طبق گفته سخنگوی وزرات صمت مردم باید برای خرید خودروهای وارداتی به بورس کالا مراجعه کنند، زیرا قرعه‌کشی‌ها در حال نابودی هستند و قیمت خودروها هم در بازار آزاد بسیار غیرمنطقی و گران است.
به همین منظور رییس اداره نظارت بر بازار بورس کالا در گفت و گویی رادیویی از پذیرش ۲۱ هزار و ۱۴۰ دستگاه خودروی وارداتی از دو شرکت چانگان و کیا خبر داد. از این ۲۱ هزار و ۱۴۰ دستگاه، ۱۹ هزار دستگاه متعلق به شرکت چینی چانگان و مابقی متعلق به برند کره‌ای کیا می‌باشد.
۲ هزار و ۱۴۰خودروی وارداتی کیا شامل ۵۰۰ دستگاه سراتو، ۵۰۰ دستگاه اسپورتیج، ۵۰۰ دستگاه K5 (اپتیما)، ۲۰۰ دستگاه سید، ۱۰ دستگاه پیکانتو، ۱۰۰ دستگاه پگاس، ۱۰۰ دستگاه ریو، ۷۰ دستگاه سونت و ۷۰ دستگاه سلتوس و خودروهای وارداتی چانگان از مدل CS35 پلاس است.
نماینده وارد کننده محصولات چانگان، سایپا و نماینده وارد کننده محصولات کیا، شرکت بازرگانی کوشا خودرو نگین می‌باشد.
صادقی افزود:
تمامی این خودروها توسط هیات پذیرش بورس کالا پذیرش شده اما نخست لازم است اقدامات لازم جهت ترخیص کالا از گمرک صورت گیرد.
وی عنوان کرد:
هنوز قیمت پایه‌ای برای خودروها اعلام نشده و قیمت پایه زمانی که عرضه خودروها توسط واردکننده صورت گیرد انجام اعلام می‌شود.
همانطور که می‌دانید قیمت خودروها، بر اساس قیمت پایه‌ای که عرضه‌کننده اعلام می‌کند در حراج تعیین می‌شود و خودروها در قالب رقابت به فروش می‌روند. به بیان ساده‌تر برای مثال ۵۰۰ نفری که قیمت بیشتری را برای خرید سراتو پیشنهاد داده‌اند صاحب خودرو می‌شوند.
قوانین و محدودیت‌های پیشین خرید از بورس کالا برای فروش این خودروها همچنان پابرجاست و هر کد ملی قادر به سفارش یک خودرو است.
صادقی اذعان کرد: خریداران قیمت‌های خود را از طریق کارگزار در سامانه معاملات وارد می‌کنند و از طریق مکانیزم حراج، قیمت کشف می‌شود. همچنین هیچ مانعی از سمت بورس کالا یا سازمان بورس برای عرضه خودروهای ذکر شده وجود ندارد و عرضه خودروها با اعلام وارکنندگان صورت می‌پذیرد.
Reza Waffen SS
۲۲ دی ۱۴۰۱دوستان کسی آرزوی دیگه ای داره ؟؟؟
VIPER
۲۲ دی ۱۴۰۱حالا ببین همینا اگه رو هوا نرفتن
مثه اربابا میمونن هر کی بیشتر کار کنه شب نون بیشتری گیرش میاد حکایت بورس کالای ماشده
امیرحسین
۲۲ دی ۱۴۰۱من دارم من ماشین امریکایی میخوام
ARMAN سابق
۲۲ دی ۱۴۰۱منم آرزوی ایشون رو دارم
یه ماستنگ دنده دستی تیون شده بندازن زیر پام دیگه هیچی نمی خوام.
Doctor Who
۲۲ دی ۱۴۰۱قالیباف (سخنگوی وزارت صمت) فرمایش فرمودن:
“قیمت خودروها در بازار آزاد بسیار غیرمنطقی و گران است”
بعد خودرویی که اولین بار وارد ایران شده و مرجع قیمت مشخصی (غیر از قیمت دلاری) نداره، مستقیم وارد بورس کالا میشه.
یعنی عرضه در بورس کالا قراره باعث شکست قیمت خودرو در بازار آزاد بشه؟؟!!
حالا به نظر شما چه کسانی شروع به قیمت دادن میکنن؟
من؟
شما؟
یا جناب دلال!
فقط یه چیزیم راجع به صنف نامحترم دلال بگم؛ ۹۹ درصد دلال‌ها چیزی از خودشون ندارن و آدمای خرده پا و حرف شنویی هستن که توسط آدمای در سایه و کارتل‌های فاسد اجیر شدن تا ماهیت کثیف و زالو صفت اون اشخاص و شرکت‌ها به راحتی قابل ردیابی نباشه؛ البته که خدا رو شکر، امروزه مردم ایران دقیقا میدونن که این دلال‌ها از کجا به جان و مال مردم مسلط شدن
حسین
۲۲ دی ۱۴۰۱اگر عرضه بیشتر از تقاضا بشه و دیگه خودرو حافظ ارزش سرمایه اشخاص نباشه ( یعنی از این لحاظ دیگه جذاب نباشه ،) نمیشه باش دلالی کرد.
