جدیدترین مدل نیسان قشقایی، تفاوت‌های جالب با نسخه‌ی قبل دارد. این محصول به عنوان یکی از پرفروش‌ترین محصولات نیسان، مشابه گذاشته فاقد پیشرانه‌ی تمام برقی و پلاگین هیبرید خواهد بود.
قشقایی و جوک، سهم بزرگی در فروش و کسب سود برای نیسان دارند. این خودروها، البته برای بازار جهانی هم، بازیگران مهم در کلاس کراس‌اور کوچک محسوب می‌شوند.
بیشتر بخوانید:
↵ نیشان قشقایی وارداتی؛ مشخصات و قیمت در ایران
↵نیسان کیکس ۲۰۲۳؛ قیمت و مشخصات شاسی بلند کوچک در ایران
↵تویوتا کرولا ۲۰۲۳ در ایران؛ مشخصات و قیمت سدان وارداتی
↵مزدا ۳ جدید در ایران؛ مشخصات و قیمت خودروی وارداتی بهمن موتور
↵میتسوبیشی اکلیپس کراس وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند ژاپنی
از سال ۲۰۲۱، نسل سوم نیسان قشقایی وارد خط تولید شده و نسخه‌ی ۲۰۲۵، فیس‌لیفت جدید خواهد بود. این کراس‌اور، فقط در چین و انگلیس مونتاژ می‌شود.
برای قشقایی جدید، سبک طراحی نیسان آریا استفاده شده است. چراغ روشنایی روز، بسیار باریک به نظر می‌رسد و نقش مهم در جلب توجه مخاطب دارد. همچنین طرفین جلوپنجره، چند LED کوچک برای تزئین دیده می‌شوند. نور اصلی، با ابعاد کوچک در گوشه‌ها نصب شده است. نمای بیرونی قشقایی ۲۰۲۵ کاملا تحت تاثیر جلوپنجره‌ی بزرگ سیاه‌رنگ و مشبک خواهد بود.
از دید پشت هم، تفاوت‌های جزئی بین مدل جدید و طرح فعلی دیده می‌شوند که البته چندان مهم نیستند. صرفا کاسه چراغ عقب و سپر تغییر کرده‌اند تا حس لوکس و اسپرت خودرو تقویت شود. قشقایی ۲۰۲۵ خصوصا از نمای پشت و دید جانبی، کمتر از مدل قبلی وابسته به ادوات پلاستیکی ارزان قیمت است. این موارد به وضوح در رکاب‌ها و داخل گلگیر، مشهود هستند. چرخ‌های ۱۸ و ۱۹ و ۲۰ اینچ هم برای قشقایی ۲۰۲۵، طرح اختصاصی دارند.
در کابین، نمایشگر بزرگ روی داشبورد با نمونه‌ی جدید، جای‌گزین‌شده تا وابستگی کمتری به کلیدهای فیزیکی داشته باشد. در مدل قبل، دو کلیدگردان و دکمه‌های متعدد روی مانیتور لمسی دیده می‌شود. طرح فرمان، کیفیت پنل رنگی دیجیتال و تزئینات چرم روی داشبورد هم برای قشقایی ۲۰۲۵، بهبود یافته‌اند.
مشابه گذشته، برای قشقایی جدید مخصوص بازار اروپا، دو پیشرانه هیبرید ساده ارایه می‌شود و هنوز خبری از فناوری پلاگین هیبرید یا تمام برقی نیست. در مدل پایه مجهز به پیشرانه هیبرید، موتور ۱/۳ لیتری توربوشارژ، ۱۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ارزان‌ترین قشقایی با ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور و گیربکس CVT، در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. میانگین مصرف سوخت این کراس‌اور، ۶ لیتر در صد کیلومتر است.
نیسان قشقایی e-Power نیز فناوری هیبرید دارد اما همراه موتور سه سیلندر ۱/۵ لیتر توربوشارژ و اینترکولر، ۱۹۰ اسب بخار قدرت ارایه می‌کند. نهایت گشتاور این مدل، ۳۰۰ نیوتن‌متر است و در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. قشقایی e-Power، میانگین مصرف سوخت ۵/۵ لیتر در صد کیلوتر و نهایت سرعت ۱۷۰ کیلومتر برساعت دارد.
