نیسان

موتور سه سیلندر شگفت انگیز نیسان

نظر شما در مورد یک موتور سه سیلندر ۱.۵ لیتری که می‌تواند ۴۰۰ اسب بخار نیرو تولید کند و در عین حال آن‌قدر سبک وزن است که می توان به راحتی آن را جابجا کرد چیست؟

Nissan ZEOD-RC engine
Nissan ZEOD-RC engine
نیسان برای خودروی مسابقه ای ZEOD RC خود که برای مسابقات دشوار لومانز آماده کرده، یک موتور بسیار کوچک با طول ۴۰، عرض ۲۰ و ارتفاع ۵۰ سانتی متر و تقریباً در اندازه یک چمدان و با وزن تنها ۴۰ کیلوگرم را ساخته است.
Nissan ZEOD-RC engine
Nissan ZEOD-RC engine
این موتور سه سیلندر توربو با حجم ۱.۵ لیتر می‌تواند تا ۷۵۰۰ دور بر دقیقه، دور بگیرد. نیروی تولیدی این پیشرانه ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور آن ۳۸۰ نیوتن متر است. این نیرو معادل نیروی مدل‌های ۸ سیلندر سنگین وزن است و بنابراین می توان یک تعادل بسیار عالی در نسبت قدرت به وزن را در این موتور یافت. به گفته نیسان، تکنولوژی این موتور از موتورهای فرمول یک نیز پیشرفته‌تر است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۴ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۶۴ دیدگاه‌ها

  1. نیما

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (56 ديدگاه)

    من به نظرم ژاپنی ها خیلی خیلی زیادتر از چیزی که ماها می دونیم یا می خونیم پیشرفت کردن و هر چند وقت یه بار بسته به شرایط و احتیاج یه چشمه ای از اونو نشون می دن ، واقعاً این موتور شگفت انگیزه!!!

    موافقم 15
    مخالفم 5
    1. Zonda R

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1872 ديدگاه)

      F.A
      عالیه
      ولی نکتش وزنه 40 کیلویی و قابل حمل بودنه
      من ستایش میکنم این پیشرفتو

      موافقم 10
      مخالفم 1
      1. رضا 2272

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (186 ديدگاه)

        طراحی خود ماشین چقدر خوب و خاصه

        موافقم 4
        مخالفم 1
    2. کیوان

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (2 ديدگاه)

      سلام خدمت دوستان آقا من یه راهنمایی میخوام.معنی این اصطلاحات رو. نمیدونم میشه راهنمایی کنید
      لاکچری؟
      اتوهولد؟
      دی لایت؟
      کی لس؟
      شیفتر؟
      تیپ ترونیک

      موافقم 2
      مخالفم 3
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (6526 ديدگاه)

        درود.

        اقا کیوان من اونهایی که میدونم رو برات مینویسم.

        دی لایت : جدیدا تو کاسه چراغ جلوی ماشین ها یا خارج از کاسه

        چراغ ، یکسری لامپ LED گذاشتن که همیشه روشنه.یعنی از زمانی

        که سوییچ باز میشه و ماشین روشن میشه ، این سیتم در اروپا

        اجباری شده برای جلوگیری از تصادف.چون در بیشتر روز های سال

        در اروپا یا هوا مه است یا برفی و بارونی.نمونش:لکسس های جدید.

        لندکروز. بنز . ب ام و و …

        کی لس : این یعنی سیستم ورود به داخل ماشین بدون کلید.

        زمانی که سوییچ ماشین تو جیبت باشه و نزدیک ماشین بشی ،

        اتوماتیک قفل درب ها باز میشه.البته این سیستم روی همه ی

        ماشین ها نیست.

        تیپ ترونیک : این هم نوعی گیربکس اتوماتیک هست که که هم

        قابلیت تعویض دستی رو دارد و هم قابلیت اتوماتیک.

        شیفتر : شیفتر هم به اون اهرم هایی میگن که پشت فرمان قرار

        میگیره و برای تعوض دنده است.دیگه نمیخواد دستت و تا دسته

        دنده ببری.

        لاکچری : مطمئن نیستم ولی فکرکنم که به خودروهای لوکس و رده

        بالا میگن .

        اتوهولد رو نمیدونستم.

        موفق باشی .

        ((( ایران و المان )))

        موافقم 8
        مخالفم 2
        1. کیوان

          ۸ بهمن ۱۳۹۲
          سوابق: (2 ديدگاه)

          دمت گرم حاجی کلی چیز یاد گرفتم زت زیاد.

