با وجود تبلیغات رسانه‌های مختلف برای کاهش تصادفات جاده‌ای، امسال هم آمار مربوط به فوت شهروندان ایرانی هنگام سفرهای نوروزی بالا بود و بیش از یک میلیون تصادف اتفاق افتاد.
با حلوا حلوا دهن شیرین نمی‌شود. این ضرب‌المثل قدیمی برای ایرانی‌ها کاملا آشنا است. از اسفند ۱۴۰۳ که پویش “نه به تصادف” آغاز شد، لبخندی تلخ بر لبان کارشناسان و خبرنگاران خودرویی نقش بست. متاسافانه مسئولان کشور ما، همچنان تصور می‌کنند با خواهش و تمنا از شهروندان، می‌توان فرهنگ‌سازی کرد و آمار سنگین تلفات جاده‌ای را کاهش داد. از سویی دیگر، تلاشی همه‌ی جانبه برای بهبود کیفیت خودروها و جاده‌ها دیده نمی‌شود.
چگونه می‌توان انتظار داشت در کشوری که خودروهای بی‌کیفیت و فاقد استانداردهای ایمنی، تولید می‌شوند؛ آمار کشته‌شدگان جاده‌ای کاهش یابد؟ ایران خودرو و سایپا سالانه حدود یک میلیون خودرو تحویل مشتریان می‌دهند که فاقد استاندادرهای ایمنی در سطح جهانی است. خودروهای وارداتی نیز، چنان گران و کم‌تعداد هستند که عملا دور از دسترس غالب مردم قرار گرفته‌اند. شاید بسیاری از مسئولان کشور ما، فرهنگ رانندگی و عدم توجه به قوانین را دلیل اصلی تصادفات نوروزی بدانند اما نمی‌توان از نقش پررنگ سایپا و ایران خودرو در تولید محصولات بی‌کیفیت غافل شد.
۸۸۰ کشته در نوروز ۱۴۰۴
سال قبل در نوروز سال ۱۴۰۳، هزار و ۸۹ نفر، شامل ۸۳۱ نفر مرد و ۲۵۸ نفر زن، در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند. این رقم به طور میانگین بیانگر مرگ تاسف بار روزانه ۵۴.۵ نفر از هموطنان در تصادفات ایام نوروز سال ۱۴۰۳ بود. طی سال‌های اخیر، بیشترین تعداد مرگ ثبت شده به نوروز ۱۴۰۲ اختصاص دارد که عدد ۱۲۱۷ نفر را نشان می‌دهد.
بیش از یک میلیون تصادف در نوروز ۱۴۰۴ منجر به مرگ ۸۸۰ نفر شده است که البته این آمار طی روزهای آینده، احتمالا افزایش خواهد یافت. تعدا کشته‌شدگان ۱۹ درصد کمتر از مدت مشابه در سال قبل است؛ اما همچنان تفاوتی بسیار زیاد با کشورهایی مثل ترکیه دارد. معاون بهداشت وزارت بهداشت در تاریخ ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ خاطرنشان کرد:
در جریان تصادفات رانندگی در کشور، ۸۵ هزار و ۳۲۳ نفر مجروح شده‌اند که از این تعداد، بیش از ۲۰ هزار نفر به دلیل شدت جراحات وارده در بخش مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها تحت درمان قرار دارند.
سردار حسینی، رئیس پلیس راهور پیرامون آمار تصادفات نوروز ۱۴۰۴ در بازه زمانی ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین گفت:
در طول ۲۱ روز اجرای طرح، شاهد ۷۳۸ فقره تصادف منجر به فوت بودیم که در مجموع ۸۸۰ نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند. همچنین ۱۵,۸۳۳ فقره تصادف جرحی ثبت شد که طی آن ۲۰,۱۰۹ نفر مجروح شدند و ۸,۵۷۲ فقره تصادف خسارتی نیز به وقوع پیوست. مجموع تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری در این بازه به ۱,۰۱۶,۳۴۳ مورد رسید.
