کیامسی T8 به دنبال رقابت با هایلوکس و فورد رنجر در اروپا!
شرکت ایتالیایی DR اتومبیل سالها است که اقدام به عرضهٔ خودروهای چینی در کشورهای اروپایی مثل ایتالیا و اسپانیا میکند و توانسته بازار مناسبی برای خود دستوپا کند. این شرکت پس از عرضهٔ کراساوورهایی مثل جتور X70 (همان فیدلیتی)، چانگان CS55 پلاس و چری تیگو ۸، حالا به سراغ محصولات سرسختتر و کاربردیتر رفته است. یکی از این خودروها، DR PK8 نام دارد که درواقع همان کیامسی T8 است که با نامی متفاوت و تغییراتی جزئی در طراحی در اروپا عرضه میشود.
تنها تغییر قابلتوجه در نمای بیرونی این خودرو، جلوپنجرهٔ جدیدی است که با نمونههای بازار ایران تفاوت دارد و ظاهر T8 را به دیگر محصولات DR نزدیک کرده است. گلگیرهای برجسته، رینگهای ۱۸ اینچی، رکابهای جانبی یکپارچه، دستگیرههای کرومی و رولبار هم از دیگر ویژگیهای ظاهری این پیکاپ چینی در بازار اروپا هستند. با وجود ماهیت کاری و تجاری، سازنده ایتالیایی تأکید دارد که رفاه سرنشینان فدا نشده و در داخل کابین تجهیزاتی مانند روکش صندلیها از چرم مصنوعی، سانروف برقی، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، دستیار صوتی، دو درگاه USB، دوربین ۳۶۰ درجه و زیرآرنجی برای سرنشینان جلو و عقب به چشم میخورد.
این پیکاپ بر پایه پلتفرم اختصاصی محصولات تجاری جک شکل گرفته و برخلاف نمونههای بازار ایران، در اروپا تنها با یک پیشرانه توربودیزل عرضه میشود. این موتور چهار سیلندر ۲ لیتری، قدرتی معادل ۱۳۶ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۳۲۰ نیوتنمتر تولید کرده و نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی منتقل میکند. اگرچه PK8 از قفل دیفرانسیل بیبهره است اما به دنده کمکی مجهز است. نکته جالب اینکه زاویههای ورود و خروج آفرودی این خودرو حتی از فورد رنجر نیز مناسبتر هستند. وزن خالص خودرو ۲۰۴۰ کیلوگرم، ظرفیت بارگیری آن ۸۳۰ کیلوگرم و حداکثر توان یدککشی آن ۳۵۰۰ کیلوگرم است.
مونتاژ نهایی این خودرو پس از تولید قطعات در چین، در کارخانه DR در ایتالیا انجام میشود. این پیکاپ تنها در یک تیپ مشخص با قیمت پایه ۲۶,۹۰۰ یورو روانه بازار میشود و سازنده امیدوار است به لطف قیمت مناسب و اقتصادی بتواند با نامهای بزرگی چون هایلوکس و رنجر به رقابت بپردازد.