تلاش‌های بسیاری در استفاده از سوخت‌های سبز در صنعت خودرو به‌کار برده شده است. ابتکار عمل در این امر روندی صعودی داشته است به‌طوری‌که خودروسازان با پیشنهادهای جدید خریداران را اغوا می‌کنند.
Nissan Leaf charging خرید یک خودروی الکتریکی یا یک خودروی هیبریدی هم از لحاظ تصمیم‌گیری و هم از لحاظ مالی کار ساده ای نیست. به همین دلیل نیسان در پی یک اقدام جالب خریداران بالقوه نیسان لیف را به سمت خرید این خودرو هدایت می‌کند. Nissan Leaf این برنامه که شارژ بدون هزینه نام دارد فعلاً در محدوده شهر دنور ایالت کلرادو اجرا می‌شود. نیسان در این برنامه برای خریدارانی که نیسان لیف را از نمایندگی‌های مجاز شهر دنور تهیه می‌کنند دو سال شارژ عمومی رایگان تعریف کرده است. Nissan Leaf باوجود گسترش شارژرهای سطح ۲ (240V) در محدوده ی دنور، رانندگان می‌توانند با استفاده از شارژ سریع، خودروهای خود را در ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ کنند. Nissan Leaf charging اندرو اسپیکر، مدیر فروش و بازاریابی خودروهای الکتریکی نیسان در این رابطه گفت:
نیسان لیف یک گزینهٔ جذاب برای خریداران خودرو در دنور محسوب می‌شود چراکه این خودرو سواری لذت بخشی دارد و در مقایسه با خودروهای بنزینی هزینه ی پایین‌تری دارد.
او همچنین اضافه کرد:
زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی دنور در حال توسعه است و دسترسی به شارژ رایگان نیسان لیف این خودرو را بیش‌ازپیش راحت و مقرون‌به‌صرفه می‌کند.
ابتکار خیلی جالبی ولی باید خیلی از این پمپ ها درست کنن که مردم تو صف واینستن و مثل صف گاز ایران نشه که اگ بشینی کنار ماشینت کباب بزنی ببازم نوبتت نمیشه
دیگه اینقدر کند نیستن که شما میگید قدرتش 107 اسب صفر تا صدش 9.7 ثانیه اس حداکثر سرعتش هم 157 کیلومتر در ساعته ،بعضی از مدلهای مدلهای تسلا هستن که تو شتاب با ماشین های اسپرت رقابت میکنن
بسیار اقدام جالبی هست برای فراگیر کردن خودرو های هیبریدی…خودروسازان وطنی برای سود خودشون ماشین هایی با مصرف بالا و آلودگی بالا میفروشن اون وقت نیسان شارژ رایگان برای ماشینش میده تا آلودگی کمتری ساخته بشه…وجدان کاری نکته ی مهمیه..
عاللللیییییی. دوستان این ماشین بیشتر تو شهر محشره ولی مطمعنن تو جاده هم قابلیت خوبی داره اون عزیزانی که خیلی عشق سرعت و پرت شدن از پل های شهر تهران نخرن بهتره چون فاز مرگش در اون حدها نیست.
اینا مال قبل بود که خودرو های الکتریکی ضعیف بودن … داخا برنامه تاپگیر که بنز sls amg مدل الکتریکی با مدل بنزینی رو با هم مقایسه کرد عملکرد مدل الکتریکی از مدل بنزینی خیلی بهتر بود حتی داخل مسابقه سرعت از مدل بنزینی پیشی گرفت …
من چند روز پیش استانبول ترکیه بودم اونجا قیمت هر لیتر بنزین 5 لیره بود که با پول ایران 6500 تومن میشه اونجا کرایه تاکسی ها خیلی خیلی گرونتر از ایرانه مثلا یه مسیر مستقیم که تو تبریز 700 تومن هست اونجا 10 لیره (13 هزار تومن ) میگرفتن یه قانونی هم داره که بجز تاکسی هیچ کس نمیتونه مسافر سوار کنه و پلاک تاکسی خیای گرونه حدود 600 .الی 800 میلیون فرض کن یه ماشین برقی داشته باشی اونو تاکسی کنی. چقدر هزینه ها میاد پایین
اگه خودروهای هایبریدی و الکتریکی تو ممالک اونور فروش دارن دلیلش ترغیب دولت با سوبسیت و معافیت مالیاتیه. ما در اینجا اصلن مالیاتی برای خودرو نمیدیم. این تخفیف تعرفه ای هم که برای هایبریدی ها در نظر گرفتن با دلال بازی خود واردکننده ها جبران شده و حتی گرونتراز ماشین بنزینی میفروشن. مثلن کمری عادی 22 هزار دلاری رو که 160 میلیون باید بدن دارن 180 میدن وکمری هایبریدی که 26 هزار دلاره و باید نهایت 120 میلیون بدن رو دارن 186 میلیون میندازن.
بااین حساب چه انگیزه ای میمونه کسی خودروی هایبریدی یا الکتریکی بگیره . پیچیده تر بودن و مشکلات باتری و نبود زیرساخت برای شارژ در سطح شهر و… هم بماند.