          موافقم 2
          مخالفم 1
        2. توفیقی

          ۸ بهمن ۱۳۹۲
          سوابق: (1122 ديدگاه)

          اتو هلد هم نگهداشتن خودرو در حالت یکسان و رانندگی اتوماتیک.اعم از شناسایی و راندن بین خطوط پارک اتوماتیک تنظیم سرعت همون کروز کنترلو…و از این جور سیستمهای آت آشغال دیگه

          موافقم 1
          مخالفم 3
        3. آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس

          ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
          سوابق: (1678 ديدگاه)

          میلاد جان وکیوم درب هم میدشه بگی چیه؟؟

    3. محمد

      ۹ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (9 ديدگاه)

      دقیقا همینطوره ! ما الان یه تلویزیون LED میزاریم جلومون و یه فیلم Full HD میبینیم به خودمون میگیم که عجب پیشرفتی داشته دنیای تکنولوژِی ولی این در حالی هست که ژاپن فرمت تصویری خاصی داره که 20 برابر بالاتر از 4K و 100 برابر بالاتر از 1080p کیفیت داره ! وانحصارش در دست خود ژاپنه !

      موافقم 1
      مخالفم 1
    4. Ehsan

      ۹ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1251 ديدگاه)

      این موتوری که ساختن وانکل نیست ؟

      1. Ehsan

        ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (1251 ديدگاه)

        یهتر بود اینطوری مینوشتم ، چی میسازن ژاپنی ها چون فقط یک موتور وانکل میتونه با این ابعاد و حجم چنین قدرتی تولید کنه

    5. AMir

      ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (2 ديدگاه)

      عجب موتور خوبی هستش
      کاش قابلیت نصب رو پراید رو داشته باشه که پراید عزیز یکم جون بگیره،چون بعید میدونم پراید به این زودیا دست از سر ما برداره

      موافقم 2
      مخالفم 1
  2. سینا . فقط ایتالیا . فقط فراری

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (615 ديدگاه)

    بسمه تعالی

    این کار غیر ممکنه،اگه هم ممکن باشه هزینش زیاده.

    نیسان دیگه جزء بهترین های دنیاست باید بهش آفرین گفت

    1. k1

      ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (100 ديدگاه)

      عالیه یعنی فقط میشه نمره 20 داد و بس
      البته صد در صد معایبی هم داره که یک نمونه اش خوردگی و استهلاک بالا به دلیل تمام الومینیوم بودن موتوره

  3. داوود

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (131 ديدگاه)

    اگر بخوام در یک کلام مهندسی ژاپنی رو توصیف کنم باید بگم: توجه به جزئیات
    بر روی هر موضوع کوچکی ساعت ها بحث و مطالعه میشه. هر طرحی از چندین مرحله بررسی و مطالعه می گذرد تا به مرحله تولید برسد. حجم کار مهندسی اعجاب انگیزه. ژاپنی ها روزی بیش از ۱۲ ساعت کار میکنند بدون آنکه اضافه کاری دریافت کنن. این ملت فوق العاده هستن و این وظیفه شناسی و کار سخت رو در هیچ جای دنیا مشاهده نمی کنین. این موفقیت اتفاقی نیست.

    موافقم 1
    مخالفم 1
  4. سینا . فقط ایتالیا . فقط فراری

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (615 ديدگاه)

    بسمه تعالی

    داوود خب اگه کشور ما هم حقوق مناسب داشت چه لزومی داشت کارگر ها اضافه کار باشن حتی مجانی اضافه کار می موندن و فقط برای پیشرفت کشور تلاش می کردن.

    دولت خودش نمی خواد ایران پیشرفت کنه.

    موافقم 1
    مخالفم 1
  5. 50-GTR

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (498 ديدگاه)

    عالیه

  6. یارو . فقط المان . فقط فولوکس

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (290 ديدگاه)

    عالیه . افرین به زاپن . اونا اگر سرزمینشون کوچیک نبود و بلایای طبیعی نداشتن الان دنیا رو اشغال کرده بودند همین الانش اقتصاد زاپن از روسیه که بزرک ترین کشور دنیاست قوی تره

    (پرچم بالاست)

  7. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (6526 ديدگاه)

    درود.

    افرین . خیلی قدرت زیادی داره!!!!!!

