد تفاوت آشکاری بین قیمت ماشین وارداتی با قیمت فروش آن وجود داشته باشد. طبق اعلام گمرک، ارزش خودروهای جیلی وارداتی مدل ۲۰۱۴ بین ۹ تا ۱۳ هزار دلار است. با توجه به در نظر گرفتن هزینه بیمه و حمل، ارزش CFR در بندرعباس بهین ۹۸۵۴ تا ۱۴۹۰۰ دلار اعلام شده است. Geely Emgrand EC7 حال با توجه به قیمت کمتر از ۳۰۰۰ تومانی دلار و تعرفه ۴۵ درصدی واردات با قانون فعلی و درصد معقول سود برای واردکننده و سایر هزینه‌ها شامل اسقاط خودروی فرسوده و خدمات پس از فروش، می‌توانید برآوردی از سود واردکننده هم داشته باشید. قیمت جیلی با دنده دستی در نمایندگی حدود ۶۰ و با دنده اتوماتیک ۶۸ میلیون تومان است. براورد شما چقدر است؟
به نظر من کسی که بخواد زانتیای مدل 89 رو بخره اشتباه میکنه من باشم جیلی 60 ملیونی رو میخرم زانتیای درجه 1 هم 60 ملیونه مدل 89 ایش از نظر من جیلی هم صفره و جدیده ولی زانتیا طراحیش برای اهد بوغه
بچه ها ناراحت نشیدا ولی ما که اینقد بد چینی ها میگیم باید قبول کنیم ماشین های چینی خیییییلی از ماشین های خودمون بهترن.حالا از لحاظ موتوری نمیگم چون سررشته ندارم ولی ظاهرشون جدا قشنگه و در مقابل ماشین های ما خیلی قشنگن البته ما باید به طراحی تیبا افتخار کنیما :))
همین اخر هفته تو نمایندگی یکی از خودرو سازی های خارجی بودم میگفت تقصیر مردم خودمونه اگه از همون اول خودرو چینی نمیخریدن وارد کننده های خودرو چینی میفهمیدن مردم ایران سوار اینا نمیشن و وارد شون نمیکردن اما مشکل اینه که مردم ما دوست دارن !!! داداشی عزیزم به ظاهر خودرو توجه نکن ببین اگه بعد 1 سال خودروت شبیه اسقاطی ها نشد و از هر سوراخش یه صدا بیرون نیومد اونموقع به فکر خریدش بیفت حتی اگه از خودروی چینی با برند خاصیم خوشت میاد بذار یک سال امتحانشو پس بده بعد به فکر خریدش باش
واسه خودت میگم برو از تعمیر کارام بپرس میفهمی چرا دارم این حرفو میزنم !
ماشین های چینی خوبند کیفیت قطعاتشون مثل ماشین های تولید داخلند چیز خیییییییییییییییییییلی بدی که هست خدمات پس از فروش بدشه قطعاتش به سختی پیدا میشه و نمایندگی زیادی تو کشور نداره.
ماشین های چینی خیلی بهتر از ماشین های ایرانی هستند هم از نظر خوشگلی کلن بگم بروز ترند ماشین های ایرانی بدرد نمیخورن ماشین چینی بخر ولی ایرانی نخر چرا ایران خودرو و سایپا رو پولدار میکنی با اون محصولات آشغالشون
دوست عزیز 207 چینی وجود خارجی نداره،درسته کلکسیونی از قطعات آلمانی،لهستانی،فرانسوی و ایرانیه اما قطعه ی چینی در این محصول وجودندارد، در مورد 206 هم فقط مدل های 92 دارای قطعات چینی مثل یونیت ای بی اس چینی هستند…
منظورم این بود که با پولی که برنامه ریخته بودیم باید این نوع ماشینا رو میخریدیم. ( خب هدفمون خرید 207 , 206 ، ال 90 و نمیدونم >>> x33 و.. نبود! ) اگه میخواستیم اینا رو بخریم ، خب همون دوران که ارزون بود میخریدیم.)
الانم دلمون رو خوش کردیم به آینده که ببنیم چی میشه !!
تنها ماشین شاسی بلند چینی که دلمو برده ، منتهی حیف که توش ساده است !! >>>> کاپراست :د
سلام دوستان. zotye z300یه ماشینه که سال 2012 تولیدشده. این ماشین کپی از تویوتا الیون هست البته از لحاظ ظاهری. جالبه بدونید که خود چینی ها وضعیت الودگی این ماشین رو وحشتناک توصیف کردن و گفتن نباید اجازه تردد این ماشین در شهر های بزرگ داده بشه. به این ماشین تو یکی از سایتا اسم جوک رو دادن. طبق گفته خوشون 4سرعته اتوماتیک و 5سرعته دستی هست. از سرعت و قدرت این ماشین چیزی گفته نشده. فقط به متور این ماشین اشاره شده که1.6هست. اها راستی چینی ها این خودرو رو برای صنعت خودرو سازیشون خیلی بد توصیف کردن و گفتن این خودرو صنعت خودرو سازی مارو به عقب برمیگردونه یعنی یه جورایی خجالت میکشن اسم این خودرو رو به عنوان خودروی چینی بیارن. جالبه نه؟ حالا ما چقد بدبختیم که سایپا میخواد اینو به عنوان محصول ملی معرفی کنه و بندازه زیر پای ما. قیمتش رو هم نمیشه گفت چنده و چقد میخوان روش بخورن. فقط چینی ها گفتن 69.900یوانه.
