گرندلند X، دومین کراس‌اوور جدید اوپل معرفی شد

محبوبیت کراس‌اوورها در بازارهای جهانی روزبه‌روز در حال افزایش است و شرکت‌های خودروسازی نیز سعی دارند با افزودن این خودروهای بلندقامت به سبد محصولات خود سهم بیشتری از این بازار پرسود را تصاحب کنند. این روند تا جایی پیش رفته است که برخی از خودروسازان حتی محصولات استیشن یا MPV خود را هم با کراس‌اوورها جایگزین کرده‌اند. یکی از این شرکت‌ها اوپل است که چندی پیش کراس‌اوور جدید کراسلند X را به‌عنوان جایگزین MPV کوچک مریوا معرفی نمود.

حال این شرکت آلمانی که به‌تازگی به تملک گروه فرانسوی پژو-سیتروئن درآمده است، کراس‌اوور بزرگ‌تری را نیز با نام گرندلند X معرفی کرده است که این هم جایگزین MPV زافیرا شده و پس از موکا X و کراسلند X، سومین کراس‌اوور در سبد محصولات اوپل محسوب می‌شود. گرندلند X به‌طور رسمی تحت دو برند اوپل و واکسهال معرفی شده است. این خودرو که فعلاً بزرگ‌ترین کراس‌اوور اوپل محسوب می‌شود، از همان جلوپنجرهٔ آشنای اوپل با زه‌های کرومی و همچنین چراغ‌های جلو LED سود می‌برد درحالی‌که با کاپوت عضلانی، خط شانهٔ برجسته و روکش‌های پلاستیکی بدنه، نمای اسپرتی گرفته است. در عقب نیز چراغ‌هایی آشنا، یک اسپویلر و دو سر اگزوز یکپارچه با سپر دیده می‌شود.

گرندلند X دارای 4.47 متر طول، 1.84 متر عرض و 1.63 متر ارتفاع است درحالی‌که فاصلهٔ محوری آن نیز برابر با 2.67 متر است که این یعنی این کراس‌اوور جدید 20 سانتیمتر طول بیشتری از هر دو مدل کوچک‌تر کراسلند X و موکا X دارد. اوپل گرندلند X در داخل هم از پنج صندلی نسبتاً راحت سود می‌برد و آپشن‌های آن نیز شامل صندلی‌های ارگونومیک جلو، گرم‌کن غربیلک فرمان و شارژر بی‌سیم گوشی‌های هوشمند می‌شود. علاوه بر این، خریداران از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی IntelliLink به همراه صندوق بار بزرگی به حجم 514 لیتر بهره‌مند خواهند شد که با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم تا 1652 لیتر قابل‌افزایش است.

در بخش ایمنی نیز اوپل مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده مانند ترمز اضطراری خودکار، سیستم کمک پارک پیشرفته، هشدار خواب‌آلودگی راننده و کروز کنترل تطبیقی با قابلیت تشخیص عابر پیاده را برای فرزند ارشد خود در نظر گرفته است. همچنین این کراس‌اوور آلمانی از آخرین تکنولوژی‌های روز مانند خدمات OnStar و چراغ‌های جلو تمام LED تطبیقی نیز بهره‌مند شده است. اوپل گرندلند X بر روی پلت‌فرم پژو 3008 ساخته شده و متأسفانه برخلاف موکا X، سیستم چهارچرخ محرک برای آن ارائه نمی‌شود.

این سازندهٔ آلمانی هنوز لیست پیشرانه‌ها و مشخصات فنی گرندلند X را اعلام نکرده است ولی به‌احتمال‌زیاد برای آن ترکیبی از موتورهای خود اوپل و برخی موتورهای گروه PSA ارائه خواهد شد. همچنین گفته شده که برای این کراس‌اوور کاامپکت یک سیستم کنترل چسبندگی سفارشی هم در نظر گرفته شده که دارای پنج حالت رانندگی مختلف است. همان‌طور که از نام این سیستم مشخص است، وعده داده شده که بسته به شرایط و نوع جاده، کشش و چسبندگی خودرو را افزایش دهد. پنج حالت رانندگی قابل انتخاب آن نیز توزیع گشتاور میان چرخ‌های جلو را تنظیم می‌کند. عضو سوم خانوادهٔ X اوپل برای اولین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت در ماه سپتامبر به نمایش عمومی درخواهد آمد و سپس سال آینده برای فروش به بازار عرضه خواهد شد.