متأسفانه استان کرمان با ۷۹ فوتی در صدر استان‌های پرتصادف قرار گرفت و پس از آن به ترتیب استان‌های فارس با ۷۶ نفر، خراسان رضوی با ۶۰ نفر، سیستان و بلوچستان با ۵۶ نفر و خوزستان با ۵۱ نفر در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
۴۴ درصد از تصادفات مرگبار به علت عدم توجه به جلو، ۱۵ درصد به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و ۱۴ درصد به‌خاطر تغییر مسیر ناگهانی بوده‌اند. همچنین بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی در بازه ساعت ۱۶ تا ۲۰ ثبت شده است.
سالهاست درباره ضعف بدنه خودروها هشدار می‌دهیم. امیدواریم امسال با حمایت دولت، رئیس‌جمهور محترم و وزیر صمت، شاهد افزایش فشار بر خودروسازان داخلی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی محصولات‌شان باشیم.
Saeedfarshchian
۱۷ فروردین ۱۴۰۴واقعیت سفر رو رو این حساب میریم که تصادف نکنیم
یعنی امیدوار میشیم
واگرنه درصورت تصادف خیلی بعیده چیزیمون نشه
سالهاست همین مشکل رو داریم
Nismo
۱۷ فروردین ۱۴۰۴همه چیز رو فقط نمیشه از مردم خواست یا گردن اونا انداخت
یه قدمی هم خود شما بردراید
ماشین های آشغال و حلبی با ترمزهای ضعیف و ایربگ های که که باز نمیشن و جاده‌هایی که مثل کمر کروکودیل میمونه چه انتظاری دارید؟
هیچ قدمی برای اصلاح این ها برداشته نمیشه
همه چیز که فقط به فرهنگ سازی نیست
در ایده‌آل ترین حالت هم وضعیت بهتر از این نمیشه
حتی با بدترین طرز رانندگی هم اگه ماشین ها ایمنی داشته باشن تعداد فوتی ها انقدر نمیشه
Khosrow
۱۷ فروردین ۱۴۰۴مثل اینه که صخره نوردی کنی و بیفتی بگی چرا افتادم / با ایمن ترین ماشین دنیا هم جلوی رانندگی اکثره این جماعت مرخصی ..
نیو کار
۱۷ فروردین ۱۴۰۴وقتی ادم ها با چهارتا جلسه کلاس اموزش رانندگی گواهی نامه میگیرن و شرط می بندم 90درصد ایین نامه راهنمایی و رانندگی بلد نیستن وبعدش حس شوماخر میگیرن پشت لگن های داخلی هم خودشونو به کام مرگ میبرن هم اطرافی نشونو وهم ماشین بی گناه دیگر رو
Sina_carshow
۱۷ فروردین ۱۴۰۴به نظرم مشکل اصلی اینه: عدم رعایت قوانین به خاطر اینکه مجازات سنگینی نداره مثلا طرف میاد خوشگل اینستاگرام استوری یا ریلز میزاره از لایی کشیدن و… خوب هیچ کشوری اینقدر آزاد نیس تو استرالیا مثلا طرف رو طبق قانون اجازه توقیف ماشین و تا 100 هزار دلار جریمه دارن تو امارات یه نفرو اینجوری گرفتن 50 هزار درهم جریمه کردن طبق قوانین دادگاه حق داره تا 100 هزار درهم هم اینجور حیوون هارو جریمه کنه و ماشین رو برا همیشه توقیف کنه ولی اینجا نه بعد میگن فضا مجازی ایران محدوده
یا مثلا خیلی جاده الان دوربین تشخیص فاصله داره با سنسور های مادون قرمز که اگر با جلویی نزدیک شدی جریمت کنه یا کسی بین خطوط حرکت کنه جریمه سنگین داره مثلا عبور از چراغ قرمز ماشینت رو تا یه ماه میخوابونن پارکینگ یا مثال دیگه که خیلیه بگم
من معتقدم باید مجازات ها و جریمه ها خیلی سنگین تر بشه و تکنولوژی های خیلی بهتر و مدرن تر برا رسیدگی به خلاف ها حتی جزئی ترین خلاف ها وارد کشور بکنن
Cadillac-V