دوست عزیز از این ماشین دفاع نمی کنم اما لطفا برای حرفات منبع بده قدرت موتورش 113 اسب بخار و موتور توربوش 130 اسب سایت autohome.com.cn در ضمن به گفته سایپا هم رده ی مگانه!
فقط و فقط با چراغ سبز نشون دادن دولت به واردکنندگان خودروهای خارجیه که به خودشون اجازه ی تعیین قیمتهای نجومی این خودروهارو میدن و تنها در این صورته که قیمتهای غیرمنصفانه ی خودروهای تولید داخل مثل پژو206 30-40 میلیونی کمتر به چشم میاد و مورد انتقاد قرار میگیره.
سلام دوستان جهت اطلاع آقای سورنا در 207 ایران بسیاری از قطعات چینی هستند مثل چراغها سیستم abs آینه ها پمپ بنزین در مواردی سرسیلندر موتور برف پاکن قفل دربها کیلومتر پخش و باند موتور بخاری زیر داشبرد و سیم کشی ها البته بنده نماینده ایساکو در جنوب هستم. سئوالی بود در خدمتیم
احتمالا قطعاتی که شما واسه فروش داری چینیه نه اونها که رو ماشین نصبه، چراغ ها ساخت خود فرانسه،ای بی اس بوش آلمان ازسرسیلندر اطلاع ندارم،موتور برفپاککن هم فرانسه،موتور قفل درب ها فرانسه،باند ایرانی،کامپیوتر هم مجارستان…
شما که نماینده ایساکو هستید چطور نمیدونید که گیرباکس al4 محصول همکاری مشترک رنووپژو-سیتروئنه؟ این گیرباکس یاخت خود فرانسه است در پژو206،207،406،307 وسیتروئن c3,c4,c5 وپیکاسو وروی رنو کلیو استفاده شده… تنها کار مثبتی که ویران خودرو انجام داده جایگزین کردن این نسل گیرباکس به جای نسل قبلی بوده ، از ویژگی های این گیرباکس اینه که رفتار راننده رو بررسی میکنه و بعداز مدتی بنا به نیاز های شما دنده رو عوض میکنه،اگر رانندگی پرگاز دارین دنده رو دیر عوض میکنه و بالعکس، برای تغییر این ویژگی کافیه کامپیوتر گیرباکس رو ری ست کنید
در ضمن دوست عزیز،تنها مرکز معتبر و استاندارد تعمیر گیرباکس اوتومات ایران(ارمنی های عزیز)گیرباکس 206 و مزدا3 رو حتی بهتر از گیرباکس های ماکسیما(نیمه اتومات)وورنا و آوانته میدونن سوالی بود درخدمتم…!
207 آیی که تو ایران میبینید 206 یه پلاسه غیافه 207 های فرانسه ای یک چور دیگست ایران خودرو از خودش این ماشین رو اسمشو گذاشت 207 الان 207 ها گیربکس های اتوماتشون چینیه من 2 سال پیش 3 ملیون خرج گیربکسش کردم با زم دروست نشد تقه داشت
دوست عزیز متاسفانه این هم کلاهبردای ویران خودرو بود،مژده ی تولید خودروی جدید رو داد و گفت قراره 207 در ایران تولیدشه(دقیقا 207 بدون هیچ پسوند) اماروز رونمایی البته با حضور حتی وزیر صنایع وقت با بالا رفتن پرده ی رو خودرو مشخص شد که 206پلاسه نه 207،که زمین تا آسمون از موتور تا اتاق با هم فرق دارن و فقط قسمت بالای دشبرد شبیه همه، موتور 207 طبق نامگذاری پژو نسل 7 موتور های این شرکته اما 207 آی همون موتور 206 روداره در 207 فضای پای سرنشینان عقب بیشتر شده و کلا باید سوار شید تا متوجه بشید دو خودروی کاملا متفاوتن…
207 آی یه ایده ی برزیلی بوده و اصالتا برزیلیه،به غیر از ایران در چین هم با اسم 207 توسط دانگ فنگ مونتاژ میشه و در بقیه کشور ها همون206+ نام داشته… مردم هول ما مثل همیشه ندیده و نشناخته رفتن ثبت نام کردن و بعد از رونمایی فهمیدن این لگن ساز چه کلاه گشادی سرشون گذاشته…