    بچه ها کسی میدونه که چرا این موتور هارو روی خودروهای معمولی نمیذارن؟؟

    ایا طول عمری دارند؟؟؟

    هرکسی که اطلاعات خوب و مفید داره به ما انتقال بده.

    ((( ایران و المان )))

    1. یارو . فقط المان . فقط فولوکس

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (290 ديدگاه)

      جدا از طول عمر فکر کنم قیمت تمام شدش خیلی زیاد بشه
      (پرچم بالاست)

    2. arash1354

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (121 ديدگاه)

      میلاد جان فکر میکنم نکته ای که اشاره کردی (طول عمر) ایراد سیستم باشه که در گزارش به آن اشاره ای نشده . درضمن نسبت گشتاور به توان موتور خیلی بالا نیست که نشون میده از نوع کورس کوتاه است .

    3. محسن . فقط آلمان . فقط پورشه

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1447 ديدگاه)

      میلاد جان معمولا این موتورها عمر بسیار کوتاهی دارند و همچنین مصرف خیلی بالا!

      البته با همه این اوصاف بازهم تکنولوژی بسیار پیشرفته ای به حساب میاد.

      1. سینا .فقط ایتالیا .فقط فراری

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (615 ديدگاه)

        بسمه تعالی

        آره منم با محسن موافقم امکان داره طول عمرش کوتاه و همون طور که خودم گفتم هزینش هم زیاد باشه.

      2. Jamshid

        ۳ آذر ۱۴۰۱
        سوابق: (2758 ديدگاه)

        دقیقا
        مثل موتور های چهار سیلندر خورجینی که پورشه استفاده کرد
        خیلی معایب داره ولی مزایای خیلی زیادی هم داره

    4. محسن . فقط آلمان . فقط پورشه

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1447 ديدگاه)

      همچنین هزینه ساخت بسیار بالایی دارند!

    5. HASSANBMW

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (396 ديدگاه)

      از نظر فنی که مشکل نداره!!!

      1. علی

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (3 ديدگاه)

        ژاپن یعنی صنعت برتر؛ژاپن یعنی نیسان GTR

    6. mehran911

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (2114 ديدگاه)

      میلاد جان مدیران شرکت نیسان گفتند که در حال ایجاد تغییرات کوچک در این موتور هستیم ودر آینده نچندان دور از این موتور در ماشین های نیسان وشاید اینفینیتی استفاده بشه ولی فعلا تمرکز نیسان روی مسابقات لمانز هستش

      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (6526 ديدگاه)

        خدا کنه.

        البته یکسری دوستان میگن معایبی هم داره!!!!

        ولی عملکرد این موتور عالیه.

        ((( ایران و المان )))

        1. mehran911

          ۸ بهمن ۱۳۹۲
          سوابق: (2114 ديدگاه)

          من خیلی موافق پیش بینی نیستم و باید صبر کرد تا اطلاعات کامل ودقیقی از جزئیات موتور منتشر بشه البته شکی دراین نیست که عملکردش عالیه

  8. محمد

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (29 ديدگاه)

    قابل توجه دوستانی که میگند در قرن 21 هنوز تکنولوژی موتورهای پیشرفته دست آلمان و آمریکا و ایتالیاست. این نشون میده همه دانش همه کاری رو دارند.

    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (6526 ديدگاه)

      درود.

      تو اینکه که ژاپن صنعت قوی داره ، هیچ شکی نیست.

      ولی همین شرکت از مرسدس بنز پلت فرم میگیره.

      تازه این نه . اینفینیتی .

      لینکشم در پایین میذارم.

      ((( ایران و المان )))

      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۸ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (6526 ديدگاه)
        1. carbonado aventador

          ۸ بهمن ۱۳۹۲
          سوابق: (4514 ديدگاه)

          عزیز من هرجیزی خرج داره !!!!!!

  9. SALAR

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (377 ديدگاه)

    حرف نداره ولی چرا فقط برای مسابقات . انشاالله که به تولید انبوه برسه و
    تمام مردم بتونن ازش استفاده کنن.