۱۷ فروردین ۱۴۰۴ایران کشوریه که نیاز نیست بهش حمله کنی چون نوروز و چهارشنبه سوریش همینجوری خود به خود کشته میده😂
در تعجبم چجوری جمعیت کشور درحال افزایشه😂
Yaghoob
۱۷ فروردین ۱۴۰۴ایموجی خنده میزاری؟
مرگ چند صد انسان خنده داره؟
Cadillac-V
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بخواطر کشته شدنشون نخندیدم منم خودم ایرانیم
این بیشتر جُک بود گفتم نه اینکه خوشحال باشم
می‌دونی چی اعصاب خورد میکنه؟ اینکه سوار این لگن ها بشی و بیشتر از ۱۲۰ تا بری و هم جون خودتو هم جون بقیه رو به خاطر بندازی
چهارشنبه سوری هم همینه، یه عده آدم بی مغز ترقه که چه عرض کنم بمب میزنن بعد اون عابر پیاده ای که هیچ کاری نکرده باید چشماش کور بشه دستش قطع بشه
فرهنگ نداریم اونوقت هی هم میگیم فرهنگ غنی داریم
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اونایی که خودشون ترقه میزنن و ترقه دست ساز میسازن حقشونه 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
اما اونایی که آدم عادی هستن و یه بیناموس تو خیابون به سمتشون ترقه میندازه اونا بیگناهن
۱۷ فروردین ۱۴۰۴امنیت مردم رو بهم میزنن
اراز
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بخدا خیلی از این راننده ها باید خر برونن تا ماشین بعضی هاشون مواد مخدر صنعتی میزن که واقعا بی شرف هستن که پشت رل می شینن بعضی هم مست که اوناهم فرقی با بی شرف ها ندارن
Carbonado Aventador
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بیشتر از ماشین ها راننده ها مقصر هستن!!
اوکی ماشینامون آشغاله حلبی هستن ؛ خب توی نفهم برا چی با این حلب ها ۱۵۰ تا پر میکنی!!
۸۰ تا برو بخدا همین حلبی ها نمیزارن بمیری…
جلوی برج ما اتوبان ۴ لاینه صاف هست که دوربین هم نیست..
شب از ساعت ۱۰ به بعد پیست فرمول یک میشه..
هرشب هم بلا استثنا یا ۲۰۶ یا پرشیا چپ میکنه!!!
علی
۱۷ فروردین ۱۴۰۴باسلام
مردم متاسفانه رعایت نمیکنن ولی قوانین بازدارنده تخلفات رانندگی هم خیلی شل و ضعیف اجرا میشه. پلیس راه ما حتی عرضه رونویسی هم از کشورهای دیگه و حتی ترکیه رو هم نداره. قبل از عید گفتن تخلفات رو با پهپاد رصد میکنیم والا منکه اصلا چنین چیزی ندیدم گه البته اگر درست اجرا بشه حتما موثر خواهد بود. مورد بعدی که در کشورهای دیگه اجرا میشه، استفاده از دوربین ثبت وقایع هست که روی بعضی ماشینها وجود داره. در صورتیکه این امر بصورت آنلاین و یا حتی با تاخیر مانیتور بشه امکان مانیتور کردن خیلی از راننده های متخلف و قانون شکن وجود داره و باعث جلوگیری از تصادفات بسیاری خواهد شد. پیشنهاد دیگه اینه که پلیس میتواند گزارشاتی از راننده های قدیمی که خوش سابقه هستن و قبلا انها رو انتخاب کرده، دریافت نماید و با متخلفین برخورد جدی و قانونی کنه. جان بسیاری از مردم بیگناه بازیچه یه مشت راننده نفهم و پررو قرار نگیره.
هر چند که آسفالت جاده ها هم افتضاحه و بایستی ترمیم بشن و جاده های جدید و استاندارد هم ساخته شود.
دیا
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اون هزینه ای که واسه فرزند اوری کردن رو خرج استاندارد کردن خودروها و جادها میکردن الان خیلی بهتر جواب میداد .
