تیزر کابین نسل جدید نیسان قشقایی، جادارتر و پیشرفته‌تر

بی‌شک گاو شیرده نیسان در اروپا کراس اوور قشقایی است که مدت زیادی از حضور نسل فعلی‌اش در این بازار می‌گذرد زیرا در سال ۲۰۱۳ وارد بازار شده است. این کراس اوور کامپکت که نام ایل پرافتخار و سخت‌کوش قشقایی در کشور عزیزمان را یدک می‌کشد آماده ورود به سومین نسل خود شده است. نیسان برای راحت‌تر شدن انتظار ما تیزری از کابین ارتقا یافته این خودرو را منتشر کرده است.

قشقایی ۲۰۲۱ با پشت آمپرهای کاملاً دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در دسترس خواهد بود و مدل‌های فول تر به هدآپ دیسپلی ۱۰.۸ اینچی نیز مجهز خواهند بود. نیسان می‌گوید این سیستم بزرگ‌ترین هدآپ دیسپلی کلاس بوده و اطلاعات متنوعی را در میدان دید راننده می‌تاباند.

مهم‌ترین تغییر رخ داده در طراحی داشبورد استفاده از نمایشگر جدید ۹ اینچی است که بالای کنسول مرکزی جا خوش کرده است. این صفحه‌نمایش از اپل کارپلی و اندروید اتوی بی‌سیم پشتیبانی می‌کند. در نسخه‌های گران‌تر قشقایی جدید سیستم صوتی Bose با ۱۰ بلندگو و ساب ووفر در دسترس خواهد بود.

از جمله تجهیزات و تکنولوژی‌های جدید این خودرو می‌توان به شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، پورت‌های USB جلو و عقب، سیستم آمازون الکسا و برنامه گوشی نیسان کانکت اشاره کرد که از راه دور می‌توان بوق زد، چراغ‌ها را روشن و خاموش کرد و درب‌ها را باز/بسته نمود.

نیسان قشقایی ۲۰۲۱ همچنین از کابین بزرگ‌تری سود می‌برد که نتیجه رشد ابعاد آن می‌باشد. سرنشینان بخش عقب خودرو دارای ۲۸ میلی‌متر فضای زانوی بیشتر خواهند بود و فضای سر سرنشینان جلو و عقب نیز ۱۵ میلی‌متر بهبود یافته است. این کراس اوور کامپکت هم‌اکنون ۳۵ میلی‌متر طویل‌تر، ۳۲ میلی‌متر پهن‌تر و ۲۵ میلی‌متر قدبلندتر از نسل پیشین بوده و فاصله بین محوری‌اش نیز ۲۰ میلی‌متر بیشتر شده است.

یکی از موارد برجسته کابین این خودرو پوشش چرم ناپای جدید است که تولید الگوی خاص و سه‌بعدی آن حداقل ۲۵ روز طول می‌کشد. تریم پرچم‌دار این خودرو به صندلی‌های ماساژوردار با تنظیمات سه‌گانه مجهز خواهد بود و در مدل‌های چهار چرخ محرک یک انتخاب‌گر جدید برای حالت‌های رانندگی وجود خواهد داشت.

رشد ابعاد قشقایی جدید تأثیر مثبتی روی فضای بار نیز گذاشته چراکه در این بخش افزایش ۷۴ لیتری گنجایش ظرفیت بار را شاهد هستیم. محفظه بار همچنین به سوکت ۱۲ ولتی و چراغ‌های هر دو طرف مجهز شده است.

این خودرو با پیشرانه دیزلی و بنزینی توربوی ۱.۳ لیتری ۱۳۸ اسب بخاری در دسترس بود. در صورت انتخاب گیربکس CVT قدرت پیشرانه به ۱۵۵ اسب بخار افزایش خواهد یافت. در آینده انتظار می‌رود نسخه هیبریدی قشقایی با قدرت ۱۸۸ اسب بخار عرضه شود.

موضوع جالب اینکه نیسان تولید نسخه اسپرت نیسمو از قشقایی را تا این لحظه رد نکرده است.