یکی از مشکلات متداول و ناراحت‌کننده ماشین‌های الکتریکی، شعاع مسافتی اندک قابل طی توسط انرژی ذخیره شده در باتری‌ها و ایستگاه‌های محدود شارژ می‌باشد؛ بنابراین نیسان برای یکی از معروف‌ترین خودروهای الکتریکی حال حاضر جهان یعنی لیف، برنامه‌ها و نقشه‌های تازه‌ای دارد.
۲۰۱۵ Nissan Leaf نیسان لیف فعلی از طراحی عجیب و نامتعارفی برخوردار است که شاید در ایجاد جلب‌توجه به آن مؤثر باشد اما فاقد زیبایی و تشخص لازم است. این در حالی است که شورلت ولت یا تسلا با وجود الکتریکی بودن، از طراحی خیره‌کننده‌ای نیز بهره می‌برند؛ بنابراین در نسل دوم لیف، یکی از اهداف ایجاد طراحی جذاب و تأثیرگذار برای این خودرو می‌باشد. این احتمال وجود دارد که این خودرو همانند نیسان مورانوی جدید و ماکسیمای جدید از زبان طراحی جدید نیسان با جلوپنجره V شکل و چراغ‌های بومرنگی و سقف شناور استفاده کند. در این صورت با خودرویی آینده‌نگرانه و جذاب مواجه خواهیم شد. ۲۰۱۵ Nissan Leaf اما جذابیت بیشتر در ویژگیهای فنی خواهد بود. نیسان قصد دارد شعاع حرکتی لیف را با هر بار شارژ کامل از ۱۳۵ کیلومتر فعلی به ۳۰۰ کیلومتر افزایش دهد؛ بنابراین این خودرو قادر به طی مسافت‌های بین‌شهری و رفتن به سفرهای کوتاه نیز خواهد بود. البته ممکن است همچنان یک نسخه ارزان داخل شهری با برد کوتاه و باتری‌های کوچک‌تر ارائه شود. احتمال استفاده از امکان شارژ بی‌سیم هم برای این خودرو وجود دارد. ۲۰۱۵ Nissan Leaf نسل جدید نیسان لیف از اواسط سال ۲۰۱۶ رونمایی خواهد شد و اواخر این سال یا اوایل سال ۲۰۱۷ روانه بازار می‌گردد. البته احتمالاً آوریل سال آینده ابتدا یک نسخه کانسپت یا نمایشی آن معرفی خواهد شد.
در تکمیل فرمایشات دوست عزیزمون گفتم بد نیست سری هم به آمار فروش خودروهای هیبریدی و الکتریکی در سال 2014 بزنیم، تا ماه می میلادی در امریکا به عنوان بزرگترین بازار خودرو جهان، جالبتر هم اینکه فروش این خودرو ها نسبت به زمان مشابه در سال قبل 50 درصد افزایش داشته تویوتا پریوس با فروش 88.452 دستگاه با قدرت در اولین جایگاه ایستاده و بعد از آن تویوتا کمری هیبریدی، فورد فیوژن، تسلا مدل S و نیسان لیف قرار دارند .
بارها دیدم در اینجا و جاهای دیگه مردم یکصدا خواهان برداشته شدن تعرفه خودروهای وارداتی هستن ولی کمتر کسی بخصوص در اینجا به این نکته اشاره کرده که الان 4 ماهه دولت تعرفه ی (یا بقولی سود بازرگانی) خودروهای هیبرید و برقی رو برداشته ولی در عمل این موضوع به اجرا در نیومده!
آیا بهتر نیس در کنار اعتراضاتمون این مورد رو که دولت تصویب کرده بطور گسترده پیگیری کنیم؟
خود من تو توئیتر برای خانم ابتکار و حتا خود رئیس جمهور(بخاطر نبود مسئولین مربوطه) این مسئله رو توئیت کردم
میدونید که خودروهای هیبریدی دست کم برای ما هیچ تفاوتی از لحاظ کیفیت با مدل اصلی ندارن و بسیاری از کمپانیهای بزرگ چندین مدل خودروی هیبریدی تولید میکنن
دوست عزیز شما خودتون حاضرین برای یک خودروی هیبریدی که هیچ مکانیک و تعمیرکار و… مناسبی نداره این همه پول بدین حتی اگه تعرفه وارداتش صفر باشه؟ متاسفانه این تصمیم دولت هم فقط برای رفع مسئولیت و نوعی حمایت از خودروسازهای مافیائی و برای توجیه افکار عمومی بوده و با توجه به ویژگیهای خودروهای هیبریدی مسلمه که هیچ آدم عاقلی به سمت این خودروها نمیره.