نه به تصادف
۱۷ فروردین ۱۴۰۴نه نه لازم نیست قیمتشون به اندازه کافی که نه اندازه ای که توان خریدشو نداشته باشیم بالاست همین اهن پاره خوبه اگه قیمتشو زیاد نکنن
مجتبی خانی
۱۷ فروردین ۱۴۰۴به خاطر ارزونی بنزین هست
مردیم از خوشی
۱۷ فروردین ۱۴۰۴*** نگو
جاده ناامن
ماشین ناامن
فرهنگ بد
و…
مهم نیست بعد ارزونی بنزین باعث تصادف هست
حتما میخوای بگی چون بنزین ارزون هست مردم سوار ماشین می شند بنزین را گرون کنیم تا تصادف کم بشه میخوای اصلا ماشین سواری را ممنوع کنیم اینطوری تصادفات به صفر می رسه
Blue
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بنزین ما ارزون نیست بلکه در حد کیفیتش داریم پول میدیم ، بی کیفیترین بنزین دنیارو داریم پس بایدم ارزون ترین بنزین دنیا باشه
هر وقت کیفیتش اندازه بنزین اروپا و آمریکا شد بعد بیان قیمت دلاری آمریکا و اروپا روش بذارن
سهیل
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اگر جلو تولید خودروهای بی کیفیت رو بگیرن خود مردم اعتراض میکنن که ما نمیتونیم ماشین گرون بخریم.
اگر جریمه ها و قیمت بنزین رو بیشتر کنن باز مردم اعتراض میکنن که دولت میخواد جبب خودش رو پر کنه.
ولی کسی به کشته شده ها اعتراضی نداره. البته این میزان تلفات هم از مرگ و میر ناشی از سرطان و سکته و مواد مخدر کمتره.
مردیم از خوشی
۱۷ فروردین ۱۴۰۴باز به 🧃 دیگه
و باز انداختن تمام تقصیرات به گردن مردم
دولت با مالیات سنگین و ممنوع کردن واردات به شکل گسترده کاری کرده که ماشین ایمن با قیمت سه برابر به دست مشتری برسه
اینکه دوباره بحث قیمت بنزین را وسط می کشید با این که ربطی نداره هم از نداشتن 🧠 درست و حسابی هست که تو قشر شما یکی از ویژگی های اصلی شماست
Cadillac-V
۱۷ فروردین ۱۴۰۴داداش از کسی که نون میخوره انتظار دیگه ای ازش نداشته باش
حتی فرهنگ بد رانندگی هم تقصیر دولته چون آموزش درست نداده، اگه تو مدرسه بجا سینوس و کسینوس، چهار تا چیز بدرد بخور یاد مردم میدادند اینجوری نمیشد
۱۷ فروردین ۱۴۰۴درسته نظرت خب وقتی که یه نفر میاد اعتراض میکنه. میگه چرا این لگنا رو توقف تولید میکنین با پول همون لگنا. تو خارج مگه میشه ماشین لوکس درست حسابی خرید؟ عمرا بشه تهش یه تویوتا ۲۰۱۰ نیمه فول یا یه ۲۰۱۴ لو آپشن با شیشه دستی خرید بازم مردم اعتراض میکنن چون در آمد کمه دولت که نمیاد بگه اشکال نداره عزیزم بیا ماهی هزار دلار بهت بدم
اصلا براش مهم نیست
خانه از پای بست ویران است این ایرانخودرو و سایپا هم حالا حالا ها جمع نمیشن
۱۷ فروردین ۱۴۰۴الان میاین دیس میدین نمی‌دونم چرا
قبول دارم همون تویوتا 2010 حتی تو لو آپشن ترین حالت خودش از ایرانیا و چینی ها بهتره
M
۱۷ فروردین ۱۴۰۴مافیایی مثل تو باعث این آمار بالاس تو یه فضای دیکتاتوری که جلو وارداتو بستن با انحصار آشغالای از رده خارجو با ده برابر قیمت فرو میکنن به مردم بدبخت امثال تو دارید از خون مردم تغذیه میکنید
Yaghoob
۱۷ فروردین ۱۴۰۴این آمار فقط برای کشته شدگان سر صحنه تصادف هست. عده ی زیادی هم بعد از انتقال به بیمارستان می میرند.
