شرایط عرضه خودروهای برقی وارداتی در سامانه یکپارچه ویژه این خودروها اعلام شد. برای مشاهده جدیدترین شرایط فروش، این نوشتار از پدال را بخوانید:
در همین ارتباط بخوانید: بررسی خودروهای برقی سامانه یکپارچه؛ هونگچی و هوندا و لونا و EJ7 کرمان موتور
مرحله نخست عرضه خودروهای برقی وارداتی در سامانه یکپارچه – اردیبهشت ۱۴۰۳
به گزارش پدال، در اطلاعیه نخست سامانه اختصاصی عرضه خودروهای برقی وارداتی آمده است:
به اطلاع کلیه متقاضیان محترم می‌رساند، از روز یکشنبه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ لغایت روز شنبه ۱۴۰۳/۰۳/۰۵ تا ساعت ۲۳:۵۹ می‌توانند ثبت نام انجام داده و یک اولویت از سبد محصولات اعلامی در اطلاعیه بعدی انتخاب نمایند.
متقاضیان محترم باید از تاریخ پنجشنبه ۱۴۰۳/۰۲/۲۷ لغایت روز چهارشنبه ۱۴۰۳/۰۳/۰۲ تا ساعت ۱۳:۰۰ یکی از حساب‌های خود را نزد شعب بانک‌های واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو برقی وارداتی وکالتی و مبلغ یک میلیارد ریال مسدود نمایند.
فرآیند عرضه خودروهای برقی وارداتی شامل ۳ مرحله است:
- مرحله اول: بلوکه نمودن مبلغ یک میلیارد ریال و ثبت نام در سامانه خودرو های برقی
- مرحله دوم: اولویت بندی و ارسال اطلاعات متقاضیان به شرکت های عرضه کننده خودرو برقی
- مرحله سوم: ارسال دعوتنامه ازسوی عرضه کنندگان و عقد قرارداد با خریداران
مرحله اول: ثبتنام
- درمرحله ثبتنام، متقاضیان ابتدا می‌بایست یک حساب وکالتی به نام خودروی برقی توسط متقاضیان در بانک‌های عامل (مندرج در سامانه) افتتاح و مبلغ یک میلیارد ریال در حساب بانکی خود نزد یکی از شعب بانک‌های مذکور مسدود نمایند.
- وجه مسدود شده که در زمان افتتاح حساب وکالتی جهت ثبت نام اولیه واریز می‌گردد تا زمان اعلام نتایج قطعی باید در حساب مسدود مانده و برداشت وجه به منزله ابطال ثبتنام است.
- ثبت نام یکشنبه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز شنبه ۱۴۰۳/۰۳/۰۵ ادامه خواهد داشت.
مرحله دوم: اولویت بندی و ارسال اطلاعات
- پس از پایان ثبتنام، اولویت بندی در حضور نهادهای نظارتی صورت خواهدگرفت.
- متقاضیان می‌توانند وضعیت تخصیص را پروفایل خود مشاهده نمایند.
مرحله سوم: ارسال دعوتنامه و عقد قرارداد
- در این مرحله، دعوتنامه از سوی عرضه کنندگان برای متقاضیان ارسال خواهد شد و عقد قرارداد صورت خواهد گرفت.
نکات مهم
- امکان انصراف از معامله تا زمان انعقاد قرار داد نهایی با وارد کننده خودرو از سوی خریدار در سامانه، بدون جریمه، وجود دارد.
- صرف افتتاح حساب وکالتی و ثبت نام اولیه در سامانه یکپارچه هیچ تعهدی مبنی بر تخصیص خودرو ایجاد نخواهد کرد و به میزان عرضه صورت گرفته به تقاضاها پاسخ داده خواهد شد.
- عدم واریز وجه در هر یک از مراحل ذکر شده و حداکثر ۵ روز پس از فراخوان صورت گرفته، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی به طور کلی از اولویت بندی سامانه خودروهای وارداتی حذف می‌گردد.
- متقاضیانی که علی رغم مسدود سازی مبلغ اعلام شده، اقدام به ثبت نام نکنند نیز به طور کلی از اولویت بندی سامانه خودروهای وارداتی حذف میگردند.
- اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده ۱۹ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار می‌گیرد.
خودروهای قابل انتخاب در سامانه خودروهای برقی
در حال حاضر تعداد معدودی خودروی برقی در سامانه ثبت شده اند که حتی مشخصات فنی برخی از آنها نیز به اشتباه درج شده است. البته به تدریج واردکنندگان تعداد بیشتری از خودروهای برقی را در این سامانه وارد خواهند کرد و تنوع محصولات بیشتر خواهد شد. خودروهای فعلی شامل سینوگلد تانگو ۵ یا همان آریزو ۵ برقی، هونگچی E-QM5 EV، هوندا E-NS1، ایران خودرو لونا برقی GRE، آئودی Q5 ای ترون، فولکس واگن ID.4 و کی ام سی EJ7 هستند.
خودروهای برقی که قبلا در ایران رونمایی شده‌اند ولی هنوز در سامانه قرار نگرفته‌اند مانند ام‌جی سایبرستر، مزدا EZ-6، نتا U و نتا GT بهمن موتور، اسکای ول ET-5 مپنا، ونوسیا D60 برقی، جیلی ژئومتری C فرداموتور، دانگ فنگ E70 ایرانخودرو، هایما 7X برقی، بستیون نات و… احتمالا به تدریج در این سامانه قرار می‌گیرند.
قیمت خودروهای برقی در ایران
با توجه به عوارض وارداتی ۱ درصدی خودروهای برقی، طبیعی است که قیمت بالاتر این خودروها نسبت به انواع بنزینی در نسخه‌های وارداتی جبران می‌شود. ازسویی شورای رقابت نیز قیمت‌گذاری این خودروها را آزاد اعلام کرده و مشمول تعیین قیمت دستوری نیستند.
قیمت فروش محاسباتی قطعی خودروهای برقی در مبادی ورودی
| ردیف | نام شرکت | نشان تجاری | مدل | قیمت فروش قطعی درمبادی ورودی به ریال |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | بی ام کارز | هونگچی | E-QM5 | ۱۸.۰۵۴.۶۰۰.۰۰۰ |
| ۲ | کرمان موتور | کی ام سی KMC | EJ7 | ۱۰.۹۸۶.۵۰۰.۰۰۰ |
تبصره ۱- قیمت مندرج در جدول، قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل: بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … به قیمت‌های فوق اضافه می‌گردد که واردکنندگان با رعایت آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو می توانند نسبت به دریافت آن اقدام نموده و در موعد مقرر نسبت به تحویل خودرو اقدام نمایند.
قیمت فروش محاسباتی علی‌الحساب خودروهای برقی در مبادی ورودی
| ردیف | نام شرکت | نشان تجاری | مدل | قیمت فروش علی الحساب در مبادی ورودی به ریال |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | معین خودرو ایرانیان | هوندا | ENS1 | ۱۸.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ۲ | معین خودرو ایرانیان | آئودی | Q5 E-Tron | ۳۱.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ۳ | ایران خودرو | لونا | GRE | ۹.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ۴ | سایپا | سینگولد | Tango 5 | ۱۰.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ۵ | ماموت خودرو | فولکس واگن | ID.4 crozz | ۱۴.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
تبصره ۲- قیمت علی‌الحساب اعلام شده، قیمت در مبادی ورودی بوده و هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … در هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمت‌های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد. واردکنندگان می توانند پس از فراخوان اولیه و با دریافت ۵۰% قیمت علی الحساب نسبت به انعقاد قرارداد با متقاضی اقدام نمایند.
تبصره ۳- قیمت قطعی خودروهای مذکور پس از ارایه کلیه مستندات و مدارک مثبته و براساس آخرین ضوابط و مقررات تعیین و متعاقباً در سامانه بارگذاری خواهد شد.
تبصره ۴- عدم واریز وجه در هر یک از مراحل ذکر شده و حداکثر ۵ روز پس از فراخوان صورت گرفته، به منزله انصراف از طرح بوده و متقاضی از اولویت بندی خودرو وارداتی انتخابی حذف می‌گردد.
