معرفی پژو 208 GTi، هاچبک داغ برقی با جزئیات نوستالژیک

پس از ارائۀ پیش‌نمایش هاچ‌بک داغ برقی e-208 GTi، پژو حالا به‌طور کامل مشخصات این خود را اعلام کرده است. این مدل از یک موتور برقی با نام M4+ بهره می‌برد که ۲۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد و آن را قادر می‌سازد در ۵.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و تا حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت پیش برود. انرژی این پیشرانه توسط یک باتری ۵۴ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که در شرایط ایده‌آل بردی معادل ۳۷۵ کیلومتر دارد و با شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی، در کمتر از ۳۰ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد ظرفیت می‌رسد. این هاچ‌بک داغ فرانسوی همچنین در کلاس خود نسبت قدرت به وزنی عالی دارد.

برای تقویت ماهیت اسپرت این خودرو، پژو سیستم تعلیق را به‌طور کامل بازنگری کرده که شامل کاهش ۲۵ میلی‌متری ارتفاع خودرو و افزایش عرض محورها برای پایداری بیشتر است. علاوه بر بهره‌گیری از فنرها و کمک‌فنرهای اختصاصی، وجود دیفرانسیل لغزش‌ محدود مکانیکی و یک آنتی‌رول بار اضافی در محور عقب که در کنار آنتی‌رول بار استاندارد جلو قرار گرفته، هندلینگ این هاچ‌بک را در پیچ‌ها دقیق‌تر کرده است. در بخش ظاهری نیز e-208 GTi با استفاده از لیپ سپر جلو، دیفیوزر مشکی براق با چراغ مه‌شکن الهام‌گرفته از خودروهای فرمول یک، گلگیرهای پهن‌تر، رینگ‌های ۱۸ اینچی خاص و نشان‌های اختصاصی روی ستون C، ظاهری تهاجمی و متمایز از نسخه‌های معمولی پیدا کرده است.

در داخل کابین، پژو با استفاده گسترده از رنگ قرمز در کف‌پوش‌ها، کمربندها و دوخت صندلی‌ها، فضایی کاملاً اسپرت ایجاد کرده است. صندلی‌های ویژه این خودرو که با الهام از مدل‌های کلاسیک 205 GTi طراحی شده‌اند، دارای جزئیات چهارخانه قرمز هستند که حس‌وحالی نوستالژیک را در کنار تکنولوژی‌های روز منتقل می‌کنند. علاوه بر فرمان ترکیبی چرم و آلکانترا، نمایشگرهای با تم قرمز و نورپردازی محیطی هماهنگ، فضای کابین را بیش‌ازپیش جذاب کرده‌اند. همچنین، یک سیستم صوتی اختصاصی با قابلیت هماهنگی با سرعت خودرو در نظر گرفته شده که البته امکان غیرفعال‌سازی آن برای علاقه‌مندان به رانندگی بی‌صدا وجود دارد. هم‌اکنون پذیرش سفارشات خرید این مدل با قیمت پایه ۴۲,۹۰۰ یورو در فرانسه آغاز شده که از آبارث ۶۰۰ با قیمت ۴۶,۹۰۰ یورویی ارزان‌تر است.