هم‌اکنون نیسان قشقایی برای بعضی کشورها مثل چین، موتور ۲ لیتر تنفس طبیعی با ۱۵۱ اسب بخار قدرت و ۱۹۴ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این محصول همراه گیربکس CVT، در زمان ۱۱ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۱۹۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند. قشقایی موتور ۲ لیتر، میانگین مصرف سوخت ۷ لیتر در صد کیلومتر دارد.
انتظار می‌رود آستانه قیمت ۲۵ هزار دلار برای نیسان قشقایی غیرهیبرید مونتاژ چین حفظ شود. مدل هیبرید ساخت انگلیس هم برای شهروندان اروپایی، معادل ۳۰ تا ۳۵ هزار دلار هزینه خرید داشته باشد.
ممد ژانگولر
۲۹ فروردین ۱۴۰۳سادگی مدل قبلیو بیشتر دوست داشتم ی چیز دیگه.قشقایی الهام گرفته از قوم سخت کوشی از ایران خودمون.دمشون گرم احترام میذارن
MehdiTurbo
۲۹ فروردین ۱۴۰۳اون ایران اون موقع اصلا فلسفه اش با ایران الان یه چیز دیگه است حداقل از دیدگاه اونا این اسم از کشور الان نمیبینند
همینجوریش دارند زور میزنند اسم خلیج فارس و مولانا و ابن سینا و کوروش … را از ایران بگیرند دیگه چه برسه به اون اسامی
NAVID۰۰۹۸
۲۹ فروردین ۱۴۰۳رفته رفته نیسان داره شکوه گدشته رو برمیگردونه💪💪💪👏
نَنگ بر رنو و فرانسه که هرکجا رفت ، اونجارو به 💩 کشید!!!
رنو به درد فقط فرانسه و اروپائیا میخوره و بس!!!
datsun
۲۹ فروردین ۱۴۰۳ضربه ی که نیسان از کارلوس گون خسیس خورد اگه فرضا ورشکست هم شد اینقدر ضربه نمیخورد خیانت های که گون به نیسان کرد تا دهه ها قابل جبران نیستن،
froG-driVer
۲۹ فروردین ۱۴۰۳واقعا خیلی زیبان دو هفته پیش محموله سانی و کیکز و قشقایی 2023 رو یه جا دیدم تو جاده واقعا زیبا بود.کلا نیسان طراحی هاش قدیمی نمیشه حتی مدل های2000 تا 2010 داخل ایران هم زیبان
A
۲۹ فروردین ۱۴۰۳BMW و Mercedes Benz تو اروپا کشکن مگه؟
۲۹ فروردین ۱۴۰۳کاربر A، کلا بد NAVID ۰۰۹۸ هدفش بَده تو کامنتا
چون متاسفانه معمولا نظراتش اشتباه و تکراری و بد NAVID۰۰۹۸ که بد و هم تکراری و اشتباهن
چون چیزی که دیدیم اینه که اتفاقاً ۹۹% نظرات NAVID۰۰۹۸ اشتباه و و ریپلای کامنت اولو تکراریه و قطعا باعث تنفر دیگران از خودروهای ژاپنی میشن بد حتی قبلا از خودروهای ژاپنی بدم نمیومد ولی نظرات بد ایشون باعث شد دیدگاهم منفی بشه نسبت به اونها اینجور کاربران ترول گونه باعث میشن که جو بخش کامنتای سایت خراب بشه،
چرا میبینیم هر بار با نظرات تعصبی و سطحی اشتباه و بی اطلاع کامنت اولو ریپلای میزنه و بیش از۹۹% درصد کامنتاش همینطوره و اشتباهِ و بی اطلاعی خودشو میخواد با ریپلای کامنت اولو و جو دادن و‌کامنتای تعصبی اشتباه و تعداد کامنتا پوشش بده که باعث میشه معمولا کامنتای اشتباه و تکراری و سطحی و ناسنجیده ببینیم ازش
و اینکه چرا در این توهمه که چیزایی که مثل روز برامون روشنه و بدیهیاتی که مثل آب خوردن میدونیم رو تکرار میکنه بعد بابت گفتن همینا که بحساب نمیان در این توهمه که چیز عجیب و غریبی گفته و به دروغ میگه ببینید پیشبینی کردم و به دروغ میگه نوستراداموسم اسم نوستراداموس رو خودش میزاره به دروغ و از این ..شعرا و اگه کسی جواب داد یعنی فشاری شده و و عقب مانده بیسواده و…
