معرفی نیسان فرانتیر هاردبادی؛ نسخه‌ رترو به یاد وانت‌های کلاسیک

دلیل اینکه این ماشین رترو ساخته شده اینه که کسی که بخواد این نوع ماشین رو انتخاب کنه به این ها دسترسی داشته باشه و بتونه این نوع ماشین ها رو سوار شه و بخره و اتفاقا علاقه مند هم داره طراحی هم باید اینطور باشه طراحی و به روز بودن در این ماشین مهم نیست فقط اصول کلی باید رعایت بشه به نظر من انتخاب درستی هست.
ولی از اون طرف دیگه کار اشتباه اینه که کسی ماشین قدیمی رو بخره بعد اوور حال کنه و یا باز سازی و یا تعمیر کنه اخر کارم فقط ضرر پس قطعا کار بشدت اشتباه و مضری هست.
کلا خریدن خودروی قدیمی که عمرش رو کرده حماقت محضه چون دیگه اون ماشین یه سطل آشغال متحرک شده مثلا یه خودروی ژاپنی کارکرده دیگه به هیچ دردی نمیخوره چون اون خودروی ژاپنی و دیگه عملا یه سطل آشغال متحرکه و به هیچ دردی نمیخوره بعد از مدتی هم باید در به در دنبال گیربکس استوک و رینگ و پیستون فابریک و یاتاقان و استارت و… بگردید و کلا هرکی این کارو انجام بده کارش مثل اینه که تو آخور بَ بَ میکنه ، ! ولی آخرش در واقعیت مثل .. پشیمون میشه چون وقتی خودرو ها به روز و پیشرفته میشن دیگه رفتن دنبال محصولات بنجل قدیمی ژاپنی حماقت محضه اون ماشین ژاپنی هم که دیگه تبدیل به گاری شده هر لحظه هم ممکنه وسط راه ولت کنه به حرفای هر ننه قمری هم توجه نکنید که بگه این ماشین کار میکنه یا .. طرف ممکنه دلال و…. باشه و بفکر معامله و خرید و فروش خودش باشه و نباید دروغش باعث گمراهی بقیه بشه منم برای این مینویسم برای این که بعضیا که اطلاع ندارن با بعضی حرفا گمراه نشن چون ماشینی که از عمرش گذشته باشه دیگه ماشین بشو نیست هزار که خرجش هم کنید هیچوقت مثل اولش نمی شه هزاران پارامتر هست که باید ازش گذشت از مواد شیمیایی موجود در ماشین بگیرید ( چسب ها اتصالات و…) در علم شیمی که مواد شیمیایی درون ماشین بعد از تاریخ گذشته شدن مواد سمی و سرطانزا منتشر میکنن علاوه بر این کارایی خودشون هم از دست میدن تا علم متالورژی و بحث خستگی فلز و کاهش مقاومت تسلیم و بحث ترمودینامیک و بازدهی و … که همه اجزای مکانیکی ماشین رو تحت تاثیر قرار میده و اون ماشین کارایی اولیه رو نداره این موارد به ظاهر و با تجربه هم قابل لمس نیستن و ممکنه کسی متوجه نشه ولی در عمل مشکل آفرینه کلا موارد زیادی هست که قطعا ماشین نو رو نسبت به ماشینی که عمرش رو کرده ارجح می کنه‌.
ماشین نو، نه ماشین داخلی و نه حتی خیلی از ماشین های چینی که بد و سطح پایین هستند.
ماشین حد اقل باید ماشین معمولی استاندار سطح متوسط که از برند های کره ای و ژاپنی و بعضی برند های چینی هستند باشه تازه در سطح معمولی جهانی هستند.
اگه هم ماشین های سطح بالا که از برند های اروپایی و امریکایی باشه که عالی میشه و بهترین حالتش هست
بطور کلی کسی که ماشین کارکرده که عمرش تمام شده و به هیچ دردی نمیخوره رو توصیه کنه اشتباه میکنه چون اون ماشین ژاپنی کارکرده یه سطل آشغال متحرک شده و دیگه به هیچ دردی نمیخوره کسی هم که میخره یا نمی‌داند یا گول خورده یا باید مغز خر خورده باشه و کسی هم که توصیه میکنه بیسوادی بیش نیست چون دلایل علمی اش گفته شده و خیلی ها ممکنه ندونن.

بنا بر این ماشینی که میخواهید بخرید باید از برند های مطرح و تراز اول مثل اروپایی و امریکایی باشه مثلا تو پیکاپ ها و آفرودر پرچمدارش آمریکایی هستند مثل فورد و جی ام که پیکاپی میسازن که شما در هر حالتی و صفرکیلومترشو هم سوار بشید شیشه‌ها بالا باشه صدا به گوش نمیرسه مثل ساعت رولکس دقیق و مثل لودر کاترپیلار قوی کار میکنند !
توصیه درست اینه که هیچوقت ماشین کارکرده فنی سالم اصلا نخرید چون مجبور میشید یه پول هنگفت بگذارید کنار جهت تمیزکاری و اوورهال ، ولی آخرش اون ماشین اصلا ماشین بشو نیست و جز زحمت و دردسر چیزی واستون نداره.
ولی وقتی ماشین نو تراز اول جهانی بخرید و از اول دست خودتون باشه اون وقت متوجه میشید که شما ماشین سوار میشید یا اون بی‌سوادهایی که سنگ ماشین کارکرده سالم تمیز رو به سینه میزنند ولی از خودرو و کیفیت متریال و کارایی قطعات چیزی سرشون نمیشه جز فَک باز کردن و حرف مفت زدن که این هم کنتر نمیندازه جز برای دلال ها که فقط بفکر سود خودشان هستند! و گول زدن مردم !
خرید چینی نو یا ژاپنی کارکرده هردوش حماقته
چون چینی نو کلا سطح پایینه و ژاپنی کارکرده هم آشغاله و عمرش را کرده چون ماشین کارکرده قدیمی درواقع به هیچ دردی نمیخوره و اخرش جز زحمت و خرج و دردسر چیزی واستون بجا نمیزاره مثلا اون ماشین ژاپنی که بعد از مدتی باید دوباره در به در دنبال خرج کردن و گشتن دنبال گیربکس استوک و ریگ و پیستون فابریک و استارت و… باشید که این به هیچ دردی نمیخوره کلی دردسر هم داره اونی که میخره حماقت محض میکنه و اونی که توصیه به خریدش میکنه هم بیسوادی بیش نیست و مقصره و یا دلاله و دنبال معامله خودش که باز هم همین قضیه هست.
تو کشور ما باید راه برای بهترینها باز باشه مثلا در پیکاپ ها پرچمدار و بهترینش آمریکایی ها هستند و اینها رو باید وارد کنند و مردم از استفاده کنند و لذت ببرند و تازه بفهممد ماشین یعنی چه و بالاترین کیفیت و بالاترین دوام و بالاترین کارایی یعنی چه. ولی تازمانی که وضعیت به همین منوال پیش بره فقط کاسه دلالان و اوراق چی ها برای لوازم یدکی استوک و… داغ میشه و فقط جیب مردم خالی میشه ولاغیر که این رو هم خود مردم میتونن درست کنند نه چه چیز دیگری.

8

1