چیزی که اینجا داریم چیزی کمتر از سریع‌ترین نیسان GT-R دنیا نیست! این خودرو مسافت ۴۰۰ متر را در زمان ۷.۱۶۸ ثانیه و با سرعت ۳۳۶.۴۴ کیلومتر در ساعت طی کرده است. این زمان در مسابقات قهرمانی درگ بحرین ثبت شده است.
این زمان در خودرویی ثبت شده که از صفر ساخته نشده و اصلاحاتی روی آن صورت گرفته است؛ و احتمالاً با استفاده از لاستیک‌های جدید می‌توان بعد از مسابقه با آن به خانه رفت.
این خودرو توسط تیم EKanoo Racing مجهز شده است. تویوتا سوپرای دست‌پرورده‌ی این شرکت سریع‌ترین نسخه در دنیا بوده و زمان ۶.۵۷ ثانیه را ثبت کرده است؛ و البته تویوتا GT86 خاص آن‌ها نیز می‌تواند با پیشرانه‌ای ۴ سیلندر در زمان ۵.۸۵ ثانیه مسافت ذکر شده را طی کند.
با پیشرانه‌ای که ساخت تیم درگ Magnus Motorsports است و با شاسی‌ای که توسط Late Model Racing ساخته و پرداخته شده، گودزیلای مورد بحث لیست بلند بالایی از قطعات مسابقه‌ای را دارد. از قدرت دقیق این خودرو اطلاعی نداریم اما حدس می‌زنیم که قدرت پیشرانه‌ی ۶ سیلندر توئین توربوی آن حداقل ۲ هزار اسب بخار باشد.
طبق گفته‌های EKanoo حرف‌های بیشتری برای گفتن در آینده وجود خواهد داشت. وقتی‌که این خودرو به‌طور کامل اصلاح شود خواهد توانست به آسانی زمان ۶ ثانیه را ثبت کند. همچنین شاید کارهای بیشتری روی شاسی خودرو انجام شود. [دانلود ویدئو]
به نظر می‌رسد که سریع‌ترین خودروی درگ قانونی جاده‌ای دنیا شورولت کاماروی Jeff Lutz باشد که در هفته‌ی درگ Hot Rod امسال زمان ۵.۸۷ ثانیه و سرعت ۴۰۳.۹۴ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده است.
(ali (CHEVY NOVA
۲۴ آبان ۱۳۹۵تبریک به رفقای عشق نیسان گودزیلا
گودزیلا از اون ماشینهایی هست که من یه خصوصیتش رو خیلی دوست دارم
قیمت مناسب و کارایی بالا
یه نکته مهم هم اخر متن گفته شده که خیلی خوشحالم کرد
((به نظر می‌رسد که سریع‌ترین خودروی درگ قانونی جاده‌ای دنیا شورولت کاماروی Jeff Lutz باشد که در هفته‌ی درگ Hot Rod امسال زمان 5.87 ثانیه و سرعت 403.94 کیلومتر در ساعت را ثبت کرده است.)) ماشینهای جف لوتز رو در اینترنت ببینید
Monster_ALM
۲۴ آبان ۱۳۹۵نیسان جی تی آر یه اسطوره غول کشه…
سامان اذری
۲۴ آبان ۱۳۹۵عشقه به مولا
پشتش هم نوشده ماشا الله
واقعه ماشالله
I❤NISSAN GTR
PlymouthBarracuda
۲۴ آبان ۱۳۹۵پرروترین ماشین دنیا……..❤️❤️❤️
Scuderia Italia
۲۴ آبان ۱۳۹۵خوشم اومد ازین حرفت.
ژاپنی ها کلا همینطورن.
مصمم و بااراده.
از رو نمیرن.
LFA خیلی گرون بود و تولید محدود.
هیچ تیونری نه جراتش رو داشت و نه سرمایه تا دست به موتورش بزنه. ریسک خیلی بالایی داشت.
وگرنه با مهندسی بالای LFA اگر بالفرض محال قیمتی برابر با GTR داشت به احتمال زیاد تیونر هایی بودن که باهاش به قدرت 5000 یا حتی 6000 اسب بخار و 400 متر های 5 ثانیه ای و 4 ثانیه ای برسن.
.