15 هزار دلار ضرب در 3 هزار تومن میشه 45 ملیون تومن 22 ملیون هم بابت گمرکی 45 درصد تقریبا میشه همون 68 ملیون تومن دو دوتاش که درسته مثل یسری از وارداتیها نیست که هرجور حساب می کنی قیمتا با هم نمی خونه
دوست گلم شما میگی گیربکس 206 از آوانته و ورنا و ماکزیما بهتره ! منم میگم هزاران نفر بر عکس نظر شما رو دارن. اصلا هر چی پول بدی آش میخوری. نکته ظریفی هم در حرفتون گنجانده بودین: گیربکس 206 و مزدا3 رو کنار هم آوردین ( این دوتا چه ربطی بهم دارن؟) بیخیال……
جیلی فقط قیافه داره در واقع سیستم تعلیقش در حد ال نود خودمونه با موتور و گیربکس بی جون که کارایی کمی و داره ولی از نظر بدنه و ظاهر نمیشه ایرادی بهش گرفت در کل خرید ماشین چینی و بی اصالت با این قیمت اصلا عاقلانه نیست تو این رنج ماشین های بهتری هست
سلام.این آقایونی که ای ماشین رو قبول ندارن یا 405واسشون شاتل یا ماشینای از ما بهترون سوار میشن…این ماشین با نظارت وهمکاری ساب سوید تولید میشه…از بعضی از ماشینا که برخی از حضرات قبول ندارن واقعا بهتره…موتور1800که16سوپاپ باشه برای یه سدان خانوادگی خوبه…ایمنی مناسب…مصرف مناسب…و در آخر زیبایی…ای کاش قیمتش رو مناسبتر میکردن…این تعرفه واردات زیاده…این خودرو با قیمت9800تا12500دلار قیمت داره…واقعا عالیه برای ناوگان حمل و نقل شهری یا بین شهری…وخانوادگی…وصفت صنما چو میل جانان باشد{زیباست}…با 65تومن پول بدون شک اگه از ام وی ام530چشم پوشی کنیم این ماشین فوق العادست.برین تو سایت china auto webجیلی امگراند جزو10خودرو پر فروش چشم بادمی هاست…امیدوارم مسولیین خودرو برای ناوگان شهری و بین شهری از این خودرو هم استفاده کنن…
قابل توجه دوستانی که میگن با پول این ماشین میشه انتخاب های بهتری داشت میشه چند تا از اون انتخاب های بهتر رو نام ببرید که از نظر زیبایی قدرت موتور و آپشن در حد این ماشین باشه درسته قیمتش یه خورده بالاست ولی خداییش خودمونیم حاظرید واسه آشغالای ویرانخودرو و سایپا نزدیک 40تومن بدید بدون هیچ گونه امکاناتی بعد از این ماشین با این همه امکانات ایراد میگیرید یه کم انصاف داشته باشید از نظر من نوش جونشون تو مملکتی که اینقد بخور بخوره و هر روز دارن حقمون رو میخورن حاظرم این ماشین روز رو با 60 تومن سوار شم ولی 38 تومن واسه پارس عهد بوق پول ندم لااقل میدونم اگه یه روز خدایی نکرده تصادف کردم 6 تا ایربگ داره که بعد از خدا محافظم باشه.
سلام.بییاین لفظ چینی یا غیر چینی رو حذ کنیم…بگیم ایمن یا غیر ایمن…یابگیم با کیفیت یا بی کیفیت…چین اگه با دید وسیع نگاه کنی کالاهای خوب وعالی هم داره…پس این همه تعصب که بگیم ا این کالا چینیه چیه تعصب…خوب خوب است به ما هو هو ………..
این ماشینا فقط آپشن دارن،هیچیشون بدرد نمیخوره،،متورشون که بالای1800نیست از ایمنی هم که اصلا خبری نیست،یه نگاه به تصادفایmvm یا lifan توgoogle بندازید،،نمیخام از ماشینای بی کیفیت داخل تعریف کنم ولی حداقل ایمنی ترند،حتی با اینکه نسبت به اونا ایربگ کمتری دارن،بازم میگم نخاستم از ماشینا داخلی تعریف کنم.