    1. Jamshid

      ۳ آذر ۱۴۰۱
      سوابق: (2758 ديدگاه)

      اولین نفر خودم این موتور رو میخرم با یک تویوتا کرولا دهه نود میلادی میندازم روش میرم فقط پیست

  10. حمزه

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (136 ديدگاه)

    بابا. بخدا این جاپونیها روانین. آخه پیشرفت و تکنولوژی تا چه حد؟! واویلا. اینا کارشون عالیه. از یه موتور سه سیلندر، با حجم 1.5 لیتر، چه توانی ازش کشیدن بیرون. اوففففففففففف

    1. جلال

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (585 ديدگاه)

      سلام
      راست میگی ها!
      به قول شما که : ایول جاپونیها :D

  11. ali persis

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (41 ديدگاه)

    همونطور که قبلا گفتم فقط نیسان

  12. امیر حسین

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (14 ديدگاه)

    خیلی جالبه . شبیه جادو میمونه !!!

  13. رامتین

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (3252 ديدگاه)

    واقعا عالی است. نیسان با ارائه جی تی آر نشون داد که از همه همرده هاش در جهان از نظر شتاب برتره.
    این موتور هم مطمئنا تکنولوژی فرمول1 توش هست، چون موتورهای فرمول1 با حجم کمتر از 3.5 لیتر قدرت 900 تا 1000 اسب دارند ولی بنظرم هزینه های نگهداری و یا نوع سوختش جوری خواهد بود که شاید قابل استفاده در اتومبیلهای معمولی نباشه.
    مثلا پراید یا تیبای 1.5 لیتری چنین موتوری داشته باشه و براحتی جنسیس کوپه یا شاید باکستر 2010 را پشت سر میزاره، اونوقت قیافه راننده چطور خواهد بود؟ :)

    1. Jamshid

      ۳ آذر ۱۴۰۱
      سوابق: (2758 ديدگاه)

      دیگه از دست سوسک های بی پی سی صد اسبی (پراید با موتور مزدا بی پی توربو) خلاص میشیم
      جاش تیبا موتور نیسان سه سیلندر میاد😂☕

  14. SAEED

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (197 ديدگاه)

    سلام.
    آفرین نیسان،آفرین ژاپن!!!!!!
    اسم ژاپن ک روی ی ماشین میاد،آدم باید ب ی چشم دیگه بهش نگاه کنه!!

  15. احسان(احسان سابق)

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2876 ديدگاه)

    دیگه با این موتور نیازی به دزدگیر نیست.هر جا پارک کردی انجین رو در میاری با خودت میبری

    1. Jamshid

      ۳ آذر ۱۴۰۱
      سوابق: (2758 ديدگاه)

      😂فقط باید تعداد پیچ ها کم تر بشه وگرنه چهار ساعت طول می‌کشه
      سیم کشی ها هم راحت تر و منظم تر بشه . و روغن هم یک جای دیگه ذخیره بشه و اونوقت عملی میشه😂
      درسته در حد یک خیال پردازی هست ولی امکان پذیره

  16. Kurosh

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (310 ديدگاه)

    واقعاً حرکت های کمپانی نیسان ایول داره…

  17. عادل

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (171 ديدگاه)

    عجب پیشرفت قابل توجهی کرده این نیسان، درکش خیلی سخته،چه تکنولوژی خفنی داره که تونسته با این حجم موتور و سیلندر 400 اسب بخار تولید کنه…

  18. saied

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1262 ديدگاه)

    عالی بود . حال کردم .

  19. محمد

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (26 ديدگاه)

    سلام این لینک رو هم ببینید
    http://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport/nissan-zeod-rc-gets-395bhp-3-cylinder-engine-le-mans
    قدرت دقیقش 395 اسبه حداکثر سرعت هم 185 مایل در ضمن این ماشین(zeod)هیبریدیه

    1. محمد

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (26 ديدگاه)

      ببخشید حواسم نبود همون 400 درسته

  20. پژو rcz

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (18 ديدگاه)

    واقعا نمیدونم چی بگم این ژاپنیا اگه سیل زلزله سونامی ی جا براشون بیاد بازم فردا صبح از ماها جلوترن واقعا آفرین به گروه نیسان

    1. Jamshid

      ۳ آذر ۱۴۰۱
      سوابق: (2758 ديدگاه)

      فکر کن تازه به خاطر فاجعه ناکازاکی و هیروشیما چقدر عقب افتادند و ضرر کردند
      الان سی سال تازه عقب هستند .
      واقعا اگر اون دو بمب اتم نمی‌خورد به ژاپن الان دو برابر پیشرفته تر بود

  21. امیرقاسمی

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (6 ديدگاه)

    سلام توجه کنید7500 دوریعنی 400اسب اماالفارومنو دردور پایین تربازده بیشتر میده در اینجا صحبتی درباره نوع سوخت ومصرف ان درهر 100کیلومتر چقدر هست صحبتی نبود ازمتن اول معلوم هست این موتور با عدداکتان بالاتری کارمیکنه دعکس مشخص هست که موتورسیتم جرقه زنی شمع نداره یعنی بافشار بسیار بالاکارمیکنه.

