سود بازرگانی خودروهای دست دوم، مشابه مدل‌های صفر کیلومتر خواهد بود. بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران موضوع سود بازرگانی خودروهای کارکرده توسط مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شد.
آمار نگران کننده از خسارات مالی و جانی در جاده‌های ایران، بسیار پررنگ هستند. قطعا اگر مردم ما به خودروهای مدرن با ایمنی عالی و کیفیت ساخت قابل قبول دسترسی داشتند، حفاظت از جان شهروندان ایرانی بهبود می‌یافت و تعداد کشته‌های مربوط به حوادث خودرویی، تغییر می‌کرد. از سویی دیگر، واردات خودروهای خارجی، انحصار شرکت‌هایی مثل ایران خودرو، سایپا و کارخانه‌های مقیم کرمان را کاهش می‌دهد. به بیان ساده‌تر، ساماندهی بازار خودروی ایران، بدون گسترش واردات، غیرممکن است.
از سویی دیگر، مصرف سوخت خودروهای تولیدی شرکت‌های داخلی، خصوصا محصولات سایپا و ایران خودرو، نسبت به مدل‌های روز دنیا بالا است و فروش مدل‌های هیبریدی دست دوم، کمک مهمی به مصرف بی‌رویه‌ی بنزین و آلودگی هوا خواهد کرد.
براساس ابلاغیه برای سود بازرگانی خودروهای کار کرده وارداتی موضوع تبصره (۱) ماده (۶) آیین نامه اجرایی ماده (۱۱) قانون ساماندهی صنعت خودرو موضوع تصویب نامه شماره ۶۶۵۳۸ ت ۰۶۱۶۸۷ مورخ ۱۴۰۳٫۰۴٫۲۴ ، معادل سود بازرگانی خودروهای تو تعیین خواهد بود.
Khosrow
۲۰ فروردین ۱۴۰۴قطعا اگر مردم ما به خودروهای مدرن با ایمنی عالی و کیفیت ساخت قابل قبول دسترسی داشتند = جوری با رانندگی پر خطر و تهاجمی ضعیف ترها رو تحقیر میکردند که نگم ..
۲۰ فروردین ۱۴۰۴اگر مردم ماشین مدل بالا داشتند کیو دیگه میخواستند تحقیر کنند وقتی همه ماشین مدل بالا دارند چطور ممکن است پوز بدهند شاید پوز رنگش بدهند یا بگن مال تو نیمه فوله مال من فول آپشن
مال تو ۲۰۲۴ مال من ۲۰۲۵
😏😌😌
دخترا هم تو فیلما میگفتن پسری که ماشین ۲۰۲۴ سوار باشه کنسله😌😏
فقد 2025🔥🔥🔥
رامتین
۲۰ فروردین ۱۴۰۴پس خیلی نمیشه امید بست با قیمت خوبی بشه خودروی مناسبی یافت. تعرفه اش نصف بود واقعا جای امیدواری داشت.
مک خرسون
۲۱ فروردین ۱۴۰۴طبق قانونی که مجلس قبل تعیین کرد قرار بود خودروی دسته دوم تعرفه اش صفر باشه. رسما قانون کشور رو به تمسخر گرفته وزارت صمت