ممنوعیت واردات با بهانه مصرف سوخت

شما باید مثل من کارمند باشید تا بفهمید اکثر مدیران دولتی چقدر ضعیف و بی اطلاع و مسئولیت گریز هستن. از چنان مدیرانی وضع چنین قوانینی چندان عجیب نیست.

با وجود این قانون پس این همه ماشین 6و8 سیلندر 2015 توی نمایشگاههای خیابون شریعتی تهرون از کجا اومده؟!

همین پژو 405 – سمند و پارس که ایران خودرو میلیونها دستگاه از آنها را به مردم فروخته
بیشتر از یک خودروی 6 و 8 سیلند به روز در دنیا که قدرت موتورشون سه تا چهار برابر این ماشینهاست سوخت مصرف میکنه و هوارو آلوده میکنه واقعا که قانون مسخره اییه

بیشتر بخاطر اینه که ماشین پلیساشون حجم موتور پایینی دارن نتیجه این که نمی تونن به گرد پاشونم برسن

دیگه نمیدونن از خودرو ساز های داخلی چجور حمایت کنن بی *** ها

به نظر من تعرفه رو از روی خودروهای خارجی بردارن ماشینای خارجی رو به قیمت جهانی بفروشن همه ماشین خارجی سوار بشن ماشینای تولید داخل و چینی که به دردنخوره جمع بشه . اینجوری درعوض سیمای شهرای ایران قشنگ میشه کلاس ایران جهانی میشه . درعوض عوارض ماشین و قیمت بنزین رو گرون کنن مثلا لیتری ۲۰۰۰ تومن بفروشن یا به قیمت جهانی بفروشن. برای کارگرایی هم که تو شرکتایی مثل ایران خودرو یا سایپا کارمی کنن هم میشه فکری کرد . نمایندگی از شرکتایی مثل هیوندای ، کیا ، شورولت و …. بگیرند با نظارت اونا ماشینای روز دنیا رو تولید کنن. ماشینای تولید حال حاضر ایران آشغال و بی کیفیت و ماشینای چینی از اینا هم بدترن.

اینا 20 سال تولید میکنن 40 سال میفروشن اگه خودروهای روز دنیا با قیمت واقعی عرضه بشه که نون اینا اجر میشه به عنوان مثال هیوندا النترا که 16 هزار دلاره چیزی حدود 57 میلیون باید عرضه بشه نه 122 میلیون . 20 میلیون بده مابقی قسطی ماهی 500 هزار تومان. ولی عزیزان اینا: یه ترمز دستی با یه بوق میزارن روی چهار تا چرخ 20 میلیون میدن دست مردم.

همش بهونس. اینا چشم ندارن پیشرفت خودروسازای خارجی رو ببینن بعد اینطوری عقدشون رو خالی میکنن
آخه اینم شد دلیل؟ تست گرفتم همین 206 با موتور 1.6 صدی 8 لیتر میسوزونه ولی یه ماشین وارداتی مثل مازراتی گیبلی توی همین عکس با موتور 3 لیتری صدی 13.5 لیتر میسوزونه.
بعد توقع داریم پیشرفت هم بکنیم…