تحول الکتریکی، معرفی نسل جدید نیسان لیف

سرانجام پس از مدت‌ها انتظار، رسماً نسل دوم نیسان لیف رونمایی شد. این رویداد را می‌توان بزرگ‌ترین خبر سال در دنیای خودروهای الکتریکی دانست چراکه لیف پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی دنیا است. در نسل جدید لیف، در ابتدا بیش از هر چیز طراحی کاملاً جدید آن جلب‌توجه می‌کند چراکه یکی از نقاط ضعف نسل قبلی، طراحی نه‌چندان جالب آن بود اما حالا نیسان نسل دوم لیف را به‌طور چشمگیری متفاوت با نسل قبلی طراحی کرده است و حالا تا حد زیادی به سایر محصولات نیسان شبیه شده است.

در لیف جدید شاهد همان زبان طراحی جدید نیسان هستیم که از مشخصه‌های اصلی آن، جلوپنجرهٔ V شکل و چراغ‌های عقب بومرنگ شکل هستند. از دیگر ویژگی‌های طراحی برجستهٔ این هاچ‌بک الکتریکی جدید نیز می‌توان به چراغ‌های جلوی کشیده و طراحی شناور ستون C اشاره کرد. بدین ترتیب حالا نسل دوم لیف طراحی بسیار بالغ‌تر و معمول‌تری نسبت به نسل قبلی پیدا کرده است.

در داخل نیز همانند بیرون شاهد طراحی کاملاً جدیدی هستیم که بسیار ساده، مرتب و شسته‌رُفته به نظر می‌رسد. همچنین این طراحی جدید بر روی کاربردی بودن خودرو هم تأثیر داشته به‌گونه‌ای که مثلاً پورت‌های شارژ به سمت بالا زاویه پیدا کرده‌اند و بنابراین برای اتصال آن‌ها نیاز به خم شدن نیست. جنس متریال داخلی نیز نه ارزن است و نه لوکس و در عقب هم فضای مناسبی برای سرنشینان وجود دارد. در تیپ‌های بالایی، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خودرو از طریق یک نمایشگر هفت اینچی در مرکز داشبورد ارائه می‌گردد اما این صفحه‌نمایش در تیپ‌های ارزان‌تر، ابعاد کوچک‌تری دارد.

غیر از تغییرات طراحی، لیف جدید از لحاظ فنی هم ارتقاء پیدا کرده است. به گفتهٔ نیسان، این هاچ‌بک الکتریکی در دو نسخهٔ مختلف با پکیچ‌های باطری ۴۰ کیلووات ساعتی و ۶۰ کیلووات ساعتی ارائه می‌گردد که این باطری‌ها انرژی موردنیاز یک موتور الکتریکی با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور را تأمین می‌کنند. برآوردهای اولیه نشان می‌دهند که نسخهٔ ۴۰ کیلووات ساعتی لیف با یک‌بار شارژ کامل باطری‌ها می‌تواند تا ۲۴۰ کیلومتر را طی کند درحالی‌که بُرد نسخهٔ ۶۰ کیلووات ساعتی به بیش از ۳۲۰ کیلومتر می‌رسد. در هردو نسخه، شارژ باطری‌ها از طریق شارژر ۳ کیلووات ساعتی، ظرف شانزده ساعت و با شارژر ۶ کیلووات ساعتی ظرف هشت ساعت انجام می‌گیرد. علاوه بر این، لیف جدید قابلیت شارژ سریع را هم دارد که می‌تواند تا ۸۰ درصد از باطری‌ها را در مدت تنها ۴۰ دقیقه شارژ کند.

همان‌طور که پیش از این مشخص شده بود، نسل جدید نیسان لیف به تعدادی فناوری‌های پیشرفته نیز مجهز شده است که شاید یکی از مهم‌ترین آن‌ها سیستم ProPILOT باشد. این، تکنولوژی رانندگی خودکار نیسان است که می‌تواند در سرعت‌هایی بین ۳۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، به‌طور اتوماتیک فاصلهٔ خودرو را با وسیلهٔ نقلیهٔ جلویی را کنترل کند. همچنین این سیستم می‌تواند ماشین را در یک لاین حفظ کند و یا حتی آن‌ها هدایت کند. علاوه بر این، سیستم ProPILOT توانایی متوقف کردن لیف را هم دارد درحالی‌که از توانایی پارک خودکار نیز بهره‌مند است به‌نحوی‌که با استفاده از ۱۲ سنسور اولتراسونیک، به‌طور خودکار ماشین را به داخل فضای پارک می‌بَرَد.

یکی دیگر از ویژگی‌های جدید نسل دوم لیف، سیستمی بنام e-Pedal است که به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. با استفاده از این ویژگی، افزایش سرعت، کاهش سرعت و توقف خودرو همگی از طریق یک پدال انجام می‌گیرد. مثلاً با فشردن پدال، طبق معمول افزایش سرعت خودرو انجام می‌گیرد اما پس از کاهش فشار، پدال به‌صورت معکوس عمل کرده و سرعت خودرو را کم می‌کند تا جایی که با برداشتن پا از روی پدال خودرو متوقف می‌شود. این سیستم موجب سهولت رانندگی با لیف ۲۰۱۸ خواهد شد.

دیگر ویژگی‌های تکنولوژیکی پیشرفتهٔ نسل جدید این هاچ‌بک الکتریکی ژاپنی نیز شامل سیستم هوشمند حفظ حرکت میان خطوط، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری هوشمند، هشدار نقاط کور، تشخیص ترافیک، هشدار ترافیک عقب و سیستم دید اطراف خودرو می‌شود. نسل جدید نیسان لیف برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درمی‌آید و سپس فروش آن از اوایل ماه اکتبر امسال در ژاپن آغاز خواهد شد. در اوایل سال آینده نیز این هاچ‌بک تمام الکتریکی به بازار آمریکای شمالی می‌رسد. قیمت لیف جدید پیش از کسر مشوق‌ها دولتی، از ۳۰ هزار دلار آغاز می‌گردد.

مشخصات فنی (نسخۀ ۴۰ کیلووات ساعتی) نیسان لیف