جالب اینه برای هیچ مقام و مسئولی هم اهمیت نداره.
شهروند ایرانی
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اولا که فرهنگ هر چیزی نیاز به هزینه داره همون هزینه که صرف کشور نمیشه و صرف چیزای پوچ بی معنی میشه اول باید صرف زیر ساخت یعنی جاده خوب دوم صرف فرهنگ رانندگی سوم شما ماشین با کیفیت خوب بده دست مردم چهارم جریمه سنگین برای راننده متخلف متاسفانه ما یه عده ادم بیخال داریم یا بدون راهنما از فرعی میپیچه اصلی یا بعضی با گوشی یا سرنشین حرف میزنن با سرعت ۱۵ کیلومتر تو لاین راست حرکت میکنه که دقیقا عامل تصادف میشن
نه به تصادف
۱۷ فروردین ۱۴۰۴عهه این مقاله در مورد منه
javad-bmw
۱۷ فروردین ۱۴۰۴۱۵ درصد تصادفات به دلیل ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه هست ، که اگر روی این ۱۵ درصد ESP نصب بود خودرو مسیر حرکتش رو به صورت خودکار اصلاح میکرد و منجر به تصادف نمیشد یا اگر ترمز اظطراری داشتن قبل از برخورد ، خودرو متوقف میشد ، حالا بازم مقصر مردم هستن؟؟؟؟
.
محمود
۱۷ فروردین ۱۴۰۴تعداد تصادفات در عراق 3.5 برابر ایرانه و تلفاتشون نصف ایران. در چند کشور همسایه مون هم بهمین ترتیب با سوانح زیاد ولی تلفات خیلی پایین تری دارن. این نشون دهنده وضعیت فاجعه بار خودروهای داخلیه . نباید همه چیو بندازیم گردن مردم چون بهرحال سانحه پیش میاد
Yaghoob
۱۷ فروردین ۱۴۰۴دقیقا
Masoud Hoseini
۱۷ فروردین ۱۴۰۴همه انسانها توی رانندگی ممکنه اشتباه کنند ولی توی ایران اولین اشتباه اخرین اشتباه هست و کیفیت ماشینها اجازه اشتباه کردن مجدد به راننده نمیده
امیررضا
۱۷ فروردین ۱۴۰۴الان نه به تصادف یعنی چی؟
داری صد تا میری یکی میپیچه جلوت با یه ((نه)) جلوی تصادف رو میگیری؟
نه جاده‌هامون درسته نه ماشینامون، از همه مهمتر مردم که همگی با شوماخرن یا ورستاپن! تو جاده کوتاه بیا نیستیم هیچکدوممون.
Navid A J
۱۷ فروردین ۱۴۰۴فقط یک راه حل نداره ولی میشه چندتا کار رو خیلی سریع انجام داد که امسال رو با کاهش تصادفات تموم کنیم و خانواده های کمتری آسیب ببینن:
– اجرای سفت و سخت و بدون بخشش قانون
– افزایش پایش حمل و نقل با دوربین های راهوری
– جریمه کردن مسئولینی که بخشی از تقصیر گردنشون هست
– دیه گرفتن از خودروسازی که بخشی از تقصیر رو داره (چه داخلی باشه چه وارداتی) و دادن تشویق به خودروسازی که ارتقای ایمنی داره
در نهایت هم همه ی این ها مسکنه، درمان اول رو باید در فرهنگ رانندگی خودمون جست جو کنیم و اون رو بهبود بدیم.
من قبلا همه ی قوانین به جز سرعت رو رعایت میکردم. خیلی وقته دیگه سرعت هم بیشتر از مجازش نمیرم. نمیخوام رانندگیم باعث به خطر افتادن خودم، خانوادم یا یه خانواده و راننده ی دیگه بشه. از خودم شروع کردم و اطرافیانم رو هم تشویق میکنم که رانندگی بهتر و ایمنتری داشته باشن.