من حاضرم چنین کاری بکنم چون معتقدم وقتی چنین خودروهایی در حجم زیاد وارد بشن خدماتش هم پشتش میاد
همچنین اینا بغیر از موارد تصادف به این زودیها دچار مشکل نمیشن همونطور که خودروهای خوب قبلی اینو ثابت کردن یکی از مشکلات ورود اینا نبود نمایندگیه (بخشی بدلیل تحریم) که اگه اون باشه مشکل تا حد زیاد ی حله
مگه خودروهای مدرن فعلی که کم تعداد هم نیستن از اول تعمیر کار مخصوص خودشونو داشتن؟ اینم بگم همین الان تعدادی خودروی هیبرید وبرقی در ایران وجود داره قرار هم بود تاکسیهای تهران برقی یا هیبریدی بشن
با حرف شما هیچوقت نباید منتظر ورود هیچگونه خودروی مدرنی به ایران باشیم
ای بابا قدم رنجه چیه! دلم برات تنگ شده بود گفتم بیام یه سری بهت بزنم! (((رسیدم به نقطه ی جوش می خوام برم یه نقطه ی دور که نخورم قصه ی کامنت اولی شدن مثل آدم های بزدل پوج))) ارادت
datsun
۲۳ شهریور ۱۳۹۳نیسان لیف در حال حضر پر فروش ترین خودرو الکتریکیه که نسل آیندش بی شک موفق میشه
CIFEX
۲۳ شهریور ۱۳۹۳در تکمیل فرمایشات دوست عزیزمون گفتم بد نیست سری هم به آمار فروش خودروهای هیبریدی و الکتریکی در سال 2014 بزنیم، تا ماه می میلادی در امریکا به عنوان بزرگترین بازار خودرو جهان،
جالبتر هم اینکه فروش این خودرو ها نسبت به زمان مشابه در سال قبل 50 درصد افزایش داشته
تویوتا پریوس با فروش 88.452 دستگاه با قدرت در اولین جایگاه ایستاده و بعد از آن تویوتا کمری هیبریدی، فورد فیوژن، تسلا مدل S و نیسان لیف قرار دارند .
http://wallstcheatsheet.com/automobiles/10-best-selling-electric-vehicles-and-hybrids-in-2014.html/?a=viewall
وحید
۲۳ شهریور ۱۳۹۳اینایی که گفتی هیبریدی هستن غیر از تسلا
Zonda R
۲۳ شهریور ۱۳۹۳@.F
Datsun عزیز
بر طبق کدوم امار پرفروش ترین الکتریکیه دنیاست ؟؟؟؟
منبع بده بطفا
datsun
۲۳ شهریور ۱۳۹۳خودروهای هیبرد بحث شون جداس این اطلاعات کامل فروش خودروهای تمام الکتریک
en.m.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country
مهمان
۲۳ شهریور ۱۳۹۳بارها دیدم در اینجا و جاهای دیگه مردم یکصدا خواهان برداشته شدن تعرفه خودروهای وارداتی هستن ولی کمتر کسی بخصوص در اینجا به این نکته اشاره کرده که الان 4 ماهه دولت تعرفه ی (یا بقولی سود بازرگانی) خودروهای هیبرید و برقی رو برداشته ولی در عمل این موضوع به اجرا در نیومده!
آیا بهتر نیس در کنار اعتراضاتمون این مورد رو که دولت تصویب کرده بطور گسترده پیگیری کنیم؟
خود من تو توئیتر برای خانم ابتکار و حتا خود رئیس جمهور(بخاطر نبود مسئولین مربوطه) این مسئله رو توئیت کردم
میدونید که خودروهای هیبریدی دست کم برای ما هیچ تفاوتی از لحاظ کیفیت با مدل اصلی ندارن و بسیاری از کمپانیهای بزرگ چندین مدل خودروی هیبریدی تولید میکنن
مهدی
۲۳ شهریور ۱۳۹۳دوست عزیز شما خودتون حاضرین برای یک خودروی هیبریدی که هیچ مکانیک و تعمیرکار و… مناسبی نداره این همه پول بدین حتی اگه تعرفه وارداتش صفر باشه؟
متاسفانه این تصمیم دولت هم فقط برای رفع مسئولیت و نوعی حمایت از خودروسازهای مافیائی و برای توجیه افکار عمومی بوده و با توجه به ویژگیهای خودروهای هیبریدی مسلمه که هیچ آدم عاقلی به سمت این خودروها نمیره.
مهمان
۲۳ شهریور ۱۳۹۳من حاضرم چنین کاری بکنم
چون معتقدم وقتی چنین خودروهایی در حجم زیاد وارد بشن خدماتش هم پشتش میاد
همچنین اینا بغیر از موارد تصادف به این زودیها دچار مشکل نمیشن همونطور که خودروهای خوب قبلی اینو ثابت کردن
یکی از مشکلات ورود اینا نبود نمایندگیه (بخشی بدلیل تحریم) که اگه اون باشه مشکل تا حد زیاد ی حله
مگه خودروهای مدرن فعلی که کم تعداد هم نیستن از اول تعمیر کار مخصوص خودشونو داشتن؟
اینم بگم همین الان تعدادی خودروی هیبرید وبرقی در ایران وجود داره
قرار هم بود تاکسیهای تهران برقی یا هیبریدی بشن
با حرف شما هیچوقت نباید منتظر ورود هیچگونه خودروی مدرنی به ایران باشیم
M.P
۲۳ شهریور ۱۳۹۳با ماشینای الکتریکی رانندگی نکنی سنگین تری
reza
۲۳ شهریور ۱۳۹۳آینده مال خودروهای الکتریکیه !
