زمان گرفتن تصمیمات سخت نیسان فرا رسیده است…

حماقت در کودتا علیه گوسن.
شاید بزرگ‌ترین حماقت تاریخ صنعت خودرو.

محمد عزیز
حس ناسیونالیستی ژاپنی ها نمیتونست قبول کنه امپراطوری بزرگی مثل نیسان دست یه غیر ژاپنی باشه یرای همین اون اتفاق عجیب افتاد و یه هاراگیری کرد نیسان
گوسن بسیار مرد بزرگی بود و گاهی 5 سفر هوایی تو روز داشته و بسیار چشم انداز بزرگی برای این امپراطوری داشت امار 6 ماه اول 2018 ثابت کرد که اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی از تویوتا و فولکس واگن رد خواهد شد و اگر این اتفاق میوفتاد گوسن تبدیل به یک سنبل میشد و بسیار قیمتی
گوسن بالاترین دستمزد و پاداش رو در تمام ژاپن میگرفته و البته حقش بوده
اگر گوسن میموند :
اتحاد رنو نیسان میتسوبیشی بزرگترین تولید کننده خودرو میشد
(نیسان-اینفینیتی-داتسون-رنو-داچیا-لادا-صنایع سنگین رنو-میتسوبیشی)

نسل جدید نیسان gtr بزودی میومد و بزودی طیف جدید محصولات نیسان…
کلعوس قبل گوسن با کلعوس جدید رو ببینید تفاوت مشخص میشه

به جرات میتونم بگم مردی, مثل گوسن رو در هیچ کدوم از قسمتهای ایران نداریم

اقای داتسون اینکار در همه جای دنیا مرسومه وقتی یه شرکتی ورشکست میشه یه شرکت دیگه میره سهامشو با قیمت پایین تری میخره رنو اگه اینکارو کرد در خودش میدید که میتونه این شرکت ورشکسته رو به یه شرکت قوی تبدیل کنه اما در مورد نیسان وضعیت به قدری اسفناک بود که هیچ شرکتی نه حتی خود ژاپنیا حاضر نبودن سهامشو بخرن و حتی خیلیا نیسانو از دست رفته میدونستن شما که اینقدر عاشق نیسانی بد نیست یه تحقیقی راجع به گذشته نیسان بکنی تعجب میکنم که خیلیا از گذشته گوهربار نیسان انچنان تعریف و تمجید میکنن و انچنان رنو رو میکوبن که هر کی ندونه فکر میکنه این نیسان بوده که رنو رو از ورشکستگی نجات داده در صورتی که رنو تو خیلی از زمینه ها به نیسان کمک کرده نیسان هنوز یه نماینده تو فرمول یک نداره چون توانایی ساخت انجین فرمول 1 نداره برای مدلهایی مثل پروجکت بلک اس دست به دامن تیم فرمول یک رنو شده الانم مسبب این فلاکتی که دچارش شدن خودشون هستن منتهی یه عده مثل شما که تعصب الکی رو ژاپنیا دارن میان یقه رنو رو میچسبن چطور اون زمان که نیسان داشت پیشرفت میکرد و پلهای ترقی رو یکی پس از دیگری طی میکرد رنو هیچ نقشی نداشت و نیسان خودش به تنهایی باعث بازگشت شکوه و عظمت خودش بود حالا که داره ورشکست میشه رنو مقصره واقعا که منطق بعضیا خیلی شگفت انگیزه در هر صورت بنده ارزو میکنم نیسان چه با رنو چه بدون رنو ورشکست نشه و دوباره به قول بعضیا به دوران اوج خودش بازگردد .

داتسون اینکه رنو و خیلی شرکتهای دیگه اقدام به خرید سهمام شرکتهای در حال ورشکستگی میکنند دلایل مختلف داره که مهمترینش نشون دادن اقتدار و قدرت نمایی و سود اوری اون شرکتهاست و میخوان به نوعی نشون بدن که چگونه یه شرکت ورشکسته رو به یه شرکت موفق تبدیل کردن که البته همیشه هم بسیاری از شرکتها موفق نبودن و دقیقا نتیجه عکس داده و دوباره مجبور شدن سهام اون شرکتو واگذار کنن مثل اتفاقی که برای اپل واکسهال و جنرال موتورز افتاد و سهامشونو به پژو سیتروئن واگذار کردن و البته با این حرف هم موافقم که اون شرکتهارو تحت سلطه خودشون در بیارن کیه که اینکارو نکنه فقط مختص رنو نیست حتی خود ژاپنیا هم بدشون نمیاد این سلطه گری رو نسبت به شرکتهای دیگه داشته باشن اگه زورشون برسه حتما اینکارو میکنن و البته که از تکنولوژیهای یک دیگر استفاده میکنن بر منکرش لعنت اما این در مورد نیسان زیاد صدق نمیکنه چون نیسان اگه به لحاظ تکنولوژی سرتر از رنو بود که ورشکست نمیشد یا حداقل کاری میکرد که از ورشکستگی نجات پیدا کنه