موتور های تنفس طبیعی که از اول روشون توربو نبوده مثل GT86 و Supra پتانسیل بیشتری برای دستکاری و تیونینگ دارند
اما دستکاری موتور های توربو و تغییر بوست اونها بسیار پیچیده تر و دشوار تره گ. بیشتر در تخصص خود شرکت سازندست. چون باید چم و خم موتور رو بشناسی.
.
برای همینه که تیونر هایی مثل Heffner یا UGR یا منصوری بیشتر به تصب توربو روی تنفس طبیعی گرایش دارن تا برنامه ریزی و تغییر بوست توربو های نصب شده از قبل.
( جواب به رفیقم مجید )
برای همینه که میگم پتانسیل LFA در کمتر ماشینی وحود داشت.
luis
۲۵ آبان ۱۳۹۵احسنت به این قدرت استدلال والله اگر لکسس فقط یه توربو روی ال اف بزاره و تحت فیس لیفت ال اف ای پنجاه تا محدود تولید کنه دوتو از اون موتور الکتریکی های ناب تویوتا هم که تخصص تویوتاست برا چرخ های جلوش بزاره و چهار چرخ متحرکش کنه از رتبه 8 جدول نوربرگ رینگ میره سه یا چهار میگم یا چهار چون اسپایدر خیلی غوله.
مجید
۲۴ آبان ۱۳۹۵من متوجه نشدم!!!!!!!!!!چطوری سوپرا و GT86 رکوردشون از این کمتر بوده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Scuderia Italia
۲۴ آبان ۱۳۹۵.
از ژاپنی ها خوشم میاد.
نمیتونم درک کنم یک موتور چقدر باید مستحکم ساخته بشه تا بتونه این همه فشار رو تحمل کنه.
خودم بخوام ماشین بخرم فقط این 3 تا آرزو هام هستن (برای خرید)
Acura
Infiniti
Lexus مخصوصا جانشین LFA.
ASA
۲۴ آبان ۱۳۹۵نمیره هوادارا گودزیلا
ماشاءالله واقعا
یاسین
۲۴ آبان ۱۳۹۵اصلا خدا جی تی ارو نظر کرده بسکه این ماشین از وقتی اومده دلارو برده
هییییییییییییییییی خدا اگه اینا خوشی میکنن ما چیکار میکنیم
Nissan...japan
۲۴ آبان ۱۳۹۵شما دقت کنید چطوری شروع کرد!!!بنظرم صفر تا صد مابین یک یا یکونیم بود!!!!لامصب
akrh78
۲۴ آبان ۱۳۹۵تیونر عربه….
به شخصه با اون “ماشااللّه” که پشت ماشین نوشته خیلی حال کردم
ونوم
۲۴ آبان ۱۳۹۵با این که عاشق ماشین امریکایی هستم ولی این گودزیلا خدای مهندسیه و یه سبک مخصوص خودش رو داره همونجور که کامارو و موستانگ و چلنجر پونی و ظاهر منحصر به فرد خودشون رو دارن این جی تی ار هم ظاهرش شبیه هیچ ماشینی نیست ماشالله گودزیلااااا
ونوم
۲۴ آبان ۱۳۹۵راستی از پدالی ها کیا فیلمهای گودزیلا یادشونه اوایل دهه ی هفتاد تلوزیون پخش میکرد گودزیلا در برابر گیدورا یا فیلم گودزیلا در برابر ماشا
KING 918 (سلطان اشتوتگارت)
۲۵ آبان ۱۳۹۵ونوم جان عزیز گودزیلا فیلمش خیلی چرت بود اولیش خوب بود ولی دومیش که تازه ساختنش در حد فیلم های ایرانی هم ارزش نداشت ……………………….
ولی یه کارتون ازش بود خیلی خوف بود بچه بودیم دعا میکردیم واس پخشش ……….
Alireza.GT86
۲۴ آبان ۱۳۹۵واااای نوشته?????GT86
احمد باقری
۲۴ آبان ۱۳۹۵این ماشین برای خودش، غولیه.
USA & JAPAN
۲۴ آبان ۱۳۹۵عاشق این غول بی شاخ و دمم
محمد صفری
۲۸ تیر ۱۳۹۸جوونایه اینا پشت نیسان جی تی ار مینیوسن ماشالله .جوونایه ما پشن نیسان ابی ملقب به سلطان جاده