عرض ادب خدمت دوستان عزیز سروران دوست داشتنی نظر من این هست که مشکل از ویران خودرو یا لگن سازی سایپا نیست!!! مشکل از ما مردمی هست که ماشین 7 یا 15 میلیونی این شرکتا رو داریم 4 برابر گرونتر ازشون میخریم. این ما هستیم که داریم میگیم شما اجازه دارین چند برابر به ما گرونتر بفروشین!!! اگه عرض مدت 1 سال مردم شریف حداقل خرید از این لگن سازی ها رو داشته باشن اونوقت هست که میبینین چطوری به زاری میفتن! ای مردم فهیم و همیشه در صحنه 1 سال ماشین نخرین
نمیشه ماشین نخرید ,اما با این روش که دیر به دیر ماشینو عوض کنیم و اسیر جو تبلیغات خودروسازها نشیم و نشناخته و یا از روی تعصب ایرانی یا چینی بودن خودرو را نخریم , شاید بتوان امیدی هرچند اندک به بهبودشرایط بخصوص الان که مقداری اوضاع سیاسی و تحریمها هم بهتر شده داشت.البته شاید…
اقا کسی پیکان جوانان تمیز یا بی-ام-و باهال یا کامارو یا پونتیاک قدیمی تمیز سراغ نداره بابا بخدا مردم بس که این الگنای وطنی رو سوار شدم واقعن یادشون بخیر اون قدیمیا زمان خودشون های کلاس بودن و برو بیایی داشتن
با سلام به همه دوستان بذارید واقع بین باشیم . فکر کنم مردم ایران سی سال فرصت به خودروسازهای ایرانی را فراموش کردند . کاش فقط فرصت بود که سوخت و رفت . میلیاردها دلار سرمایه گذاری دولت های متعدد قبلی با ارز دولتی برای خلق خودروی ملی و خیزش تولید داخلی و رشد بازار کار ایرانی کماکان حاصلی نداشته و بعداز سی سال با وقاهت از خودروی 70% چینی به مبلغ اولیه 72 میلیون تومان رونمایی می کنند .تحقیقی که داشتم مبین اینه که لیفان تا چندسال قبل دوچرخه ساز بوده و ظرف فقط دو سال موتورساز و حالا خودرو سازی را دست گرفته و کلا” ظرف 5 سال صادرکننده خودرو شده است . شما برید جیلی را رویت نمائید . یک شاهکار چینی است که در انگلستان 12000 پوند می فروشد و بشدت در حال فروش در بازار اروپا است . چهار ستاره کنترل کیفیت و ایمنی اروپا را دارد. در انگلستان مطابق مقررات WTO سود گمرکی ندارند و لذا با همان قیمت می فروشند . ما برای خرید همون جیلی فقط حدود 20 میلیون تومان برای جیلی به گمرک پرداخته ایم .حدود 30 میلیون تومان هم گرانی ارز در ایران را هزینه کرده ایم . 20 میلیون تومان هم ارزش واقعی خود خودروست .کمی بیشتر بررسی و فکر کنیم.
سلام آقا دنیا رو چین تغذیه میکنه.حتی همون آمریکا جنس چینی هست.من الان 8 ماهی میشه که جیلی شاسی بلند دارم.کارمم همش تو بیابوناست.و اعتقادم اینه که به چیزی که دل نداره نباید دل بست واسه همینم ماشینمو میرونم و همه جا هم باش میرم.انصافا ماشینه خوبیه.کارخونه جیلی هم ماله خودم نیست که ازش تبلیغ کنم.قصد خرید داری بخر.ایرانی ها بدون اطلاع داشتن از چیزی خوب بلدن نظر بدن
اسی 2160
۱۶ دی ۱۳۹۲به نظر من کسی که بخواد زانتیای مدل 89 رو بخره اشتباه میکنه من باشم جیلی 60 ملیونی رو میخرم زانتیای درجه 1 هم 60 ملیونه مدل 89 ایش از نظر من جیلی هم صفره و جدیده ولی زانتیا طراحیش برای اهد بوغه
محمد حسین
۱۷ دی ۱۳۹۲بچه ها ناراحت نشیدا ولی ما که اینقد بد چینی ها میگیم باید قبول کنیم ماشین های چینی خیییییلی از ماشین های خودمون بهترن.حالا از لحاظ موتوری نمیگم چون سررشته ندارم ولی ظاهرشون جدا قشنگه و در مقابل ماشین های ما خیلی قشنگن
البته ما باید به طراحی تیبا افتخار کنیما :))
سعید
۲۱ دی ۱۳۹۲بسم الله الرحمن الرحیم
همین اخر هفته تو نمایندگی یکی از خودرو سازی های خارجی بودم
میگفت تقصیر مردم خودمونه اگه از همون اول خودرو چینی نمیخریدن
وارد کننده های خودرو چینی میفهمیدن مردم ایران سوار اینا نمیشن
و وارد شون نمیکردن
اما مشکل اینه که مردم ما دوست دارن !!!
داداشی عزیزم به ظاهر خودرو توجه نکن
ببین اگه بعد 1 سال خودروت شبیه اسقاطی ها نشد و از هر سوراخش یه صدا بیرون نیومد
اونموقع به فکر خریدش بیفت
حتی اگه از خودروی چینی با برند خاصیم خوشت میاد
بذار یک سال امتحانشو پس بده
بعد به فکر خریدش باش
واسه خودت میگم
برو از تعمیر کارام بپرس
میفهمی چرا دارم این حرفو میزنم !
یاسر
۹ بهمن ۱۳۹۲دوست عزیز خیلی از مصرف کنندگان خودروهای چینی که البته از خودروهای داخلی هم استفاده کرده اند نظری مخالف شما دارند.
7
۱۸ فروردین ۱۳۹۳ماشین های چینی خوبند کیفیت قطعاتشون مثل ماشین های تولید داخلند چیز خیییییییییییییییییییلی بدی که هست خدمات پس از فروش بدشه قطعاتش به سختی پیدا میشه و نمایندگی زیادی تو کشور نداره.