چون اکه کسی به دیگران اینطور بگه فقط خودش فشاری و نفهم وبیسواد و عقب مانده و متوهمه که این بده و اینم میره
پس
کسی که اینطوره باید این ها را به دیگران تهمت نزنه و قبلش به خودش و نفهمی خودش نگاه کنه بجای اینکه از از انتقاد دیگران بسوزه چیزی که خودشه را به دیگران نگوید
مثلا خودمون از وضعیت رنو و نیسان آگاهیم
ولی این میاد بحثو منحرف میکنه و چیزی دیگه میگه
درصورتی که میدونیم 👑🏆🥇تو اروپا بهترین ماشینای جهان ساخته میشه مثل آمریکا
و لایق این ماشین ها و بهترین ها هم هستن چون در هرچیزی بهترین و اول هستن اروپا و آمریکا و چون در هرچیزی بهترین و اول هستن لایق بهترین ها هم هستن بهترین ها رو هم میسازند مثل مرسدس بنز و فورد و بی ام و….👑🏆🥇
و خودش میزنه به کوچه علی چپ
و برعکس نظر اشتباه میده کلا ول معطله دیگه پس درست نظر بدهیم
Sam
۳۰ فروردین ۱۴۰۳زیاد هم خوش بین نباش
رنو ۴۵٪ سهام نیسان داره و نیسان هم ۱۵٪ درصد
در کل با هم قاطی شدند
و هر دو افتضاح
زیزیگولو
۲۹ فروردین ۱۴۰۳جلوپنجره نیسان قشقایی 2025 ابعاد بزرگتری داره که با چراغای LED احاطه شده و سپر جلو هم ورودیای هوای مثلثی شکل بزرگتری داره که جلوه زیباتری رو به چهره ماشین دادن و طرح رینگای ماشینم تغییر کردن و نسبت به نسلای قبلی زیباترن ……… به نظر من نیسان قشقایی جدید از تمام نسلای قبلیش زیباتر شده و البته این بر میگرده به سلیقه شخصی هرکس
KAIZEN
۲۹ فروردین ۱۴۰۳ماشینای نیسان قیمت‌های جذابی دارن
ارزش خریدشون بالاست
بررسی‌های نیسان ورسا و ایکس تریل جدید رو میدیدم میگفتن ارزشش خیلی بیشتر از رقم پرداختیه
datsun
۲۹ فروردین ۱۴۰۳طراحی خوبی داره ولی تنوع گیربکس کمه
۲۹ فروردین ۱۴۰۳عجب چیز خوبی هست ولی نسل الانشم بروزه زیاد نیاز به فیس لیفت نبود
رامتین
۲۹ فروردین ۱۴۰۳جذابیت معقولی داره. در کل نیسان واقعا قابل اتکاست فقط نمیدونم چرا روی گیربکسهای جدید کار نمیکنه. دیگه الان محصولات متوسط چین دارن از ZF و آیسین خود ژاپن، گیربکس 8دنده میارن. فقط چون موتورهای چینی معلوم نیست چطور ساخته شدند هماهنگی با گیربکس ندارن. موضوعی که هیوندا برطرف کرد و با دانشی که بدست آوردن موتور و گیربکس را بشکل یک پکیج و با کیفیت کاملا مطلوب ارائه میکنند.
Taha Ayoobi
۲۹ فروردین ۱۴۰۳عالیه
Anti Tesla
۲۹ فروردین ۱۴۰۳الان دیگه متاسفانه این سه خودرو ساز ژاپنی (نیسان،میتسوبیشی، سوزوکی) مثل سابق نیستند.
Sam
۳۰ فروردین ۱۴۰۳امیدوار بودیم در این ورژن تکنولوژی E-Force را به ورژن E-Power اضافه کنند ، مثل اینکه خبری از این تکنولوژی نیست .
Sam
۳۰ فروردین ۱۴۰۳چه خوب تکنولوژی پلاگین هایبیرد وجود نداره ،
یک تکنولوژی بدرد نخور و مسخره که برای حدود ۱۵ کیلومتر یا کمتر باید ۸ ساعت منتظر شارژ بمانی و پول بیشتری هم نصبت به موتور هایبیردی پرداخت کنی
علی
۳۰ فروردین ۱۴۰۳عالی شده این نسل
AMIN JAFARI
۱ اردیبهشت ۱۴۰۳شبیه x22 پرو هستش جلوش :)
وای ب حال نیسان بزرگ