  22. موآلنو

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    سلام یه ایراد توی این موتور هست که تعجب میکنم که همه ندیدین یا فکر میکنن که موهبت در حالی که این یه ضعف بزرگه . وزن موتور ماشین اگه از مقداری کمتر بشه میزان فشار گرانشی جاذبه روی ماشین کمتر میشه که در کنار گریز از مرکز میشود عدم تعادل .غیر از این مشکلی که برای ماشین های سبک وجود داره اینه که با حرکت به جلو وزن ماشین روی چرخهای عقب میره که وادار میکنه خودرو سا حتما ماشن رو دیفرانسیال عقب بسازه که باعث اتلاف انرژی بیشتر میشه ضمن اینکه وزن باک سوخت از خود موتور بیشتر میشه باعث ایجاد سردرگمی ماشین موقع حرکت با سرعت بالا مشه.
    خودتون هم توجه کنین متوجه این معایب میشین :|

    1. carbonado aventador

      ۸ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (4514 ديدگاه)

      ولی به وسیله ی اسبویلر و اسبیلیتر أین مشکل رو برطرف می کنند . کسی که أین موتور رو می ساره فکر همه ی مواردش رو می کنه!!!!!

  23. جلال

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (585 ديدگاه)

    سلام
    زنده باد ژاپن
    فقط دوستان یه آقا از این یارو خوش قیافه تر نبود؟
    طفلکی خیلی بد قیافس

  24. شهریار

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    بی نظیره!بنازمت japan امیدوارم ماشین من هم روزی از این موتورا داشته باشه گر چه هنوز به دلایل معلوم و نامعلوم !تو همون پرایدش موندیم!

  25. ساسان.م

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (338 ديدگاه)

    اون از شاهکار GTR اینم از این موتور

  26. mtm

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    خب ژاپنی هستن دیگه چیز دیگه ای نمیشه انتظار داشت

  27. vahid (only nissan

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (398 ديدگاه)

    واقعا محشره. دوستان ایراد الکی نگیرید نیسان کارش درسته

  28. سهیل

    ۲۸ تیر ۱۳۹۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    تبلیغ الکیه، همه موتورهای الومینیومی همین وزن دارند، البته با توجه به تعداد سیلندر و سایر شاخصها

    1. Jamshid

      ۳ آذر ۱۴۰۱
      سوابق: (2758 ديدگاه)

      ؟!
      میشه بدونم چی خوبه ؟
      چهارصد اسب بخار فقط از سه سیلندر و یک لیتر و نیم حجم
      عدد عجیبی هست ولی واقعیه

  29. MGA7000

    ۲۴ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (15 ديدگاه)

    تحسین برانگیزه!

  30. اسخر

    ۱۶ آذر ۱۳۹۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دوستان گرامی ما در مملکتی زندگی میکنیم که به خاطر 200 300 هزار نیروی کار که با نمیندگیها کارخانه ها ویا صنایع وایسته صنعت خودرو عقب مانده و رانتی مان کار میکنند 80 میلیون نفر را فدا میکنیم تا صنایع گندیده و دور از نواوریمان سرپابماند اون وقت توقع داریم دنیا هم در این گنداب فاسد اقتصادی که ما دران گرفتاریم درجازده باشد خیر عزیزان در همین کشور ما افرادی راداریم که درمنزلشان دستگاههای cnc طراحی میکنند وبا هزینه شخصی ان را تولید کرده اند ما در همین کشور افرادی داریم که ازای موتور پیشرفته تر راهم میتوانند تولید کنند اما به شرطی که هزینه توسعه تحقیقات فقط در جیب نور چشمیان و انگلان اجتماعی که در چنین قسمت هایی (البته نه همه انها) مشغول به کار هستند نرود ووقتی فردی مثل شما توان انجام چنینی کاری را داشته باشد از جامهع فاسد اداری کشور تودهنی نخورد آن وقت است که مغر و روحیه این نوابغ شکوفا خواهد شد .

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا