گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیه‌ای از ارسال دعوتنامه تکمیل وجه برای متقاضیان پژو پارس بعد از تعطیلات نوروزی خبر داد.
به گزارش پدال به نقل از ایکوپرس، گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد براساس مجوز صادر شده در ۲۷ اسفندماه سال گذشته، مبنی بر تداوم تولید پارس، فراخوان متقاضیانی که در سامانه یکپارچه فروش ثبت نام کرده اند، آغاز شده و پس از تعطیلات نوروز بر اساس اولویت متقاضیان ادامه خواهد داشت.
این خودروساز، پیش‌تر اعلام کرده بود که بر اساس مجوز صادره از سوی مراجع ذی‌صلاح، امکان تولید خودرو پارس در بهار سال ۱۴۰۳ فراهم شده و بر همین اساس قطعات لازم سفارش گذاری شده و تولید این خودرو با حداکثر ظرفیت ممکن در خطوط تولید و در اولین زمان ممکن پس از تعطیلات نوروز آغاز می‌شود و ادامه خواهد داشت.
بیشتر بخوانید: پژو پارس سال سفارشی XU7P
سه ماه تمدید تولید پارس به شرط استاندارد و با قیمت جدید
قرار بود تا پایان اسفند پژو پارس از خط تولید خارج شود. تجمع حواله داران و دعوای زرگری استاندارد و ایران خودرو سبب شد تا مجوز تولید این خودروی قدیمی تمدید شود. البته که خودروی تولیدی در بهار ۱۴۰۳ مجهز به استانداردهای ۸۵ گانه است؛ بنابر شنیده‌ها قیمت پارس مجهز به سیستم کنترل پایداری و پایش فشار باد تایر حدود ۱۵۰ میلیون تومان گرانتر از پارس فعلی است و خریداران مجبورند تقریبا ۴۵۰ میلیون بابت پارس جدید بپردازند.
𝐀𝐥𝐢
۸ فروردین ۱۴۰۳پس توقف تولید همش کشک بود؟
FY
۸ فروردین ۱۴۰۳آخه یه ماشین آشغال که نه کیفیت نه آپشن و نه حتی موتور درست رو تولیدش رو ادامه میدن …
مهدی
۱۲ فروردین ۱۴۰۳درسته ولی آریسان پراید وانت ساینا کوییک اطلس سهند از پارس اشغال تر هستند و مجوز تولید گرفتند نپرسیدی چرا ؟ چون هدف تغییر اتاق ماشین قبلی و قالب کردن به عنوان ماشین جدید و دوبرابر کردن قیمت هست
🤡
۸ فروردین ۱۴۰۳شیر تو پژو پارس
kawaki
۸ فروردین ۱۴۰۳چه وضعشه
میگن توقف تولید میکنن بعد سفارش قبول میکنن ؟!
عجییبه
صدرا
۸ فروردین ۱۴۰۳خدا لعنتشون کنه که به خاطر دوتا آپشن 150میلیون میکشید رو قیمت
Hadi
۸ فروردین ۱۴۰۳چه خوب باز استاندارد شد
یعنی esp اینقدر تاثیر داره تو ایمن شدن
بدنه ی حلبیش چی اونو چیکار میکنین ماشینی که نتونسته 1 ستاره ایمنی بگیره به چه دردی میخوره تمدیدش
پارس باید حداقل 20 سال پیش از خط تولید خارج میشد نه که 3 ماه دیگه تولید بشه
همچین میگن پارس استاندارد نیست انگار دنا و سورن پلتفرم کرولا دارن همشون یکین پالونشون عوض شده
Amir
۸ فروردین ۱۴۰۳اگه توقف تولید کنن دیگه نصف فروش و سودشون به باد فنا میره چون بیشتر فروش ایرانخودرو مال پارس بود
مهدی
۱۲ فروردین ۱۴۰۳ایرانخودرو راضی هست پارس تولید نشه با یکم تغییر شکل اتاق پارس به اسم خودرو جدید سارا با ۳۰۰میلیون قیمت بیشتر میفروشه به مردم ! وگرنه فکر کن که آریسان و پراید وانت و کوییک و ساینا مجوز بگیرن پارس نه !
زیزیگولو
۸ فروردین ۱۴۰۳تا وقتی مردم صف کشیدن واسه خریدنش مگه ایرانخودرو ول میکنه ………
فرشید
۸ فروردین ۱۴۰۳خخخخخ
سناریوی تکراری
Arya
۸ فروردین ۱۴۰۳آخه این چه وضع *** عه
حاضرن جون مردم رو به خطر بندازن و تولید این *** حلبی رو به خاطر سودی که براشون داره و از گوشت سگ حرومتره رو متوقف نکنن!!
jalopy
۸ فروردین ۱۴۰۳اگه ضرر می کنید نسازید
اگه نگران ایمنی تون هستید نخرید
والا
۸ فروردین ۱۴۰۳از پراید هم نا ایمن تره💔💔💔💔💔💔
مهدی
۱۲ فروردین ۱۴۰۳اینطور نیست چندروز پیش شهر ما چند خودرو پارس و پراید و کره ای و نیسان زامیاد بهم زدند فقط پراید پرس شد فوتی داد پارس کیفیت نداره قدیمی هست اما از آریسان پراید وانت کوییک اطلس سهند تیبا ایمن تره
taksavaran
۱۲ فروردین ۱۴۰۳خیلی قطعاتش این پژو پارس های جدید بی کیفیت شدن
قبل عید گیربکس اتوماتیک پژو پارس خراب شده بود با کلی تحقیق رفتم تعمیرگاه تک گیربکس مشکلات گیربکس را برطرف کرد 15 میلیون پیاده شدم
واقعا خیلی گرون شده
5 سال پیش 30 میلیون خود ماشین بود
الان تعمیر گیربکس اساسی رو کارشناس تک گیربکس میگفت بالای 30 میلیون میشه
خ
۲۵ فروردین ۱۴۰۳الان که 25 فروردین است برا چه کسی دعوتنامه اریال شده همش کشک…….