نیسان نوت جدید، با قوای الکتریکی شده و طراحی مدرن

نیسان نوت، پرفروش‌ترین خودرو این شرکت در بازار داخلی ژاپن است. حالا سومین نسل از این خودروی هاچ‌بک یا MPV رونمایی شده است.

نسل جدید نیسان نوت، از زبان طراحی مشابه نیسان آریا سود می‌برد. این زبان طراحی که به نام آینده‌نگری بی‌انتهای ژاپنی شناخته می‌شود، تکامل یافته و مدرنیزه شده همان الگوهای شناخته شده نیسان در طول سالهای اخیر و زبان طراحی V-motion است. در حالی که بیشتر خودروها در زمان سوئیچ به نسل جدید، بزرگ‌تر می‌شوند، نوت جدید ۵۵ میلی‌متر کوتاه‌تر و فاصله بین دو محور آن نیز ۲۰ میلی‌متر کمتر شده است.

با اینکه به نظر می‌رسد کوچک شدن نسل جدید باعث کاهش فضا شود اما استفاده از پلتفرم CMF-B فضای پای زیادی برای سرنشینان عقب فراهم آورده است. فضای داخلی با توجه به داشبورد بازطراحی شده، بسیار مدرن‌تر شده است. علاوه بر نمایشگر بزرگ اطلاعات و سرگرمی، پشت آمپر هم دیجیتالی شده است.

کابین هیچ سنخیتی با نسل قبلی ندارد. فناوری‌های خوبی چون شارژر بی‌سیم و ترمز دستی برقی همراه با صندلی‌های بسیار راحت با تکنولوژی Zero Gravity فضای آرامش‌بخش و کاربردی را خلق کرده‌اند. سیستم های کمکی راننده نظیر دستیار ۳۶۰ درجه، سیستم ProPilot و Navi-link همگی در کنار هم برای کمک به رانندگی نیمه خودران قرار گرفته اند.

تمامی مدل‌های نوت جدید، الکتریکی شده می‌باشند. مدل پایه از یک تنظیم هیبریدی با یک موتور ۱.۲ لیتری بنزینی تنفس طبیعی به‌عنوان ژنراتوری برای تولید برق همراه با موتور الکتریکی و باتری‌های لیتیوم یون سود می‌برد. نیسان از اعلام قدرت این مدل خودداری کرده اما رسانه‌های ژاپنی قدرت ۱۱۴ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر را گزارش کرده‌اند. این خودرو از نسل دوم سیستم e-Power همراه با اینورتر جدیدی سود می‌برد که نتیجه آن ۱۰ درصد گشتاور بیشتر و ۶ درصد قدرت بالاتر است و علاوه بر آن شتاب نرمتر و صدای کمتری را نیز به همراه دارد.

هم‌زمان با کاهش ابعاد و وزن، مهندسان نیسان از تنظیمات ترکیبی سیستم هیبریدی نیز کاسته‌اند و موتور بنزینی مستقیماً نیرویی به چرخ‌ها یا گیربکس منتقل نمی‌کند. دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند تا با یک نوع درایو خالص الکتریکی تمام چرخ محرک روبرو باشیم.

نسخه‌های پایه نوت از چرخ‌های ۱۵ اینچی با ترکیب چراغ‌های جلوی هالوژن سود می‌برند در حالی که‌تریم های بالاتر مجهز به چرخ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی و چراغ‌های LED می‌باشند. ۱۳ رنگ برای بدنه ازجمله دو ترکیب رنگی دو رنگ قابل انتخاب می‌باشند.

نوت جدید از ماه آینده در ژاپن روانه بازار می‌شود و قیمت آن در این کشور از ۱۹۵۰۰ دلار برای تریم پایه (با درنظر گرفتن مالیات) آغاز خواهد شد. جزئیات بیشتر و معرفی نسخه‌های بازارهای جهانی نیز به زودی توسط نیسان اعلام خواهند شد.