Khosrow
۱۷ فروردین ۱۴۰۴( چگونه می‌توان انتظار داشت در کشوری که خودروهای بی‌کیفیت و فاقد استانداردهای ایمنی، تولید می‌شوند؛ آمار کشته‌شدگان جاده‌ای کاهش یابد؟ )
با مصرف نکردنه شنگولیجات / توو تصادف هم چیزیمون نشه پیاده میشیم پاره همدیگه رو ..
جهان
۱۷ فروردین ۱۴۰۴با رانندگی درست میشه این عدد کمتر بشه خیلی کمتر
اون بالایی فکر شما نیست خودتون باشید
در ضمن یه کوییک اوردن تصادفی با توجه به شدت تصادف میتونم بگم از استحکام بدنه و درب ها تعجب کردم فک کنم بدنه فولوکس گل هم اینقدر محکم نیست
بهراد
۱۷ فروردین ۱۴۰۴شعور مثل دماغ هست کسی که فرهنگ رانندگی نداره خودش متوجه نیست.
مقصر کشته شدن مردم یکی خودشونن یکی دولت.
راننده ای که تصادف با شدت بالا داره، ضریب جریمه بیشتری باید بخوره که اصلاح بشه.
منظورم همون ۲۰۶ rc و ۴۰۵ شوتی ها و یه سری جوگیر خلبانان زمینی سوار اف۱۶ وطنی هست.
درمورد بنزین نسبت به درآمد اوکیه، ولی آب و گازوییل قاطیش می کنن و کف مخزن پمپ بنزین، یه همزن هایی میزارن (ممنوع هست) و مانع ته نشین شدن بنزین میشه و آب رو مخلوط می کنه میریزه تو باک.
مقصر کسایی هستن که ۱۵ همت جریمه بهمن خودرو رو پاک می کنن که صاحب ایرانخودرو میشه ولی جریمه پارک ممنوع ما یه قرونم کم نمیشه.
نه به تصادف
۱۷ فروردین ۱۴۰۴بعضی وقتا مبینیم که راننده از فرعی می خواد وارد شه جوری هول می خوره که انگار دنبالشن انگار کل ایران عجله دارن بعد راننده ای که داره توی خیابون اصلی رد میشه اون راننده رو که میبینه بیشتر گاز میده بدونه اینکه بفهمیم با هم پدر کشته گی داریم
مرتضی مقدم
۱۷ فروردین ۱۴۰۴اینکه با وجود افزایش مسافرت ها تعداد کشته ها کاهش یافته یعنی کار بزرگی انجام شده.هر اقدام مثبتی شایسته تقدیر هست.همین ضریب ها اگر در طی زمان حفظ بشن دستاوردهای عظیمی ایجاد میشه.دست متولیان طرح درد نکند.حضور پلیس در جاده ها واقعا چشم‌گیر بود.تصادفات ایران متاسفانه در حد فاجعست.حتی یک مرگ هم دردناک و خانواده های زیادی را برای همیشه تحت تاثیر قرار خواهد داد.اما اقدام مثبت باید قدردانی شود.بسیاری زحمت کشیده اند و پای کار مانده اند تا این نتیجه رقم بخورد.با تیتر زدن مثل اینتر نشنال نتیجه دلسرد کردن متولیان این چنین طرح ها و قطعا ناسپاسی است
حسین
۱۸ فروردین ۱۴۰۴نتیجه ی این پویش 880 کشته ست؟! یعنی بخاطر اجرای این پویش این تعداد هموطن جونشون رو از دست دادن؟!! انتخاب همچین تیترهایی فقط از کسانی برمیاد که قلب مریضی دارن.
محمد
۱۸ فروردین ۱۴۰۴خب اگر این پویش نبود ۲۰۰۰ نفر می مردند.
سهراب
۱۸ فروردین ۱۴۰۴خاطره یکی از فامیلامون که گفت تو انگلیس چون طرف جای بدی ماشینشو پارک کرده بود بردنش دادگاه در آخر ماشین رفت زیر پرس. حالا اینجا در نهایت طرفو شیشصد تومن جریمه می کنن معلومه چیزی عوض نمیشه