تبصره ۵- کلیه شرکت‌های واردکننده می‌بایست مطابق آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو نسبت به تحویل خودرو و دریافت وجه از مشتریان اقدام نمایند در صورت تاخیر در تحویل و … قراردادهای مذکور مشمول جرایم مندرج در آیین نامه فوق خواهند شد.
تبصره ۶- با وکالتی نمودن حساب و ثبت نام اولیه در سامانه یکپارچه هیچ تعهدی مبنی بر تخصیص خودرو ایجاد نخواهد شد.
تبصره ۷- اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح حسب ماده ۱۹ آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار می‌گیرد.
حسین
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳یک پست در اینستاگرام دیدم که یک شرکت ایرانی خانه ساز در ایران برای پارکینگ واحد ها فست شارژ برقی گذاشته بود!
خیلی جالبه ، برقی دو درب با ۴۰۰ نیوتون گشتاور سوار میشی شب هم تو خونه یا ویلا میزنی ب شارژ.
سروش
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳همین جا یه تصور غلط راجب خودرو های برقی و زیرساخت شارژ اون تو ایران بذارید بگم
از اواخر دهه هشتاد یعنی سال 89 88 چاه ارث توی تمام سازه های کشور اجباری شده و خونه هایی که بعد از اون سال ساخته شدن این استاندارد اجباری رو دارن و توی مسئله شارژ خودرو مشکلی ندارن
یعنی تو خیلی از خونه ها و ساختمان ها میتونید ماشین رو شارژ کنید ( بررسی کنید ببینید چاه ارث دارید یا نه )
ایستگاه های شارژ سریع و … هم به زودی تو کشور گسترده میشن با ورود خودرو های برقی و خیلی هم قیمت شارژ مقرون به صرفه ای دارن ( 400 نومن هر کیلووات ساعت ) که تو ایستگاه ها هم 50 درصد قیمت شهریه
امیدوارم خودرو های برقی تو کشور گسترده تر بشن
سروش
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳اصلاح ( برق شهری 500 ، ایستگاه مپنا 250 )
هزینه شارژ خودرو یک سوم قیمت بنزین الان در میاد
تازه بنزین هم به زودی قیمتش گرون میشه
تو خونه میشه ماشینتو شارژ کنی ، بهتر از این ؟
اشکان
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳چهار روز دیگه مصرف گاز زیاد میشه بخاطر تولید برق و قیمتش میره بالا بخاطر کمبودش! برق ام از این گرون تر میشه!!! ایران تابستونا برق و جیره بندی میکنند!
بدرد ایران نمیخوره و به صرفه نیست!! به نظرم این حرف ها و عملکردها احمقانه است…اینم فقط بخاطر شرایط استعماره ، نه قدرت تصمیم گیری ج.ا !!
باقر
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳داداش یارانه، زیر ساخت ها و امکاناتی که برای تولید بنزین استفاده میشه رو طبیعتا بزاری برای تولید برق منطقی تر میشه استفاده از ماشین برقی به علاوه ماشین برقی رو شما ظهر یا اول شب که پیک مصرف هست معمولا نمیزنی شارژ که آخر شب میزنن که خب اونموقع برق مازاد هم هست.
نه اینکه بگم ماشین برقی جوابه ولی اونقدرم که شما میگید بد نیست.
سروش
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ارزان ترین برق دنیا ، مصرف 4 برابری برق ایران نسبت به میانگین جهانی ( سومین مصرف برق در جهان ) همچین اتفاقی رو رقم میزنه
وگرنه به ضرر دولته برق رو قطع کنن ،
رضا
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳اگه و فقط اگه هزینه‌ای که بخاطر استفاده از خودرو برقی ، در مصرف بنزین صرفه جویی و به جیب دولت خواهد رفت؛ جای درستی مثل نیروگاه و چرخه تولید برق هزینه بشه اینکه شما فرمودین مشکل حساب نمیشه و تازه مشکل قدیمی برق و قطعی هم حل میشه.
