قیمتهایی که از کلاه شورای رقابت در می آید!

من هم با نظر فرزاد و مونا موافقم…. این مقاله به سفارش خودروسازای …..سر گرنه نوشته شده.

دسشون درد نکنه زحمت زیادی کشیدن عیدی خوبی گرفتم
تصمیم داشتم سه سال و نه ماه دیگه 206 تیپ 5 بخرم
جزئیات تصمیم
با حقوق ماهی 800 هزار تومان
هیچی نخورم هیچی نپوشم هیچ جا نرم
سر کار به خونه اونهم پیاده
به دوستام هم گفتم بیخیال من شین میخوام پس انداز کنم
و…
ولی الان میشه سه سال و 6 ماه دیگه هوراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
دو ماه زودتر میخرمش
از امروز رو دیوار اتاقم خط میکشم
به امید اون روز
سال 1396 و عشقه
از همین الان دارم تصورش میکنم
اینهم داستان زندگی یه مهندس شاغل مملکت در حال توسعه!!!!!!!!!!!!!

آقا بیاین واردات خودرو را آزاد کنین ، اونوقت بزارین خودشون قیمت گذاری کنن.بهتون قول میدم اگه واردات آزاد بود خود سایپا پرایداشو 3 میلیون اونم از دم قسط میداد.یا ایران خودرو سمنداشو 5 میلیون از دم قسط میداد.تا واردات آزاد نشه همین آشه و همین کاسه

خدایا ما را از دست این ظالم ( دبیر انجمن فرغون سازان ) نجات بده …

1ماه ماشین نخریدید این شد اگر تا خرداد ماشین نخرید همه چی درست میشه!فقط تو اشناوفامیل و دوست هر کی رو دید که میخواست ماشین بخره یا نخره یا تازه ماشین خریده بود(یعنی به همه)بگیدماشین نو نخرن!!!!!!!!!!!!!!!!

چند ساعت پس از اعلام اولیه فرمول های شورای رقابت خودروسازان با همکاری دلالان و دیگر کسانی که از گرانی خودرو منتفع هستند هجمه ای بی سابقه را بر علیه این سازمان آغاز نموده اند. از کسانی که در ظاهر خود را حامی حقوق مصرف کننده و نهاد های مردمی می دانند انتظار می رود در این مجادله طرف شورای رقابت را بگیرند که با مدیریت هوشمندانه دکتر پژویان ( که از معدود مدیران اقتصاد دان این روز هاست ) سفت و سخت بر سر مواضع خود ایستاده است تا بخشی از حقوق از دست رفته ی مصرف کننده را از خودروسازان باز پس گیرند. با یک جستجوی ساده در سایت های فارسی می توان به جو سازی بیهوده ی خودروسازان و دلالان را بر علیه شورای رقابت پی برد. اعلام اخبار بی اساس و انتقاد های غیر علمی از مصوبه ی مقدماتی شورای رقابت ، مصاحبه با فردی نامعلوم در وزارت صنایع و معادن و انتشار خبری با تیتر “انتقاد وزارت صنایع از مصوبه شورای رقابت” و … تنها گوشه ای از تلاش های مذبوحانه ی کسانی است که در چند ماه اخیر با سو استفاده از جو کاذب افزایش قیمت, سود های میلیونی به جیب زدند و هنوز در پی ادامه ی روند ناجوانمردانه ی اخیر خود هستند. صنعت خودروسازی ایرانی که در سالیان اخیر با انحصار طلبی و زیاده خواهی، خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری را به شهروندان شریف و مظلوم ایرانی تحمیل کرده است، حالا دیگر حتی به افزایش سی درصدی قیمت ها نیز راضی نیست و با فرمول هایی مبهم و نامعلوم قیمت تمام شده ی پراید را ۱۶ میلیون تومان اعلام می کند! پرایدی که بی تردید بدترین و بی کیفیت ترین خودرویی است که در حال حاضر در جهان تولید می شود. خودرویی که تعطیلی خط تولید آن برای ایران و ایرانی بزرگترین منفعت است. شما نیز که از طرفداران پر و پا قرص تولید ملی خودرو هستید و رونمایی سه محصول سایپا را جوابیه ای به نمایشگاه خودرو ژنو می دانید بهتر است سر سوزنی منصف تر باشید و دست از این تظاهر ریاکارانه بردارید. ما مصرف کنندگان ایرانی بسیار مشتاقیم بدانیم با کدام آمار و عدد و فرمول محصولات تولیدی خودروسازان ایرانی به قیمتی که آنها اکنون روی ثابت ماندنش اصرار دارند می تواند همپای تولیدات روز خودروسازان معتبر دنیا باشد. خودروساز ایرانی و حامیانش در برابر تمام خون هایی که در سالیان اخیر در جاده های ایران ریخته شده است مسئولند و بار گران این مسئولیت دیر یا زود گریبان گردن کلفتان و دلالان و سودجویان را خواهد گرفت.

یکی از راه های رسیدن سریع به خدا خرید پراید ورانندگی در جاده است

سلام دوستان گلم
زنده باد اقا جمشید پژویان

متاسفانه بین ما ایرانی ها رسم شده هرچی گرون بشه حجوم می بریم برا خریدنش .
واسه یه بارم که شده همت کنیم نخریم تا اقایون حساب دستشون بیاد که هر اهن پاره ای رو نمی تونن با هر قیمتی به مردم بندازن . به هرکی می شناسین بگید نخره . تا اینا واقعا ورشکست بشن وکار ختم به خیر بشه و چندین سال پول زوری که از مردم گرفتن پس بدن .

فکر کنم دشمنای کشور تو مونتژکاران نفوذ کردن ومیخوان همه چیزو از بین ببرنند چون با این قیمتها هیچ کس نمیخره وخود به خود خودشان خودشانرا حذف میکنند امیوارم همین جوری ادامه بدن تا برای همیشه نابود بشن به امید نابودی مونتاژکاران