MBS
۱۶ دی ۱۳۹۲ماشین های چینی خیلی بهتر از ماشین های ایرانی هستند هم از نظر خوشگلی کلن بگم بروز ترند ماشین های ایرانی بدرد نمیخورن ماشین چینی بخر ولی ایرانی نخر چرا ایران خودرو و سایپا رو پولدار میکنی با اون محصولات آشغالشون
علی
۲۱ دی ۱۳۹۲حیف اسم خودرو ساز که روی اسمشرکت ایرانخودرو سایپا
باید بگن فورغون ساز
«سایپا مطمعن» درخواب
تروریستای امریکایی مطمعن ترن تا خودو سازان ایران
علی
۲۱ دی ۱۳۹۲تایید نکنید من سواریه ام وی ام شاسی بلند شده بودم انگارروتخته نشسته بودم اصلا نرم وراحت نیستن ظاهرشون یه کمی خوبه والا آشغالن
amin
۲۳ تیر ۱۳۹۳سوزوکی سوار شو اون موقه می فهمی از نظر نرمی مثل همن چون
juve
۱۶ دی ۱۳۹۲از جند سال پیش برنامه ریزی کرده بودیم که یک ماشین درست حسابی و با توجه با جاده هایی که مرفتیم شاسی بلند بخریم !
بعد که شرایط جور شد ! >>>> میبینیم که باید بریم همون آشغالای قبلی رو بگیریم ! >>> 206-207-چینی….
الانم برنامه ریزی میکنیم واسه 5 سال دیگه ! !
فکر کنم اونموقع هم ، باز همین آشغالا رو باید بخریم ! ! !
—-
اصلا برنامه ریزی مالی برای رسیدن به اهداف تو کشورمون چ.ر.ت.ه! روز به روز داره بدتر میشه !
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲دوست عزیز 207 چینی وجود خارجی نداره،درسته کلکسیونی از قطعات آلمانی،لهستانی،فرانسوی و ایرانیه اما قطعه ی چینی در این محصول وجودندارد،
در مورد 206 هم فقط مدل های 92 دارای قطعات چینی مثل یونیت ای بی اس چینی هستند…
ali
۱۶ دی ۱۳۹۲منظور دوستمون 206 یا 207 چینی نبود
منظورش این بود که 206 و 207 و ماشین های چینی
juve
۱۶ دی ۱۳۹۲درسته دوست عزیز.
منظورم همین بود.
منظورم این بود که با پولی که برنامه ریخته بودیم باید این نوع ماشینا رو میخریدیم.
( خب هدفمون خرید 207 , 206 ، ال 90 و نمیدونم >>> x33 و.. نبود! )
اگه میخواستیم اینا رو بخریم ، خب همون دوران که ارزون بود میخریدیم.)
الانم دلمون رو خوش کردیم به آینده که ببنیم چی میشه !!
تنها ماشین شاسی بلند چینی که دلمو برده ، منتهی حیف که توش ساده است !! >>>> کاپراست :د
یاسر
۹ بهمن ۱۳۹۲واقعا. سال به سال دریغ از پارسال
نکیسا
۱۶ دی ۱۳۹۲سلام دوستان.
zotye z300یه ماشینه که سال 2012 تولیدشده.
این ماشین کپی از تویوتا الیون هست البته از لحاظ ظاهری.
جالبه بدونید که خود چینی ها وضعیت الودگی این ماشین رو وحشتناک توصیف کردن و گفتن نباید اجازه تردد این ماشین در شهر های بزرگ داده بشه.
به این ماشین تو یکی از سایتا اسم جوک رو دادن.
طبق گفته خوشون 4سرعته اتوماتیک و 5سرعته دستی هست.
از سرعت و قدرت این ماشین چیزی گفته نشده. فقط به متور این ماشین اشاره شده که1.6هست.
اها راستی چینی ها این خودرو رو برای صنعت خودرو سازیشون خیلی بد توصیف کردن و گفتن این خودرو صنعت خودرو سازی مارو به عقب برمیگردونه یعنی یه جورایی خجالت میکشن اسم این خودرو رو به عنوان خودروی چینی بیارن.
جالبه نه؟
حالا ما چقد بدبختیم که سایپا میخواد اینو به عنوان محصول ملی معرفی کنه و بندازه زیر پای ما.
قیمتش رو هم نمیشه گفت چنده و چقد میخوان روش بخورن. فقط چینی ها گفتن 69.900یوانه.
محمد
۱۶ دی ۱۳۹۲دوست عزیز از این ماشین دفاع نمی کنم اما لطفا برای حرفات منبع بده
قدرت موتورش 113 اسب بخار و موتور توربوش 130 اسب سایت autohome.com.cn
در ضمن به گفته سایپا هم رده ی مگانه!
mersedes
۱۶ دی ۱۳۹۲سال 86 سایپا کامیون کشندهnisan d600 رو 13 میلیون وارد ایران میکرد 60 میلیون میداد دست مشتری
ایرانی
۱۷ دی ۱۳۹۲فقط و فقط با چراغ سبز نشون دادن دولت به واردکنندگان خودروهای خارجیه که به خودشون اجازه ی تعیین قیمتهای نجومی این خودروهارو میدن و تنها در این صورته که قیمتهای غیرمنصفانه ی خودروهای تولید داخل مثل پژو206 30-40 میلیونی کمتر به چشم میاد و مورد انتقاد قرار میگیره.