ولی خب اینجا ایرانه
اذنم
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳دقیقا
تازه آلودگی هم بیشتر میشه چون مازوت بیشتری سوزونده میشه
froG-driVer
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳امیدوارم🫤
کامیاب فرهنگی
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳نصف بیشتر کشور نصف سال برق ندارن
اقلیم اکثر نقاط ایران و جغرافیای پرشیب(کوهستان)بدترین ترکیب برای استفاده از ماشین برقیه
ماشین برقی تو ایران از الانش ی پروژه شکست خوردس
فقط و فقط به درد ادم پولدارایی میخوره که داخل شهر میخوان تردد کنن و صف بنزین هم نمونن
آریایی
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳اون چاه ارت هست قربونت نه چاه ارث🤣
فهیمه مطهری نژاد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳جناب این کلمه همون earth انگلیسی هست به معنی زمین. ارت تلفظ کوچه بازاریه، تلفظ درستش همون ارث هست
حسن
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳سلام
اولا مگر بقیه واژه های وارداتی، مشابه کشور مبدا تلفظ می شن؟ همه تلفظ بومی دارند و صحیح تلفظ بومی است.
دوما تلفظ th بین ت و ث است و به ت نزدیک تر است
ممد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳خوشگله earth رو شما ارت میخونی ؟؟؟؟؟
یوسف میرزایی
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳چاه ارت
علی جردن
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳کاش تعرفه واردات ۳۰۰ درصد میصد بجاش قانون های قرعه کشی و صف و محدودیت حجم موتوری برداشته میشد و رایانه های نقدی ۱۰۰برابر میشد:| هعی
محمد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳داداش همچنان میگی پولدارهای تو شهر . فقط جمعیت تهران ۱۱ میلیون نفره. که نصفشون تا به حال دهات رو از نزدیک ندیدند
فریدون زیاری
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳آقای جردن! خواب دیدی خیر باشه یارانه بهت ساخته زمان قطع یارانه ها به زودی …….. آرزو کن ارزش پول ملی به ارزش واقعی خودش برگرده با تلاش عقلای دلسوز و واردات خودرو توسط افراد آزاد شود………
AI
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳عکس چه ربطی به محتوا داره؟
Mad.z.Max
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ارتباطش اینه که من و شمایی که این خبر برامون اهمیت خاصی نداشت، ولی بخاطر همین عکس روی مطلبکلیک کردیم و آمار بازدید رو بالا بردیم :)
مهدی
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳این مدل ام جی قرار بود توسط فردا وارد بشه و عکس بی ارتباط نیست
نمیدانم
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ام جی سایبرستر را توی نمایندگی ام جی توی تهران اوردن و جز ماشین های برقی ای هست که میخوان بفروشن و عکس هم عکس همین ماشینه
Ben
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳خودرو برقی در حال حاضر در ایران کاملا شکست خورده هست
سروش
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳خودرو های برقی هم یه برد برا خریدار و هم دولته
مخصوصا خریدار
صرفا شمایی که هیچ اطلاعی نداری اینطور فکر میکنی
زیزیگولو
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳هیچکس برقیا رو نخریده سایت ثبتنام یکپارچه رو باز کردن!!!! فقط چندتا ایستگاه شارژ واسه ماشینای برقی تو تهران و یکی هم تو مشهد افتتاح کردین و شهرای دیگه هیچ!!!! مردم به چه امیدی بخرن؟؟
محمد
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳شرایط استعماری، یکطرفه و بگونه ای است که گویی خریدار، یک زندانی است که باید وثیقه بگذارد که تا زمان گرفتن ماشین بتواند آزاد بگردد. معلوم نیست این شرط گذاری بی حساب به نفع عرضه کننده و لگدکوب کردن و بی احترامی محض به حقوق مصرف کننده در این مملکت کی تمام می شود!
شاهرخ شریفیان
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳سلام رفقا . دست خانم ها و آقایون دست اندرکار سایت پدال ، واردکنندگان و سامانه واردات خودرو برقی درد نکنه . اینجانب و اطرافیانم همگی خریدار خودرو درست حسابی برقی خواهیم بود . شارژر ۲۲ کیلووات هم اکنون داره با قیمت خوب تو ایران تولید می شه . تعرفه کم ، سقف قیمتی بالا ، آرامش ای وی کار و برند های خوب مثل آئودی مشوق تصمیم ماست . به امید تحویل زود و سوار شدن . به دوستان هم پیشنهاد می کنم اتومبیلی با باتری حداقل ۸۰ کیلووات ساعتی اگر آمد و قیمت مناسب بود بخرند . نگران نباشید .برق آینده است . مرسی از هر آنکه اتومبیل برقی به ایران بیاورد .
