نیسان تیتان، یک بارکش همه جا رو

نیسان تیتان 4X4 PRO-4X یک تراک واقعی است. با وجود رقبای زیاد در این کلاس، تیتان پیکاپ، رقابت زیادی با بهترین‌ها دارد. در ادامه به بررسی خودروی نیسان تیتان King Cab 4X4 با پکیج خارج از جاده PRO-4X می‌پردازیم. این خودرو برای آنهایی است که می‌خواهند یک هیجان واقعی را در مسیرهای با خاک خیس و لجنی و خارج از جاده، تجربه کنند.

لوگوهای PRO-4X است که بر روی صندلی‌ها نقش بسته‌اند، بیش از همه، نشانه‌ی استفاده از این پکیج در نیسان تیتان ۲۰۱۴ هستند. در همه تیتان‌ها برای مدل سال ۲۰۱۴ یک میکروفن ‍‍پیشرفته‌تر به سیستم بلوتوث اضافه شده است و در دیگر زمینه‌ها تغییری شاهد نیستیم. تریم PRO-4X با قیمت کلی ۳۷ هزار و ۴۹۰ دلار تنها با سیستم دیفرانسیل چهارچرخ متحرک عرضه می‌شود. در این پیکاپ، تایرهای عریض ۲۷۵/70R18 استفاده شده و سیستم تعلیق برای خارج از جاده آماده شده است. همچنین سپرهای به رنگ بدنه و باتری با طول عمر بالا، از دیگر امکانات این خودرو هستند.

برخی از بهینه‌سازی‌های انجام شده، تیتان را تبدیل به یک خودروی کامل خارج جاده‌ای کرده‌اند؛ از جمله اینکه برای کارهایی مانند یدک‌کشی در شرایط سخت کاملاً آماده است. همچنین سیستم دیفرانسیل می‌تواند بین حالت 2WD و 4WD متغیر باشد و راننده می‌تواند تا سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت با آرامش کامل بین این دو سیستم جابجا شود.

سیستم دیفرانسیل چهارچرخ متحرک دارای یک حالت ۴-LO نیز هست که برای شرایط سخت خارج از جاده درنظر گرفته شده است؛ در جایی مانند بالا رفتن از تپه و یا پایین آمدن از یک شیب تند که خودرو باید بسیار آهسته حرکت کند. همچنین این خودرو، دارای یک قفل الکترونیکی برای دیفرانسیل عقب است. ویژگی آفرود باعث می‌شود تا وسیله نقلیه نیرو را به صورت مساوی به دو چرخ عقب منتقل کند تا در مواقع موردنیاز، چسبندگی لازم را تأمین کند.

درون کابین، محیطی دلپذیر و راحت تدارک دیده شده است. خودروی استفاده شده در این بررسی از بسته لوکس PRO-4X به ارزش ۲۶۳۰ دلار بهره برده که شامل سیستم راهبری و صندلی‌های چرمی با گرم‌کن است. کابین کارآیی بسیار خوبی در شرایط سخت دارد و در همین حال، راحت و آرامش‌بخش است. تیتان PRO-4X به صورت استاندارد با موتور ۵/۶ لیتری V8 و سیستم گیربکس ۵ دنده اتوماتیک عرضه شده است. قدرت ۳۱۷ اسب‌بخاری موتور، چندان زیاد به نظر نمی‌رسد، ولی گشتاور ۴۲۷ نیوتن‌متری آن جالب‌توجه است و باعث می‌شود که تیتان در مسیرهای سخت، با اطمینان حرکت کند. بنابراین، این خودرو می‌تواند به سرعت دلخواه راننده، جاده را طی می‌کند. فشار پدال گاز، احساس خیلی خوبی در تیتان دارد.

واکنش سیستم گیربکس ۵ دنده اتوماتیک، در تمام شرایط، آرام و اطمینان‌بخش است و استفاده از شیفت دنده‌ها نیز بسیار راحت است. البته مصرف سوخت این خودرو، چندان تعریفی ندارد و تقریباً از یک پیکاپ این چنینی، انتظار نمی‌رود. سازمان حفاظت محیط زیست امریکا، مصرف سوخت نیسان تیتان را با سیستم دیفرانسیل چهار چرخ، ۱۹/۶ لیتر در شهر و ۱۳/۸ لیتر در جاده تخمین زده است.

در مجموع، PRO-4X یک ‍پیکاپ راحت و با اطمینان در خیابان‌های شهر بود. ولی درخشش تیتان در زمانی است که وارد بیابان و خارج از جاده می‌شوید؛ جایی که تیتان این توانایی را درد که از سخت‌ترین شرایط عبور کند و کارهای بسیار سنگینی مانند کشیدن یک تریلر پر از دوچرخه و وسایل دیگر در کوهستان، انجام دهد. در همین حال، فضای داخل کابین، یک فضای بزرگ و دل‌نشین است.