ماشین های الکتریکی خیلی خوبن نه آلودگی دارن نه صدا…هزینه تعمیرشونم خیلی کمتره…اونور مالیات این ماشینا و هزینه بیمشون خیلی کمه و با این کار نیسان هزینش صفر میشه
hussain
۱۷ خرداد ۱۳۹۴ابتکار خیلی جالبی ولی باید خیلی از این پمپ ها درست کنن که مردم تو صف واینستن و مثل صف گاز ایران نشه که اگ بشینی کنار ماشینت کباب بزنی ببازم نوبتت نمیشه
"Amir"
۱۷ خرداد ۱۳۹۴ماشین الکتریکی فاز نمیده ، فک کن بخوای باهاش بری چالوس ،، سبقت غیر ممکنه به همه باید راه بدی که خودتون میدونید چ حس داغونیه
datsun
۱۷ خرداد ۱۳۹۴دیگه اینقدر کند نیستن که شما میگید قدرتش 107 اسب صفر تا
صدش 9.7 ثانیه اس حداکثر سرعتش هم 157 کیلومتر در ساعته
،بعضی از مدلهای مدلهای تسلا هستن که تو شتاب با ماشین های اسپرت رقابت میکنن
AlirezaF12
۱۷ خرداد ۱۳۹۴ماشین الکتریکی بدرد نمیخوره / فقط بنزینی
علي رضا
۱۷ خرداد ۱۳۹۴بسیار اقدام جالبی هست برای فراگیر کردن خودرو های هیبریدی…خودروسازان وطنی برای سود خودشون ماشین هایی با مصرف بالا و آلودگی بالا میفروشن اون وقت نیسان شارژ رایگان برای ماشینش میده تا آلودگی کمتری ساخته بشه…وجدان کاری نکته ی مهمیه..
LUIS
۱۷ خرداد ۱۳۹۴عاللللیییییی. دوستان این ماشین بیشتر تو شهر محشره ولی مطمعنن تو جاده هم قابلیت خوبی داره اون عزیزانی که خیلی عشق سرعت و پرت شدن از پل های شهر تهران نخرن بهتره چون فاز مرگش در اون حدها نیست.
احمد باقری
۱۷ خرداد ۱۳۹۴به هر حال، ماشینهای الکتریکی برای مصارف شهری و مسافتهای متوسط، گزینه های بسیار خوبی هستند.
hussain
۱۷ خرداد ۱۳۹۴سوخت سبز برای محیط زیست خیلی خوب و مهمه همین طور که دوستمون گفت مدل تسلا با سوپر اسپرت های بنزینی داره رقابت میکنه
ashkan
۱۷ خرداد ۱۳۹۴فکر کن همچین تکنولوژی بزنن تو ایران از فردا ایرانی های عزیز میان از اینپمپ برق دزدی میکنن تا دمه خونشون
خخخخخ
sky watcher
۱۷ خرداد ۱۳۹۴تو ایران که ….
اینقد دلم میخواد ی موتور برقی بگیرم ولی خیلی گرونه ۱۷ میلیون تومان
sky watcher
۱۷ خرداد ۱۳۹۴اینا مال قبل بود که خودرو های الکتریکی ضعیف بودن …
داخا برنامه تاپگیر که بنز sls amg مدل الکتریکی با مدل بنزینی رو با هم مقایسه کرد عملکرد مدل الکتریکی از مدل بنزینی خیلی بهتر بود
حتی داخل مسابقه سرعت از مدل بنزینی پیشی گرفت …
رضا
۱۸ خرداد ۱۳۹۴تو ایران سنگ هم رایگان بدن صف میشه چه برسه به برق
سامان از تبریز
۱۸ خرداد ۱۳۹۴من چند روز پیش استانبول ترکیه بودم اونجا قیمت هر لیتر بنزین 5 لیره بود که با پول ایران 6500 تومن میشه
اونجا کرایه تاکسی ها خیلی خیلی گرونتر از ایرانه مثلا یه مسیر مستقیم که تو تبریز 700 تومن هست اونجا 10 لیره (13 هزار تومن ) میگرفتن
یه قانونی هم داره که بجز تاکسی هیچ کس نمیتونه مسافر سوار کنه و پلاک تاکسی خیای گرونه حدود 600 .الی 800 میلیون
فرض کن یه ماشین برقی داشته باشی اونو تاکسی کنی. چقدر هزینه ها میاد پایین
نوید جهرمی
۱۸ خرداد ۱۳۹۴اگه خودروهای هایبریدی و الکتریکی تو ممالک اونور فروش دارن دلیلش ترغیب دولت با سوبسیت و معافیت مالیاتیه.
ما در اینجا اصلن مالیاتی برای خودرو نمیدیم.
این تخفیف تعرفه ای هم که برای هایبریدی ها در نظر گرفتن با دلال بازی خود واردکننده ها جبران شده و حتی گرونتراز ماشین بنزینی میفروشن.
مثلن کمری عادی 22 هزار دلاری رو که 160 میلیون باید بدن دارن 180 میدن وکمری هایبریدی که 26 هزار دلاره و باید نهایت 120 میلیون بدن رو دارن 186 میلیون میندازن.
بااین حساب چه انگیزه ای میمونه کسی خودروی هایبریدی یا الکتریکی بگیره .
پیچیده تر بودن و مشکلات باتری و نبود زیرساخت برای شارژ در سطح شهر و… هم بماند.
کامیار
۱۸ خرداد ۱۳۹۴ماشین های الکتریکی خیلی خوبن نه آلودگی دارن نه صدا…هزینه تعمیرشونم خیلی کمتره…اونور مالیات این ماشینا و هزینه بیمشون خیلی کمه و با این کار نیسان هزینش صفر میشه
shahab
۱۷ شهریور ۱۳۹۴اینا 2سال شارژ رایگان میدن خودرو سازی های ما 2هفته گارانتی واقعی هم نمیدن
shahab
۱۷ شهریور ۱۳۹۴قیمتش چقده؟؟