رندری از نسل جدید نیسان رونیز

برای مدت‌زمان زیادی شایعات فراوانی مبنی بر ساخت یک اس‌یووی بر اساس شاسی پیکاپ ناوارا در وب‌سایت‌های جهانی منتشر می‌شد تا اینکه اخیراً نیسان خود رسماً اعلام کرد که ساخت چنین خودرویی را برای سال آینده برنامه‌ریزی کرده است؛ اما غیرازاین حتی چندی پیش تصاویر جاسوسی بدون پوششی از اس‌یووی جدید نیسان نیز منتشر شد که طراحی آن‌را به‌طور کامل افشا کرد. این امر موجب شده تا افرادی با مهارت‌های فتوشاپی اقدام به طراحی رندر‌هایی از این خودرو کنند که تا ۹۹ درصد به واقعیت نزدیک است.

بین سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۵ نیسان یک اس‌یووی با ساختار بدنه روی شاسی بنام اکسترا در سبد محصولات خود داشت که در دو نسل تولید شد. همچنین نسخه‌ای از این خودرو با نام پالادین در چین به تولید می‌رسید که همان مدل چند سالی توسط پارس‌خودرو در کشورمان هم با نام رونیز تولید شد. حال اعتقاد بر این است که این اس‌یووی جدید نیسان در اصل نسل جدید اکسترا یا همان رونیز خواهد بود. انتظار می‌رود این نسل نیز در چین توسط جوینت ونچر نیسان-ژنگژو با نام پالادین تولید گردد.

اما علاوه بر اینکه از ویژگی‌های ظاهری این اس‌یووی ژاپنی مطلع شده‌ایم، از جزئیات فنی آن‌هم اطلاعات کاملی در اختیار داریم. گفته شده نسل جدید اکسترا یا پالادین یا رونیز، ۴.۸۸ متر طول، ۱.۸۶ متر عرض و ۱.۸۳ متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن‌هم برابر با ۲.۸۵ متر است درحالی‌که در دو نسخهٔ پنج‌نفره و هفت‌نفره با دو یا سه ردیف صندلی عرضه می‌شود. پیشرانه‌ها اما تا حد زیادی به بازارها بستگی دارد ولی به‌احتمال‌زیاد موتورهای اکسترا از پیکاپ ناوارا قرض گرفته شده و با ترکیب دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل و با گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ اتوماتیک عرضه خواهد شد.

انتظار می‌رود اکسترا با یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر بنزینی و یک واحد ۲.۳ لیتری چهار سیلندر دیزلی عرضه گردد. پیشرانهٔ دیزلی خود در دو نسخهٔ تک توربو با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و بای‌توربو با ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور ارائه خواهد شد. به‌احتمال‌زیاد این اس‌یووی در ابتدا با نام پالادین رسماً در نمایشگاه پکن ۲۰۱۸ رونمایی خواهد شد.