کیومرث
۱۶ دی ۱۳۹۲سلام دوستان
جهت اطلاع آقای سورنا
در 207 ایران بسیاری از قطعات چینی هستند مثل چراغها سیستم abs آینه ها پمپ بنزین در مواردی سرسیلندر موتور برف پاکن قفل دربها کیلومتر پخش و باند موتور بخاری زیر داشبرد و سیم کشی ها
البته بنده نماینده ایساکو در جنوب هستم. سئوالی بود در خدمتیم
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲احتمالا قطعاتی که شما واسه فروش داری چینیه نه اونها که رو ماشین نصبه،
چراغ ها ساخت خود فرانسه،ای بی اس بوش آلمان ازسرسیلندر اطلاع ندارم،موتور برفپاککن هم فرانسه،موتور قفل درب ها فرانسه،باند ایرانی،کامپیوتر هم مجارستان…
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲شما که نماینده ایساکو هستید چطور نمیدونید که گیرباکس al4 محصول همکاری مشترک رنووپژو-سیتروئنه؟
این گیرباکس یاخت خود فرانسه است در پژو206،207،406،307 وسیتروئن c3,c4,c5 وپیکاسو وروی رنو کلیو استفاده شده…
تنها کار مثبتی که ویران خودرو انجام داده جایگزین کردن این نسل گیرباکس به جای نسل قبلی بوده ،
از ویژگی های این گیرباکس اینه که رفتار راننده رو بررسی میکنه و بعداز مدتی بنا به نیاز های شما دنده رو عوض میکنه،اگر رانندگی پرگاز دارین دنده رو دیر عوض میکنه و بالعکس،
برای تغییر این ویژگی کافیه کامپیوتر گیرباکس رو ری ست کنید
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲در ضمن دوست عزیز،تنها مرکز معتبر و استاندارد تعمیر گیرباکس اوتومات ایران(ارمنی های عزیز)گیرباکس 206 و مزدا3 رو حتی بهتر از گیرباکس های ماکسیما(نیمه اتومات)وورنا و آوانته میدونن
سوالی بود درخدمتم…!
یاسر
۹ بهمن ۱۳۹۲ممنون از راهنماییت کیومرث خان
محمد
۱۶ دی ۱۳۹۲207 آیی که تو ایران میبینید 206 یه پلاسه غیافه 207 های فرانسه ای یک چور دیگست ایران خودرو از خودش این ماشین رو اسمشو گذاشت 207 الان 207 ها گیربکس های اتوماتشون چینیه من 2 سال پیش 3 ملیون خرج گیربکسش کردم با زم دروست نشد تقه داشت
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲دوست عزیز متاسفانه این هم کلاهبردای ویران خودرو بود،مژده ی تولید خودروی جدید رو داد و گفت قراره 207 در ایران تولیدشه(دقیقا 207 بدون هیچ پسوند)
اماروز رونمایی البته با حضور حتی وزیر صنایع وقت با بالا رفتن پرده ی رو خودرو مشخص شد که 206پلاسه نه 207،که زمین تا آسمون از موتور تا اتاق با هم فرق دارن و فقط قسمت بالای دشبرد شبیه همه،
موتور 207 طبق نامگذاری پژو نسل 7 موتور های این شرکته اما 207 آی همون موتور 206 روداره
در 207 فضای پای سرنشینان عقب بیشتر شده و کلا باید سوار شید تا متوجه بشید دو خودروی کاملا متفاوتن…
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۶ دی ۱۳۹۲207 آی یه ایده ی برزیلی بوده و اصالتا برزیلیه،به غیر از ایران در چین هم با اسم 207 توسط دانگ فنگ مونتاژ میشه و در بقیه کشور ها همون206+ نام داشته…
مردم هول ما مثل همیشه ندیده و نشناخته رفتن ثبت نام کردن و بعد از رونمایی فهمیدن این لگن ساز چه کلاه گشادی سرشون گذاشته…
reza
۱۷ دی ۱۳۹۲207 هم وجود دارد البته چراغ های پشتش فرق دارد
محمد
۱۶ دی ۱۳۹۲تازگیا کیا سراتو 2011 خریدم خیلی راضی هستم سال 90 207 داشتم اثلن راضی نبودم دست ایران خودرو هرچی می اوفته ……………توش
سینا
۱۶ دی ۱۳۹۲15 هزار دلار ضرب در 3 هزار تومن میشه 45 ملیون تومن 22 ملیون هم بابت گمرکی 45 درصد
تقریبا میشه همون 68 ملیون تومن
دو دوتاش که درسته مثل یسری از وارداتیها نیست که هرجور حساب می کنی قیمتا با هم نمی خونه
مسعود
۱۶ دی ۱۳۹۲تا جایی که من یادمه یکی دو سال پیش سوناتا 35 تا40 ملیون بود. ما ملت فراموشکاری هستیم بخاطر همین میتونیم طاقت بیاریم
reza
۱۶ دی ۱۳۹۲تعریف از گیربکس اتومات 206 در مقابل رقبای خارجی جوک جالبی بود !
