کارلوس گوسن دیروز کنفرانس خبری بسیار مهمی در بیروت برگزار کرد و برای اولین بار از زمان فرار از ژاپن با رسانه‌ها و عموم مردم سخن گفت.
او سخنان خود را این‌گونه آغاز کرد:
من اینجا هستم تا هویت خود را پاک کنم. این ادعاها نادرست هستند و اول از همه اینکه من هرگز بازداشت نشده بودم.
مدیرعامل اسبق نیسان گفته که دادستان‌های ژاپنی با او رفتار وحشیانه‌ای داشته و آن‌ها و نیسان را به دست داشتن در توطئه‌ای برای پایین کشیدن از سمت مدیرعاملی این برند متهم کرده است.
نیسان به کرات تمامی اتهامات سیستم قضایی ژاپن به خودش را رد کرده و گفته که دستگاه قضایی این کشور اساسی‌ترین اصول انسانیت را نقض کرده است. او سپس درباره حضور خود در انفرادی، عدم اجازه برای دیدار با خانواده خود و جلسات بازجویی طولانی ۸ ساعته بدون حضور وکیل و… سخن گفته است. گوسن اظهار داشته مقامات ژاپنی در این جلسات بازجویی به دنبال کسب اطلاعات نادرست از گوسن بوده‌اند و علاقه‌ای به کشف حقیقت نداشته‌اند.
او اظهار داشته است:
من احساس می‌کردم گروگان کشوری هستم که به مدت ۱۷ سال در آن خدمت کرده‌ام.
او سپس گفت که وکلایش به او گفته‌اند پیش از اینکه جلسات دادگاه تمام شود شاید ۵ سال دیگر هم در ژاپن نگه داشته شود.
این مدیر اسبق خودرویی اضافه کرده است:
من از تمامی اتهامات مبرا هستم. همه‌ی آن‌ها؛ و حالا می‌توانم این را ثابت کنم.
گوسن به دنبال انتشار اسنادی است که برخی از آن‌ها در کنفرانس خبری‌اش نیز نشان داده شدند. او دوباره تکرار کرد به دنبال عدالت است:
اگر نتوانم به آن (عدالت) در ژاپن دست یابم جای دیگر آن را پیدا خواهم کرد.
گوسن گفت مدیران نیسان احساس می‌کردند توسط رنو تهدید می‌شوند. آن‌ها از این می‌ترسیدند که رنو تصمیم به ادغام کامل بگیرد:
متأسفانه اعتمادی وجود نداشت و برخی از دوستان ژاپنی ما فکر می‌کردند تنها راه برای خلاص شدن از شر رنو در نیسان این است که از دست من راحت شوند.
مدیرعامل اسبق رنو و نیسان اضافه کرده اگرچه او خواهان یکپارچگی بیشتر این دو خودروساز بوده اما علاقه‌ای به ادغام کامل نداشته زیرا می‌خواسته رنو و نیسان به‌صورت جداگانه‌ای اداره شوند.
پس از کنفرانس خبری گوسن، دادستانی توکیو با انتشار بیانیه‌ای گفته است:
متهم گوسن با انجام عملی که خودش یک جرم است از ژاپن فرار کرد. بیانیه‌هایی که او در کنفرانس خبری‌اش قرائت کرد اعمال انجام شده‌اش را توجیه نمی‌کند.
در این بیانیه آمده است:
گوسن فقط باید خودش را به خاطر بازداشت حدود ۱۳۰ روزه و عدم تماس با همسرش سرزنش کند. دفتر ما با مقامات مربوطه همکاری خواهد کرد و تمامی اقدامات لازم برای بازگرداندن متهم گوسن به ژاپن را انجام خواهد داد.
NAVID۰۰۹۸
۲۰ دی ۱۳۹۸گوسن زده به سیم آخر
حالا تازه داره مشخص میشه ، اَفرادی از اتحاد رنو نیسان راضی نبودند و دست به توتعه زدند .
اتفاقاً از اول هم نظر من این بود که رنو بیشترین مَنفِعت را از این اتحاد بُرد و خودش را مَطرح کرد در صورتی که نیسان داشت راه خودش را میرفت و اتفاقاً نیسان به روزمرگی محصولات کشیده شده ، اینفینیتی را ببینید ، سری z و gtr را ببینید .
datsun
۲۰ دی ۱۳۹۸مقایسه رنو و نیسان قبل از همکاری خیلی مضحکه با فروباشی اتحاد رنو به دوران پارینه سنگی برمیگرده.
فرزاد
۲۰ دی ۱۳۹۸تاریخ کاملا مشخصه یه نگاه به حال و روز نیسان قبل از اینکه زیر مجموعه رنو بشه بنداز کاملا متوجه میشی کی به دوران پارینه سنگی بر میگرده خخخخخ
ممد ژانگولر
۲۰ دی ۱۳۹۸من از اول گفتم آدمایی مثل گوسنو باید اعدام کنن تا درس عبرتی باشه برای تمام مدیران عاملی که خودشونو تو پوست بره قایم کردن .
حسین
۲۱ دی ۱۳۹۸فک کنم با مدیرت مشکل داری داداش
Renault Fluence
۲۰ دی ۱۳۹۸به نظر من این ادغام نتایج خوبی برای هر دوطرف به همراه داشته اما همیشه افرادی هستند که به هر دلیلی سنگ اندازی میکنند. گذشته از این حرف ها واقعا اگه ژاپنی ها مدارک و اطلاعاتی داشتند اینقدر این قضیه ادامه پیدا نمیکرد و در دادگاه محکوم میشد. بنابراین احتمالا حرفهای گوسن در این مورد درست هست.
ارش
۲۰ دی ۱۳۹۸نه اینکه رنو اصلا دچار روزمرگی نیست و ماشین های پرهیجانی تولید میکنه باز نیسان دوتا ماشین خوب مثل جی تی آر و ۳۵۰ zداره رنو چی ؟ نکنه رنو ساندرو و داچیا رو خیلی خاص میدانه!؟
فرزاد
۲۰ دی ۱۳۹۸رنو مدل کلیو و مگانو داره که جزو پر هیجانترین هاچ بکهای اروپاست کلیو دومین هاچ بک پروفروش تو چند سال متوالی مگان که روز به روز نسخهای جذابش دارن رکورد میزنن رنو تو فرمول یک حضور داره در صورتیکه نیسان هنوز تو فرمول e بزور شرکت میکنه نیسان هر پیشرفتی که تا به امروز کرده مدیون رنو و مدیر عاملش بوده اینو تمام دنیا میدونن که گوسن چه لطفی در حق نیسان ورشکسته کرد