افزایش عرضه خودرو (۲ میلیون در سال) بعلاوه ثبات دلار تنها راه واقعی شدن قیمت هاست که جز با واردات دست دوم به تیراژ بالا توسط مردم عادی ، رخ نمیده.
Doctor Who
۲۲ دی ۱۴۰۱گرفتار یه سیکل باطل از هرج و مرج و بی‌برنامگی شدیم که رهایی ازش فقط به یه شکل ممکنه و دقیقا هممون میدونم که چی و چطوریه!
تا زمانی که تجارتی سودآور و پرتقاضا باشه، به هیچ وجه مردم عادی امکان ورود به اون حیطه رو نخواهند داشت!
از اون طرف، افزایش عرضه یعنی همین ماشینای بی‌کیفیت و پرمصرف رو توی تیراژ بالا به مردم فروختن
بعدش چه اتفاقی میافته؟
میزان مصرف بنزین افزایش پیدا میکنه که در شرایط فعلی توان پالایشگاهی ما بیشتر از این نیست!
افزایش مصرف بنزین هم یعنی آلودگی بیشتر هوا
که شهرهای ما کشش آلودگی بیشتر از اینو ندارن!
تا زمانی که فرومایگان و سفلگان در صدر نشسته باشن و نخبگان و نجبای ما در تبعید و حصر و زندان، یقین بدونید آب خوش از گلوی این مردم پایین نمیره….
new reventon
۲۲ دی ۱۴۰۱پس بخاطر همون ایرانخودرو نامه داده به سازمان بورس که دنا پلاس عرضه نشه
چون مطمئنا بخاطر رقابت با این 21 هزار تا دیگه نمیتونن مثل قبل گرون بفروشن و سود کنن
اینم سندی دیگر که عرضه خودرو در بورس دلیلش این نبوده که قیمت ماشین بیاد پایین.
دلیلش این بوده قرعه کشیا رو برو دارن که ماشین ارزون عرضه نکنن
دقیقا مردم رو برده فرض کردن که هیچ حقی ندارن
حسین
۲۲ دی ۱۴۰۱طرف هزارتا کد ملی می‌گرفت که تو قرعه کشی اسمش دراد، سودش می‌رفت تو جیب چنتا دلال.
new reventon
۲۲ دی ۱۴۰۱الانم کد ملی رو برای بورس میخرن
Arsam
۲۲ دی ۱۴۰۱ناموسا اسپورتیج قیمت خوب بدن آدم ارزش داره بگیره
خیلی ماشین خوبیه خیلی می‌پسندم از همه لحاظ
افشار
۲۲ دی ۱۴۰۱نظر سنجی :
اپتیما ۲۰۲۳ لایک👍
سراتو ۲۰۲۳ دیس لایک 👎
نظر شما کدام است ؟
SS
۲۲ دی ۱۴۰۱با قیمت واقعی هردو
با قیمت فضایی هیچکدوم
زیزیگولو
۲۲ دی ۱۴۰۱اگر یه سر به سایت شرکت کوشا خودرو بزنین از مشخصات اپتیما ۲۰۲۳ نوشته : “سر دسته تعویض دنده چرمی” …. فکر کنم مدلای پایینتر مثل مدل ۲۰۱۹ یا ۲۰۲۰ وارد کردن و دارن به اسم ۲۰۲۳ میفروشن چون شیفتر دنده اپتیما ۲۰۲۳ اصلاً دسته ای نیستش و یه شکل دیگست ….. شایدم من اشتباه میکنم
Hamid3x
۲۲ دی ۱۴۰۱نیاز بازار ایران بیش از یک میلیون خودرو سواری هست
که سهم خودروهای ارزان قیمت بیشتره
ولی الان تنها اتفاقی که افتاده عرضه بیشتر خودروهای گرون قیمته، اونم فعلا به تعداد 20 هزارتا
با توجه به کسری بودجه ممکنه تو تامین ارز واردات به مشکل بخورن و بعد یمدت تعداد کمتر کمتر شه
ارشیا
۲۲ دی ۱۴۰۱یعنی این فقط کارشون تبلیغات دروغینه!
21 هزارتا خودرو آوردن، 20 هزارتاش چینیه!
این 1000 تا رو هم نمیاوردید. یعنی بگو واسه خودتون آوردید بعد یه ساز و کار سوری توی بورس راه میندازید خودتون سوار میشید.
مردم هم مسخره میکنید.
فقط یه راه داره حل این مشکل… که اونم مردم خوب میدونن چیه
عماااد
۲۷ دی ۱۴۰۱کجای دنیا ماشین تو بورس میزارن برا فروش؟!
پس اون نمایندگی چیکارس؟!
چرا مثل قبل ماشین تو خود نمایندگی نمیزارن برا فروش؟!
,موسی
۲۹ دی ۱۴۰۱سلام برهمه.کم کم باید روبه پیکان ببریم فقط پیکان جوانان