sorena330تحریم گیرندگان جان مردم تاپیروزی
۱۷ دی ۱۳۹۲من در مقایسه با کدوم رقبای خارجی گفتم؟
تو محل شما ماکسیما و ورنا وآوانته وارداتی اند وتولید داخل نیستند
reza
۱۸ دی ۱۳۹۲دوست گلم شما میگی گیربکس 206 از آوانته و ورنا و ماکزیما بهتره ! منم میگم هزاران نفر بر عکس نظر شما رو دارن. اصلا هر چی پول بدی آش میخوری. نکته ظریفی هم در حرفتون گنجانده بودین: گیربکس 206 و مزدا3 رو کنار هم آوردین ( این دوتا چه ربطی بهم دارن؟)
بیخیال……
مهیار
۱۷ دی ۱۳۹۲به جایی رسیدیم که از ماشینای آشغال چینی تعریف میکنیم
مصطفی
۱۷ دی ۱۳۹۲جیلی فقط قیافه داره در واقع سیستم تعلیقش در حد ال نود خودمونه با موتور و گیربکس بی جون که کارایی کمی و داره ولی از نظر بدنه و ظاهر نمیشه ایرادی بهش گرفت در کل خرید ماشین چینی و بی اصالت با این قیمت اصلا عاقلانه نیست تو این رنج ماشین های بهتری هست
بنده خدا
۲۰ دی ۱۳۹۲سلام.این آقایونی که ای ماشین رو قبول ندارن یا 405واسشون شاتل یا ماشینای از ما بهترون سوار میشن…این ماشین با نظارت وهمکاری ساب سوید تولید میشه…از بعضی از ماشینا که برخی از حضرات قبول ندارن واقعا بهتره…موتور1800که16سوپاپ باشه برای یه سدان خانوادگی خوبه…ایمنی مناسب…مصرف مناسب…و در آخر زیبایی…ای کاش قیمتش رو مناسبتر میکردن…این تعرفه واردات زیاده…این خودرو با قیمت9800تا12500دلار قیمت داره…واقعا عالیه برای ناوگان حمل و نقل شهری یا بین شهری…وخانوادگی…وصفت صنما چو میل جانان باشد{زیباست}…با 65تومن پول بدون شک اگه از ام وی ام530چشم پوشی کنیم این ماشین فوق العادست.برین تو سایت china auto webجیلی امگراند جزو10خودرو پر فروش چشم بادمی هاست…امیدوارم مسولیین خودرو برای ناوگان شهری و بین شهری از این خودرو هم استفاده کنن…
masoud
۲۳ دی ۱۳۹۲قابل توجه دوستانی که میگن با پول این ماشین میشه انتخاب های بهتری داشت میشه چند تا از اون انتخاب های بهتر رو نام ببرید که از نظر زیبایی قدرت موتور و آپشن در حد این ماشین باشه درسته قیمتش یه خورده بالاست ولی خداییش خودمونیم حاظرید واسه آشغالای ویرانخودرو و سایپا نزدیک 40تومن بدید بدون هیچ گونه امکاناتی بعد از این ماشین با این همه امکانات ایراد میگیرید یه کم انصاف داشته باشید از نظر من نوش جونشون تو مملکتی که اینقد بخور بخوره و هر روز دارن حقمون رو میخورن حاظرم این ماشین روز رو با 60 تومن سوار شم ولی 38 تومن واسه پارس عهد بوق پول ندم لااقل میدونم اگه یه روز خدایی نکرده تصادف کردم 6 تا ایربگ داره که بعد از خدا محافظم باشه.
بنده خدا
۲۴ دی ۱۳۹۲سلام.بییاین لفظ چینی یا غیر چینی رو حذ کنیم…بگیم ایمن یا غیر ایمن…یابگیم با کیفیت یا بی کیفیت…چین اگه با دید وسیع نگاه کنی کالاهای خوب وعالی هم داره…پس این همه تعصب که بگیم ا این کالا چینیه چیه تعصب…خوب خوب است به ما هو هو ………..
یاسر
۹ بهمن ۱۳۹۲موافقم. با تعصب صحبت کردن فقط امکان ارزیابی وانتخاب صحیحو کم میکنه. یا خوب یا بد با ارائه دلایل فنی
armin
۲۷ دی ۱۳۹۲این ماشینا فقط آپشن دارن،هیچیشون بدرد نمیخوره،،متورشون که بالای1800نیست از ایمنی هم که اصلا خبری نیست،یه نگاه به تصادفایmvm یا lifan توgoogle بندازید،،نمیخام از ماشینای بی کیفیت داخل تعریف کنم ولی حداقل ایمنی ترند،حتی با اینکه نسبت به اونا ایربگ کمتری دارن،بازم میگم نخاستم از ماشینا داخلی تعریف کنم.
