نیسان: تولید جایگزین 370Z "اولویت" نیست

نیسان از فرصت نمایشگاه خودروی نیویورک برای معرفی نسخه‌ی Heritage Edition مدل 370Z خود استفاده کرد اما به نظر می‌رسد آینده‌ی مدل Z در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.

معاون فروش و بازاریابی نیسان آمریکای شمالی در مصاحبه با اتوگاید گفته که 370Z یک اولویت برای ما نیست. او ادامه داده که امیدوار است نیسان بتواند جانشینی برای این خودروی اسپورت سالخورده تولید نماید.

این سخنان در تضاد با گفته‌های مدیر تولید بخش نیسموی نیسان است. او در سال 2015 گفته بود که نسل جدید Z در حال توسعه است.

کلاس خودروهای اسپورت به خصوص برای مدل‌های سالخورده‌ای چون نیسان 370Z دردسرساز بوده است. نیسان در ماه مارس تنها 1248 دستگاه از مدل 370Z را در آمریکا فروخته که افت 7.1 درصدی را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد.

به منظور درکی بهتر از این میزان فروش باید به شورلت اشاره کنیم که بیش از 15 هزار دستگاه کامارو را فروخته است. فورد موستانگ نیز فروش بیش از 22 هزار دستگاهی داشته است و در کل با توجه به فروش محدود 370Z شاید بتوان گفت تولید نسل جدید این خودرو از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر نباشد.

علیرغم آینده‌ی پر ابهام مدل Z، مدیر نیسان سفت و سخت به این نکته اشاره کرده که GT-R با قدرت در سبد محصولات این کمپانی حاضر خواهد بود. او گفته GT-R یک خودروی شاخص برای نیسان بوده بنابراین باید به توسعه‌ی آن ادامه دهیم.