شاید الان ضعف هایی دارن ولی مطمئنا تو یک دهه ی آینده تکامل پیدا میکنن.
احمدرضا
۲۳ شهریور ۱۳۹۳طراحی نازی داره ولی من i3 رو خیلی دوست دارم طراحی باحال تری نسبت به بقیه خودروهای کوچک الکتریکی داره جایزه بهترین طراحی سال رو هم به خود اختصاص داده
توفیقی
۲۳ شهریور ۱۳۹۳نیسان عاشق این طراحی های مزخرف و بی معنی وهیجانیه
توفیقی
۲۳ شهریور ۱۳۹۳همونطور که شعار این شرکت طراحی هیجانی هست.
مک میسل
۲۳ شهریور ۱۳۹۳خوبه،یعنی عالیه!
توفیقی
۲۳ شهریور ۱۳۹۳ابروی آدم میره هم چین چیزی برونه.
صادق
۲۳ شهریور ۱۳۹۳داداش توفیقی، تبریک
1000 تایی شدنت مبارک
Antonio Carbonado Lamborghini
۲۳ شهریور ۱۳۹۳توفیقی 1000 تایی شدی ولی نیومدی بریم نماز جمعه!
این 1000 تا کوفتت بشه انشاا… !!!
Zonda R
۲۳ شهریور ۱۳۹۳@.F
توفیقی عزیز
از نزدیک ببینیش نظرت عوض میشه
ولی از پراید که بهتره
از 206 تا دنا که بهتره
Antonio Carbonado Lamborghini
۲۳ شهریور ۱۳۹۳هرچی باشه بهتر از پرشیا و ال 90 هست!!!
SARD
۲۳ شهریور ۱۳۹۳خوبه اگه تو ایزان بیاد جای پراید اینو سوار میشیم!
صادق
۲۳ شهریور ۱۳۹۳درسته که طراحی بیرونیش یکم ضعیفه، ولی خداییش طراحی داخلیش بد نیست
درمورد خود ماشین هم حتما ماشین خوبیه، چون بین خودروهای پاک خیلی طرفدار داره
Antonio Carbonado Lamborghini
۲۳ شهریور ۱۳۹۳درود بر صادق فرزند انزو!
ولی باز هرچی باشه من ماشین های تسلا رو بیشتر می پسندم!!!
صادق
۲۳ شهریور ۱۳۹۳به به به داش ممد گل
قدم رنجه فرمودی
داداش، تسلا که انصافا خیلی ماشیناش خوبن
هم توی موتور، هم توی طراحی
اینقد هم که طرح های کمکی ریختن برا این ماشینا، اللخصوص برای ماشینای آمریکایی (البته توی خود آمریکا)
هم برای کارخونه و هم برای خریدار
خلاصه اینکه سرعت پیشرفتشون خیلی زیاده!
Antonio Carbonado Lamborghini
۲۳ شهریور ۱۳۹۳ای بابا قدم رنجه چیه!
دلم برات تنگ شده بود گفتم بیام یه سری بهت بزنم!
(((رسیدم به نقطه ی جوش
می خوام برم یه نقطه ی دور
که نخورم قصه ی کامنت اولی شدن
مثل آدم های بزدل پوج)))
ارادت
صادق
۲۳ شهریور ۱۳۹۳محمد، یه text اون بالا اومدی، حال کردم باهاش
در مورد اون بحث ها هم،،،،،، چی بگم؟؟؟!!!
Antonio Carbonado Lamborghini
۲۳ شهریور ۱۳۹۳قربانت!
text های دیگری هم دارم که حال و هوای سایت رو بیان می کنه که به موقعش می گم!!!!
یاسین
۲۳ شهریور ۱۳۹۳ازش خوشم میاد !!!!!!!!!!!!!
وحید
۲۳ شهریور ۱۳۹۳نیسان همیشه تو خودروسازیه مدرن جزو پیشتازا بوده از داتسون تا حالا
رضا
۲۳ شهریور ۱۳۹۳کاش ایستگاه شارژم تو ایران بود و تعرفه این ماشینا مخصوصا تویوتا لکسوز و شورلت صفر بود و دولت برا استفاده از این خودروها طرحهای تشویقی داشت
Ahmad..F12
۲۳ شهریور ۱۳۹۳تو تاپ گیر تستش میکردن خودروی خوبیه
ولی اسمش خیلی ضایست :)
4MATIC
۲۴ شهریور ۱۳۹۳به نظرمن این ازتویوتا ایگو بهتره ولی بی ام و I8ویا بنزA CLASS HYBRIDازاین بهتره
4MATIC
۲۴ شهریور ۱۳۹۳تویوتا وبی امو برای ساخت یه ماشین الکتریکی که سال2016رونمایی می شه همکاریمی کنن ولی جایزه ی بهترین خودروسازالکتریکی برای بیام و هست
دوستان لطفا اینقدرکامنت اولی نکنن به خدا بهشون جایزه نمی دن