سامان
۳۰ دی ۱۳۹۲اصلااینجوری نیست لااقل درباره لیفان شما اگه تصادفات رهدقیق ببیند یعنی ببینیدباچی تصادف کردن از حرف های که روهوا زدین پشیمون میشید
محمد
۱ بهمن ۱۳۹۲دوستان عزیز سلام
من حاظرم به شخصه سوار ماشین های ایرانی بشم ولی سوار لگن های چینی نشم
اشکان
۶ بهمن ۱۳۹۲عرض ادب خدمت دوستان عزیز
سروران دوست داشتنی نظر من این هست که مشکل از ویران خودرو یا لگن سازی سایپا نیست!!! مشکل از ما مردمی هست که ماشین 7 یا 15 میلیونی این شرکتا رو داریم 4 برابر گرونتر ازشون میخریم. این ما هستیم که داریم میگیم شما اجازه دارین چند برابر به ما گرونتر بفروشین!!! اگه عرض مدت 1 سال مردم شریف حداقل خرید از این لگن سازی ها رو داشته باشن اونوقت هست که میبینین چطوری به زاری میفتن! ای مردم فهیم و همیشه در صحنه 1 سال ماشین نخرین
یاسر
۹ بهمن ۱۳۹۲نمیشه ماشین نخرید ,اما با این روش که دیر به دیر ماشینو عوض کنیم و اسیر جو تبلیغات خودروسازها نشیم و نشناخته و یا از روی تعصب ایرانی یا چینی بودن خودرو را نخریم , شاید بتوان امیدی هرچند اندک به بهبودشرایط بخصوص الان که مقداری اوضاع سیاسی و تحریمها هم بهتر شده داشت.البته شاید…
شALIN
۱۰ بهمن ۱۳۹۲اقا کسی پیکان جوانان تمیز یا بی-ام-و باهال یا کامارو یا پونتیاک قدیمی تمیز سراغ نداره بابا بخدا مردم بس که این الگنای وطنی رو سوار شدم واقعن یادشون بخیر اون قدیمیا زمان خودشون های کلاس بودن و برو بیایی داشتن
محمود رضا
۲۲ اسفند ۱۳۹۲با سلام به همه دوستان
بذارید واقع بین باشیم . فکر کنم مردم ایران سی سال فرصت به خودروسازهای ایرانی را فراموش کردند . کاش فقط فرصت بود که سوخت و رفت . میلیاردها دلار سرمایه گذاری دولت های متعدد قبلی با ارز دولتی برای خلق خودروی ملی و خیزش تولید داخلی و رشد بازار کار ایرانی کماکان حاصلی نداشته و بعداز سی سال با وقاهت از خودروی 70% چینی به مبلغ اولیه 72 میلیون تومان رونمایی می کنند .تحقیقی که داشتم مبین اینه که لیفان تا چندسال قبل دوچرخه ساز بوده و ظرف فقط دو سال موتورساز و حالا خودرو سازی را دست گرفته و کلا” ظرف 5 سال صادرکننده خودرو شده است . شما برید جیلی را رویت نمائید . یک شاهکار چینی است که در انگلستان 12000 پوند می فروشد و بشدت در حال فروش در بازار اروپا است . چهار ستاره کنترل کیفیت و ایمنی اروپا را دارد. در انگلستان مطابق مقررات WTO سود گمرکی ندارند و لذا با همان قیمت می فروشند . ما برای خرید همون جیلی فقط حدود 20 میلیون تومان برای جیلی به گمرک پرداخته ایم .حدود 30 میلیون تومان هم گرانی ارز در ایران را هزینه کرده ایم . 20 میلیون تومان هم ارزش واقعی خود خودروست .کمی بیشتر بررسی و فکر کنیم.
مهدی
۲۵ تیر ۱۳۹۳پسر خوب کجای دنیا بابت این اشغال 12000 پوند پول میدن (به جز ایران). بد نیست قبل از اینکه نظر بدی یه خورده تحقیق کنی.
محمد 200
۱۵ فروردین ۱۳۹۳مثلا الان ماشین لیفان x60 خیلی زیباست ولی از نظر کارایی اصلا خوب نیست وبعد از 2سال لش می شه و باید با نصف قیمت بفروشی البته من با 2سال تحقیق خریدم
محمد از مشهد
امین
۲۲ آذر ۱۳۹۳سلام
آقا دنیا رو چین تغذیه میکنه.حتی همون آمریکا جنس چینی هست.من الان 8 ماهی میشه که جیلی شاسی بلند دارم.کارمم همش تو بیابوناست.و اعتقادم اینه که به چیزی که دل نداره نباید دل بست واسه همینم ماشینمو میرونم و همه جا هم باش میرم.انصافا ماشینه خوبیه.کارخونه جیلی هم ماله خودم نیست که ازش تبلیغ کنم.قصد خرید داری بخر.ایرانی ها بدون اطلاع داشتن از چیزی خوب بلدن نظر بدن
افسری
۱۲ مرداد ۱۳۹۴به نظر شما پراید 22میلیونی ما بهتره یا جیلی 30 میلیونی چینی ها ؟؟؟
ارزش خودروهای جیلی وارداتی مدل 2014 بین 9 تا 13 هزار دلار است…