Saeed Farshchian
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳میتونی ماشینتو تهران بزنی به شارژ با برد چهارصد کیلومتری(زهی خیال باطل) به سمت مشهد که اتفاقا اونجا هم ایستگاه شارژ داره حرکت کنی وسط راه شارژت تموم شه بمونی
کلی هم خوش میگذره تازه طبیعت هم الوده نمیشه
ماشین های برقی اینده صنعت خودرو سازی کشور!!
شاهرخ شریفیان
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳سلام سعید خان ، نکته شما نکته دقیقی است . امید است صاحبان هتل ها ، رستوران ها و اماکن توریستی به مطلب شما بیاندیشند و هزینه ای کنند . کسب سود و پرستیژشون قطعی خواهد بود . شمال جایی به نام هتل سیمرغ پیشقدم این مهم شده است .
افشین
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳همه چی گفته شد
فقط قیمت نهایی خودرو چند در میاد
کسی اطلاع داره
مصطفی یوسفی
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳سلام دوست عزیز.
الله اعلم.
اگه اول کار بگن که هیچکس ثبتنام نمیکند.
همین که دستمون رنگی کردن بعد قیمت میدن.اونم قیمتای کمرشکن.
محسن
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۳خودروی برقی اونم تو ایران خنده داره یه عده خوش خیال هم باور میکنن
زهرا پوراحمد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳دوستان اینا رو میشه تا اسمت در اومد بفروشی؟
علی
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳اینکه کار بجایی رسیده و شرایط جوری مهندسی شده که عطش کاذب برای ذهن ایرانیان درست شده تا هر مزخرفی رو بنام ماشین به ما قالب کنند تازه اونم به چند برابر قیمت واقعی و پولش رو هم پیشاپیش بگیرند !! مقام انسانیت ما به کجا رسید پس ؟ راستی اینهمه خودرو تولید شده وارد می کنند کسی هم هست که سوارش بشه ؟ جاده ایی هم هست که توش جا بشن ؟ شما جمعه عصر تو اتوبان قم و قزوین و شمال به سمت تهران برو تازه میفهمی بی برنامگی یعنی چی !!!!!! کی باید از خواب طمع بیدار شد و پشت پا به منفعت سوداگران خودرو زد .
مجیدنچ
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳جنایتی که خودرو سازان داخلی میکنن را صدام نکرد!
محمد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳درود
دوستان بنظر شما چرا بسیاری از کسانی که در آمریکار خودرو برقی با حدود قیمت 20000 دلار خریداره اند ، بعد از مدت کمی استفاده ، با میانگین قیمت 7000 دلار اقدام به فروش آن کردند ؟ با این حال ( یک سوم قیمت ) مشتریها رغبتی نشان نمی دهند .
بهتره از هول حلیم توی دیگ نیوفتیم.
من خودم خیلی طرفدار خودرو برقی هستم ، اما نه هر خودرویی ، به هر قیمتی و با هر شرایطی که فروشنده خواست.
محمد
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳درود
دوستان بنظر شما چرا بسیاری از کسانی که در آمریکار خودرو برقی با حدود قیمت 20000 دلار خریده اند ، بعد از مدت کمی استفاده ، با میانگین قیمت 7000 دلار اقدام به فروش آن کردند ؟ با این حال ( یک سوم قیمت ) مشتریها رغبتی نشان نمی دهند .
بهتره از هول حلیم توی دیگ نیوفتیم.
من خودم خیلی طرفدار خودرو برقی هستم ، اما نه هر خودرویی ، به هر قیمتی و با هر شرایطی که فروشنده خواست.
Alireza
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ماشین برقی ?
به به گل بود به سبزه نیز آراسته شد
aradkhodaverdi
۱ خرداد ۱۴۰۳فقط سوالم اینه تو کشور که برای تعمیر گیربکس اتومات یا موتور هیبریدی خودرویی که خیلی وقته تو کشور حتی تو تهرانم با چالش روبه‌رویی چطوری موتور برقی با کلی پیچیدگی تو ایران مخصوصا اگر شهرستان باشی تعمیر میشه؟